Отвёз пассажира в рэдиссон, встал на парковку, чтоб сделать перекур
Стою
И тут машина задним ходом вьезжает мне в бок
Пользоваться зеркалами?! Нееееееееееееее, зачем? 🤣
Вот фото повреждений
Если што, работаю в такси в тарифе бизнес, машина Хончи н5
ДПС вызывать не стали, заполнили европротокол, там из повреждений крыло и дверь
P.s. Мой крохотный канал в тележке, там обычно небольшие заметки выкладываю + видео с регика https://t.me/taxisotn1x
Всем привет)
Решил поделиться с пикабу тем, сколько можно заработать в яндекс такси.
Работаю в Москве, тариф бизнес, машину беру в аренду, китаец Хончи н5 2024 года (адептам мерсов и бмв - я работал на е200, на нем сильно меньше заказов, так как низкий приоритет из-за того, что машина старая)
Брать буду работу за последнюю неделю, с 2 по 8 июня включительно
На первом скрине видна детализация по дням.
Изначально условия такие:
аренда такси - 5400р
Бензин 2200р
Мойка 200р
Водичка 100р
Это ежедневные обязательные траты, то есть, чтобы выйти в ноль, надо заработать 7900р, всё что выше уже забираешь себе в карман.
Путем несложных манипуляций, можно посчитать заработок по дням
Понедельник - 8924р
Вторник - 7472
Среда - 11158
Четверг - 9296
Пятница - 7538
Суббота - 7538
Воскресение -16057р
Всего за неделю 68072р
На ввтором скрине видна детализация за всю неделю
105 заказов, примерно по 15 в день
Грязными получилось 174к, из них комиссия яндекса 49к, комиссия таксопарка 5.3к
Налог я пплачу раз в квартал, так как я ИП
Я обещал самому себе "выложиться", но по факту работал я в пол ноги, по сути только 2 дня хорошими получились)
Если раньше я вставал в 6 утра и в 7 я всегда был уже на заказе, то на этой неделе у меня только один раз был первый заказ раньше 10 утра))
Конечный заработок не то чтоб прям пример для гордости, но я и не работал много, потенциально можно зарабатывать сильно больше!
В смоем предыдущем посте про заработок меня в комментах часто обвиняли, что мне занёс яндекс, я всё ещё жду майбах за рекламу такси :)
P.s. Мой крохотный канал в тележке, там обычно небольшие заметки выкладываю + видео с регика https://t.me/taxisotn1x
Поездка с пассажиром в 5 утра субботы))
P.s. Мой крохотный канал в тележке, там обычно небольшие заметки выкладываю + видео с регика https://t.me/taxisotn1x
Это увлекательный был аттракцион))
О том, что в Москве 9 мая не будет интернета с 8 до 14 часов было известно ещё 5 мая, когда в Москве первый раз отключили интернет и ценник на такси улетел в стратосферу из-за высокого спроса, скрин от 5 мая во вложении
7 мая я решил попробовать, каково это вообще, работать когда во всем городе нет интернета (именно мобильного, через вайфай всё у всех работало)
Скрин ниже показывает то, как вообще всё это великолепие выглядело со стороны пассажира) то есть при попытке заказать такси, показывалось чаще всего 0 машин вокруг и очень редко какая-то одна в одном тарифе, которая каким-то образом смогла поймать интернет и выйти на линию))
Подключился к вайфай рестика и сразу начался град их заказов с очень высокими коэффициентами, но главное что я успел понять - интернет нужен только для принчття заказа. В приложении таксометра без инета можно отмечать на месте/поехали/завершить заказ, главное сразу же после принятия заказа пассажиру позвонить и сказать, что без навигации его отвезу и чтоб не отменял заказ.
Сегодня, 9 мая, я начал работать с 9 утра, когда ещё был дома рядом с вайфай
1 заказ — комфорт, Строгино - Ботанический сад, 25 минут (2100рублей, кф 2.1) Пассажир такси ждал минут 15
Далее я полтора часа, как слепой котенок, пытался понять что делать, где брать хорошие заказы и куда ехать, ибо спрос был не такой же как и 5 и 7 мая на всю Москву, а только возле МКАДа, скрин на 9 утра
По сути было только 2 варианта брать заказы - либо выезжать за МКАД и ловить там интернет, либо цепляться за вайфай в кафешке и там ждать, пока придёт заказ
Сначала приехал на площадь 3 вокзалов (Ленинградский), там было очень много такси и вообще ни одного пассажира
Понял, что там нечего ловить и поехал в Хилтон на Красносельской
2 заказ — комфорт+ (далее все заказы будут только по к+) Мариина роща - Ленинградский вокзал, 7 минут (1600 рублей, кф 2.79) Пассажир ждал такси примерно полчаса и уже хотел было на метро ехать с чемоданами
Приехав обратно на вокзал увидел, что было оч много пассажиров, видимо приехал Сапсан из Питера. Тут уже сами пассажиры ко мне стали подходить
3 заказ — за наличку повёз девушку в Химки, мега - 2000 рублей
За МКАДом интернет работал в штатном режиме, кстати
4 заказ — Сходненская - Коммунарка, 37 минут (2800, кф 1.62) тут быстро такси нашлось для пассажира
5 заказ — Коммунарка - Люберцы, 40 минут (2600, кф 1.4) минут 20 ждал пассажир такси, пока я не принял заказ
6 заказ — Окская - Перово, 16 минут (1400, кф 2.7) 10 минут пассажир ждал, пока я приму.
