Лже наука
— Есть на борту гомеопат?
— А что случилось?
— Астрологу плохо!
lubitel.group
Награды:
5307 рейтинг
334 подписчика
10 подписок
45 постов
33 в горячем
У нас в ремонте nikon D700
Закончил Nikon. Это наш студийный аппарат с просто чудовищным пробегом который и называть страшно. При все при этом затвор еще жив, хотя появились проблемы. Ранее чинился, но из-за больших пробегов процедуру придется повторить.
Кнопка спуска затвора стала ватной и хуже чувствуется, она как будто провалена. Так же плохо вращаются оба колесика. Самое печальное то, что залипло зеркало и не опускается самостоятельно при взводе затвора. Так же резинки потребовали замены в виду того, что они растянулись и начали отклеиваться. Это все делается, а вот матрица на больших значениях ISO начала шуметь. Сейчас аппарат больше выполняет роль запасного по тому, что обзавелись новенькой 800
D700 приятно удивил монументальностью конструкции. В отличии от D7000 http://pikabu.ru/story/u_nas_v_remonte_nikon_d7000_4676308 тут металл везде где только можно.
Чтобы добраться до механизма взвода затвора и привода зеркала пришлось разобрать практически весь.
Это был бы не Nikon, если бы для разборки не было нужно отпаивать провода в разных, не всегда удобных, местах. Покажу самое веселое. Эти провода соединяют плату вспышки в верхней части корпуса и высоковольтный конденсатор в самом корпусе. Конденсатор вклеен намертво. Провода короткие, подлезть к ним очень трудно, так еще они находятся под высоким напряжением даже после извлечения аккумулятора. Кое как подлез, безопасно разрядил конденсатор и, матерясь, отпаял. Можно спросить, почему не перевернуть верхнюю часть корпуса и с комфортом отпаять? А вот хрен, инженеры подключили шлейф между верхней и нижней частью настолько неудобно, что нужно сначала аккуратно отпаять эти чертовы провода, а уж потом приподнять верхнюю часть и кое как (все равно неудобно) вытащить шлейф.
Причина недовзвода зеркала находится в этом небольшом модуле.
Расположение и конструкция этого модуля намекает на его пленочные корни. Действительно, если добавить пару шестеренок, можно легко сделать перемотку пленки. Вообще очень странно видеть в аппарате такого уровня такой маленький чахлый моторчик там, где Canon ставит два мотора высотой чуть ли не на всю высоту корпуса и это даже в зеркалках с кропом (типа 50D, 7D и т.п.). При этом, кроме взвода затвора и перемещения зеркала, на этот моторчик еще навешено управление диафрагмой. В итоге на выходе редуктора имеем чудовищные нагрузки. Такие, что даже металл не выдерживает и стирается в опилки...
Когда в пленке было 36 кадров и её было жалко еще можно было понять такую конструкцию но в цифре...
Вычищаю это все и ставлю новую деталь. На осях механизма уже ощутимая выработка. Следующий ремонт будет уже с заменой этого блока целиком.
Это модуль затвора. Практически один в один как в пленочных фотоаппаратах.
А вот модуль взвода, уже на своем месте.
Кроме взвода затвора этому моторчику приходится ворочать еще и вот это все:
С другой стороны разместился привод "отвертки".
Очень неоднозначная конструкция. При всей основательности и монументальности чувствуется нежелание инженеров что-то глобально переделывать. Очень многое напоминает о пленочном прошлом от чего страдает удобство сборки/разборки и надежность в целом.
После сборки все работает. Проверял на кроп объективе 18-55 (в отличии от Canon у него ничего не торчит внутрь корпуса и за зеркало не цепляет, хе хе). Осталось только дождаться резинки и приклеить.
Показать полностью
12
У нас в ремонте видеокамера Sony
Принесли на ремонт камеру, кассету выплевывает. За видеокамеру берусь в первые, раньше ни когда не делал, но уж очень просили. В общем договорились, что я не доктор, но посмотреть могу, если ни чего не получится, то денег не беру.
Итак поехали.
Долго тупил как разобрать. На самом деле довольно просто, но только надо догадаться, что чтобы добраться до ЛПМ слева, сначала надо прилично разобрать справа:
Практически все на одной плате. А с другой стороны, под ЛПМ, ничего. Вообще ничего:
А вот и ЛПМ:
Переворачиваем. Вроде все норм...
А вот и нет!
Шлейф между подвижной и неподвижной частью. Шлейф стоит рублей 300. Проблема в том, что он опутывает механизм как паутина. На нем датчики, концевики, моторчик. Надо сильно разбирать ЛПМ.
Фото с разборки ЛПМ. Снимал скорее не для показа, а для того, чтобы собрать и ничего не перепутать.
