Ответ на пост «Как я перестал торопиться»⁠⁠

на 7000 у вашего фокуса шатуны порвутся )))

Откуда вы такие берётесь, для которых дорога это место погонять? Ты сам дорогу строил? В чем проблема объехать машину на 50км/ч? Он в отличии от «торопыг» не создаёт опасности для жизни других

Бл.. У меня Камри 30, у неё отсечка по электронике 180км/ч.

Не удивлюсь, если у автора поста 99я тонированная в круг)

Бля. Я всё понял. У тебя спидометр охуительно врёт, и одометр тоже. Как просто открывался ларчик... Чувак, то, что ты считаешь скорость в 180-210+км/ч - это максимум 130-140.

Я такое уже видел. Чувак доказывал, что по городу летает на 120, а когда поехали рядом, выяснилось  что его 120км/ч - это реальные 75.

Да мы тебя уже поняли, после слов фокус и 180 доказывать свою адекватность как бы бесполезно уже. Я тоже не люблю когда тихоходы занимают все полосы, но они то хоть опасности чужие жизни не подвергают, подождал и объехал их. Как говорится неприятно, но не смертельно. А вот твоя езда не только неприятна, но и смертельна.

Да нету него прав-это жирный малолетний тролль

Тут в комментах всплыло что у него фокус. 180 на фокусе это грамотная езда?)) что дальше? 190 на солярисе и 200 на джетте? Камри так вообще можно в 250 тогда укладывать наверное?

Уёбок-сатанист.

В Германии люди ездят 220 кмч, и это типа норм.

У нас, на такой же трассе по качеству, чувак написал про 180 кмч, и его зачморили.

Ну, машина у него, конечно, не для такой скорости, но это выяснилось уже позже.

Хз как это комментировать.

PS: для сказочников про Германию - я своими глазами всё это видел, и далеко не один и не десять раз, так что кто хочет сказать, что у них дороги лучше тех, про которые говорит ТС, или что они ездят медленнее - не утруждайтесь, моим глазам свидетелей не надо.

Тех состояние для всех, понимаете? И ебать безбожно за любое мало-мальски серьёзное техническое нарушение. Это как с масками: работает, только если все следуют правилам.

Вам сильно приятней будет семью к праотцам отправить со знанием того, что у Вас авто полностью исправен, а все случилось из-за долбоеба, который положил болт на ремонт своего папелаца?

Вы с ТС не понимаете одной вещи. Виноваты Вы в ДТП или нет, разогнавшись 150 вместо положенных 90, Вы обрекаете людей в своей машине на смерть или очень тяжёлые увечья. На себя похуй, так хоть о них подумайте.

Я даже не буду напоминать от чего происходит основная масса трупов на дороге.

А у тебя права вообще есть? Ты в курсе что когда их получаешь, ты как бы соглашаешься соблюдать пдд, а не «ездить как тебе удобно». Ты понимаешь что на такой скорости у других участников движения может и не быть возможности увернуться от тебя? То же дтп, в котором погиб Евдокимов, например. Хороший автомобиль, опытный водитель.. а итог известен

оставшиеся 330км за 2ч прошел

Ну и долбоеб.

Есть Правила дорожного движения. И если вы их не соблюдаете - то вы рискуете не только своей жизнью, но и чужими.

Я циник, безбожник и фаталист, сдохну так сдохну. Но другим людям может быть не настолько похуй. И если вы нарушили правила и в результате погиб человек, то вы становитесь виновны в его смерти. Ваша жизнь в данном случае не имеет никакого значения. А вот жизни других людей, которые не собирались умирать - важны. Ваша родня сможет компенсировать ущерб, причинëнный вами?
Не думаю, что ваши родные умеют воскрешать мëртвых или имеют желание и средства кормить семьи, оставшиеся без кормильца.

Хотите путешествовать с комфортом и быстро - летайте самолëтом. Это не так дорого, как кажется. И даже частный самолëт может быть не дороже хорошего автомобиля в содержании. И по топливу выходит 20-30 литров на 100 км, что хоть и много, но сравнимо с затратами на автомобиль.

А на дорогах ездить с превышением скорости любой еблан умеет.

Ээээээээээээээээээээээээээээ стоп.

Я тогда немного отойдут в стороночку. Одно дело дуть 130-150 в одиночку на тачке которую наешь вдоль и поперек, на роскошном автобане с видимостью 2 км летом утром по сухой дороге, а еще почти мотор сам перебрал, по личным причинам, без никого в салоне, и совсем другое с пассажирами.

Тут я буду согласен с комментаторами -- если у вас не что то типа эскалада, а мелкий чих пых с пукалкой под капотом, никакой развесовкой и стертой дешман резиной, не надо 180. Вот совсем не надо...

Так потому и не еду 180+.

