Ответ hitasu в «Негарантийный случай»⁠⁠14

вот поэтому я всё перед сдачей в "ремонт" фиксирую на фото-видео и все переговоры фиксирую на аудиои... неоднократно в таких случаях (распистяйства сотрудников сервиса) - фиксация помогала!

Вы не поверите, но и грамотные сервисы фиксируют на фото/видео/документально состояние того, что им сдают в ремонт (авто, технику, не важно). Я не имею отношение к ремонту техники, но уже почти 20 лет в услугах в автосфере. Сначала были продажи, теперь техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств. Руковожу небольшой сетью СТО. И знаете ли, хитровымудренных клиентов хватает на вагон и маленькую тележку. То, что называется потребительским экстремизмом. Так называемые "профессиональные потерпевшие". То у них сколы на лобовом, то царапины на ЛКП, то вмятины. И на голубом глазу вещают "ДО ВАС ЭТОГО НЕ БЫЛО". Вот после вас появилось. В суд подам, или дай мильён (голосом Паниковского). А как поднимешь фото при приёмке авто (мастера-консультанты фотографируют авто при приёмке со всех сторон + приборную панель и салон, загружают фото/видео в заказ-наряд, благо, 1С позволяет), покажешь акт приёма-передачи ТС, в котором русским по белому отмечены повреждения, которые уже были при приёме, в отдельных случаях видео со звуком с приёмки (где Клиенты с мастерами-консультантам общаются), так сразу опадают такие НЕтоварищи, как озимые. Фото/видео фиксация спасала много раз. Это выгодно для обеих сторон - всегда можно выяснить, кто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО виноват. Бывало, что и мы косячили - Клиентам возмещалось в полном объёме в таких случаях (в профиле есть посты по этой теме) и возмещаться будет в дальнейшем, ибо по моему, сложенному годами ИМХО, платить должен виновник. Но фиксировать надо. С обеих сторон. Фото/видео. Чем больше бумажек - тем чище жопа, как говорится. Для всех. Нужно учиться жить и взаимодействовать в правовом поле.