Доброго времени суток, мой дорогой читатель!
Рад приветствовать тебя в моем рассказе а-ля «В мире животных» про чудесных тварей, являющихся водителями транспортных средств в сказочном городе Воронеже. «Почему сказочном?» - спросишь ты. А потому что сказочных долбоебов тут в избытке... Про них и поговорим.
И да - заранее хочу предупредить тебя, что этот пост – крайне предвзятое субъективное видение ситуации, которое вполне может не совпадать с твоим личным отношением к этим пидарасам жителям Воронежа. Ну, поехали.
1. О границах описания.
Сам пост посвящен не то, чтобы Воронежу единолично. Описанные ниже вещи применимы к практически любому населенному пункту, расположенному южнее Воронежа – Ростову-на-Дону, Калининграду, Сочи, Грозному, Махачкале и т.п. Т.е. к тем местам, которые великая богиня Эволюция со словами «Ну нахер!» обошла стороной. Причем есть прямая зависимость – чем ближе к экватору – тем хуже. От того, что творят водятлы из Ростова или Калининграда, охуевают порой даже бывалые воронежцы. Но ввиду того, что сам я вынужден жить в Воронеже, то и говорить мы будем именно про него, хотя при этом не стоит забывать, что это вполне применимо и к другим городам на юге.
2. А с чем сравнивать?
По России покататься успел. Побывал много где. От Питера до Южно-Сахалинска. И посмотреть на людей и нелюдей. И пообщаться. И честно скажу тебе, мой дорогой читатель, такого градуса неадеквата как Воронеже, я не видел практически нигде. Нет, скоты есть везде – это нормально. Всегда есть погрешность, с которой приходится мириться – пропитые маргиналы, гопники, быдло и пр. Но в Воронеже их катастрофически много. Большинство.
Не зря истинным названием этого места является «Жлобонеж». И населен он настоящими жлобами. Наглыми, хамоватыми, завистливыми и трусливыми. Если к тебе, мой дорогой читатель, на улице этого города кто-то обратился на «Вы» - знай – это турист! Настоящий воронежец всегда начинает разговор со слов «э, слышь чо» или близких к ним.
Ну а теперь исключительно про ситуацию на дороге.
3. Про парковки.
Около года назад в городе была введена система платных парковок. Сделана разметка, установлены знаки, размещены терминалы оплаты. Проведена небольшая рекламная акция и тестовый бесплатный период пользования данной услугой. Что это повлекло за собой? А вот что:
- часть терминалов и знаков в первые месяцы уничтожались местными жителями – их спиливали, разбивали, заливали краской и т.п.;
- парковочные места теперь заняты людьми, которые снимают/заклеивают номера авто. При парковке приложение говорит, что свободно около 80% мест в указанной зоне – по факту занято все. Ввиду того, что до сих пор не решена проблема передачи персональных данных между горпарковками и гибдд – некоторые не прячут даже номера – ибо вероятность получить штраф минимальна. Забавно было наблюдать на такой парковке покрытую золотой пленкой ауди че-то типа А7 с бумажкой на номере – жлоб, он жлоб в душе – вне зависимости от наличия у него денег;
- появились и те, у кого сжимается очко бросать свое ведро на платной парковке без оплаты и с заклеиванием номера – а вдруг бумажку сорвут или авто эвакуируют? Результат – все переулки, жилые дворы и газоны забиты машинами вдоль и поперек – начиная от ржавых ведер и заканчивая новыми GLE. Вечером во дворах ситуация примерно такая же – машина тут должна довозить жопу ровно до дивана;
- на знаки и разметку всем похуй. Совсем. Если лень корячиться с параллельной парковкой – можно засунуть свое ведро поперек разметки и перекрыть капотом тротуар и благополучно съебать по своим делам, или бросить машину под знаком «остановка запрещена», перекрыв тем самым одну полосу из двух. Или остановиться, чтобы высадить/посадить пассажиров – на то, что сзади поток еще из десятка машин – всем срать. Исключение составляют только места, где стоит знак «работает эвакуатор» - тут у воронежских жлобов появляется страх за свою ржавую ласточку;
- если места заняты – можно встать вторым рядом. Меня вот недавно закрыл какой-то пидор на красном кашкае. Номера под стеклом, естественно, нет. Через пятнадцать минут он приперся и на вопрос: «Какого хуя?!» спокойно ответил: «Так я ж тут рядом в здании!». И ничего его не смутило. Вот такие долбоебы тут обитают;
- про парковку для инвалидов. У меня есть разрешение на парковку на местах для инвалидов. Номер в базе гибдд, номерной знак выдан – имею полное право. И вот когда появляется необходимость воспользоваться этой привилегией – я сталкиваются со следующим: всем похуй. Места для инвалидов от обычных в глазах воронежского жлоба ничем не отличаются. И срать они хотели на потребности людей, для которых эти места сделаны. Особо одаренные даже клеят на машину обычные знаки из магазов «инвалид за рулем» без серийного номера, думая, что это их спасет. Стоит заметить, что такие авто действительно частенько забирают на штрафстоянку.
Коротко – нормальный паркинг в Жлобонеже с треском провалился.
4. Про признаки ебанутых водятлов.
