С сигналками у многих конечно случались проблемы, особенно со старыми или давно, когда они только начали появляться, а еще от неправильной установки. Примерно в году 2002-2003 мне по обмену достался Ниссан-Террано леворукий 91 года 3-х дверый(это важно). Уже и не помню как сигналка называлась, но была без автозапуска, просто "открывашка" короче. Но была установлена так, что при наборе скорости она блокировала двери, сам закрывала.
31 декабря , вечер, собрались с женой в ресторан на всю новогоднюю ночь, все разодетые красивые, одеты очень легко, хотя Сибирь и на улице уже было около -30. Заказал такси прям к гаражу, чтобы поставить машину и прыгнуть в тачку. Подъехал к гаражу, открыл ворота, пересадил жену в такси, сам собрался загонять, подхожу к джипу, а двери заблокированы, все документы и деньги в машине, машина работает, свет горит, музыка качает, гараж открыт...зашибись.. Двери там довольно толстые чтобы отгибать рамку, проволоки нет, но есть второй брелок дома. Закрываю гараж, машину оставляю заведенной, едем на такси домой за брелком, возвращаемся, я хочу сделать типа "пик-пик" сигналкой ,чтобы открылась, но хрен то там ! Машина просто тупо глохнет и начинает орать сирена, фары включены, музыка тоже, понимаю,что аккума на долго не хватит в таком режиме, да и Новый год уже вот-вот, а я еще трезвый...Но !!! в гараже есть молоток ! Выбрал самый недорогой элемент из стекла, им оказалась треугольная форточка ))) Один удар молотком, руку в салон, пипку вверх, машина открыта, аккум уже подсел, затолкали в гараж руками. Сразу после НГ, числах в 5-6 , как только начали люди отходить от праздника, купил на разборе б/у форточку чето рублей за 600-800 на наши деньги и поменял. Думаю,что вышло дешевле чем вызывать спеца вечером 31-го числа))) Ну вот как-то так.. Фото не мое, стырил в инете.