18 Апреля 2021
538

Детский домик своими руками. Часть вторая

Продолжение рукодельного поста, начало тут Детский домик своими руками

После лестницы установил перила на самой площадке и можно приступать к изготовлению горки, конструкция которой целиком выполнена из фанеры 15мм. В целом там тоже все очень просто и останавливаться подробно смысла нет. Единственный интересный момент, это плавный изгиб ската. Лист фанеры в месте ската имеет поперечные пропилы таким образом, чтобы последние три слоя шпона остались нетронутыми, что позволяет согнуть лист. Пропилы с шагом 20мм. Скат отшлифован 100, 150, 240 зерном с вымачиванием между шлифкой, чтобы ворс поднялся, все неровности будут зашпаклеваны и дальше скат покрасится в три слоя акриловой краской. Поверх краски слой износостойкого глянцевого лака для лучшего скольжения.

Далее делаю крышу у домика. Изначально хотел сделать двускатную с окошечком во фронтоне, но высоты не хватило, а жертвовать высотой этажей нельзя. Каркас крыши из фанеры 15 мм, кровля из 10 мм. Параллельно идёт окраска домика

Завершив дела с крышей устанавливаю откосы. Или рамы. Или делаю окосячку. Черт его знает, как правильно это называется. Суть в том, чтобы закрыть торцы вагонки и придать более менее приличный вид. К этим рамам будет крепиться ударопрочный прозрачный монолитный поликарбонат толщиной 2мм. Его невозможно расколоть, он только гнется или режется. Закрепив его к раме по всему периметру и прижав наличниками получится крепкая, надёжная конструкция и никто не выпадет.

Над площадкой устанавливаю так называемое "патио". Поперечные балки из доски 50х100

Устанавливаю наличники и закрепляю "стекла". Расшивку на окнах сделал снаружи простой плёнкой самоклейкой белого цвета. Держится хорошо, а если кто-то отскоблит, то восстановить просто и чертовски дёшево.

Далее идут работы по мелочам, такие как установить сетку на батут, мягкие маты, дверцы в кладовку под площадкой, уголки и нащельники и прочие мелочи, о которых в формате данного поста говорить смысла нет.
В итоге получился вот такой ансамбль из батута, домика и горки. Детям очень понравилось сидеть на втором этаже и играть там в кафе почему-то. Это навело на мысль сделать на площадке игровое кафе. Столик и пару стульев. Должно детям зайти

На этом все, спасибо всем, кто прочитал и прокомментировал.

Показать полностью 14
25

Ответ на пост «Просто пост про место где я живу»1

И у нас в Сибири вид неплохой

За моим окном

Восемнадцать берез

Я их сам считал...

Ответ на пост «Просто пост про место где я живу»
Показать полностью 1 1
17

Ключ на 13. История появления в СССР

Многие автолюбители, особенно те, что передвигаются на отечественном автопроме, очень хорошо знают этот ключ. Можно сказать, это один из основных ключей, необходимых при ремонте отечественных машин. Значительная часть болтов и гаек, используемых для крепления деталей и механизмов имеют размер шестигранника именно под этот ключ.

Но так было не всегда. Широкое распространение этот размер получил только после строительства Волжского автозавода и появления большого количества "Жигулей". До этого этот размер болтов и гаек в СССР практически не использовался. Вместо него больше в ходу были размеры на 12 и на 14. 

Это доставляло существенные проблемы при испытаниях новых FIAT 124 в дорожных условиях СССР. Ключей на 13 попросту не было. Вот как, например, эти проблемы описаны в воспоминаниях участников тех событий:

и

А почему же этот размер крепежа 13 мм был так популярен на фиатах? Это мы уже не узнаем. Может быть корни этого идут из глубины времен от дюймовой системы. 13 мм - округленное значение половины дюйма 12,7 мм.

Показать полностью 3

Не качай и не плати: Украина проиграла борьбу за транзит газа в Европу

После запуска всех российских транзитных газопроводов прокачка через Украину сократится до минимума. Голубое топливо уже идет в обход по "Турецкому потоку". На очереди его новые ветки и запуск "Северного потока — 2". Эксперты констатируют: пока "Нафтогаз" играл в политику, украинская газотранспортная система почти развалилась, обслуживать сети скоро станет не на что. Почему Киев оказался в такой ситуации и есть ли выход — разбиралось РИА Новости.