Пришлось снять видеоголовку чтобы добраться до датчика состояния ЛПМ.
Вся электроника в механизме находится на этом шлейфе. Отковыриваю его и перепаиваю все контакты и датчики на новый шлейф:
Дальше сборка в обратном порядке. Осталось проверить как работает (или нет), чтобы закрутить последние винты (или разобрать и искать что с ней не так)...
Многие интересуются стоимостью и спрашивают сколько беру за работу.
В официальном сервисе, как поведал хозяин за разборку они берут порядка 10 т.р., я взял почти в 10 раз меньше за все.
Показать полностью
10
У нас в ремонте пару мыльниц
Принесли на диагностику и последующий ремонт пару аппаратов. Мыльницу Casio и красивый компакт Fujifilm XF1.
При первом взгляде был разбора до конца не был уверен, но мне казалась, что мыльницу можно оживить. Слышно как внутри буксует моторчик автофокуса. Возможно просто подклинило линзу - такое бывает. Если дело только в этом, то разобрать-собрать. Не получится - денег не возьму.
В FX1 почти на 100% уверен что оборван шлейф диафрагмы. Прям слышно как скребет внутри. Цена на шлейфы аццкая - в районе 1000 рублей + перебрать его. Да, есть объективы целиком. 5700 рублей... Дорогая игрушка.
По-быстрому раскидал мыльничку. Внутри ничего необычного, все как в любой другой мыльнице:
А вот и поломка. Шестерня на оси мотора автофокуса лопнула и клинит механизм. Трещину видно только в макрообъектив. Материал похож на полиэтилен. Не клеится. Да и вообще что-либо делать с ней затруднительно т.к. диаметр около 4 мм.
Собственно вот почему я неохотно берусь за мыльницы. Из доступных запчастей на этот фотоаппарат нашел только шестерни на механизм зума и дисплей. Даже при поломке такой мелочи обычно приходится брать объектив целиком (если его вообще продают). Цены на объективы подобных мыльниц колеблются в районе 1000 рублей + работа. Мало желающих платить за ремонт такую сумму. Так и в этом случае, хозяин сказал собрать и отдать ему как есть.
Откладываем в сторону и переходим к компакту Fujifilm XF1. Скажу скажу, что аппарат красивый, интересный и на ощупь приятный. Как только разобрал меня постигло небольшое разочарование.
Под красивой шкуркой обычная мыльничка. Как я и предполагал - шлейф диафрагмы/затвора/стабилизатора...
Шлейф заказали, ждем.
Первый случай как раз наглядно показывает, что пока в аппарат не залезешь на 100% сложно сказать, что с ним, а через интернет провести диагностику еще сложнее.
Показать полностью
5
У нас в ремонте киев 4
Принесли на ремонт киев. Заклинил затвор.
В нем ковырялись, но прям сурового вандализма нет. Проблема типичная - ржавчина и застывшая смазка. Размочил бензином, высушил, прокапал силиконовой смазкой. Затвор заработал но как-то странно. Не успел понять что с ним не так как случилась беда:
В принципе отрыв тесьмы у аппаратов с таким возрастом можно ожидать не сегодня так завтра. И если бы он начал им снимать, то очень скоро притащил бы обратно. Оригинальных тесемок у меня нет (надо заказывать из Украины, но я как то не хочу связываться), поэтому применяю "ноу хау", которое испытал на своем личном К-4, который отлично работает уже год.
Замеряю размеры и вырезаю замену из фторопласта:
Закрепляю фторопластовые ленты тонкой проволокой и пайкой. Затвор собран:
Когда собрал, понял что с ним не так. На коротких выдержках (1/1250 - 1/25) не отключается замедлитель. Похоже кто-то разрегулировал механизм. Нужно найти проблему + настроить выдержки.
Так же убрать плесень из объектива.
После затвора взялся за дальномер. Разобрал, почистил все оптические элементы
Проверил юстировку на минимальной дистанции и на бесконечности.
Когда поставил затвор в корпус, решил еще раз убедиться в том, что все работает. И обнаружил проблему с поджигом вспышки. Зная, что синхроконтакты в Киеве 4 - слабое место, вынул затвор, разобрал и выяснил, что с ними все хорошо. Проблема оказалась в коротком замыкании в разъеме, которое было вызвано коррозией.
Заодно заменил изоляционную прокладку:
Дальше сборка. Вот этих двух "важных детелей" к этом Киеве не было. Я говорю о двух черных бумажках, прикрывающих щели между корпусом и затвором. Их лепили на все, без исключения, Киевы 4/4а/4м/4ам.
Перед установкой верхней крышки в щель между ней и корпусом вклеивается уплотнитель. Без него так же есть риск засветить пленку в фотоаппарате.
