kai87

Порт в городе Белиз

Двух британских туристов убили в Центральной Америке в конце 1970-х. После пыток их утопили в море

В 1978 году Крис Фармер, 25-летний врач из Манчестера, и его девушка Пета Фрэмптон, работавшая юристом, отправились в путешествие по Центральной Америке. Как рассказывается в материале Би-би-си, они регулярно отправляли своим родственникам письма — из них, в частности, выяснилось, что молодые люди познакомились с американцем и его двумя сыновьями и решили изменить план поездки. Из Белиза они отправились не в Мексику, а в Гондурас — на небольшой лодке, принадлежавшей американцу. «Ничего особенного на лодке не происходит», — написала Фрэмптон в последнем письме.

Крис Фармер и Пета Фрэмптон

Когда прошло больше месяца после того, как Фармер и Фрэмптон в последний раз выходили на связь, родственники начали волноваться. Родители Фармера связались с сотрудником порта в Белизе, который рассказал, что некий Джастин Би отплыл вместе с британцами в открытое море на своей лодке — но вернулся уже без них.

В июле 1978 года в воде неподалеку от побережья Гватемалы нашли тела мужчины и женщины. Медицинская экспертиза установила, что их пытали, связали и утопили, привязав к телам тяжелые металлические предметы. Патологоанатом в своем отчете указал, что некоторые фрагменты тел выглядели «чудовищно». Семьи Фармера и Фрэмптон узнали о том, что их близкие мертвы, только через полгода.

Полиция нашла предполагаемого убийцу. Но расследование заглохло

Полиция вскоре установила, что хозяина лодки звали Сайлас Бостон и что он живет в Калифорнии, в Сакраменто. У Бостона было несколько судимостей, в частности за нападение и изнасилование. Третья из его семи жен в конце 1960-х пропала; ее тело так и не нашли. Бостона допросили, но никаких обвинений ему предъявлено не было.

Сотрудники британской полиции допросили Бостона и были уверены, что именно он убил Фармера и Фрэмптон, но так и не смогли найти доказательств. Следователи даже дали отцу Фармера поговорить с Бостоном — хозяин лодки вел себя грубо, не отвечал на вопросы и говорил, что ничего не знает об исчезновении британцев.

Сайлас Бостон, фотография 2012 года

Вскоре расследование фактически прекратилось: как рассказывается в материале Би-би-си, полицейские из Гватемалы и США мало помогали британским коллегам. Уже когда появился интернет, отец Фармера отправил письмо полиции Сакраменто, но не получил на него никакого ответа.

В 2010-х сестра убитого нашла преступника через фейсбук. И его арестовали

Сестра Криса Фармера Пенни стала журналисткой. Когда брата убили, ей было 17 лет.

В 2015 году — через два года после смерти отца — Пенни Фармер решила попытаться найти предполагаемого убийцу брата в фейсбуке. У нее получилось моментально; кроме того, она нашла двух сыновей мужчины и одну из его жен. Она разослала всем им сообщения — и обратилась в полицию Манчестера. Вскоре выяснилось, что в Сакраменто заново открыли дело об исчезновении третьей жены Бостона.

Полиция допросила сыновей мужчины. Они рассказали, что всегда знали, что Бостон убил их мать (именно его третья жена родила обоих). Кроме того, они рассказали, что находились на лодке, когда Бостон убил Криса Фармера и Пету Фрэмптон. По их словам, они сразу рассказали об этом следователям — однако те почему-то не предприняли никаких действий.

Как Пенни Фармер рассказала Би-би-си, она и члены ее семьи узнали от сыновей Бостона все детали убийства брата и его девушки. Бостон привязал Фармера к мачте и изнасиловал Фрэмптон в каюте, после чего связал обоих и выбросил за борт. Сын Бостона Расселл также рассказал полиции, что в те же дни в Гватемале его отец убил еще двух иностранных туристов. По словам Расселла Бостона, его отец говорил ему, что убил 33 человека, — и угрожал убийством и детям, если они расскажут о его преступлениях.

Полиция нашла Сайласа Бостона так же, как Пенни Фармер, — с помощью фейсбука. Страницу ему завела приходящая сиделка. Мужчина жаловался, что у него нет друзей.

Убийца не дожил до суда. Сейчас выходит книга об этом деле

1 декабря 2016 года Сайласа Бостона арестовали и обвинили в двойном убийстве. К тому времени он тяжело болел — но в тюрьме отказался от какого-либо лечения. 24 апреля 2017 года Бостон умер; осудить его не успели. «Он выбрал трусливый выход, — говорит Пенни Фармер. — Я чувствовала себя обманутой. Я бы очень хотела увидеть его в зале суда и рассказать ему, через что пришлось пройти нашим семьям. Но в итоге он сумел покончить с этим на своих условиях».

