Заброшенка

"Лизиметр (от греч. «lysos» - «растворение») – это прибор или стационарное сооружение для сбора и учета влаги (почвенного раствора), профильтровавшейся через почву." - Толковый словарь по почвоведению, 1975.

До личного знакомства с подобным сооружением я ничего не знал о лизиметрах и подземных станциях такого типа. На поверхности, вход в эту станцию можно спутать со входом в отдельно стоящее убежище, но табличка на двери гласила, что это лаборатория лизиметрических исследований.

Сама станция находится под землёй на небольшой глубине, а над ней расположены больше полусотни бетонных колец, которые являются почвенными резервуарами. Как я понял в них можно размещать разные типы почв, добавлять химикаты или сажать растения. Затем вода просачивается через эту почву и поступает через отверстие в бетоне по трубкам в специальную емкость из оргстекла, а из нее в пластиковую канистру.

Внизу стоит хитрое устройство с двумя симметричными отсеками, которые по очереди заполняются водой и по мере заполнения за счет веса опрокидывают содержимое вниз тем самым подставляя соседний отсек. И так повторяется раз за разом пока поступает вода.

В финале вода из прозрачной коробочки поступает в канистру, откуда ее можно отправить на хим. анализ или просто слить.

Судя по проводам и разъемам, количество циклов и интервалы можно регистрировать электронными устройствами. Которое находятся там же внизу.

Таким образом, можно изучить объем и скорость просачивания воды и при желании её состав. Что полезно для мониторинга питательных веществ, содержания пестицидов и тяжелых металлов в воде, выщелачивания и т. д.

Сама станция прямоугольной формой ≈ 60x50 метров с двумя коридорами, которые могли размешать под сотню лизиметров.

Устройства внизу немного отличались друг от друга, помимо описанных выше, были и такие установки. Принципа работы я точно не знаю, поэтому гадать не буду.

По центру коридоров с лизиметрами были проложены дренажные канавки для излишков воды. Они вели к насосу, который автоматически включался по мере подъема уровня воды и откачивал её.

Но когда лаборатория стала заброшенной и без электричества, насосы уже не будут включаться, а поступающая через почвенные резервуары вода будет понемногу затапливать это помещение.

Внутри же на момент моего посещения постоянно стоял звук капающей воды и щелчки от прозрачных коробочек, которые постепенно начинали создавать ощущение дискомфорта.

Наверное, многим интересно почему эта лаборатория оказалась заброшена. Ответ прост – земля. В 10-е года находящиеся вблизи Москвы опытные поля ГНУ НИИСХ ЦРНЗ передали для строительства научного центра «Сколково». И вместо поля с пшеницей появилось гольф поле, а вместо этой лаборатории скоро появится новый ЖК.

Его яркая жёлтая краска выделяется на фоне облезлых жилых построек, в которых сохранились только печки и каркасы кроватей.

Туалет с романтичным видом на море. Наверное, здесь можно было долго сидеть и думать о высоком.

Недалеко от поселка маячников расположен бывший военный объект. Это пост технического наблюдение (ПТН).

Раньше с этого здания велся контроль за морем, на крыше был даже установлен локатор.

Вид с крыши ПТН на маяк и поселок.

На первом этаже располагалось оборудование, а второй был жилой. Сохранилось немного предметов сурового северного быта.

Пора собираться обратно к катеру. По пути я наткнулся на цветки валерьянки среди развалин.

Уже у самого моря мы осмотрели ещё одно здание. Здесь располагалась электростанция военной части, которая раньше находилась на берегу бухты и не имела отношения к маяку. Сейчас от нее также осталась пара пустых развалин.

источник

В 2007 году населенный пункт Маяк Выевнаволок был официально упразднен, хотя опустел он намного раньше. Держать людей в довольно отдаленном месте не было никакого смысла, так как обновленный маяк уже не нуждался в постоянном обслуживании.

Мыс Выевнаволок находится между губами Ара и Ура. Добраться до мыса пешком крайне проблематично, до ближайшего города (закрытая военная база Видяево) идти почти 20 км по скалам. Единственный вариант - отправиться к мысу на катере, но и в этом случае желательно иметь пропуск для высадки на берег.

Осмотрим сохранившийся поселок маячников. Вид с мыса в сторону знаменитого полуострова Рыбачий.