Рухнул до минимума

В 2020 году российский транзит в Европу через украинскую газотранспортную систему сократился больше чем на треть — до 55,8 миллиарда кубометров. Это самый низкий показатель за тридцать лет, да и в предыдущие годы было не менее 90 миллиардов. Как подчеркнул глава "Оператора ГТС Украины" Сергей Макогон, даже в кризисном 2014-м прокачали 62 миллиарда, несмотря "на все усилия "Газпрома" для снижения поставок газа в ЕС, чтобы не допустить реверса из Европы".

Падение действительно рекордное. При проектной мощности ГТС 146 миллиардов загрузка — менее чем на 30 процентов.

Так получилось по нескольким причинам. Должно было быть 65 миллиардов. Однако из-за позднего подписания соглашения с "Газпромом" в первом квартале (особенно в январе и феврале) физические потоки российского экспорта распределялись без украинского транзита. К тому же теплая зима с карантином уменьшили спрос на газ в Европе и Азии, обвалив цены в первом полугодии. А украинский транзит — самая дорогая опция и загружается по остаточному принципу.

Избавляются от транзита

В 2021-м ситуация не улучшилась. В феврале прокачка сократилась на четверть по сравнению с январем. После завершения строительства трубопровода "Турецкий поток" в Сербии и Болгарии, Киев, по оценке самих украинцев, потеряет еще десять-двенадцать миллиардов кубометров в год.

"Газпром" уже отправляет газ в Сербию, Боснию и Герцеговину по новому маршруту: "Турецкий поток", затем по национальной газотранспортной системе Болгарии — в Сербию, а также Боснию и Герцеговину.

И это только начало, предупредил в обзоре для украинской прессы сооснователь Института энергетических стратегий Юрий Корольчук. Борьбу за транзит Киев проиграл. После запуска всех российских газопроводов прокачка станет мизерной. "Проблемы не столько с Румынией, сколько с Венгрией и балканскими странами, которые скоро смогут брать газ из реверсных газопроводов-интерконнекторов, соединяющих Центрально-Восточную Европу с "Турецким потоком", — пояснил Корольчук.

Киеву важно не допустить ввода в эксплуатацию "Северного потока — 2". Хотя, как отмечает Корольчук, в положении Украины это просто бессмысленно: "То, что произошло с транзитом газа, — исключительно вина "Нафтогаза", потому что они пошли политическим путем и выполняют определенные политические задачи по "Северному потоку — 2" вместо того, чтобы хотя бы попытаться повлиять на строительство "Турецкого потока", газ к которому закачали не так давно".

"Качай или плати"

В ближайшие годы потеря транзита особыми неприятностями Украине не грозит: подписанный с "Газпромом" до 2024 года контракт предусматривает принцип "качай или плати". Так, например, забронированные на 2020-й мощности российский монополист полностью оплатил.

"Из-за пандемии прокачали на десять с лишним миллиардов кубометров меньше, чем собирались. Но с учетом нормы "качай или плати" "Газпром" выложил больше 2,5 миллиарда долларов", — указывал Сергей Пикин, директор российского Фонда энергетического развития.

Контракт с минимумом в 40 миллиардов кубометров в силе еще четыре года. Однако дальше, когда запустят трубу совокупной мощностью 55 миллиардов в год, сценарий вырисовывается пессимистический.

"По большому счету у "Газпрома" лишь три потребителя, которым голубое топливо имеет смысл транспортировать через Украину: Молдова, Румыния и Венгрия. Потребление природного газа в Молдове сравнительно невелико — примерно миллиард кубометров в год. Румыния может пользоваться "Турецким потоком", и у нее есть реверсный газопровод, связанный с югом Молдовы. Остается Венгрия, но если "Балканский поток", ответвляющийся от "Турецкого", дойдет до нее, необходимость в украинском транзите окончательно отпадет", — рассуждает Леонид Хазанов, независимый промышленный эксперт.

Резервная система

После истечения контракта с "Газпромом" ГТС Украины станет резервной системой с загрузкой максимум 20 миллиардов кубометров в год. А ведь доходы именно от транзита пока позволяют Киеву поддерживать ГТС в работоспособном состоянии.

"Затем придется либо ее консервировать и переходить на закупки сжиженного природного газа (собственная добыча не покрывает полностью потребление), который дороже трубопроводного, либо договариваться с "Газпромом". Вот только ожидать льготных цен не приходится, учитывая долги "Нафтогаза" и агрессивную артироссийскую внешнюю политику Украины", — говорит Хазанов.