Я в принципе один раз раз в жизни дунул 200+. Интересно стало. Ночь тишина луна, примерно 2:30 ночи между субботой и воскресеньем в Мск на МКАД, МПУ, сухой асфальт, только что сделанная подвеска, UHP резина.10 км прямая в Лосином острове, примерно 2005 год, камер на каждом столбе еще не было.

Понял три вещи. Она таки так ЕДЕТ, если Родина прикажет смогу, и нуего нафиг. Никакого кайфа не ощутил. 200+ реально стрем стрем стрем.

А вот 130 при наличии отбойника самое оно.

Если не упарываться на год и пробег, нормальное авто не так дорого нынче и чтоит:

https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a6/1102324274-fbbca247/

Все что надо для счастья, торсен, три литра, только ручку бы вместо автомата и конечно лучге универсал если аудь.И это мы е39 530 еще не смотрели...

Блин не верю. Оно так не летает.

У меня 3.0 и разумный расход это до 150, на 180 уже можно на 18-20 наехать.

О да, я люблю смотреть такие каналы. Когда 20+ тонн грузовик на разрешенных 90 кмч сминает всех и вся. Потому что тормоза отказали. Ненуачо Я ЖЕ НА РАЗРЕШЕННОЙ ЕХАЛ.

Гретины...

180-210 - сраный фокус 1.8л жрет 9.6л/100км
НФС - это где?

Дешёвый и неумелый наброс. Если бы автор гонял не только в НФС, то знал бы, что для того, чтобы проехать 330 км за два часа, надо ехать примерно 220 км/ч. Потому что расход в таком режиме получается в районе 20-25 литров на сотню даже на сраной октавии, соответственно, нужна дозаправка в середине пути, с соответствующей потерей времени. И таких пунктов можно насчитать очень много

У вас может и да, но не у меня.

Автор, если у Вас нет камер или тебе плевать на них, то это твоё дело. Но просто подпишись на канал Плохой Шофёр
ДТП, аварии, драки, происшествия. 21+ https://t.me/joinchat/AAAAAFSmo59vNaiw7w6llQ
https://t.me/BadShofer
Возможно ты поймёшь насколько призрачна твоя самоуверенность и насколько быстро всё порой происходит. Техническое состояние твоего авто и твоя реакция на такой скорости не спасут, да и шансов будет ноль...

Щас тебе за твой сарказм накидают. Особенно, как ты 700 км от Екб до Тюмени ехал :-).

Каждым комментарием Вы раскрываете себя все ярче и ярче. Вангую, Вы из тех, кто не так давно сел за руль и недавно перешёл от фазы "остекленевшие глаза выпучены на дорогу и руки до побеления вцепились в руль" к фазе "да я ж все могу, я ж Шумахер, блин!"

Ничего, с опытом придет и третья фаза, спокойного и опытного водителя. Дай Бог Вам дожить до этого момента.

Есть ещё третий тип - те, кто соблюдают ПДД и уважают других, которые также их соблюдают. Не слышал о таких?

Меня ща тоже будут ругать но тоже примерно так, только не 180, эт многовато все-таки,  а 130-150 в зависимости от трассы. На 90 за рулем срубает сразу хоть вешайся. Никакой ред булл не помогает. Как придавиашь тапку так все здесь, и концентрация и внимание и аккуратность.

Все это ессно летом, зимой и на 80 не соскучиться.

p.s. я честно считаю скоростной режим на федеральным трассах неадекватным реальному состоянию дорог не не понимаю почему на том же автобане М4 до сих пор есть участки и (90) и (130).

Вся жопа в том, что тормозной путь зависит от скорости квадратично, пусть на 90 км/ч тормозной путь 60 метров, а на 180 км/ч уже 240. Тут даже как ни крути, в случае ЧП на дороге (например лося из лесополосы) будет пи3дец. Кинетическая энергия тоже квадратично зависит от скорости. Если на 90 ты въедешь в столб, то ты будешь лепёшкой, а на 180 ты будешь лепешкой в 4 раза тоньше.

оставшиеся 330км за 2ч прошел

Ну и долбоеб.

Пардоньте, но один зевок и помимо трупа в тонусе - ещё несколько жизнью по пизде пойдут.

Ты смотри, комфорт у него 180. Нет, если бы ты ехал по абсолютно пустой трассе - чеши хоть 400, можешь даже не ехать, а низко лететь - твоя жизнь, твое право. Но ты создаёшь повышенную опасность для других водителей, поэтому уж будь добр по ПДД. А то знавали одного такого гонщика, и скорость реакции у него была на высоте, и координация в порядке, и автомобиль отличный, и условия - лето, сухо, обзор отличный, не учел он только насекомое которое внезапно решило ужалить, а дальше, как сам говорил, - замедленный фильм: все понимаю, знаю что нужно сделать, но тело не успевает за мозгом. Он ничего, почти оправился, и даже не посадили, а вот у другого участника ДТП ребенок остался инвалидом.