03 Декабря 2017

Онлайн ОСАГО

злейшая капча, два часа безуспешных попыток ввести правильный код (((

Онлайн ОСАГО ОСАГО, Капча, Ресо
Онлайн ОСАГО ОСАГО, Капча, Ресо

это они специально да ?  сайт reso.ru

Тенденции и тренды видеонаблюдения.

Приблизительное время чтения 9 минут

Данный пост не претендует на полноту информации и является частным мнением аффтара о сложившейся ситуации на рынке видеонаблюдения.

Тенденции и тренды видеонаблюдения. Видеонаблюдение, Облака, Длиннопост

Рынок систем безопасности в целом и систем видеонаблюдения в частности наполнен конкурентами.

За несколько процентов маржи приходится сражаться по колено в крови.


В таких условиях очень важно следить за тенденциями и инновациями, поскольку они могут дать эффективное преимущество тем,кто первый их возьмет на вооружение.


Немного вспомните сами -- как на рынок пришли IP-камеры и вытеснили аналоговые из сегментов, где у заказчика есть серьезные деньги.


А потом возникла технология AHD\TVI\CVI и уже IP-камерам пришлось потесниться в сегментах с ограниченным бюджетом.


Теперь вспомните где, кто и как действовал. Кто-то сориентировался и массово пошел к клиенту с новой технологией - в итоге захватил свою долю рынка. А кто-то не обращал внимания на новые тенденции и продолжал работать по накатанной. Где теперь эти ребята? Надеюсь, среди читающих больше первых, чем вторых...

Тенденции и тренды видеонаблюдения. Видеонаблюдение, Облака, Длиннопост

Текущие тенденции на сегодняшний день таковы:

Кардинальных технологических прорывов в видеонаблюдении не предвидится в обозримой перспективе -- на рынке будут IP- камеры в сегментах, где у покупателя деньги есть и AHD\TVI\CVI там, где денег не очень, но видеонаблюдение ставить тоже нужно.


В общем и целом, наступило некое технологическое насыщение -- и те, и другие камеры дают картинку хорошего качества, удовлетворяющую заказчиков в своих сегментах.


Возникает вопрос - что же делать теперь со всей этой получаемой информацией? Мы живем в эпоху Big Data когда аналитика больших массивов данных становится привычным делом и из области корпоративных монстров приходит в сегменты среднего и малого бизнеса.


В таких условиях уже ценится связанность данных, дающая возможность их сравнения и анализа для создания новых данных - т.е. выводов.


Например -- ранее торговые центры устанавливали видеонаблюдение для обеспечения безопасности. Простая установка камер в центре и запись данных создали огромный массив информации, который надо хранить и при необходимости обрабатывать.


Обычных регистраторов уже не хватало и возникли решения с программным обеспечением на базе серверов с аналитикой событий.


Отличное решение, но довольно затратное - для решения задач аналитики и хранения потребуется недешевый сервер, система хранения и ПО, которое зачастую стоит дороже, чем оборудование. Как при этом себя чувствовали производители таких систем ясно передает такая картинка.

Тенденции и тренды видеонаблюдения. Видеонаблюдение, Облака, Длиннопост

Очевидно, такие шикарные решения были доступны крупным магазинам и торговым центрам, но не маленьким магазинчикам и торговым точкам.


С развитием облачных технологий такой анализирующий центр, который раньше размещался локально, стало возможным разместить в "облаке" -- т.е. в защищенном дата-центре -- и подключать к нему удаленно камеры от разных клиентов.


Затраты в такой схеме перераспределяются таким образом, что у клиента нет больших затрат на оборудование и фактически он получает услуги "по подписке".


Таким образом, в схеме с "облаком" даже для небогатых клиентов становятся весьма доступными технологии различной видеоаналитики -- подсчета посетителей, распознавания лиц, детекции очередей -- ведь им не под силу капитальные затраты на оборудование в виде покупки серверов, лицензий на ПО, пусконаладочные работы.


Более того, облачные технологии очень удобны за счет централизованного доступа путем личного кабинета, в котором сведены все камеры клиента изо всех географически удаленных точек. А это очень привлекательно для сетей федерального и глобального уровня.


И тут мы подходим к проблематике монтажников.

Тенденции и тренды видеонаблюдения. Видеонаблюдение, Облака, Длиннопост

"Что же делать? Как же нам заработать? Ведь клиенты будут предпочитать облако, чтобы не покупать сервера!" - скажете вы.

Есть два пути. Первый, по которому идут люди, отчаянно цепляющиеся за прошлое -- можно говорить клиентам, что облако


это небезопасно (неправда -- в приличном облаке используется шифрование на всех этапах от соединения до хранения)


это ненадежно (опять неправда -- облачные сервера во-первых, сами по себе надежнее т.к. в дата-центрах используется профессиональное оборудование ведущих производителей, а не самосборные сервера в корпусах supermicro, а во-вторых, опять же -- приличные "облака" располагаются в дата-центрах Tier 3 и выше и не в одном. Немного об этом тут https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86...)