Вид на бухту Малая Калинова, в которой мы оставили катер. Высадиться сразу у маяка не получилось из-за отвесных скал.

Раньше от поселка маячников до бухты шла дорога из деревянных настилов. Со временем деревянные настилы ощутимо прогнили, они уже с трудом держат вес человека.

Вид с дороги на поселок маячников, видно постройки и сам маяк. Справа над горизонтом возвышается остров Шалим.

Цистерны с ГСМ.

Отвесные скалы не позволяли доставлять грузы сразу к маяку, поэтому для подъема топлива и провианта была сооружена довольно любопытная конструкция.

На вершине скалы располагался редуктор, который по тросу тянул вагонетку с грузом.

Вагонетка передвигалась на узкоколейной дороге, которая начиналась у редуктора и заканчивалась почти у самой воды.

Дорога проложена под крутым углом, настоящие "американские горки".

Верхняя "станция", где расположен редуктор.

Подобные механизмы для подъема/спуска грузовой вагонетки ещё можно встретить на некоторых маяках.

Осмотрим сам поселок.

Первое капитальное здание совмещало в себе функции электростанции и котельной. Котлы на удивление сохранились.

Нагревательные котлы КЧМ-1 производства завода сантехизделий им И.Грейфенбергериса (Литовская ССР). Эти котлы 1960-х годов до сих пор используются на небольших котельных, говорят сделаны они очень качественно.

В соседнем помещении располагались генераторы. Одно здание обеспечивало электричеством и теплом весь небольшой поселок и маяк.

Вид из окна на полуострова Средний и Рыбачий.

Настало время осмотреть сам маяк, благо дверь была гостеприимно приоткрыта. Вдалеке на сопке видно военный объект, который я также покажу ниже.

Современное оборудование маяка. Маленькая белая коробочка позволяет маяку автономно поддерживать свою работу, поэтому нужда в целом поселке маячников отпала.

Аккумуляторные батареи, которые заряжаются от солнечной панели на вершине маяка. Сейчас здесь лишь изредка проводится обслуживание, а раньше маячникам приходилось постоянно находиться в поселке и поддерживать работу не только маяка, но и котельной с электростанцией.

Поднимемся наверх.

Море и остров Шалим, а вдалеке слева даже видно легендарный остров Кильдин.

Тысячи подобных заброшенных маячных поселков раскиданы по всему миру. Прогресс не стоит на месте, и современная спутниковая навигация позволяет точно определять месторасположение судна без опоры на целую сеть маяков, обслуживать которые раньше приходилось вручную.

Этому маяку хотя бы повезло пройти ремонт и модернизацию.

Продолжение следует...

Внутри смотреть совсем не на что. Голые выжженные стены из которых выдрано всё, что хоть как-то напоминало металл.

Рядом располагалось "Сооружение-20" защищённого цеха монтажно-испытательного корпуса, в котором обслуживали и готовили боевые части перед выдачей на позицию. Перед входом раньше был маскировочный навес с перегрузочной площадкой. Но там тоже смотреть уже не на что.

А напротив хранилища боеголовок располагалось "Сооружение-3", являвшееся укрытием для машин установщиков СБЧ.

С небольшим залом и парой помещений.

Ну а перед позициями РТБ и БСП располагался военный городок.

От которого остались одни руины.

Вот собственно и всё, что осталось от когда-то грозной позиции 1-го ракетного дивизиона 565-го ракетного полка РВСН.

Ну а на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Сегодня мы расскажем про взорванную стартовую позицию "Шексна-Н" 1-го дивизиона 565-го ракетного полка 27-й ракетной дивизии РВСН, на вооружении которого стояли межконтинентальные баллистические ракеты Р-16У наземного базирования.

Так выглядели подземные сооружения на территории БСП.

Свою историю этот дивизион берёт с 18 июля 1960 г., когда на основе подразделений 259-го танкового полка под командованием подполковника А. Ф. Белякова был сформирован 565-й ракетный полк в.ч. 34000, вошедший в состав 133-й ракетной бригады.

После формирования двух дивизионов в мае 1961 г. полк вошёл в состав 27-й ракетной дивизии, дислоцировавшейся в Амурской области и началось строительство боевых стартовых позиций его дивизионов.

