28 Июня 2019
5

Математика скорости или на 10 минут быстрее

После просмотра одной из последних серий Гранд Тура у меня с другом завязался спор. Он утверждал, что все постанова и на таких машинах не вопрос догнать и обогнать любую тачку. А я со своей стороны утверждал, что в повседневных условиях разница между 80 и 300 ЛС ощутима только со светофора и в комфорте машин (увы машины с ДВС 80ЛС в раздел комфортные авто не заходят). Решили что поставим эксперимент, да вот никак не доходило до него, то Марс не тем боком к Юпитеру встал, то что-то другое. Но чудо свершилось и на прошлой неделе нам удалось провести эксперимент и поставить на стол спора бак топлива.


Машина 1 - Range Rover 2004г. 3.0TD6 (который по сути 2.9), 177ЛС, автомат и весом около 2.5 тонны.

Машина 2 - BMW E90 2010г. 2.5i (который по сути задушенный 3.0 мотор), автомат и весом около 1.6 тонны.


Суть спора - Магистраль София-Бургас, длина по Google Maps от таблички конец Софии, до таблички Бургас - 364км.

Его утверждение - доедет за 2 часа 20 минут, едет как захочет.

Мое утверждение - доедем за около 4 часа +/- 20 минут с разрывом не более 20 минут, я не нарушаю скоростной режим (140км/ч и соблюдаю ограничения связанные с ремонтом дороги и т.д.).

Кто победит, тот отдает денежный эквивалент полного бака оппонента. За ничью признается если оба мы ошиблись одновременно на более чем 30 минут.

Начало импровизированной гонки в 11:00 по местному времени.

Засекаем время используя Strava - приложение для бегунов, которое рисует траки и показывает время, даже не пытались искать другое, опробовали, работает и достаточно.


Из интересного во время нашей импровизированной гонки - GLS без понятия с каким ДВС, который несколько раз пролетел мимо меня на скорости свыше 180км/ч и который проехал нас на вход в Бургас минут 30 после моего прибытия.


Результаты:

Он доехал за 3 часа 47 минут, я за 4 часа 02 минуты. Мне кажись надо было предупредить его, что мой бак 100 литра, который вместе с его штрафами на почти 400 евро за эту поездку вышел в кругленькую сумму для него.


А сейчас объяснение почему и сама математика.

По сути, посчитать за сколько проедешь 100 или 500км не сложно, берешь скорость с которой думаешь что будешь ехать и считаешь, но загвоздка в том, что ты думаешь что будешь ехать на такой скорости, а в реальности едешь на совсем другой скорости. А происходит это все по простой причине, что кроме тебя на дороге есть и другие люди, есть ремонты, есть патрули ДПС с радаром, есть просто посты ДПС, ты никогда не знаешь в какой именно момент желание поссать станет нетерпимом. По сути все кажется простым, 360км, топишь 180км/ч и ты там за 2 часа, а в реальности, на с 20-того по 25тый км у тебя ремонт и тошнишь на скорости 40км/ч, потом встреваешь в такой же ремонт всего лишь через 100км, потом на дороге ДТП с фурой и ты стоишь в пробке скромные 20 минут, а потом тебя тормозят ДПС за превышение в 40км/ч и вручают штраф на 160 евро, далее тебе надо поссать, потому что мочевой не резиновый, а сидя еще меньше в объеме, а потом хочется пить, а вода закончилась, а на АЗС очередь из туристов которых везет автобус из Словакии и никто не знает когда именно они выберут все что им надо и как дополнение - множество фур, которые имеют электронный скоростоограничитель и больше чем 95км/ч не могут разогнаться и вот так одна фура на скорости 92км/ч обгоняет 3 других которые едут 88км/ч и этот обгон длится вечность и таких обгонов дохрена.

И речь сейчас идет о магистрали, которая 2 полосы в сторону + аварийная лента и отделена от встречки отбойниками и буферной зоной. А когда речь заходит о извилистой двух полосной дороге, то там разрыв во времени непредсказуем, можете доехать практически одинаково, можете доехать с разрывом в часы при том, что тот кто не нарушает может оказаться первым и все просто, вы тормознули поссать, а тот кто по правилам проехал мимо и проскочил колонну Камазов с диким перегрузом картохи, которые тошнят 30км/ч, а вы, вопреки тому что обгоняли где нельзя и топили 140, близкие 2 часа едете на скорости 30км/ч и больше не дано.


Как заключение скажу - соблюдайте скоростной режим и не отвлекайтесь от дороги, это спасает жизни. А те 20 минут которые сэкономите в дороге незаметно пролетят.


Да, я согласен, что есть случаи когда можно сэкономить много времени превышая скоростной режим, но и шанс при такой езде не доехать увеличивается в несколько сотен раз. А вы выехали чтоб доехать, а не для того чтоб попасть в больницу или морг.

Показать полностью
109

Восстановление прозрачности пластика

Всем здравствуйте, продолжаю своё ютуб творчество.

поскольку я люблю собирать разнообразные автодрова, то вопрос восстановления остекления для меня стоит особенно остро, и мне порядком надоело тратить часы на вышкуривание и полировку деталей остекления тамиевскими пастами, в один прекрасный момент я сказл стоп, и задал себе давно витавший в воздухе вопрос, неужели нет способа делать это быстрее и лучше? оказалось есть, и ответ всё время был у меня под носом. спешу поделиться и с вами, надеюсь кому-то будет полезно.