Тушка готова. Осталось перебрать объектив.
Надо сказать, что если бы не было неквалифицированного вмешательства, работы по ремонту было бы значительно меньше. Особенно это касается регулировки затвора. Если аппарат просто долго лежал без дела и затвор перестал двигаться, то достаточно его промыть в бензине и работоспособность восстанавливается. Такая работа обошлась бы раза в два дешевле. Но когда надо заново настраивать все режимы, времени уходит в разы больше. В данном случае проблему с настройкой затвора я смог выявить когда уже промыл его и заменил тесемки. Их, кстати, тоже в настолько старых фотоаппаратах обычно надо менять, хотя встречаются и в очень хорошем состоянии. Все зависит от пробега и условий хранения. А если уже сделан затвор, то нет смысла отдавать фотоаппарат когда у него не настроен дальномер или есть какие-либо еще проблемы. Т.е. я делаю так, чтобы можно было зарядить пленку и использовать технику по прямому назначению. Конечно, можно взять подобную тушу на авито и дешевле, но нет гарантии, что оно будет нормально работать. Опять же нести ко мне и чинить, не сегодня так завтора, когда оборвутся тесемки и затвор заклинит.
Объектив перебрал. Проверил юстировку - все ОК.
Плесень немного поело просветление, но на качество фото влиять не будет.
В общем фотоаппарат готов.
Показать полностью
13
У нас в ремонте коллекционный зенит 6
Много накопилось материала. но из-за большого количества работы и занятости под новый год не успеваю выкладывать. Самым первым решил выложить именного данный экземпляр. Очень уж он интересный. Его прислал на ремонт в Ставрополь один из пикабушников. Жалобы были просты: не работает кнопка спуска и вообще почистить, смазать и привести в порядок, что бы можно было снимать.
На данный момент аппарат является коллекционным и его средняя стоимость составляет порядка 17 т.р. Фото самого аппарата до разбора выложить не могу т.к. получив его в оригинальном кофре снял объектив, а дальше одеть не смог по причине сломанного привода диафрагмы.
Разобрал. Очень необычная штука. Разбирается достаточно легко если знать как.
Первым делом отклеил "шкурки". Выкрутил 4 винта и... ничего. Снять не получается.
Разбираю дальше. И тут упираюсь, дальше выкручивать нечего.
Хорошо, откручу снизу... Внизу пустота и два провода:
Хорошо, тогда разбираю сверху...
Тут тоже довольно много пустого места, особенно возле счетчика кадров. Японцы бы расплакались при виде такого нерационального размещения деталей и такого количества пустого места.
Шахта видоискателя не вытаскивается, её удерживает привод зеркала, а, значит, надо как-то снять переднюю стенку. Как оказалось, я выкрутил не те винты, они только держали декоративную накладку, а винты удерживающие переднюю стенку оказались рядом, под бумажками. Выкручиваю, все замечательно снимается:
Достаточно удобная модульная конструкция. Количество шестеренок впечатляет. Особенно механизм передающий вращение от ручки калькулятора экспонометра на кольца выдержки и диафрагмы.
Замедлитель на дне корпуса. Это просто "гениально". Вместо того, чтобы сделать рычаг от привода зеркала запускающий затвор после того как оно поднимется, как это сделано в других зеркалках, они поставили замедлитель! При взводе закрывается крышка кадрового окна, опускается зеркало и открывается затвор. При спуске закрывается затвор, запускается замедлитель. За это время зеркало и крышка должны успеть подняться. После этого запускается затвор и отрабатывает выдержку. Если, например, у любой другой зеркалки заклинит и не поднимется зеркало, затвор не сработает. А тут такой связи тупо нет. Отсчитал время - запустил затвор. С одной стороны это огромная куча лишних деталей и испорченые кадры при недостаточно быстром подъеме зеркала (застывшая смазка, например), а с другой стороны - это минимум деталей связывающих привод зеркала и затвор. Синхронизировать работу механизмов очень просто и так же просто их снимать и ставить на место.
Почти добрался до затвора.
А вот и затвор. Лезть в него не считаю нужным так как, как выяснилось, он работает отлично. Мало того, что они умудрились засунуть в такое небольшое пространство механику с двумя (!!!) замедлителями, так там еще и таймер автуспуска поместился. Вот это шедевр, даже круче чем Сокол-автомат.
А теперь о плохом. Ось, к которой прикручивался рычаг спуска, отломана под корень. Пока даже не знаю что тут можно придумать. Места очень мало, деталь тонкая. Усилие там довольно большое...
На следующий день, после ночи раздумий кнопку сделал. Работать будет. Там очень маленький ход спуска и кнопка жмется достаточно легко. Если не применять лишние усилия, работать будет долго. Если свернуть опять - восстановить не получиться. Только искать донора и менять деталь.