По мнению Корольчука, единственный вариант наращивания транзита — увеличение потребления газа в ЕС с 450 до 500 миллиардов кубометров. Это даст Украине шанс на прокачку, по крайней мере, 30 миллиардов кубометров. "Но тут вопрос в том, захочет ли Россия увеличивать добычу или предпочтет поставки СПГ, которые сейчас активно наращивает. То есть, так или иначе, Киев уже выпал из игры", — констатировал аналитик.

Российские эксперты указывают и на то, что даже если транзит еще на какое-то время сохранят по политическим соображениям, у Украины как посредника все равно будущего нет: европейский рынок стремительно меняется. В крайнем случае Россия наладит в Европу поставки СПГ или даже водородного топлива. А Украине с полуразвалившейся ГТС тут делать нечего.


Источник: https://ria.ru/20210418/gaz-1728426103.html


PS: сначала нужно достроить СП2, который успешно провалил эффективный Газпром. А все эти независимые аналитик, от которых ничего не зависит....

Показать полностью
815

Водились Пушкины с царями  или  история младшей дочери великого поэта

Я сердечно приветствую своих подписчиков, которых за сутки набралось на маленькую армию, а также хочу поблагодарить всех, кто своими плюсами «заставил» меня сесть за клавиатуру и начать вновь печатать.

Сразу хочу предупредить всех негодующих: я не историк. История – это моя любовь, моё увлечение. Я не зарабатываю себе на жизнь, публикуя научные труды и доклады.

Этот пост – не курсовая, не дипломная и даже не контрольная работа, поэтому списка «используемой литературы» в конце не будет.

Я подаю материал исключительно так, как считаю нужным – это моё видение ситуации и да, я уверен, что хороший сюжет только помогает повествованию и запоминанию, а не наоборот.

Да, возможно, я где-то и ошибаюсь, заблуждаюсь, но уж точно не фантазирую. Выкладываю то, что знаю и как могу.

Поверьте, многие даже не знали о тех событиях, которые будут изложены ниже, поэтому, хотя бы за то, что людям станет доступна для познания интересная страничка истории, можно уже не кидаться в меня тапками. Но право на это (кидаться тапками), конечно же есть у каждого.


Ну что ж, поехали...


Для начала давайте выведем на историческую сцену главных героев этой «лавстори» - да, наверное, именно «лавстори», так будет вернее.

И начнём с одного небольшого государства, созданного по воле Наполеона и прекратившего своё существование по воле Бисмарка - с Герцогства Нассау.


В 1806 году (если кому интересно, то дело было 17 июля) два двоюродных брата по фамилии Нассау (оба графа со своими землями) присоединились к Рейнской конфедерации. Погодите, погодите – не кидайте тапки! Сейчас объясню все эти страшные слова.


Конец 18-го века ознаменовался революцией во Франции и после нескольких поворотов судьбы и отрубленных голов к командованию французской армией приходит молодой генерал Наполеон Бонапарт. Это все помнят и знают.

Конечно же, «революционная зараза» не очень-то понравилась европейской монархии, вследствие чего и была создана соответствующая коалиция европейских государств, дабы задушить «новые веяния» в зародыше.

Во Франции началась мобилизация дееспособного (и не очень) населения, с целью освободить уже занятые коалицией территории, ну и не дать уничтожить Республику, в конце концов.

Однако, имея в своём «арсенале» такого гениального военачальника, как Наполеон, очень быстро освободительная война превратилась в захватническую и уже целые государства «пачками» стали исчезать с карты Европы.

В начале 19-го века прекратила своё почти 900-летнее существование Священная Римская Империя, раздробленная Наполеоном на земли и конфедерации, разобраны на части и превращены в Лесной Департамент Франции, Южные Нидерланды (территория современных Бельгии и Люксембурга), «почило в бозе», так и не воскресшее после захвата в 1799 году, Неаполитанское Королевство и … нет, я столько не напишу - там солидный список «отдавших концы» государств, как больших, так и малых. Вывод один – Наполеоновские войны привели к большому переделу Европы.

Ну и конечно же, для управления новой империей Наполеону пришлось вводить новые административные единицы.