это неконфиденциально (и снова неправда -- можно много говорить о применяемых протоколах шифрования, уровнях доступа, но лучше будет оглянуться вокруг и посмотреть -- сколько было утечек данных за последние 7 лет (не было вообще) - а именно столько работает Ivideon, самый значимый сервис облачного видеонаблюдения не только в России, но и в мире. А теперь посмотрите сколько скандалов со сливом данных абонентов сотовых операторов - базы МТС, Билайна, Мегафона -- сравнение явно не в пользу ОПСОСов)


Все это путь луддитов.

Луддиты (англ. luddites) — участники стихийных протестов первой четверти XIX века против внедрения машин в ходе промышленной революции в Англии. С точки зрения луддитов, машины вытесняли из производства людей, что приводило к технологической безработице.

Тенденции и тренды видеонаблюдения. Видеонаблюдение, Облака, Длиннопост

Как мы сейчас видим, механизация производства не только не привела к массовой безработице, но и произвела революцию в промышленности.


И есть второй путь.

Как гласит старинная мудрость -- Если безобразие нельзя остановить, то его нужно возглавить (ну или хотя бы присоединиться)

Сделать это возможно следующим образом


Шаг первый -- проанализируйте, какие есть на рынке облачные сервисы, предоставляющие партнерскую программу и на каких условиях


Какой размер агентского вознаграждения?


Есть ли возможность зарабатывать на оборудовании?


Насколько стабильно и качественно работает сервис -- ведь если сервис работает так себе, клиент будет вас тревожить по всем вопросам в случае каких-то неполадок.


Следующее что вытекает из предыдущего пункта - есть ли внятная техподдержка и по какому графику она работает. 5\2 - это не вариант. Техподдержка должна быть как минимум ежедневная и точно не до 18:00.


Как работать с сервисом, как обучиться работе с ним - приличный сервис предоставляет для своих партнеров как минимум подробный мануал по работе с кабинетом.


Какие есть возможности для продвижения? Позволяет ли сервис создавать реферальные ссылки на подключения?


Шаг второй -- после того как очертили круг сервисов, достойных внимания -- свяжитесь с ними и запросите подробные условия.


Тут еще важно посмотреть, чтобы данный сервис работал не только как облачник, но и торговый дом. Если вы будете их партнером по сервису, то и условия по тому же хику и дахе вы сможете получше получить -- да и с логистикой проще, когда берешь в одном месте.


Шаг третий - испытайте на себе.


Есть простое правило -- если вы внутренне не готовы купить товар сами, то вы не сможете продать его другим.


Т.е., после того, как вы определились с тем сервисом VSaas, который будете продвигать -- возьмите их камеры и всесторонне изучите их. Ощутите на себе все их прелести, создайте свою собственную историю успеха -- это будет стержнем вашей убежденности в качестве продукта.


Ну а дальше -- продвигайте и продавайте!


Конкретные кейсы продвижения и продажи вам уже расскажет ваш менеджер. Описания таких кейсов хватит на еще один пост.


Спасибо, что дочитали до конца. Надеюсь, вам оказались полезны эти данные.

Тенденции и тренды видеонаблюдения. Видеонаблюдение, Облака, Длиннопост
Показать полностью 6

Рождественское настроение!)

Ещё одни бортики в кроватку)

Рождественское настроение!) Бортик, Рождество, Рукоделие, Длиннопост
Рождественское настроение!) Бортик, Рождество, Рукоделие, Длиннопост
Рождественское настроение!) Бортик, Рождество, Рукоделие, Длиннопост
Показать полностью 3

- Тетя Адлия, а Шахбоз выйдет сегодня ?

- Тетя Адлия, а Шахбоз выйдет сегодня ? Юмор, Детство, Таджики
Показать полностью 1

Оцените мой рисунок

Оцените мой рисунок Арт, 2018, Близко
Показать полностью 1

В рот мне ноги

Вот такую ненормальность обнаружил в лифте. В рот мне ноги, как говорится :)

В рот мне ноги Стоматолог, Ненормальность, Юмор

Художница Алина училась пиксель арту для The Long Reach с нуля. По-моему, молодец ^__^

Художница Алина училась пиксель арту для The Long Reach с нуля. По-моему, молодец ^__^

Как подготовить машину к долгой поездке

Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.

ЧИТАТЬ

История про то, как мы за попугаем ездили.

