То, что приседать полезно для рельефных и сильных ног и круглой попы — это аксиома, а вот что приседания являются катализатором для роста всех остальных мышц в организме многие  совсем не знают.

1. Приседания помогают нарастить мышечную массу всего тела

Подобные упражнения позволяют не только развить четырехглавые мышцы, икры и подколенные сухожилия, но и помогают остальным мышцам прогрессировать. Увеличивая выработку тестостерона и гормона роста, приседания обеспечивают подпитку организма анаболиками, стимулируя рост мышечной массы. Так что если вы хотите увеличить мышечную массу и силу — приседания вам в этом помогут.

2. Приседания помогают сжигать жиры

Мышцы сжигают жиры. Чем больше мышц, тем больше жиров они сжигают. Стимулируя рост мышечной массы, приседания помогают сжигать больше жира. Чем больше мышц вы нарастите на своем скелете, тем больше калорий вы будете сжигать во время тренировки и восстановления. Так что если вы хотите похудеть — не нужно пренебрегать приседаниями.

3. Приседания невероятно функциональны

Сегодня рядом со старыми-добрыми приседаниями часто употребляется модное определение «функциональность». Если раньше приседания считались упражнениями для хорошо подготовленных атлетов и профессиональных бодибилдеров, то сегодня люди больше не боятся выполнять приседы, оценив все достоинства этого упражнения. Существует огромное количество способов предотвратить получение травмы во время выполнения приседаний, а достоинства этого упражнения сложно переоценить.

4. Приседания помогают сохранять подвижность

Помимо простого увеличения силы и выносливости нижней части тела приседы в состоянии здорово поддерживать подвижность всего тела. Более того, выполняя приседания с полной амплитудой, вы сможете развить все мышцы ног, в результате вы не будете чувствовать усталость в ногах и легко сможете выдержать длительные нагрузки во время активного отдыха и упражнений.

5. Приседания улучшают координацию

Этот параметр идет рука об руку с ростом мобильности и подвижности. Улучшенная координация поможет улучшить силовые навыки и нарастить мышечную массу. Это также касается других упражнений в которых задействованы разные группы мышц, например, мёртвая тяга, наклоны с гантелями, упражнения на пресс и т.д. Кроме того, приседания помогут создать задел для других упражнений на ноги, например, приседаний на одной ноге, жима ногами и подъёма на икрах.

6. Приседы помогают улучшать ваши результаты

Приседания ценятся не только за то, что они помогают нарастить массу и повысить силу и выносливость ног, но и за то, что они повышают возможности вашего тела в целом: например, вы сможете бегать быстрее и прыгать дальше. Это особенно важно для тех, кто занимается спортом как профессионально, так и по выходным в составе любительской команды. Приседания помогают улучшить результаты при занятиях самыми разными видами спорта. Это по-настоящему универсальное упражнение.

7. Приседания помогают предотвратить получение травм

Развитие большого числа вспомогательных мышц нижней части тела, бедер и поясницы позволяют значительно снизить риск получения травм при соблюдении правильной техники. Приседание заставляет мышцы работать слаженно «как одна команда», гарантируя стабильное положение тела и устраняя слабые места, так что риск травмы сводится к минимуму.

8. Приседания помогают развить мышцы центральной части тела

Во время приседаний оказываются задействованными мышцы центральной части тела, включая мышцы брюшной зоны. Согласно проведенным исследованиям, приседания позволяют нагрузить мышцы пресса даже лучше, чем привычные всем скручивания. Так что если вы хотите получить пресс кубиками, выполняйте приседания.

9. Приседания улучшают состояние суставов

Приседания улучшают состояние суставов и снижают риск получения травм при условии правильной техники. Тазобедренный сустав, колени и голеностоп работают сообща во время подъёма тела. Нагрузка распределяется по всем суставам, чтобы снизить нагрузку на отдельные суставы. Выпрямление ног, например, подразумевает серьёзную нагрузку на колени, увеличивая риск травмы.

10. Приседания очень практичны

Приседания отличаются не только функциональностью, но и практичностью, что отлично проявляется в повседневной жизни. Работа на свежем воздухе, игры с детьми, подвижные игры, такие как баскетбол, все эти действия вам будут даваться значительно легче благодаря приседаниям.

11. Приседания можно выполнять самыми разными способами

Начиная с приседаний со штангой на плечах и заканчивая обычными приседаниями с руками за головой, вы можете использовать любой вариант из превеликого множества. Также положительный эффект от упражнений можно усилить разными способами, например, с помощью стульев, коробок и повязок, использование техники с большим количеством повторов, чередования работы и паузы.

12. Приседания не требуют дополнительных расходов

Это упражнение не требует использования дорогостоящих тренажёров и специального оборудования. Вам понадобятся только штанга или даже пара гантелей. Приседания с руками за головой, приседания с гирей и гантелями требуют самого простого оборудования. Более того, вы можете ограничиться сэндбэгом или бочкой с водой.

13. Приседания можно выполнять где угодно

Дома, в тренажёрном зале, даже в гостях! Вы можете приседать где угодно. Вам не нужен абонемент в тренажёрный зал или дорогое оборудование, просто выполните 100 простых приседаний или приседаний с руками за головой в вашей комнате, на пляже или в парке во время пробежки.

4. Стойка для приседаний обычно свободна

При условии, что кто-то не занял её, чтобы делать сгибания рук со штангой. Большинство людей сегодня стесняются работать на стойке для приседаний (или боятся делать это без тренера?), предпочитая тренировать ноги отдельно. Тренировка для ног требует огромных усилий и фокусировки для достижения заметных результатов. Если тренажеры для ног могут быть заняты, то стойка для приседаний в 90% случаев оказывается свободна.

15. Выполнение приседаний не даёт людям выполнять сгибание рук со штангой в стойке для приседаний

Мы все их видели. Эти чудаки выполняют упражнения на руки в стойке для приседаний. Хотя это упражнение можно делать где угодно. Возьми штангу, поставь нужную нагрузку и делай своё упражнение. Но эти ребята думают, что им нужна готовая штанга, они ленятся поднять её с земли, им нужно, чтобы штанга находилась на удобной высоте, так чтобы им не пришлось за ней нагибаться. Кстати, свои подходы они любят дополнять долгими паузами, во время которых можно долго копаться в телефоне или трепаться с другими посетителями зала. Это нужно прекратить, не правда ли?

16. Приседания развивают силовые качества

Чтобы подняться из нижней точки во время приседания требуется большая сила. Самые различные точки нагрузки, большая амплитуда движения, всё это создает уникальную кривую энергии в нижней части тела, что помогает увеличить силу и выносливость организма в целом, а это пригодится вам при выполнении других упражнений.

17. Приседания позволяют отлично оценить вашу форму

Вы добились больших успехов в жиме лежа? Вы сможете выжать тонну во время жима от плеч? Вы качаете руки? А как насчет приседаний? Если вы хотите по-настоящему оценить себя (а кто не хочет?) — попробуйте выполнить глубокий присед. Вы же не останавливаетесь на полпути во время жима лежа? И руки не сгибаете на половину? Так почему же приседать нужно не до конца?

18. Приседания — это универсальное упражнение

Единственное упражнение, которое задействует примерно то же количество мышц, что и приседания, — это мертвая тяга. Приседание — это привычное действие, хорошо знакомое человеческому телу.

19. Приседания позволяют нагрузить мышцы задней части ноги

Сегодня много говорят о мышцах задней части ноги, а также о том, насколько они важны в повседневной жизни. Выпрямление ног никак не затрагивает эти мышцы. Во время приседаний оказываются задействованными не только квадрицепсы, но и бедра, и икры. Также нельзя забывать о нагрузке, которая ложится на поясницу, верхнюю часть спины и шею.

20. Приседания повышают гибкость

И опять — это универсальное движение требует высокой гибкости. Чем выше амплитуда движения бедер, икр, коленей и голеностопа, тем эффективнее будет присед. Работа над вашей фигурой будет мотивировать вас на дельнейшие достижения и получение всех необходимых знаний.

У меня сегодня сбылся сон. Отказали тормоза на трамвае))

За каким-то чудом мне уже четвертый день подряд снится трамвай. Там разные истории, но в сегодняшнем сне я угнал рельсотранспортер из депо и поехал куда рельсы приведут))) Правда, у него оказались нерабочие тормоза - в том числе и рельсовый. Остановило меня только то, что в какой-то момент я въехал в тупик, и трамвай разлетелся на куски. Кабину подарил хорошему знакомому, а от рамы вообще ничего не осталось.

Ну а теперь к реальности.

У меня сейчас пассажирская стажировка. То есть работаю уже как обычный водитель, только в кабине со мной сидит инструктор. Первые 10 смен по тоннелю ездит она - дальше я сам. В общем, выезжаем мы в 5:40 из депо, доезжаем до конечной - все нормально. После тоннеля инструктор говорит мне, мол, садись за управление. А ей-то ездить осталось самой 3 дня, дальше только на стульчике рядом, поэтому я говорю в шутку: "Да ладно, езжайте дальше - всё равно вам недолго осталось". Посмеялись и поехали. И буквально через шесть перегонов, на скорости 50 км/ч, на подъезде к станции, у нас внезапно пропадают тормоза. У нас - это два вагона, сцепленных друг с другом, битком набитые людьми. Около 50 тонн.

В трамваях три вида тормозов - электродинамический (рабочий), колодочный и рельсовый. Первый действует при скорости свыше 5 км/ч, им вагон и тормозит, когда едет, второй - на скорости меньше 5 км/ч - как ручник на машине, дотормаживает вагон и держит его на остановке. Ну а рельсовый - аварийный - падают "башмаки", они же электромагниты, которые примагничиваются к рельсам с усилием 5 тонн каждый. У нас пропал электродинамический. Причем сразу на двух вагонах - такого мой инструктор за 27 лет вождения трамвая не видела ни разу. А когда он пропадает, то автоматически схватывается колодочный тормоз - эдакая подстраховка. Но когда это происходит на большой скорости, колодки моментально перегреваются, вагон начинает дымиться, и повсюду витает дикий запах гари. Причем останавливается он в этом случае очень плохо. И для того, чтобы выйти из ситуации с наименьшими потерями, вагон нужно постоянно растормаживать, нажимая на пусковую педаль, и опять затормаживать колодками. И так повторять много раз. Но у нас вагон растормаживаться не хотел, поэтому инструктору пришлось тормозить "башмаками", кратковременно бросая их на рельсы - иначе бы все люди в салоне от одного длинного нажатия на педаль улетели бы вперед кубарем.

В общем, остановились. Все хорошо. Даже ровненько перед трафаретом. Пассажиры ни о чём не подозревают, разве что дымит немного и запах гари чувствуется, но тут на это мало кто внимание обращает - с правой стороны металлургический завод "Красный Октябрь" длинною в несколько километров. Тут такое часто бывает. Перевели дух, и тут же, согласно должностной инструкции, начали проверять, что же случилось и как это исправить. Ехать-то надо, причем побыстрее. Час-пик как-никак.

Все сигнальные лампочки горят, вагон на ход не идет. В первом вагоне не работает управление (как зажигание на машине). Бегу во второй вагон - там все работает. Включаю управление оттуда - ноль эмоций, вагон намертво стоит. Потом каким-то чудом управление в первом вагоне заработало, но поехать мы всё равно не можем. Возможно, сгорел предохранитель управления во втором вагоне. Снова бегу туда, вытаскиваю предохранитель - целый. Вставляю обратно, вытаскиваю предохранитель колодочного тормоза - тоже целый. Чертовщина какая-то. Включить аварийное передвижение на втором вагоне, превратив его в прицеп, мы тоже не можем - первый-то не едет. Вернулся в первый вагон, снова пробуем тронуться и, о чудо, мы начинаем ехать вперед, но тут второй вагон очень громко делает "бабах!" и сильно толкает нас вперед. Это сработало максимальное реле. Грубо говоря, если в электрооборудование вагона поступают высокие токи, значительно превышающие норму, то система выкидывает излишки наружу - иначе вагон может загореться, ну а в лучшем случае испортится вся начинка. Но мы этому даже обрадовались - значит, второй вагон можно превратить в прицеп, и доехать до конечной станции на замену. Высадили пассажиров и понеслись.

Неслись мы очень быстро, сбавляя скорость только на остановках и переездах. Из-за нашей поломки задержка движения уже составила минут 6-7 - а это очень много, тем более в час-пик. Доехали до конечной - там нас ждала огромнейшая толпа людей, ведь вагонов перед нами уже не было. На их глазах поменяли вагон, загоняя свой в тупик, и выкатывая оттуда резервный, и быстро-быстро начали сажать тех, кто влез. Свое время нагнали только через десяток станций. Где-то через полчаса все движение на линии восстановилось полностью. Но не тут-то было.

Уже после обеда тормоза начали пропадать уже у нового вагона. И в первый раз это случилось, когда за управлением был я. Хорошо, что пропал тормоз только у первого вагона, поэтому останавливался за счёт второго. Но потом, по пути, он периодически пропадал то у первого, то у второго. Раза три за всю оставшуюся смену. Хорошо, что в данном случае все быстро лечилось, никаких задержек не было. Но день сегодня явно был безбашенный.

А вывод из всей этой истории простой: во-первых, никогда не переходите/не переезжайте дорогу перед трамваем, если он еще не полностью остановился, ведь тормоза у него могут пропасть в любой момент (в принципе, как и у любого транспорта). Проверено на себе. Во-вторых, не выбирайте власть, которая не дает денег, чтобы обновить трамвайный парк, где многие трамваи годятся мне как минимум в старшие братья. В-третьих, знайте - трамвай настолько гениальная вещь, и настолько безопасная, что ничего плохого с вами в нем не случится, даже если откажут тормоза. Тут каждый элемент страхует друг друга, а третий - страхует предыдущие два :) Но только при условии, что вы находитесь внутри трамвая, а не снаружи. А, в-четвертых, снам иногда стоит доверять))

В общем как-то так. Завтра опять на линию.

Автор - http://vk.com/lindele

https://twitter.com/spacelordrock/status/716590565593366528