Шутки-прибаутки
1 пост
Стрелка Шредингера
Показать полностью
1
zmost
Канал в tg: https://t.me/+56nthpSGkTg5MzAy
25К
рейтинг
581 подписчик
36 подписок
70 постов
30 в горячем
Награды:
Серии постов
Ответ на пост «А может всё таки сбиваем?»2
Нелюбовь к нарушителям, особенно пешеходам, решившим перейти многополосную дорогу в неположенном месте, но то, что говорит автоинструктор в видео опасно для водителя. И вот три основные причины, почему в данной ситуации ни в коем случае нельзя следовать его советам
Пункт ПДД 10.1
При опасности, которую вы способны обнаружить, вы, как водитель, обязаны снизить скорость вплоть до полной остановки. Пешеход может побежать, развернуться, оступиться, поскользнуться и оказать у вас под колесами. Конечно, если Вам в коллекции не хватает уголовной статьи за тяжкий вред здоровью или смерть, то можно поступать, как предлагает автор видео.
Статья 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Даже если Вы предпримете все возможное для остановки и избежания наезда, если он все-таки произойдет, наступит гражданская ответственность, и вам придется оплачивать лечение и моральный вред.
Если вы мне не верите, почитайте определение Верховного суда №18-ГК23-119-К4. Мужчина переходил дорогу в неположенном месте, его сбили насмерть, но уголовной ответственности водитель не понес, зато владелец ТС понес гражданскую ответственность перед женой и дочерьми, которые стали свидетелями ДТП. Минус 4.000.000₽ из бюджета на моральный вред родственникам.
Закон и справедливость - это разные вещи, тут ничего не поделаешь.
Нельзя ничему научить того, кто этого не хочет.
В комментариях в одной из соцсетей утверждали, что если подобным образом "лечить" пешеходов, они сделают выводы. Но этот принцип не работает. Взрослые пешеходы знают ПДД и нарушают их подобным образом ввиду своего дурного воспитания. Что родители не вложили за 18 лет, вы не исправите за минуту на дороге .
+1 причина усомниться в компетентности автора ролика.
На видео ученик в городе едет 40-30 км/ч в крайней левой полосе. В источнике автор утверждал, что за ними ехал плотный поток в первом и втором ряду, а их машина была во главе потока. И я охотно верю, что на трех полосах в городе все едут 30-40, лишь один беленький автомобиль их опередил.
Как поступить?
Снизьте скорость, включите аварийную сигнализацию, используйте звуковой сигнал. Можно использовать гудок прерывисто, чтобы не пугать пешеходов. В первую очередь обезопасьте себя, после предупредите об опасности других. Если кто-то решит опередить Вас справа, это уже. его ответственность и ответственность пешехода не перебегать дорогу.
Мы не можем повлиять на поведения и ошибки других, мы не в силах "научить" других на дороге как правильно поступать, но можем снизить риски для себя.
Да, есть шанс, что пешеход побежит и попадет под колеса соседнего автомобиля, однако
Показать полностью
Ответ на пост «Сказ о том, как любой мотоциклист ходит по краю»1
Не всегда, все зависит от аккуратного вождения, часто зависит от его величества случая.
Видео, где мотоциклист на 1000% вообще ни в чём не виноват, всё сделал по правилам, всё равно нашлись комментаторы, для которых он оказался виноватым...
Давайте разбираться, была ли у мотоциклиста возможность избежать данного ДТП.
Маленькая дистанция. Мотоцикл держит дистанцию 2/3 секунды, что легко проверятся по кадрам. В зависимости от учебника водителю рекомендуют дистанцию 2-3 секунды. Но мы же "ходим по краю".
Если мы знаем, что позадиидущий транспорт не держит достаточную дистанцию, то мы можем увеличить свою дистанцию, чтобы тормозить плавнее и избежать удара в заднее колесо/бампер. В эту дистанцию, конечно, могут вклиниваться, но любой водитель понимает, что безопасность выше этого.
Из этих двух пунктов можно сделать вывод: на видео нет аккуратного вождения со стороны мотоцикла, есть опасные ошибки, которые для регистратора чудом не превратились в смертельные.
Конечно, я не снимаю ответственности с водителей автомобилей, у них есть свои косяки, но оправдывать регистратора нельзя. Тем более называть произошедшее примером аккуратного вождения, которого нет и в помине.
Показать полностью
Новые ответам в водительских удостоверениях
С 1 апреля в российский водительских удостоверений появятся новые отметки.
BMW - на экзамене невключенный поворотник не считается за ошибку, но ездить можно только на BMW.
TAXI - на экзамене по вождению вам выдают три телефона с разными агрегаторами такси. За 40 минут нужно подвезтри трёх пассажиров с оценкой не ниже 4 звёзд и собрать 1.000₽ чаевых.
BD - Blind Driving позволяет ездит с тонировкой передней полусферы до 10%. Экзамен по вождению необходимо сдать с завязанными глазами.
MoS - Мастер спорта по прыжкам без парашюта, дает право не пристёгиваться во время поездки.
Похуже черной кошки
Народная примета: ледяной треск шланга на АЗС не к добру.
Про нарушителей и закономерности
Листал я ленту в соц. сетях и наткнулся на интересный комментарий:
<Я> за 6 лет на трассах всегда еду под 200. Как видите, пишу вам, а значит все хорошо.Если людям разрешить быстро ездить, они не начнут специально расшибаться. Зато логистика ускориться
Открываю страницу товарища, а там клип с комментарием автора:
<Машина> порвала третью коробку за год. На этот раз ремонту не подлежит. Ну ничего, мы ещё вернёмся)
Только я увидел закономерность, или просто совпадение?
Смертоносные слова
Первая самая смертоносная фраза за рулём: "Смотри, как могу".
Вторая: "ПДД этого не запрещают"
Кирпичик в пурге
Фуры, имеющие аэродинамику кирпичика, в плохую погоду создают за собой "шлейф", за которым ее не видно.
В таких ситуациях нужно не рваться вперёд, а увеличить дистанцию. Обгон не рекомендуется.