Вот так на карте и появилась Рейнская конфедерация, к которой и присоединились два брата Нассау, перед этим, предварительно (по ненавязчивой просьбе одного невысокого француза) объединив свои графства в единое Герцогство, а старший брат из них (Фридрих Август) получил герцогский титул. Столицей новоиспечённого Герцогства стал Висбаден. Всё это было сделано без каких-либо согласований, коронаций или, прости Господи, выборов – лишь по воле Наполеона, императора Франции.

К чести Наполеона, надо сказать, что по его указу, новоиспечённые герцоги приняли и новые законы для своей земли – так, например, в свежеиспечённом Герцогстве было отменено крепостное право, объявлена свобода передвижения в границах империи, а также проведена налоговая реформа.

Герцогство получило и свою армию, которая успешно, а иногда и не очень, участвовала в Наполеоновских войнах.

(картинка не моя, честно скачал с интернета)

"Радость бытия" продолжалась вплоть до 1813 года. И когда «запахло жареным», а кирдык французской империи был неизбежен, под лозунгом «Смерть узурпатору!» (лозунг выдумал только что, каюсь, но что-то подобное там было) - быстренько вышли из коалиции с Францией и перешли на другую сторону.

Ну что ж, Бог им судья, но в принципе, это нормальная практика в мировой дипломатии, бывало и хуже (нож в спину - это вообще обыденно!).

После разгрома Наполеона и проведения Венской конференции в 1815 году, Герцогство Нассау вступает в «ряды» Германской конфедерации.

Спустя всего лишь год, в 1816 году, на престол Герцогства восходит сын младшего из братьев Нассау – Вильгельм Нассау. Почему он? Почему не сын старшего брата, как законный наследник? Тут всё и сложно, и просто.

У правящего герцога Нассау (Фридриха Августа) не было наследника (из пяти его дочерей и двух сыновей выжили только девочки). Поэтому, в случае его кончины, трон автоматически переходил к его младшему брату – Фридриху Вильгельму. Но в январе 1816 года Фридрих Вильгельм трагически погибает, упав с лестницы в своём замке, а спустя два месяца скончается и его старший брат, правящий герцог Фридрих Август.

Вот так, благодаря стечению трагических обстоятельств (или волею судеб) молодой человек, 23-х лет от роду, становится Герцогом Нассау – Вильгельмом I.

Он будет дважды женат: от первого брака у него родится 8 детей (до зрелых лет доживут лишь четверо из них), а от второго брака – четверо (выживут трое, одна дочка умрёт при рождении).

Дабы не фокусировать внимание на семейных перипетиях, скажу лишь, что из всех наследников нас в дальнейшем будут интересовать лишь двое: принц Адольф Вильгельм Нассау (старший сын от первого брака, будущий Великий Герцог Люксембурга) и принц Николай Вильгельм Нассау (единственный сын от второго брака и наш будущий главный герой).

Единственное, что ещё хотелось бы отметить (но это никак не относится к нашей истории) – младшая дочь от второго брака, София Вильгельмина, в будущем станет королевой Швеции.


Ну и в заключение первой части немного кармы: в 1866 году между Австрией и Пруссией вспыхнет война за спорные территории (в большинстве случаев её называют семинедельной войной, но есть варианты в разных странах). И здесь, Герцогство Нассау (править в то время уже будет Адольф) выступит на стороне Австрии и… прогадает.

Прусские войска, под командованием Бисмарка, одержат безоговорочную победу и Герцогство Нассау прекратит своё существование, став просто небольшой частью новой растущей империи, а о фамилии Нассау мировая общественность забудет вплоть до 1890 года, до того момента, когда скончается король Нидерландов Вильгельм III (кстати, внук русского императора Павла I), не оставив наследников мужского пола. Но об этом отдельно, в качестве послесловия к основной истории.


А в следующей части мы с вами отмотаем несколько лет назад, где познакомимся с главной героиней – Натальей Александровной Пушкиной, а также заглянем на коронацию русского императора Александра II, где и произошла та судьбоносная встреча: Николая Вильгельма Нассау и Натальи Пушкиной-Дубельт. Почему Дубельт? Обо всём по порядку.


Дорогие друзья!


Если вам понравилось моё изложение, я буду искренне признателен, если вы поддержите меня добрым словом, пожеланием. Также буду рад конструктивной критике, замечаниям или просто интересной дискуссии по данной тематике.


Спасибо вам всем большое. Читайте с удовольствием, а я пойду писать вторую часть.

Показать полностью 3
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите