Добрый день, уважаемые, подскажите, какой бокс или щиток поставить в квартире, размер старого, который стоит 25*50, в магазинах ничего подходящего нет, на ВБ, тоже ничего не попадается хотелось бы, чтоб смотрелось нормально
Совсем, видать, безвыходное положение, крутились как могли
на Яндекс Маркете, на Всех Инструментах
Взято с телеги Интересный Маркетплейс
Есть двухпроводный и трёхпроводный
Для дисковой пилы на 1,5 кВт. Трёхпроводный размером поболее, чуть дороже, но ток до 12А, двухпроводный меньше, дешевле, но до 20А. Оба подходят по рабочей нагрузке.
Предыстория такая. Аристон Маргарита 2000. Машинка стирала. Вырубился автомат. Меня дома не было. Жена слила воду и больше ничего не делала.
Пришёл, сделал автомат. Смотрю, не крутит барабан. Открыл крышку, смотрю ремень слетел. Одел, поставил стирку. Двигатель гудит, пытается вращаться в разные стороны, но ему как будто сил не хватает. Пару раз с треском делал оборот барабана, но снова вставал и гудел. Снял движок. Щётки в норме. Подключил к сети и вот видео. Что может быть?
Думаю из заголовка, многим станет понятно, что вопрос прозвучит от человека с поверхностным пониманием электрики. И нет, я не ленился и гуглил свою проблему, однако моя непонятливость наталкивает на мысли, что все найденные мною ответы описывают несхожие проблемы. Так вот, я не могу разобраться в двух проводах....Конкретнее, два двухжильных провода приходят на счётчик (фаза и ноль в каждом, мне думается) и выходят на дом два двухжильных провода. Моя задача завести их как-то в стабилизатор(однофазный) если такое вообще возможно, там дальше по цепочке реле напряжения и щиток автоматов.
Вопрос в том, нужен ли мне второй стабилизатор на второй провод или их как-то можно объеденить в одном?
С ссоветами заплатить специалисту прошу воздержаться, я только в электрике профан, всё прочее осилил сам, посему и тут хочется делать ручками своими красиво и на совесть. Очень прошу разжевать мою ситуацию, я вам буду благодарен искренне!
Добрый день, форумчане. Нужен совет, как можно добиться достаточного освещения в жилой комнате.
Комната используется как рабочий кабинет (удалёнка). Если создавать достаточное освещение только локально (настольная лампа) - то при выходе из-за стола как в полумрак попадаешь. Площадь комнаты ~20 м2, желаемая освещённость - ну хотя бы 250 lx.
Дано - площадь комнаты около 20 м2, потолки стандартные, 2.7. Потолки натяжные матовые, люстра на 5 патронов Е14, смотрят вверх.
Проблема - квартира съемная, и хозяева против замены люстры или потолков.
А на рынке мощных светодиодных ламп на цоколь е14 мало. При этом комната ещё и жилая, и холодный свет не подходит (лампочки с ним ярче процентов на 10), рассматриваю только 2700 (ну может 3000, и то "белит"). К тому же почти у всех снизу драйвер, и светят они в потолок, от которого отражается далеко не весь свет. Пробовал ставить филаментные, нашел где-то на 900, но 5*900 = 4500, маловато получается, да и со временем филаментные выгорают, и уже через полгода разница заметна.
Может есть какие-то переходники для патронов угловые (чтобы лампочки светили не вверх, а в бок), или есть проверенные производители филаментных ламп со слабым выгоранием и 1000-1100+ световым потоком в цоколе е14?
(Про выгорание - даже на фото видно, что лампочки свечки справа дают меньше засвета, чем такая же слева. Куплены одной пачкой, разница в установке - один год)
Дано: Парусная яхта Dufour Arpege 1968 года.
Эл-во:
Как-то работает.
НО: нет схемы, нет маркировки проводов, часть проводов висит в воздухе без начала или конца, скрутки/смотки, часть розеток/потребителей не работает, а часть вовсе не нужна (тв, усилитель антенны, колонки в салоне).
Задача: сделать эл-во на лодке контролируемым и безопасным, с минимальным бюджетом.
Спойлер - бюджет минимальным не получился.
Я никогда не работал с постоянным током, тем более в морской среде. Поэтому вначале нужно изучить маленько теории:
Wiring Unlimited от Victron Energy
Marine Electrical Systems от DYI Boat Owner Magazine
Очень полезная табличка по выбору проводов и предохранителей от Blue Sea Systems.
После изучения теории стала вырисовываться схема, которая в финальном варианте стала такой.
Батарейный разделитель не позволит высосать стартерную батарейку в ноль. А смарт-шунт с bluetooth позволяет видеть напряжение и нагрузку на обеих батареях на телефоне.
Я решил всю электрическую систему разбить на три физических уровня:
Батарейный отсек, unswitched busbar (некоммутированная шина?), подключение зарядок и трюмная помпа.
Коммутированная шина (не силён я в терминах, switched busbar), УКВ, помпа пресной воды.
Панель распределения 12В: свет, юсб зарядки, чарт-плоттер.
После схемы - закуп. Бюджет превысил 1000 евро.
Ну а далее монтаж, в процессе которого были уничтожены килограммы проводов, скруток, найдены жучки на предохранителях и т.п.
Уровень 1: Было-Стало. Стартерная батарея новая.
Заменил солнечную панель. Было - неизвестного возраста, гибкая, выдавала 2 Вт в солнечный день. Стало - 50W, поликристаллическая на алюминиевом каркасе, работает даже в пасмурную погоду.
Очень повезло, что новая панель встала на существующие крепления 1-в-1. И нет, она не затеняет антенну GPS.
На второй уровень уехала помпа пресной воды и радиостанция.
Ну и вишенкой на торте - восстановление родного распределительного щитка на 12В. Стандарт/форм-фактор Magic малознаком русскоязычному читателю. Это изделия итальянской компании Bticino, которые выпускаются с 60-тых годов двадцатого века без изменений. Розетки, светильники, предохранители под переменный и постоянный ток. Массивные, качественные, дорогие.
Убраны старые провода, проложены новые. Установлен отрицательный басбар. Все контакты зачищены. Лишнее отключено. Новое включено.
Маленько всякой жести
Некоторых людей нельзя допускать до работы с электричеством. У них отсутствует мозг и инстинкт самосохранения.
Ну и наконец всё заработало.
Есть ещё отсутствующие или не подключенные потребители: якорная лебёдка, автопилот, палубный душ. Но это я буду подключать по мере надобности.
Мониторинг с шунта отбивается в приложении.
Ваш ColchonMarineiro