Пенни Фармер написала книгу о том, как она искала убийцу брата. Она вышла в Великобритании в августе 2018 года.

https://meduza.io/feature/2018/08/24/britanka-nashla-ubiytsu...

В этом забавном месте мы оказались не случайно.

В конце мая «Комсомолка» вручила бомжу из Владимира подарок от миллионера Александра Рослякова: золотые часы стоимостью 3 миллиона рублей. Так богач, снимавшийся в телешоу под видом бездомного, одарил своего нового знакомого. Скиталец Сергей Казанцев, в прошлом - талантливый часовщик, приглянулся Рослякову тем, что раскрыл массу профессиональных секретов, о которых обычным любителям часов не говорят. Но, получив ценный презент, наш бездомный перепугался.

- Христом Богом молю, помогите! - возопил он. - Меня же с этими часиками или грохнут, или обманут. Я сам не смогу их выгодно продать.

Не бросать же человека в беде. Но куда идти с таким товаром? Сунулась я в один магазин, в другой - везде кабала. Ставят на реализацию, потом вычитают проценты какие-то. В итоге дай бог за них выручишь 500 - 600 тысяч.

И тут знакомый, разбирающийся в подобных штучках, посоветовал отправиться прямиком на Рублевку.

ПО КАМЕРАМ В СКУПКЕ ВЫЧИСЛЯЮТ ВОРИШЕК

И действительно, выезжаю на самую престижную трассу страны и вижу: рядом с рекламными билбордами, предлагающими Porshe и Lamborgini, красуются баннеры: «Срочно выкупим дорогие часы», «Скупим одежду мировых брендов класса люкс», «Деньги под залог элитных украшений».

Казалось бы, ломбард - место, куда люди в случае крайней нужды несут последние ценности, вплоть до золотых коронок на зубы. А зачем идти в скупку тем, кто может позволить себе сумку по цене однушки в спальном районе?

- Что, богатые тоже плачут? Или это вам домработницы ворованное приносят? - спрашиваю у совладельца ломбарда «Перспектива» Александра Руденко.

- На криминал мы первым делом весь товар проверяем, - объясняет скупщик. - У нас полиция - частый гость. Как что ценное пропадает, сразу звонят: «Не приносили?» Потому во всех помещениях ломбарда по несколько камер, которые пишут все со звуком, - эти данные храним несколько лет. Иначе никак.

- Многие, наверное, не свое приносят?

- Мы не задаем лишних вопросов: меньше знаешь - крепче спишь. Но однажды с нашей помощью полицейские поймали вора. Он девушкам свидания назначал, потом обворовывал, а вещи на Авито толкал и кое-что нам приносил. По видеозаписям из ломбарда его и вычислили.

ПОДАРКИ-ОТДАРКИ

Подлинность и стоимость дорогой вещи Александр может определить одним взглядом.

- Но таких знатоков, как я, мало, - без ложной скромности признается Руденко. - К тому же сейчас большое количество подделок прекрасного качества. Китайцы вон научились в оригинальный корпус Rolex левый механизм засовывать. В часах же самое дорогое - начинка. Часто я вижу подделки на руках солидных господ. Но и оригинала в Москве хватает. Все-таки есть у нас в стране любители и ценители.

- А кто и почему отдает в ломбарды вещи класса люкс?

- Под залог часто бизнесмены приносят. Деньги нужны: перекрутиться, кредиты закрыть, закупить товар по выгодной цене. Еще мажоры заглядывают - этим «на погулять». Ну а люксовые вещи - это в основном подарки. Ведь богатому человеку, у которого все есть, что дарят? Правильно, что-то дорогое и эксклюзивное. К нам же и приходят за советом - что взять тому-то или тому-то. Подбираем исходя из бюджета. Почему не в магазин? А там дороже. Например, часы, которые у официалов стоят 35 000 долларов, у нас можно купить за 25 000. А разницы никто не заметит. Бывает, что у некоторых в итоге по три одинаковые пары оказывается, вот и идут к нам. Вот вы, например, нам что принесли?

- Подарок…

- Именно. Женщины, кстати, очень часто сдают в ломбард то, что им подарили. До смешного доходит: купил, например, мужчина у нас что-нибудь своей даме сердца. А через две недели дамочка приносит эту вещичку обратно к нам же! Вот такой товарооборот.