Коротко о том, от каких авто лучше держаться в Жлобонеже подальше:
- ведра от автоваза, из открытых окон которых через хрипящий саб орет на всю улицу какая-нить хуйня а-ля «русский рэп». Внутри либо самые обыкновенные гопники в абибасах, либо студенты. И те и другие особым умом не блещут, а вот желания повыебываться – хоть отбавляй. Способны на маневры, логика которых понятна далеко не каждому…;
- заниженные ведра от автоваза – см. п. выше. В столице такой хуйни не видел уже давно. А в Воронеже вполне себе попадаются.
- глухая тонировка передних стекол – яркий показатель долбоеба. Причем вне зависимости от стоимости авто. Особо радуют придурки, которые вечером в дождь едут с открытыми окнами – ибо нихуя не видно, а без тонировки ездить западло. Все еще попадаются люди со шторками на окнах – не хватает только подоконника и герани в горшочке;
- постоянно горящие повторители поворота на зеркалах/крыльях. Хуй его знает, как они до этого додумались и зачем это нужно;
- ржавые ведра трудового пролетариата. Машина, которая желает умереть каждый день. Внутри обычно три-четыре разнорабочих, все с перегаром. Как и куда ехать – им похуй, ибо ведро это не жалко, а про ОСАГО они не слышали;
- дорогие ведра. Братки из 90-х в этой стране никуда не делись. Катаются на дорогих авто и свято верят, что им все обязаны. Нет, у меня нет предвзятости перед дорогими авто – про это мы поговорим чуть ниже, но вероятность наткнуться на такое быдло в Жлобонеже – очень высокая;
- дедушки на дастерах – полуслепые имбецилы, которые уже слабо понимают, что они делают, но на дачу все равно ехать надо… Недавно один такой мудак разворачивался со встречки по пешеходному переходу и не увидел меня. Я успел увернуться и он зацепил меня краем бампера. Итог у него – поцарапан бампер, у меня – колесный диск, две двери, крыло и порог. Только потом понял, что зря я уходил от столкновения. Надо было на 60 впилить в бок, чтобы мозги бабушки на пассажирском сидении дастера разнесло подушкой безопасности по всему салону – может тогда этот мудак поумнел бы. Жаль, но момент упущен. Пришлось слушать ее причитания на тему «хули я так еду – мог бы и уступить» );
- ржавые марки/селики/бэхи и прочая помойка на колесах. Мамкины стритсракеры и дрифтеры. Просто дибилы.
- таксисты. Ну, тут и так понятно.
5. Как ездят.
Да как хотят:
- езда по встречной на второстепенных двухполосных улицах с целью объезда пробок – нормальное явление. Вероятность наткнуться на ДПС в таких местах минимальна; Вчера такой мудак на ржавой нексии чуть не въебался в меня уходя от столкновения со встречкой. Надеюсь, его семью собьет такой же мудак, катающийся по встречке. Жаль, что я не верю в карму...
- поворот направо сразу в третью полосу – ну а хуле, удобно же;
- красный – первые пять секунд еще зеленый;
- поворотники придумали дибилы, тем более, что если жлоб перестраивается – ему обязаны уступить. Если же он таким образом кого-то зацепит – выйдет и будет орать «куда ты сука едешь?». Наблюдал такое неоднократно. Вообще ловить сантиметры на дороге – это нормально для этого города;
- езда в прямом направлении с полос, предназначенных только налево/направо. Не, ну а чо – с лохами стоять чтоли? Вообще, разметка и знаки в этом городе носят рекомендательный характер.
- нормальные пацаны ездят только в левой полосе. И плевать, что ты тошнишь 40 км/ч и тебя обгоняет справа уже двадцатая машина подряд…
- двигаясь в левом ряду и собираясь поворачивать налево, жлобы включают поворотник только после того, как остановятся на перекрестке;
- не следует выходить на нерегулируемый пешеходный переход вдали от больниц и пунктов скорой медицинской помощи.
Продолжать можно бесконечно. Коротко – как хотят, так и ездят. Пиздец.
6. Про дорогие машины.
Жлобы уважают только деньги и власть. Есть у меня небедный товарищ, с которым мы постоянно спорили на тему мудаков за рулем. Не верил он мне. Пошли на эксперимент – сначала проехали по заранее согласованному маршруту в час пик на его рендже. На следующий день в таких же условиях на моей Astra J. В конце он выдал простую фразу: «дорогая машина это не комфортные функции, это гарантия того, что мудаки будут стараться объезжать тебя стороной».
Аналогичная ситуация была, когда я катался с другим челом на гелике (крайне древнем и в хлам убитом, но кто б в них разбирался) ) – особо чот никто подрезать не пытается, никто со второстепенной под колеса не лезет. Красота…
Коротко – хотите ездить с комфортом в Жлобонеже – нужна дорогая тачка. Но не забывайте – жлобов на дорогих тачках тут тоже хватает.
7. Про полицию.
Ее нет. Либо дежурят около областной администрации, либо эвакуируют авто, либо разбирают ДТП. Вероятность встреть патрульную машину на улице в течении дня – близка к нулю.
8. Что делать.
- не приезжать в Жлобонеж;
- если не получилось, то не приезжать на авто;
- если не получилось, то бросить машину у въезда в город и вызвать такси. В такси пристегнуться всеми ремнями, молиться аллаху, читать мантры, кидать зиги. Может быть повезет.
Чот я выдохся… Пойду пить чай…