Посмотрел пост, почитал, что пишут многие люди. Могу рассказать свой опыт юности и вообще, когда выглядеть круто было офигенно и целью жизни. Сразу вопрос: вы когда нибудь пробовали быть в форме всё время? Ну то есть вы не генетически одаренный человек с обалденной формой и рельефом, а простой среднестатистический или худой или толстый. И вот вы накачались и у вас классная форма в пределах генетики, если конечно вы не на гормонах. Держать такую форму изо дня в день хотя бы пару лет - это надо быть очень упоротым фанатом с кучей свободного времени и денег, чтобы посвящать его себе любимому. И это нереально тяжело психически и неполезно для здоровья. А многие фанаты так и делают. Я смотрю на них и мне их жалко. Они проживают жизнь ради того, чтобы быть в форме, теряют здоровье. Не ради семьи, классных путешествий, интересной жизни, работы. А тупо, чтобы быть красивым. У них разговоры все о питании, правильных упражнениях, режиме дня и прочем. Мне кажется это психическое отклонение порой. В итоге лет через пять многие ломаются. Я сам ходил в зал до карантина, дома занимаюсь, но делаю это в удовольствие и не надрываюсь и не считаю калории. В форме я был много раз, но порой не занимаешься из-за жизненных ситуаций и худеешь или толстеешь. Я худею, потому как от природы худой. По молодости лет в 20 запаривался, когда болел и терял форму. Сейчас в сорок абсолютно не заморачиваюсь. Заниматься надо именно в удовольствие. Есть генетически одаренные люди и обычному человеку за ними не угнаться. Надо просто принять себя и заниматься в своём диапазоне возможностей и только в удовольствие, чтобы это приносило позитив. Все эти принимаемые гормоны ни к чему хорошему не приведут. Много примеров у знакомых. Посаженные сердце, почки, печень, аденомы простаты и много ещё чего. Пока ученые не научатся изменять генетику человека никакого волшебства в долгосрочной перспективе не будет. Мне кажется главное - это чтобы было интересно жить. Не надо насиловать чрезмерно свой организм. Лучшее враг хорошего. Занимайтесь, но не заморачивайтесь. Всё в меру. У будете много счастливее и главное здоровее.

По мотивам похода 19 года к озёрам на хребтах Габулу и Аркасара.
Есть комикс с лисой и енотом (не помню как называется), попросил знакомую походницу-художницу адаптировать персонажей под горы.
Собственно взято отсюда:
vk.com/id122288417

Сама художница в том походе, сидит рисует Пшиш. )
Она очень застенчивая, но, на мой взгляд, рисует классно и вот хочется поддержать её начинание.

По требованию фаната найдена и добавлена ссылка на оригинал

corgli.com

Как сообщает газета «Известия» в материале Антона Лаврова и Романа Крецула «Сухой» воздух: Минобороны закупит Су-34 усовершенствованной версии», Министерство обороны Российской Федерации согласовало детали контракта на новую партию бомбардировщиков Су-34. Ожидается, что до 2027 года в войска поступит не менее 76 машин. По новому контракту Су-34 построят в усовершенствованном варианте: с современным вооружением и целым набором разведывательных систем на борту. Эксперты считают, что такие самолеты серьезно укрепят боевые возможности российских Воздушно-космических сил.

Видимо, последний фронтовой бомбардировщик Су-34, построенный по контракту 2012 года на 92 самолета этого типа Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова (ПАО "Компания "Сухой"). Новосибирск, май 2020 года (с) VVN / russianplanes.net

Отсроченный контракт

Детали контракта на новую крупную партию Су-34 уже согласованы, рассказали «Известиям» источники в Министерстве обороны и военно-промышленном комплексе. Хотя сам документ еще не подписан, предприятия ВПК начали заказывать комплектующие для его исполнения. Согласно ведомостям закупок (копия есть в распоряжении «Известий»), будет построено 76 модернизированных бомбардировщиков. Ежегодно до 2027 года планируется производить от 8 до 14 самолетов. Первые узлы для их сборки должны поступить на завод во второй половине нынешнего года.

Первый контракт на поставку этих универсальных машин был заключен в 2008 году. Тогда Минобороны согласовало условия по приобретению 32 бомбардировщиков. Более крупный договор подписали в 2012 году: согласно этому документу, военное ведомство получило еще 92 самолета.

Все Су-34 по новому контракту будут модернизированы в рамках опытно-конструкторской программы «Сыч». Как ранее сообщали «Известия», модернизация включает в себя обновление авионики, установку высокоточного вооружения и набора из нескольких подвесных разведывательных контейнеров.