Потом залез в объектив. Разобрал диафрагму и помыл бензином.
Восстановил рычажок привода диафрагмы:
Теперь всё "бегает", "прыгает", как положено. Можно собирать.
Далее уточняем у хозяина, он коллекционер или фотограф? Я общался с коллекционерами и им важно чтобы все щелкало и создавало видимость работы, при этом снимать на пленку никто не собирается. Если, нужен фотоаппарат на полку, я его просто собираю и за работу возьму N рублей. Если он собирается им снимать, то тут надо менять все прокладки (поролон просто сыпется), проверять юстировку объектива и видоискателя. Насчет экспонометра не уверен, там селен, насколько он жив - надо проверять. Так вот, за приведение в полную "боеготовность" возьму сверху еще N рублей.
В нашем случае аппаратом планируют снимать.
Уже после, у нашего Зенита непонятный косяк вылез. К полуразобранной тушке прицепил объектив, проверить как он с тушкой взаимодействует. Работает то норм, но с фокусировкой проблема. На 80 мм фокусируется почти как надо. Когда кручу зум, фокусировка сбивается и на 37 мм на дистанциях больше 2 м, фокус упирается в бесконечность. Короче становится макрообъективом. Как закончу с тушкой, буду разбирать объектив и проверять оптическую схему - или что-то перекосилось/заклинило или чего-то не хватает или что-то стоит неправильно...
Показать полностью
12
У нас в ремонте NIKON D7000
Вновь возвращаем нашу рублику у нас в ремонте. После того как ее открыли, многие стали обращаться по ремонту и диагностики. Дорогие пикабушники, я не участвую в битве экстрасенсов и не могу на расстоянии сказать, что случилось с вашей фототехникой. Ремонт техники можно сравнить с работой врача. Диагностируют заболевания все доктора только осматривая, расспрашивая о симптомах и нажимая на то, что болит, лишь только после этого ставят диагноз и начинают лечение.
Недавно мне написал один подписчик, который просматривая пост о фотоаппарате салют С, его разобрал, а собрать самостоятельно не смог.
Не занимайтесь самолечением. Мои посты не руководство к действию и не учебник. Я просто показываю интересные моменты моей работы.
Принесли нам на ремонт NIKON D7000, проблема простая при спуске затвора, поднимает зеркало, срабатывает затвор несколько раз затем выдает ошибку. На экране за место картинки появляется темный кадр.
Как видно на следующим фото проблема была не с самим затвором, а со шторками. Там просто месиво.
Начал разбирать Nikon. После Canon у меня просто разрыв шаблона. Все собрано не на металлической раме, а на пластике. Внешние металлические детали корпуса прикручены саморезами в пластик. Даже крепление байонета пластиковое. Жесть...
В уголке коррозия, видимо под заглушки разъемов протекло.
А вот как выглядит попа изнутри...
Все в масле, даже матрица. Масло стер, но царапки остались. Х.з. будет ли видно на снимках. Надо разбирать дальше. Думал, затвор снимается со стороны матрицы, но нифига - надо разбирать все с другой стороны...
Оказалось не так трудно. Снимается всем блоком.
Перекидываю затвор и теперь это все надо собрать обратно.
Плохо дело. На F32 вся "красота" на ИК фильтре видна. И это не пыль, а именно царапины и коцки.
А самая жесть с затвором. На выдержках с 1/5000 по 1/8000 выдает ошибку. На 1/8000 видно почему:
Вторая шторка догоняет первую. Надо настраивать... Причем я подозреваю, что после замены затвора настройка делается сервисным софтом, которого у нас нет. Короче надо разбирать и крутить, собирать, пробовать, разбирать, крутить, собирать... Либо можно попробовать пересыпать шторки в старый затвор. Но не факт что его тоже не понадобится настраивать.
На длинных выдержках порядок:
Несколько мучений и настроил. С затвором порядок, ошибок нет, экспонирует равномерно. Если сильно диафрагму не закрывать, то и царапины не видно.
Показать полностью
10
1
У нас в ремонте Minolta XE
Небольшой фотоотчет по Minolta XE. Переклеить демпфер зеркала можно только если снять байонет вместе с передней частью корпуса. Разборку начинаю как обычно, со снятия пентапризмы. Тут очень, очень много проводов...
Плата экспонометра изготовлена из... керамики. Интересное решение.
А вот и источник грязи в видоискателе - старый поролон:
След от него остался на пентапризме:
Если посветить через пентапризму, видно, что зеркальное покрытие в области контакта с поролоном местами повреждено. Идеального изображения добиться, к сожалению, не получится...
Дальше - удаление остатков старого поролона и приклеивание нового.
После сборки тест экспонометра и работы затвора.
Показать полностью
9