Мать года⁠⁠

Циник бы был на лыжах, независимо от погоды.

Питер же, это академег в банк ехал)

Переехал в Питер полгода назад. Чувак, тут не то, чтобы будущее. Тут просто, внезапно, можно жить. Здесь приятно и убрано, куча ровных дорог и тротуаров, огромный выбор всего и вся, и - внимание, дальше разрыв шаблона - здесь в общем и целом дешевле жить, чем в остальной России. Да, цены выше, но если пересчитывать на проценты от средней зарплаты, выйдет столько же или чуть-чуть дороже.

Ровные тротуары вообще моя любимая тема. Недавно проехал на скейте от чернышевской до парашютной (считай 15км) и за всю дорогу мне встретилось метров 300 стремных тротуаров, по которым уж совсем нельзя проехать на скейте. В Томске, откуда я приехал, если хоть кто-нибудь найдёт мне участок в 500 метров, по которому можно ехать - уже будет радость. Лагерный не в счёт.

гуглишь - электровелосипед напрокат, в Питере у цпкио брал

Вот тут вот брал: https://lbtoys.ru/p337512907-samokat-hello-wood.html

Но там уже 4900 ₽ и нет в наличии, надеюсь в других не будет дороже.

Еще момент - читал про него не очень восторженные отзывы на Яндекс.Маркете - но оказалось, что некоторые магазины обманывают покупателей и под видом Hello Wood Mercedes Grand продают младшую модель Hello Wood Mercedes, которая более хлипкая и держит до 100 кг всего - будьте осторожны. Кстати, могу фото приложить даже - сегодня коллегам скидывал в чатик, выпендривался)

Я со своими 117 сразу продавливаю амортизаторы в нижнее положение - пробовал подкручивать задний - но особого результата нет, пружина просто не держит меня. Передний я разобрать не смог, хотя пытался. Особого дискомфорта это не доставляет - дорожный просвет конечно мелкий, но в нашем поселке я цепляю только лежачие полицейские (на самом деле лихо объезжаю их по краям или позорно спешиваюсь когда края дороги закрыты кустами или припаркованными машинами). Еще цепляю дном 1 съезд - но у него форма дурацкая - в вид капли. А так - неровности дороги почти не замечаешь.

Насчет люфтов и скрипов. Первую неделю поездок - тишина, потом я его полностью разобрал (кроме переднего амортизатора), смазал и он начал внезапно весь скрипеть. Я недели 2 мучился пока не понял, что разобрал я его не полностью и там у заднего колеса еще болта 4, которые подвыкрутились и конструкция скрипела. Закрутил ВСЕ - снова тишина. Последний месяц вот только новая беда - где-то затирает колесо при полной нагрузке, где - понять не могу, слезаю, кручу - тишина, залез-поехал: ширк-ширк-ширк-ширк. Немного достает, но привык - зато не надо сигналить, люди метров за 5 слышат мой ширк-ширк и пропускают.

Нагрузка: у меня устает не толчковая нога, а нога на самокате - т.к. при толчке постоянно чуть-чуть приседаю, но может быть это чисто моя дурная привычка, пробую избавиться. Наловчился менять ногу не останавливаясь - раз в 8-12 толчков - очень удобно, не советую загонять 1 ногу - потянешь икру. Ноги кстати почти не устают, если не в крутую горку поднимаешься. Зато устает спина т.к. если не ставишь толчковую ногу отдыхать, то как будто постоянно висишь то на одной ноге то на другой, спине это не нравится - но я ее понимаю, почти 120 кг держать.

Похудеть самокат не поможет) Но поможет тратить больше калорий - кайф от езды заставляет кататься часто и, судя по статьям в интернете, калории тратятся даже чуть сильнее чем от такого же расстояния пешком.

Основной самокатный плюс: можно быстро проехать 1-10 км и унести агрегат в одной руке.

Да, самокат https://lbtoys.ru/p337512907-samokat-hello-wood.html

Не реклама т.к. там он уже не продается.

Хочешь похудеть купи велосипед. По сути на самокате то ты просто стоишь и все (я об электричечком)

Мне кажется что он легко выдержит до 150кг. Производитель сильно занижает рекомендации, особенно в США где никто их не читает и такой самокат легко может купить чел под 150 кг. Там нечему просто ломаться, все стальное. У меня еще есть Razor A5 с пневмоколесами - вот это охуенно конечно, никакие амортизаторы не сравняться - едешь как по маслу по любым дорогам, но от наката можно сразу заплакать горючими слезами ((( На нем ездит жена, которая озабочена как похудеть, т.к. на нем надо прикладывать в 2-3 раза больше усилий для покрытия того же расстояния, как на A6. Полиуретановые 10" колеса просто шикарны на ровном асфальте/бетоне, а на кочках и плитке - это, конечно же, одно мучение. И амортизаторы тут не помогут - потому что от вибрации никуда не деться, она передается на ручки и руки просто начинают терять чувствительность - их трясет так как будто тебя постоянно ебашит током.

Насчет деки - не понимаю на что жаловаться, это очень удобно и правильно т.к. вторая нога должна стоять НЕ на деке, а на заднем крыле, т.е. тормозе. Или её можно ставить сбоку от крыла, там есть небольшая приступочка. По крайней мере я не понимаю их проблемы т.к. у меня нога во время езды никогда не висит.  Размер обуви 43-й.

Электрический еще есть, взял зимой китайского клона Speedway III за $400, без амортов. На удивление до сих ездит, хотя в рулевой рейке пришлось болты поменять, один раз уже его разъебал. Бесит не сколько отсутствие амортов (к этому привыкаешь), сколько малая скорость езды - не разгоняется быстрее 15-17 км/час.

Купил на прошлой неделе оригинальный Speedway Mini 4 Pro, а этот жене отдам.

На очереди колесо :-D Но они, которые нормальные, дорогие ппц, пока коплю только.

Меня наклоны влево-вправо скорее волнуют при попытке на него встать и поворотах (если оно так поворачивает)

Щито поделать, такова жизнь. Но я катался и на том, и на другом. Колесо для меня вне конкуренции, поэтому именно его себе и выбрал на постоянку. Даже за хлебом в магаз без него теперь не хожу. И, боже, как же доооооолго идти куда-то ногами -.- Еще и энергозатратно)

Колесо стоит от 40, норм самокат тоже.

Сяокаты и ninebot es2 от 25, но они чуть ли не через месяц разваливаются порой.

Да я видел, ты ж в каждом упоминании про колёса светишься xD Ко мне иногда взрослые дядьки на улице подкатывают, распрашивают про характеристики, то-сё. Но не думаю, что многим оно бы подошло из-за высокого порога вхождения. Но вот до 35 то запросто должно подходить.