Усовершенствованная версия предварительно обозначается как Су-34М или Су-34 НВО. В декабре прошлого года генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь рассказал, что машина вдвое превзойдет по боевым возможностям выпускающуюся сейчас базовую модификацию.

Из-за длительного цикла создания самолета — от закупки комплектующих до передачи заказчику готовой боевой машины — Министерство обороны разрешило компании «Сухой» начать подготовку к их серийному выпуску до официального подписания государственного контракта.

Зоркий «Сыч»

Для оснащения обновленного бомбардировщика в рамках опытно-конструкторской работы «Сыч» разрабатывают три сменных подвесных контейнера с разведывательной аппаратурой. Они значительно превосходят возможности встроенного оборудования и должны придать самолету качественно новые возможности по обнаружению целей.

Вариант контейнера с обозначением УКР-РТ предназначен для ведения радиотехнической разведки, УКР-ОЭ — для оптико-электронной, а УКР-РЛ — для радиолокационной. Все они используют единую шину данных для взаимодействия с самолетом.

Подвесное оборудование даст Су-34 возможность засекать работу радиолокаторов и радиостанций за сотни километров, а также определять их координаты. С контейнером УКР-РЛ бомбардировщик сможет «видеть» в любое время суток даже сквозь плотную облачность.

Су-34 идет на замену бомбардировщику Су-24, который не мог вести борьбу с истребителями, отметил бывший командующий 4-й армией ВВС и ПВО Герой России Валерий Горбенко.

— Это самолет нового поколения, который может выполнять как истребительные, так и бомбардировочные задачи, — рассказал эксперт «Известиям». — В советское время у нас была истребительно-бомбардировочная авиация, но в 1990-е годы она была уничтожена. Су-34 с новой авионикой, прицельной и навигационной системой закрывает нишу средних бомбардировщиков. Более крупные, чем Су-34, машины относятся уже к стратегической авиации. Самолет прекрасно показал себя в Сирии, он может работать на переднем крае, имеет хорошую дальность и способен заправляться в воздухе. Очень перспективная техника. Прекрасно, что на вооружение поступят еще два мощных ударных полка.

Бомбардировщик-универсал

Бомбардировщик Су-34 разработан для нанесения ударов управляемым и неуправляемым оружием по наземным и морским целям противника. Но его истребительное прошлое позволяет самолету вести и воздушный бой. При использование его в Сирии в некоторых случаях подвешивали не только ракеты «воздух-воздух» малой дальности, но и дальнобойные Р-27, способные сбивать вражеские самолеты на расстоянии в 60 км. Может он нести и сверхзвуковые противокорабельные боеприпасы «Москит».

Для прорыва систем ПВО бомбардировщик оснащен мощным бортовым комплексом радиоэлектронной борьбы «Хибины». С его помощью он способен нейтрализовать радары врага и прикрывать не только себя, но и летящие рядом другие самолеты.

В 2008–2020 годах Минобороны пополнило свой арсенал более чем 120 серийными Су-34. После исполнения нового контракта количество машин приблизится к 200.

Источник

https://bmpd.livejournal.com/4042533.html

https://iz.ru/1016971/anton-lavrov-roman-kretcul/sukhoi-vozd...

источник источникФБ

Полет состоялся в рамках взаимодействия стран НАТО и ключевых партнеров блока

Несколько бомбардировщиков Военно-воздушных сил США B-1B Lancer пролетели над Украиной. Американские самолеты сопровождали украинские истребители Су-27 и Миг-29.

Отмечается, что заданный полет происходил в рамках взаимодействия стран НАТО и ключевых партнеров Альянса.

"Утром 29 мая пара стратегических бомбардировщиков ВВС США B-1B Lancer пересекла воздушное пространство Украины. Истребители украинских Воздушных Сил - пара Су-27 и пара Миг-29, выстроились рядом с американскими самолетами и осуществили их сопровождение по заданному маршруту", - говорится в сообщении.

Американские бомбардировщики вылетели с американской авиабазы Элсворд, перелетели через Атлантику, территорию нескольких европейских стран, в том числе Польши и Украины, добавили в командовании украинских Воздушных сил.

Событие, само собой, не осталось без внимания со стороны северного соседа Украины. В Минобороны РФ заявили, что заметили B-1B Lancer над Черным и Балтийским морями. Российские истребители вылетели на перехват бомбардировщиков. Сообщается, что при сближении самолетов двух стран американские Lancer повернули в сторону от границы России.

https://www.youtube.com/watch?v=mg5wJFMHGRM