ЖЕНЫ БОГАЧЕЙ УДАВЯТСЯ ЗА КОПЕЙКУ

- Еще одна категория постоянных клиентов - брошенные жены, разведенки, - продолжает предприниматель. - Почти сразу после развода с богатым мужем приносят все, что он когда-то дарил. Таких сразу видно. Торгуются буквально за каждый рубль, на жалость давят. Придумывают разные истории, как ей тяжело, бедной-несчастной, про болезни родных и близких плетут... Но меня не разжалобишь, я вранье сразу чую.

Есть среди наших клиентов и настоящие ценители-коллекционеры. Они охотятся за вещами из лимитированных коллекций, которые нигде, кроме ломбарда, не найдешь. Сумки Hermes*, например. Ведь чтобы модный дом тебе ее продал, сначала надо у них накупить всего на 100 000 евро, не меньше. Таким образом создается искусственный ажиотаж. А мы вот сразу продадим. Правда, дороже, чем в магазине. Вот сумка, видите?

- Та противная, из крокодиловой кожи?

- Да. Стоит 80 000 долларов. За ней у нас очередь, кстати, за противной этой.

- Ужас, я бы бесплатно не взяла. А самая дорогая вещь из принесенных сюда?

- Часы за 2,5 млн. долларов.

- И что, прямо сразу нашли, кому их продать?

- Мгновенно! Меньше минуты эти часики у нас в ломбарде пробыли. Я только успел их в руках подержать и сразу же отправил с курьером к покупателю.

- Вы так много видели этих дорогущих часов. Скажите, в чем их прелесть?

- Не знаю. Сам не могу этого понять, но есть люди, которые буквально больны ими. Кредиты берут, продают квартиры, чтобы очередными часиками свою коллекцию пополнить.

К слову, на наши золотые «котлы», подаренные миллионером тому самому бомжу, клиент тоже нашелся в считаные минуты. Буквально пока мы разговаривали. Правда, предложил за них всего миллион рублей - в три раза меньше магазинной цены.

- Соглашайтесь, все равно дороже никто не даст, - учит нас скупщик. - Новая вещь за порогом магазина сразу дешевеет на 30%. А у вас ношеная, да еще и без коробки, сертификатов.

Недолго думая, ударяем по рукам.

Деньги бомжу выдают тут же, не отходя от кассы (а на что мы их потратили, узнаете в ближайших номерах «КП»).

ТРЮК ОТ СОДЕРЖАНОК

ВИП-ломбард на Рублевке - не единственный. Народная молва привела меня в заведение, популярное в узких кругах, а именно - у девушек легкого поведения и содержанок.

- Все мои постоянно там пасутся, - шепнула мне Лариса, профессиональная сваха, знакомящая молоденьких моделей с «папиками». - А что делать: пока ухажер щедр, надо по максимуму на будущее запастись. Хорошо, если повезет с любовником и он квартиру купит, путь даже и за МКАД. Но это редкость, потому что свое жилье - это независимость. А любовницы нужны покорные и послушные. Поэтому обычно им просто арендуют жилье где-нибудь в центре, поближе к своей работе. Да, квартиры роскошные, со всеми удобствами, но это временное пристанище.

По словам Ларисы, большинство дорогих подарков, которыми так любят баловать молоденьких содержанок, идут сразу в дело - на обналичивание.

- У одной моей подопечной, Кристины, недавно был день рождения. А за ней сразу трое мужчин ухлестывают, - делилась опытом сваха. - И каждый спросил, что она хочет в подарок. Ну, она пошла в часовой магазин, выбрала себе «котлы» за 2 «лимона». Рублей, правда, не баксов. С менеджером обо всем договорилась и привела по очереди всех кавалеров. В одном пакетике, который ей выдали, были реальные часики. В двух других денежки - за минусом процента продавцу. В итоге часы она в ломбард отнесла, а себе купила подделку. Ходит в ней периодически на свидание с этими «женихами». А сама уже квартирку в Химках купила и маму из Крыма забрала в Москву.

Я такой же трюк проделывала в свое время с сумками от Hermes. Правда, подделок качественных в то время не было, одна так у меня и болтается без дела. Куда мне с ней ходить, на рынок за картошкой, что ли?

ПОДДЕЛКУ НОСОМ ЧУЮТ

Ничего себе люди бизнес делают, подумала я и, схватив свою родную сумку от Chanel, помчалась по Ларисиному адресу.