В 14.24 интернет включили в Москве и спрос на заказы сразу резко упал, так как у всех таксистов появился интернет и дальше всем пассажирам уже не пришлось долго ждать его.
Итого я заработал 9500 чистыми за 5.5 часов в Москве без интернета и навигации)
P.s. Мой крохотный канал в тележке, там обычно небольшие заметки выкладываю + видео с регика https://t.me/taxisotn1x
Мой канал о работе в такси (не мемный) https://t.me/taxisotn1x
Где-то за минуту я его обогнал и перестроился в правую полосу (скорость была выше примерно на 10-15км/ч)
Зачем, почему и для чего это "гражданин" пытался меня из машины вытащить я хз, в диалог вступать с такими смысла 0,тнм более я с пассажиром :)
P.s. Мой крохотный канал в тележке, там обычно небольшие заметки выкладываю + видео с регика https://t.me/taxisotn1x
Всем привет) Сегодня хочу поделиться темой, о которой многие спорят, но мало кто говорит вслух — о чаевых в работе таксиста.
За рулём Яндекс Такси я провёл плюс минус пять лет(с перерывами) больше 7к поездок, и сегодня расскажу, как эти «спасибо» в приложении влияют на нашу работу, настроение и даже на качество сервиса. Спойлер: если вы думаете, что водители равнодушны к чаевым, вы сильно ошибаетесь. Но давайте по порядку
Как всё устроено.
Для начала — ликбез. В Яндекс Такси пассажиры могут оставить чаевые тремя способами:
1. Через приложение после поездки (самый популярный вариант)
2. Наличными — если у вас есть мелочь
3. Переводом на карту — очень редко, но бывает
Важный момент: чаевые через приложение пассажир может оставить «спасибо» даже через сутки после поездки — пока не закрыт заказ.
Сколько обычно дают? Обычно это плюс минус 50 рублей. Очень редко чаевые больше 200 рублей. Максимальные чаевые за всё время работы в такси у меня были 1000 рублей, причём несколько раз) Рад был просто невероятно!
Почему чаевые — это не просто «бонус»
Многие думают: «Зачем давать чаевые, если поездка уже оплачена?». Логично, но есть нюансы.
1. Комиссия Яндекс Такси. С каждой поездки сумма всех процентов, высетов и налогов равна 60%. Если заказ на 1000 рублей, водитель получает ~ 400. Чаевые — это способ пассажира сказать: «Я ценю твою работу *настоящую*, а не ту, что остаётся после комиссии».
Лично моя позиция такая - я далеко не всем и не всегда оставляю чаевые и не считаю это обязанностью, когда я клиент) я это делаю исключительно в тех случаях, когда мне понравился сервис и со мной общались с уважением) сам стараюсь делать так же, в своей работе!
2. Топливо, ремонт, штрафы. Да, бензин сейчас дорогой, а штраф за остановку в неположенном месте — 4500₽. Чаевые иногда покрывают эти расходы. Но опять же, не стоит на это надеяться и считать, что так будет всегда
3. Моральная поддержка. После трёх часов пробок или пьяного пассажира, который нахамил, даже 50 рублей с надписью «Спасибо за терпение!» греют душу)
Вообще, что меня сподвигло написать это пост, я вчера в своей канале тележке (ссылка будет в конце поста) выкатил пост с чаевыми размером в 16 рублей :) Это очень странная сумма. Таксистам чаще всего будет приятнее услышать от пассажира "спасибо за поездку, было комфортно, вы очень хороший водитель)
Мифы о чаевых, которые пора развеять)
1. «Водители нарочно крутят маршрут, чтобы получить больше чаевых».
Нет. За длинный путь мы получаем ровно столько же, сколько и было изначально, но Яндекс Такси отслеживает отклонения от маршрута. Если пассажир пожалуется — штраф. Рисковать рейтингом ради 50₽? Не стоит оно того
2. «Чаевые дают только тем, кто молчит всю дорогу
Напротив! Чаще всего чаевые получают те, кто умеет поддержать разговор, знает город и не жалуется на жизнь. Мне пару раз говорил: «Я добавил 500₽, потому что вы не ныли о кризисе, как предыдущие пять водителей».
3. «Если машина дорогая, водитель в чаевых не нуждается».
Есть полно людей, которые работают в тарифе бизнес на Mercedes E-класса. Пассажиры думают, что он «богатый», и можно реже донатить. На деле кредит за авто съедает половину заработка.
Чаевые — это не просто деньги. Это знак того, что твоя работа кому-то помогла, спасла вечер или даже изменила настроение. Когда после тяжёлого дня приходит уведомление «Вам оставили чаевые: 500₽», понимаешь: всё не зря.
А вы оставляете чаевые таксистам? Или считаете, что это лишнее? Давайте обсудим в комментах!
P.s. Мой крохотный канал в тележке, там обычно небольшие заметки выкладываю + видео с регика https://t.me/taxisotn1x
