В аллаверды http://pikabu.ru/story/nabolevshee_ob_obshchestvennom_transp...
Краткая вводная:
2014-2016 год - постоянные командировки в Москву. Специально посчитал - только на карты в метро было потрачено около 30 тысяч рублей (стандартный маршрут: Павелецкая - Фрунзенская - Измайловская - Фрунзенская - (...) - Павелецкая.
И вот как я в свое время полыхнул сердцем и начал просто активно противодействовать хамью в метро.

Разберем по указанным в посте пунктам.

1. Готовьте заранее проездной, а не перед турникетом. Не надо создавать очередь и тормозить движение;

Тут все просто. Немного подожди. Слоупок свои лучи ненависти в карму получит, а у тебя заранее приготовленная карта.

2. Смотрите под ноги. Не надо наступать на чужую обувь и пачкать ее;

Легкий удар пяткой (при наличии соответствующей обуви) в основание стопы (вот сзади, между щиколотками) выводят наступателя на ноги в состояние немножко охромел. Естественно, если перед тобой не извинились, ну всякое бывает.
Это же касается любительниц проехать тебе тележкой по ногам.

3. Снимайте рюкзаки в вагоне метро, держите их в руках либо ставьте на пол между ног. Ваши рюкзаки раздражают своими прикосновениями, особенно в забитом вагоне;

Можно попросить человека снять рюкзак. Если он тупой, но вежливый - он поймет сразу, что мешает. Если он тупой и невежливый - он вывел свой рюкзак в плоскость творчества - можно ремешки привязать к поручням, можно потыкать в рюкзак ножом, можно нарисовать на рюкзаке маркером... дальше - в пределах вашей фантазии.

4. Не облокачивайтесь на перила. Ваши задницы касаются сидячих пассажиров, это мерзко;

Нормальные люди в метро стоят лицом к сидящим пассажирам. Ненормальные могут повернуться задницей, и вот тут можно повторить издевательства из п.3.

5. Не надо вставать вплотную к другим пассажирам, тем более если пространство вагона позволяет отойти. Из-за вас не пошевелиться, не посмотреть в телефон, не поставить удобно ноги;

Расставить локти, расставить ноги, вдохнуть побольше воздуха. Принять максимально комфортную позу, чтобы агрессор понял, что он мешает.

6. Не надо вставать ровно напротив в непосредственной близости, тем более если пространство вагона позволяет отойти. Такое положение глаза в глаза может смущать и доставлять неудобства;

Тут, конечно, огромное значение имеют габариты. Ваш покорный слуга (192/100) просто включает в глазах баранью тупость и выходит из вагона, игнорируя препятствия. Остальным тоже советую, так как человеческое мышление в метро иногда включает внутреннего лемминга (первый пошел - мы за ним).
Стараюсь выходить на своей станции первым. Остальные тянутся следом, добивая поверженных любителей встать возле двери. Нормальные люди встают по обеим сторонам от выхода, ожидая выхода.

7. Не надо в сидячем положении выставлять ноги на середину вагона. Вы мешаете стоячим людям;

Выставил ноги - будь готов, что на них наступят, или проедут по ним тележкой. Наступать лучше смачно, до хруста.

8. Не надо скапливаться перед дверьми, проходите в середину вагона. Не надо искусственно создавать давку;

Рецепт борьбы - аналогично п.6. Просто иди вперед, раздвигая дебилов, аки Моисей волны. На возмущения можно отвечать "Не выходишь тут - хули встал?"

9. Не надо целоваться с другом/подругой при всех. Это мерзко;

С этим пунктом поспорю. То, что происходит без твоего участия, если не нарушает твое личное пространство (они же не падают тебе на колени, чтобы с хрустом и чавканьем друг друга засосать), можно просто порадоваться за молодежь. Остальных ебать не должно. На совести тех, кто их воспитывал, короче.

10. Ведите себя тихо и скромно. Не надо устраивать активный балаган и лишние телодвижения. Создается дискомфорт для других пассажиров;

См. предыдущие пункты. Никто никому ничего не должен, пока не нарушает личное пространство других пассажиров. Если щегол малолетний матом в вагоне ругается - профилактический удар в солнышко помогает, потом можно извиниться. Или не извиниться.

11. Не расставляйте широко ноги, не надо широко браться за перила. Вы отнимаете пространство у других пассажиров;

Двигай. Борись. В Москве все так делают, потому что город такой - сплошные понаехи, которые пытаются отгрызть хоть чуть-чуть жизненного пространства для себя.

12. Перед тем как зайти в вагон дождитесь пока из него выйдут. Не надо в него ломиться и задерживать движение;

См. пункт 6

13. Не надо стоять на левой стороне эскалатора;

Можно стоять, если ты не боишься, что тебя снесет торопящийся командировочный с большой сумкой. Всем стоит заучить правило "стойте справа - проходите слева", если дежурный по эскалатору не объявляет, что надо занимать обе стороны.

