Китай

Провинция Гуйчжоу - место, самой природой созданное для гидроэнергетики. Много больших рек, текущих с горного запада на равнинный восток. Соответственно, там очень много ГЭС.

Но ГЭС, как всем понятно, очень мешает судоходству. Чаще всего используется система шлюзов, но, когда перепад высот слишком велик - то шлюзы не годятся. Поэтому единственный выход - лифт для кораблей. В данном случае( ГЭС  Гопитань)  - уникальный лифт, который работает в два этапа.

При переходе по течению реки - вначале корабль, зайдя в подъемник, поднимается(так как существует запас высоты при дождях, половодье и т.д.

Потом, по своей дороге, корабль доходит до первого подъемника

Проходит через туннель

И, соответственно, идет дальше. В обратную сторону - точно так же.

Максимальная грузоподъемность транспортируемого судна - 500 тонн, максимальная осадка - 2.5 метра.

Уникален он не своими масштабами или грузоподъемностью(тот же лифт для кораблей при ГЭС "Три ущелья" поднимает в разы больше. А именно тем, что перепад высот настолько большой, а местность вокруг настолько анти-строительная, что единственным выходом стало поднятие судна в два этапа.

Ну и тем, что это единственное место в мире, где автобус вполне себе может обогнать судно, идущее по параллельной дороге.