94

Ну, ФАС, у тебя и запросы – 2

Краткое содержание первой части: Федеральная антимонопольная служба с каких-то херов домоталась до мышей захотела узнать у обычного гражданина, что он имеет рассказать за реализацию автомобильного бензина и дизельного топлива. Пока гражданин думал, как ему схематически изобразить группу лиц, в которую входит его организация (надеюсь, похоже вышло)...

Ну, ФАС, у тебя и запросы – 2

... ФАС прислала вдогонку табличку про реализацию нефтепродуктов в 2018 году, которую гражданину предлагалось заполнить и возвернуть в ФАС. И тут гражданин понял, что пора действовать, пока его не стали тягать еще и по поводу ограбления Тифлисского банка в 1907 году. Гражданин написал ответ ФАС:

В ответ на Ваш запрос, посланный на адрес ***, сообщаю, что, к сожалению, никак не смогу предоставить запрошенную Вами информацию по следующим причинам.


1. Указанный адрес создан и используется мною, физическим лицом, которое никогда не было связано каким-либо образом с юридическим лицом ***.


2. Я никогда не занимался реализацией автомобильных бензинов и дизельного топлива и мне ничего не известно о барьерах входа на рынки розничной реализации указанных товарных групп. По той же причине я не располагаю информацией и об их основных поставщиках.


3. В связи с вышеизложенным, смею полагать, что информация о лицах, входящих в одну группу лиц со мной, при всем моем уважении, не относится к компетенции Управления ФАС по ***.


4. Насколько мне известно, нефтяная компания *** была ликвидирована еще в 200* году <...>.

Если долго не буду писать ничего нового, знайте: я поясняю за бензины и дизельку ФАСу...

Показать полностью 1
5

Бывают ли идеальные родители?

Когда моя беременность подтвердилась, я испытала невероятную гамму чувств. И счастье, и любовь, и восторг, и волнение, и страх. Страх быть плохой матерью. Это естественно. Думаю, большинство девушек переживают подобное. И тогда я задалась вопросом, а реально ли быть идеальным родителем, что это такое?


На самом деле совершенства не существует. И правильно ставить вопрос — а смогу ли я стать полезным родителем? Я много обдумывала этот вопрос, старалась рассмотреть с разных сторон. Читала много литературы, и, иногда, страх становился просто паническим, я же совсем не готова. Что ребенок может дать ребенку?


И вот, спустя восемь месяцев после рождения малыша, я поняла. Вернее, составила для себя рецепт: показать ребенку мир, а давать оценку миру ребёнок  будет сам. И в большей степени на это повлияла статья Чака Паланика.


"Мысль абстрактна. Знание и вера нематериальны. Ваша история будет сильнее, если вы покажете только действия и отличительные черты ваших героев, а читателю самому позволите думать и знать. А также любить и ненавидеть."


Предоставить ребёнку возможность чувствовать, изучать мир материальный и чувственный. Вместо того, чтобы сказать что любить, а что нет - помочь узнать что скрывается за одним, а что за другим. 


Наконец, я вернула душевное равновесие.

Мы исследуем и открываем мир с малышом вместе.


Всё гениальное - просто.

Показать полностью
15

Снова про ЕГЭ (история)

Навеяло постом https://pikabu.ru/story/egye_poshlo_tyi_nakhren_6784368

Я много лет преподаю, году эдак в 2008 прошла курсы экспертов (те, кто проверяет), но попросила меня в оборот не брать. Тогда это было легко.

И вот (в этом году) настал мой час. В декабре прошла очередное обучение и 1-2 июня вышла на проверку ЕГЭ по истории. И это жесть. Обучение экспертов отдельная песня, вряд ли она кого заинтересует. Но в любом случае перед началом проверки спускают установки. И они совсем не такие, что были на обучении.

Я хотела 5 раз поставить максимальный балл за 23 и 24 задания. Как эксперт. Как человек, который преподает историю в школе с 1998 года. Но 4 раза консультант в аудитории снизила балл. Один раз это было вообще феерично. Девушка отвечала практически по ключу, но пропустила одно слово. Дескать, Андрей Боголюбский встретил сопротивление в Киеве. А в ключе - сопротивление бояр в Киеве. Итить. А чье еще сопротивление мог встретить удельный князь? Смысл девушка абсолютно правильно передала. Но из-за пропущенного слова старший эксперт сняла балл.

Задание 24 резали второй год подряд. С ключом адекватный ребенок совпасть не может.

А вот с сочинением халява. Прямым текстом сказали: меньше 2х баллов быть не может. Ага. Ребенок написал "была война 1812 года". Ему сразу ставят 1 балл за к1 (указание события) и 1 балл за к5 (использование исторической терминологии). Мы пытались выяснить, где здесь терминология. Говорят, "война". Ага.

Так что я сделала два вывода:
1. Сдать историю на 100 баллов без утечки информации и прямого натаскивания невозможно. 100 баллов это неисправимые ищменения сознания.
2. Я не знаю, как научить ребенка на 100 баллов В КОНКРЕТНОМ ГОДУ. Слишком сильно меняются установки.

А в целом про ЕГЭ: мы сменили одну коррупцию (взятка при поступлении) на другую (оплата репетитора).

Показать полностью
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите