Девятка за десятку.⁠⁠

Москвич. Моей подруге отец как раз за 10к купил. Неубиваемый. Водитель как в танке. Не рассчитала поворот, почти подвинула столб. На машине царапина.

Новый бюджетный это какой? По конкретнее пожалуйста. Модель? Цена?

Так в этой же фразе профит и кроется. Я по себе могу например сказать, что в автошколе меня не научили толком водить. Меня научили сдать экзамен. Да, я его сдал, причем с первого раза, но вот водить в городе, в потоке, я так толком и не научился. Не научился чувствовать габариты автомобиля, не научился предугадывать маневры других участников, да и наконец я не научился ездить в межсезонье, так как на права сдавал летом. И теперь представьте, что я купил новую, пусть и бюджетную машину. Сегодня это тысяч 700-800. Хоть машина и бюджетная, но сумма эта весьма существенная. Покупая машину мы обычно оцениваем не только стоимость покупки но и так называемую "стоимость владения". Просто выехав за ворота автосервиса вы уже безвозвратно потратили первые 100 тысяч рублей. Одна единственная царапина, случайно поставленная на парковке, не только 10 тысяч убытка на покраску, но и снижение стоимости вашего нового, бюджетного автомобиля на ещё 50. А если за пол года-год владения царапин будет несколько, на разных деталях, то прощайте все 200-300 тысяч. Вот и считайте - купили машину за 800, продали через год за 500. 300 тысяч как хуем сбрило. Может у человека и есть деньги на как вы выразились "новый, пусть и бюджетный авто", но вот на владеть им этих денег оказывается нет, так как водить сранный логан отдавая за это удовольствие 30 тысяч каждый месяц, это удовольствие для редких извращенцев. Я в своё время поступил именно так как и в обсуждаемом сабже. Купил Ваз 14-ю, трехлетку. Как неопытный водитель я не собирался гонять выжимая газ в пол, я не собирался выезжать на трассу и повышенные требования к безопасности были неактуальны. Моя первая и единственная авария была именно на этой 14-й, в мой первый "день жестянщика"). Ещё я этой машине поставил одну или две царапины. Моя подруга также училась водить на этой машине. У нее путь становления автомобилистом менее удачен был и машину только в морду били дважды, бамперов поменяли штуки 4, а уж царапин и вмятин по кузову просто по кругу. И знаете что. Эта машина, 14-я, вот уже 12 лет в семье и служит верой и правдой до сих пор. Конечно она не единственная. Есть новый дорогой автомобиль совершенно иного класса, и мне даже страшно представить, как бы я его нещадно угандошивал, если бы не научился в свое время водить на бюджетном авто.

Как мне нравится этот снисходительный тон" текст-то читали". Я ващще-то пишу без ошибок( почти), значит читать умею. Читала, мнения своего не изменила. Что за отношение к сыну, кстати, с ошибкой- п"здюк. Вы читали, как правильно к ребенку своему обращаться?

К сожалению, даже если водитель соблюдает пдд, в него может въехать тот, кто не соблюдает. Вот тут машина и спасает. Это наша жизнь, и ничего дороже ее у нас нет. Поэтому и авто надо выбирать с этим учетом, пусть б/у, но надежное.

uzfront, если я скажу, что уверена, вы же все равно мне не поверите и будете утверждать,что подушки стреляные. А почему? Да потому что....Я не буду разворачивать мысль, всё уже написала выше/ниже. ТО прохожу регулярно, стою рядом, наблюдаю. Всё меняют по регламенту ( 2 года авто).Если сзади пассажиры, регулирую фары на "2", если одна, то "1". Давление в шинах измеряю на холодную 2.2. у меня. По мануалу 2.3, но так мягче).Мануал-моя настольная книга. Масло проверяю не часто, но перед дальней дорогой обязательно. 2 огнетушителя, домкрат, всё есть, трос сюда же. Балонник есть. Что не знаю, спрашиваю, учусь. Выезжая из гаража, торможу, проверяю сцепление с дорогой.  Без абс, есп и камеры заднего вида в машину не сяду. Это только моё мнение)

Вы уверены, что все было именно так? Альмера гасит удар тем, что сминается сама. Волга же сминает водителя

У меня муж восстанавливал Волгу, хобби у него такое было. Там такой тяжелый руль, металл как на броневике. Он ездил на ней только на выставки всякие, красивая внешне. А в современных авто сминаемость кузова для безопасности водителя, даже при небольшом ударе вид не очень, но, как правило, в салоне целы, если не огромная скорость. Так что вашему водителю Волги очень повезло)

Их бесполезно варить, по большему счёту: заварил в одном месте, металл лопается рядом. Переваривают полностью нижнюю часть телевизора-он из такого говнометала в основном тольяттинскими говнофирмами-подпольщиками сделан, что очень быстро тоже начинает рваться. Водитель обречен на мучения, пока не продаст другому несчастному.

Маслянное говно и спасло, что нибудь заливал туда кто то из предыдущих владельцев.

Ну вы прям эталонный «Жлоб» из статьи на лурке. Реально на троллинг похоже. Конечно, все тут мечтают угнать это корыто и разобрать на цветмет ржавый доставшийся от вашего отца гараж где хранятся тряпки из ваших старых трусов, канистра с тосолом и старая ванна со ржавыми запчастями. Просто сокровище невероятное.

ТС, я спросила не с целью подколоть вас, вы, безусловно, молодец, у вас золотые руки. Собрать а/м, это не шухры-мухры. Я увлекаюсь автомобилями и мне просто любопытно, на чем ездит ваш сын, после того как он перестал быть "чайником".