Напомнило историю рассказанную бывшим одногруппником ещё году в 2006. После 3го курса его отчислили и он подался на заработки на севера в нефтянку, работал в районах вечной мерзлоты. Сама история почти от первого лица:

Привезли нам на основную базу какое то спецоборудование в огромных фурах от British Petroleum на трёх грузовиках Freightliner. Мой начальник позвал меня сказал "вот здесь распишись, оборудование стоит 3 млн долларов, скоро его на вертолётах отвезут на дальнюю скважину, там сдашь бригадиру, пусть испытывают, через месяц прилетят представители из Англии будут узнавать результаты испытаний". Я говорит все понял, расписался, через день на вертушках повезли все это на скважину. Привезли, я сдал все документы, инструкции и полетел обратно. За день до прибытия иностранцев полетел туда чтоб узнать что да как там. Прилетел. Как водится до меня никому дела нет. Смотрю КамАЗ стоит, там с водителем давно уже общались, думаю есть хоть с кем попиздеть. Подхожу к КамАЗу, смотрю думаю "о колеса новые Bridgestone наконец хоть колеса новые привезли. Залез к нему в кабину, поздоровались, сидим пиздим, сам смотрю магнитола в машине играет, сидение какое то крутое стоит. Спрашиваю "откуда все это?. "Да вон оттуда снял". И показывает на голую раму с кабиной от Freightliner. У меня аж дыхание перехватило говорит. "Что вы блядь сделали?!" ору сам. "Да хуле мы его даже завести не смогли с оборудованием никто работать не смог в инструкциях хуета какая то написана, вот и начали откручивать что кому надо.". У меня руки дрожать начали думаю все жопа, где 3 ляма баксов найду, подписи же ставил. Пошел грустный бригадиру сам думаю как съебаться пока иностранцы не прилетели и не начался пиздец, все равно меня виноватым сделают. Вокруг сотня километров тайги при минус 40 как быть. Нашел бригадира плакаюсь ему что делать? Завтра и иностранцы и начальство прилетят что делать?

"Да не ссы, что нибудь придумаем" ответил мне бригадир.

Следующий день, ждём вертолеты. Расчистили площадку ближе к большой бытовке где уже был накрыт стол и не видно было остатки грузовиков. Летит сперва вертолет иностранцев, весь тонированный. С земли ему машут куда приземлиться, пилот видимо побоявшись сел немного дальше. А там сугроб. Открывается дверь, те в лёгких кожаных куртках (на улице минус 40) кожаных штатах и туфлях. Пассажир делает шаг и тут же проваливается по пояс. Его другие пассажиры затягивают обратно. Пилот таки сажает машину куда ему сигнализировали, пассажиры кабанчиками сразу метнулись в бытовку. Зашли все. Представители через переводчика сразу про оборудование. Начальство со словами "рашн традишн" приглашает к столу. А там ананасы, персики, виноград, жареное пареное мясо, какой только еды нет. Коньяки Hennessy, водка завода "Кристалл". Разлили, выпили. Тут же "рашн традишн, между первой и второй промежуток небольшой". В общем набухиваем иностранцев. Проходит время, их переводчик спрашивает у меня что по оборудованию. Я адресую вопрос бригадиру. Тот уже бухой встаёт и начинает им вещать: "или доводите свое оборудование до нашего уровня, или забирайте его нахуй отсюда!" Я про себя думаю хуле ты несёшь, что им забирать отсюда, металлом? На нервах весь в общем. В итоге у переводчика узнал что по контракту оборудование невозвратное, ничего мне не будет в общем.

Сейчас наверное уже по другому они все делают, но в то время их оборудование в условиях крайнего севера было таким.