Причём БСП полка строились для уже модернизированных унифицированных межконтинентальных баллистических ракет Р-16У. Так 1-й дивизион строился с двумя пусковыми установками для ракет наземного базирования по проекту "Шексна-Н", а 2-й дивизион с тремя шахтными пусковыми установками группового старта ракет по проекту "Шексна-В".

В декабре 1962 г. позиция 1-го дивизиона наземного старта была достроена и дивизион заступил на боевое дежурство как БСП-21.

Ещё во время строительства второго дивизиона, он был переформирован в самостоятельный 567-й ракетный полк, который в декабре 1964 г. также был достроен и заступил на боевое дежурство как БСП-23.

Так 565-й РП стал состоять лишь из одного ракетного дивизиона с двумя ПУ наземного старта.

Но в 1968 г. уже 1-й дивизион под командованием полковника В. Ф. Шрамко был передан в состав 567-го РП, ранее сформированного из 2-го дивизиона 565-го РП, а сам 565-й РП был передислоцирован в Оренбургскую область, где в составе 13-й ракетной дивизии был перевооружён на тяжёлые межконтинентальные баллистические ракеты Р-36 "Воевода", но это уже совсем другая история.

Ну а в 1977 г. оба дивизиона были сняты с боевого дежурства, а сам теперь уже 567-й РП был расформирован, после чего в рамках договоров ОСВ пусковые установки на БСП обоих дивизионов были подорваны и заброшены.

Ракеты Р-16У с лёгкой и тяжёлой моноблочной боевой частью.

Баллистические ракеты первого поколения Р-16У не смотря на все свои плюсы в виде дальности полёта до 13 000 км с двумя типами забрасываемых специальных (ядерных) боевых частей в 3 и 6 мегатонн, не могли храниться в заправленном состоянии в постоянной боевой готовности и для приведения их в готовность к пуску требовалось значительное время, что не позволяло осуществить ими ответный встречный ядерный удар в случае атаки США по СССР. По этой причине уже в 1964 г. шла разработка новых более совершенных ракет на их замену.

Боевая стартовая позиция ракетного комплекса Р-16У "Шексна-Н" представляла собой два стартовых стола, соединённых подземной потерной с командным пунктом между ними. При каждой стартовой площадке располагались укрытия для заправщиков компонентов ракетного топлива, хранилища ракет, укрытия азотодобывающих станций и убежища для личного состава. Также на позиции был предусмотрен монтажно-испытательный корпус для ракет, укрытия для тягачей и защищённая трансформаторная подстанция, а территорию защищали рубежи технических средств охраны и электрозаграждения.

Начнём осмотр территории с одного из двух хранилищ ступеней ракет.

Это так называемое "Сооружение-2", построенное из арочных быстровозводимых железобетонных конструкция в земляной обваловке.

Здесь когда-то хранились ступени ракет двух потоков.

В конце зала хранилища раньше была смонтирована небольшая вентиляционная установка.

Рядом располагалось так называемое "Сооружение-1" защищённого цеха монтажно-испытательного корпуса ракет.

Сюда из хранилищ доставлялись ступени ракет для проведения регламентных работ перед выдачей на позицию. Оно также выполнено из быстровозводимых арок. Вдоль основного зала регламентных работ было выстроено два этажа технических помещений различных вентиляционных, мастерских и складов.

Здесь мы и решили встать на ночёвку на нашей древней буханке. :)

На стенах сохранилось множество технических надписей.

Выполнены они типичными для того времени шрифтами, встречающимися повсеместно на объектах 1960-х гг., связанных с ядерным оружием.

За прошедшие пол века все лестницы между этажами конечно спилили, но мы всё равно туда залезем.

На нижнем этаже не сохранилось ничего интересного кроме надписей.

А здесь была вторая лестница на верхний этаж.

Забираемся наверх.

Второй этаж представляет собой коридор с несколькими помещениями с одной стороны.

Все они конечно пусты.

О бывших системах вентиляции здесь напоминают лишь остатки торчащих труб.

Так что спускаемся обратно вниз.

В конце нижнего этажа также был предусмотрен аварийный выход через потерну.

Но за дверями кирпичная забутовка.

Которая снаружи выглядит так.

Продолжение следует...