Отказалась надеть маску⁠⁠

В подтверждение ваших слов разъясняю

лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна. По прибытии воздушного судна на ближайший аэродром командир воздушного судна имеет право удалить таких лиц с воздушного судна

союз и означает что должны соблюдаться оба условия одновременно и последовательно друг за другом.

Алгоритм такой:

человек создает угрозу,

капитан распоряжается,

человек отказывается,

в момент отказа у капитана возникает право удалить его с воздушного судна.

а в случае совершения деяния, содержащего признаки административного правонарушения или преступления, передать их правоохранительным органам;

Административное правонарушение (мелкое хулиганство) совершенно, согласно 2 пункту 58 статьи воздушного кодекса человека передали правоохранительным органам.

А можете мне дать ссылку на список случаев, в каких КВС может удалить пассажира?

А то 107 статья гласит:

6) нарушение пассажиром воздушного судна правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром воздушного судна распоряжений командира воздушного судна, предъявленных в соответствии со статьей 58 настоящего Кодекса;

А в 58 статье, что КВС имеет право:

в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения.

Я в данном вопросе не силён, если я не прав, то покидайте мне ссылок на то о чем вы говорили.

Конечно вы можете попробовать.

Но я на 99% уверен, что по уровню адекватности вам очень далеко до профессионально подготовленного КВС :D

Ну это точно не я писал. Так как аргумент явно слабый.

Девушка может просить что угодно, но она покупая билет соглашалась с правилами авиаперевозчика:

Обязанности пассажиров
безоговорочно выполнять требования командира воздушного судна и рекомендации других членов экипажа;
соблюдать дисциплину и порядок

Всё. Тут не может быть разночтений.

В том то и дело, что написано, что без маски могут отказать в услуге перелёта.

Если человек не знает законов своей страны то это сугубо его половые трудности. Никаких напоминалок никто не обязан делать, если человек не понимает что капитан на корабле и квс на самолёте это реально царь и бог, наделённый властью в тот-же самый момент как на него была возложена ответственность за сохранность различных тел.

И если квс скажет паксу упасть отжаться 3 раза то пакс или выполняет(а потом может и посудиться пойти) или его ссаживают т.к. он не выполнил законные(пусть и абсурдные требования и да их могут придумать вот прям сейчас) требования.

поверьте, никому на судне не нужны лишние проблемы. если у бортпроводника возникают проблемы с пассажиром, сначала вмешивается старший бортпроводник. только если проблема усугубляется, только тогда будут докладывать капитану. чтобы капитан прервал предполетную подготовку, пошел с вами ругаться и снял с полета, это надо норм так скандалить.

и да, самолет - это не то место, где вы можете начать качать права, скандалить, а потом надеть маску и притвориться, что ничего не было. если вы начали вести себя неадекватно, вас просто снимут с полета, ибо мало ли что вам придет в буйну головушку после взлета.

По словам снятой с рейса женщины, после требования сотрудницы авиакомпании она надела маску. Но бортпроводнице этого было недостаточно, и она передала информацию командиру экипажа.

Ну слушайте, я всю ситуацию не знаю, но словам женщины тоже особого доверия нет.

Факт: КВС имеет право высадить человека с самолёта по своему усмотрению

Факт 2: женщина имеет право обратиться в суд ,если считает, что её права были ущемлены.

Ну вот по итогам, мы и посмотрим чью сторону примет суд.

Вы простите, но вы - очередной эксперт по ковиду и вирусологии?

Вам сказали одеть. Не хотите одевать - идите пешком.