Вот тут https://pikabu.ru/story/istoriya_pro_to_kak_myi_popugaya_zav...
я обещала рассказать о путешествии с приключениями. Выполняю обещание, и кстати, к попугаю она практически не имеет никакого отношения. ;)

Итак, решили мы приобрести попугая у заводчика, а живет он на минуточку в славном городе Воронеже, а точнее, в Воронежской области. А мы в Ростове-на-Дону, считай 700 килОметров.
А по правде сказать, путешественницы из нас с дочкой так себе, нас в другой конец города не заманишь, а то 700 км! Мыслимо ли! Но охота пуще неволи, собрала волю в кулак, стала вникать.
Давай гуглить, как, на чем, куда, когда.
Путем недюженных усилий разобралась, купила на сайте междугородних перевозок билеты на автобус "Ростов - Москва" с высадкой в Воронеже. Дело было в середине июня, и с билетами оказалось туго, на обратный путь пришлось покупать у получастника в телефонном режиме, но это совсем другая история.
Я еще помню советские времена, и продолжаю не доверять покупкам через интернет, поэтому загодя съездила на автовокзал, нашла киоск компании - перевозчика, убедилась в реальности покупки билета, попросила его распечатать, успокоилась.
И вот настал день Ч. Приехали на вокзал, нашли автобус - красавец! высокий, блестящий, на первом этаже багаж, на втором пассажиры, красотааааа! современнотаааа! Залезли, багажа у нас не было, ехали в ночь, утром должны были оказаться в Воронеже, а в шесть вечера в обратный путь. Планировали там сходить на легендарную улицу Лизюкова и посетить Воронежский океанариум. Важно заметить еще один момент - середина июня, в Ростове откровенно тепло, но не жарко (в этом году лето припозднилось), поэтому мы нарядились в джинсики, маечки и джинсовые пиджачки. На всякий случай взяли олимпийки, вдруг дождь, или там чего, в другой город все же едем....
Короче, поехали. Хорошечно, комфортно, удобненько, мягенько, не холодно, не жарко, кресла откинули, дремаем. Правда, из Ростова выехали, немного в пробку попали - ремонт дороги, но это не страшно. Ехать долго, почти всю ночь, в 5 утра должны быть в Воронеже. Пара-тройка остановок, на одной горячим шашлычком перекусили, в общем всё супер. Часа в 2 ночи заснули крепко.
......
Будит меня доча и с волнением в голосе спрашивает, мол, а не проехали ли мы?
Да ну что ты говоришь? Мы ж не в маршрутке! это же автобус! рейсовый! мы же деньги заплатили, перестань, спи, как остановимся, значит, приехали. ))) а сама на часы смотрю - 5.50.... хм. да нет, там же в пробке мы стояли... хм. да ну не может быть.... Решилась подойти к водителям и всё же поинтересоваться...
Знаете, как отреагировал водитель? Поднял брови, вцепился в руль и стал плавно тормозить. Представляете?! Нас забыли высадить! Нам просто забыли остановить!
Супер.
Делать нечего, водитель дотянул автобус до первого пешеходного перехода, сказал, что моргнет встречному автобусу и нас подберут, и мы просто вышли. На трассу. Шесть утра. Две девушки. Супер. Напоминаю, мы в майках и джинсовых курточках, а на улице +12!! Двенадцать градусов! Достали из сумок свои олимпийки, натянули прям поверх всего. Немцы под Полтавой. И стоим. На трассе.
Разумеется, никакие автобусы не останавливаются, как бы я ни прыгала на дороге, размахивая руками, от машин мы прятались за остановочной будкой, потому что тормозить машину страшно. Холодно и очень хочется плакать.
В зоне видимости заправка, ладно, думаю, если что, пойдем туда, попросимся доехать на какой-нибудь заправляющейся машине, но, как назло, то огромный черный внедорожник подъехал, то москвич со старым креслом, привязанным к крыше. Короче, паника, граничащая с истерикой.
Достала билеты, думаю, ща я позвоню в вашу фирму, мало не покажется! И вдруг вижу пункт назначения "поворот на Воронеж"!! поворот! Они и должны были нас высадить на трассе! Только в 5 утра! Эгегей! так нам несказанно повезло! мы оказались одни на безлюдной трассе, когда уже рассвело! Т.е. у меня не было даже возможности пожаловаться на "бессовестных водителей", которые вытолкали нас из автобуса посреди трассы! В этот момент я решила, что путешествия - это не моё (((
В общем, я вам просто не передам, ЧТО мы там пережили, пока нас где-то через час не подобрал курсирующий между населенными пунктами автобус, он нас и довез, наконец, до пункта назначения - города Воронежа.

В итоге, путешествие удалось! На улице Лизюкова мы все же побывали

История про то, как мы за попугаем ездили. Реальная история из жизни, История, Автобус, Воронеж, Трасса, Длиннопост

И в Воронежском океанариуме тоже

История про то, как мы за попугаем ездили. Реальная история из жизни, История, Автобус, Воронеж, Трасса, Длиннопост
История про то, как мы за попугаем ездили. Реальная история из жизни, История, Автобус, Воронеж, Трасса, Длиннопост

И попугая на обратном пути забрали, но это были уже совсем иные приключения 😉

Всем мира и добра!

Показать полностью 3
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите