С другой стороны, ОСАГО должно быть тем дороже, чем дороже авто, если ты хочешь рассекать по дорогам на дорогой игрушке, создавая тем самым не иллюзорную опасность для окружающих быть разоренными, то внеси свою справедливую долю в общественное спокойствие.

ОСАГО это страхование ответственности водителя. Совершенно непонятно, почему оно вообще привязано к автомобилю и при этом ещё зависит от характеристик авто. Страховка ответственности, водителя, согласно здравому смыслу, должна быть привязана к водителю и ее цена должна зависеть от его стажа и истории ДТП. Разумно было бы также дифференцировать по категории транспортных средств, поскольку категории ТС введены как раз из-за дифференцирования степени их опасности и необходимых навыков управления — именно поэтому для открытия каждой категории требуется специальное обучение. Таким образом, логично устроенная страховка должна оформляться на категорию ТС. Есть категории В и С, но водишь только легковушку, а грузовика у тебя нет — оформляешь страховку ответственности при управлении только ТС категории В.

Такое мое видение разумно устроенного ОСАГО, а то, как оно сделано сейчас, здравому смыслу соответствует очень плохо.

Доброго дня!
начал подписать тел, подскажите как узнать, что его так тормозит? Андроид 13. Самсунг А12. Наверняка жиестьжи что-то типа диспетчера задач? Как его посмотреть?