14. Не надо обгонять и перед носом вставать на эскалатор;

Ай, спасибо, напомнил. Метро "Боровицкая", утро. Интеллигентная в целом публика, и тут со стороны встречного эскалатора через ограждение перепрыгивает молодой чурбаноид и пытается встроиться в очередь. Усталый командировочный хватает его под мышки и забрасывает обратно со словами: "Пиздуй обратно и стой, как люди".
Мне аплодировали, реально.

15. Не надо вклиниваться между других людей в очереди на эскалатор, ждите, как и все. Не надо наглеть;
См. пункт 14

16. В переходе ходите со скоростью всего потока, не надо тормозить и создавать пробку сзади;

Затормозил - в тебя врезались. Элементарная техника безопасности.

17. Перед тем как остановиться либо совершить резкий маневр, посмотрите по сторонам и назад. Не надо врезаться в других людей и препятствовать их передвижению.

См. п.16

Краткое резюме:
Московский ритм жизни предполагает постоянную беготню и суету. Москвичи к этому привыкли, и как-то начали уважать интересы друг друга. А вот те, кто в Москву на денек-недельку-покорять столицу - еще не привыкли. И такие люди через боль и унижения периодически получают некоторые навыки, которые им пригодятся в ежедневной гонке.
Хочешь кому-нибудь нахамить - обернись. Вдруг я стою сзади и у меня плохое настроение.

С уважением к адекватным пассажирам.

Чё то прям бомбит меня!!!!

У друзей недавно кот отправился в мир иной. Ушёл достойно , на старости лет. Главный хозяин очень тоскует. И говорит мне : А найди ка мне кота , что б на моего был похож. А то сердце тоской обливается(((

Фотки их кота у меня нет , спёрла из интернета,но оооочень похож. Как две капли воды!!!

Ну говорю ладно , попробую найти. Пошустрила несколько дней по всяким сайтам , и ту баааах , в одной и соцсетей,синего цвета, нахожу жалостливое объявление,типа найден кот , заберите ради Бога!!! Кот прям один в один. Ну думаю наконец-то , представила как друзья будут рады и уже даже спланировала всю дальнейшую , счастливую котожизнь этого Барсика)))

Пишу мужичку : Здрасти , здрасти , хочу забрать кота. Глисты , блохи , прививки? Где он сейчас?

Глисты наверно есть, отвечает , блохи тоже , на счёт прививок не знаю , кот трётся во дворе, одного из города в Подмосковье О_о .

Ну думаю , ничего , справится , всех букашек и червячков прогоним)

Говорю : Ок , забираем. Поедет жить в село к друзьям.

И тут мужчина немного удивился: Кааак , вы не себе берёте??? Мы его только в Москву отдаем , по договору (так отдают в зооорганизациях , и требуют что б новые хозяева кастрировали кота , повесили сетки на окна и т.д., это норм)

Говорю : А какая разница где ему бубенцы отрежут и сетки поставят , в Москве или в области??? О_о

Ни в какую!!!!! Не отдадим в область и всё тут!!! Только Москва.

Пипец товарищи!!!!! Может я чего то не понимаю в этих зоозащитниках и зооорганизациях???? Кот живёт на улице , прячется по подвалам , ест то , что добрые люди принесут , а они его почему то уже считают своей собственностью и требуют для этого бедняги только московскую прописку!!!!! >:с  Какое то географическое неравенство получается(((

Япония - густо населённая страна. У японцев нет просторных территорий, поэтому ютиться приходится близко друг к другу. И города они строят тоже близко друг к другу. Иногда впритык друг к другу, и не понятно, где заканчивается один город и начинается другой.

В понимании русского человека, город - это все скопления построек, которые находятся в относительной близости. Есть один город, от него пару десятков километров лесов, полей, болот и вот он второй город. Эдак, 40 минут, час, 6 часов, 7 суток добираться на общественном транспорте. Однако для Японии вполне нормально перейти речку, и из одного города переместиться в другой, а порой и речки нет. Да, у нас тоже можно через речку из Благовещенска в Хэйхэ переместиться, но не об этом речь.

Для русского человека привычнее разбивать город на районы. Мы находим отличительный признак и называем большое скопление построек этим районом. Однако все эти районы вместе мы считаем целым городом, а сами районы как части города, даже если у районов разные администрации.

Для японцев вполне нормально, когда садишься в автобус, 10 минут - и ты в другом городе. Ко мне в город приехал японец, и его надо было отвезти в другой район. Дорога пролегала через центр города, кольцевую, местность с меньшим количеством домов, районом с торговыми центрами и автомастерскими, посёлок и тот самый район, куда ему надо было. Японец постоянно спрашивал, в какой город мы въезжаем, и с каждым разом всё больше удивлялся, что мы всё ещё в пределах одного города.

Я как-то провёл день в Ясио. Вблизи нескольких километров - жилые дома, продуктовые магазины, кафе и торговый центр. По-русски никак, кроме как спальным районом его не назовёшь, а нет японцы называют его городом в префектуре Сайтама. А Сайтаму и Токио как раз разделяет речка.

Сам же Токио - это не город. Токио - это префектура, в состав которой входит 23 города. Административный центр находится в Синдзюку. Когда спрашивал у японцев, в каком городе они живут, они часто называли не Токио, а сам город, который входит в состав Токио, либо указывали его в профиле.