Чем тут занимаются, стало понятно сразу. В каждом углу разложены коробки с названиями элитных брендов, фирменные пакеты ЦУМа, ГУМа и прочих ВИП-магазинов. Валяются, как безродные, даже обидно. А ведь за их содержимое заплачены немалые тысячи!

- Мы принимаем все, включая чеки (они тоже, оказывается, в цене, как гарантия подлинности. - Авт.), коробки от сумок и обуви, пакеты, - разъясняет мне полная блондинка-оценщица. - У вас что? Сумочка? Ну-у-у… За такую малышку больше 300 баксов мы не дадим.

- Но она же новая 1200 евро стоила!

- И что? Ношеная, коробка помята, чек годовалой давности. Но, если решитесь, копию идеального качества выдам вам в подарок. Подмены никто не заметит, уверяю. На будущее: даже не открывайте молнии на сумочке, сразу к нам. Чем новее вид, тем больше за нее сможете выручить. Кстати, украшения ювелирные тоже берем. Можно даже не самых известных марок, главное, чтобы камни - не меньше карата.

- А как вы сами копию от подделки отличаете, если они у вас идеального качества?

- Так по запаху. Натурально - все нюхаю. Вот, сама попробуй.

Оценщица сует мне подделку. Принюхиваюсь. Потом к своей. Действительно, запах разный. У моей - благородный, у копии - отдает дешевым клеем.

- И все равно опасная у нас работа, чуть насморк - пиши-пропало. Потому чеки и просим, - вздыхает дама.

Среди груды сумок мне на глаза попались какие-то куртки из кожи питона. Ремни, кошельки и даже ботинки.

- Ношеные?

- Обижаете! Нет, конечно. Крокодиловая кожа, тонкая подошва, только что из Парижа.

- А кто все это скупает?

- Тоже дамочки, но уже состоятельные. В основном те, кто может заработать на эти вещи, но смысла переплачивать за магазин не видит. У нас же все новое. Не хочу называть фамилий, но многие из тех, кого вы видите по ТВ, - наши постоянные клиентки. Одна певица вот ждет сумочку «Шанель» из новой коллекции. Оставила предзаказ.

Есть в ломбарде и мужской отдел. Часы, запонки и прочие аксессуары.

- Сейчас у нас по часам даже некоторый бум. Контроль-то за взятками усилили, а подарок и есть подарок, пусть и дорогой. Так что на день рождения к должностному лицу многие идут с часиками дорогих брендов. Но носить их - моветон, поэтому многие, не вскрывая упаковки, бегут сразу к нам. У нас самые выгодные цены: всего минус 30% от магазинной цены. В праздники очередь стоит. 14 февраля и 8 Марта - наши любимые даты.

ИЗ ИСТОРИИ ВОПРОСА

Ломбарды открыли Америку

Многие монаршие особы регулярно ходили в ломбарды. Например, король Пруссии Фридрих II сдавал семейное добро ради пополнения личного кошелька. Истории известен даже случай, когда была заложена монаршая корона - королева Кастилии Изабелла пожертвовала ею ради снаряжения экспедиции Христофора Колумба.

Источник

https://www.msk.kp.ru/daily/26869.4/3911584/?utm_referrer=ht...

15 июля 1968 года газета New York Times вышла с почти сенсационным первополосным материалом: «Полеты в Советский Союз начинаются сегодня: Pan Am и «Аэрофлот» открывают прямые рейсы между Нью-Йорком и Москвой». В статье подробно описывался маршрут, расписание, тарифы обеих авиакомпаний. Большое внимание было уделено и советскому лайнеру Ил-62, на котором «Аэрофлот» выполнял рейсы в США.

На первом рейсе советской авиакомпании, который получил номер 3, из Москвы в Нью-Йорк (аэропорт имени Кеннеди) прибыло 97 пассажиров, из которых 53 человека были вип-персонами: чиновники, журналисты, представители американского посольства и авиакомпаний, и только 44 человека были «простыми» пассажирами: в основном граждане США.

В кабине пилотов были Борис Егоров и Александр Витковский. В салоне работала бригада из семи стюардесс во главе с Натальей Арутюновой. Все бортпроводницы – выпускницы факультетов иностранных языков московских вузов.

Полет продолжался около 10 часов, в пути самолет сделал дозаправку в Монреале (Канада), а на подлете к Нью-Йорку попал в «пробку» – около часа кружил над аэропортом.

В аэропорту советскую делегацию ждал теплый прием. Глава Pan American Гарольд Грей подарил прибывшему из Москвы представителю Министерства гражданской авиации Александру Беседину модель лайнера Boeing-747, а Беседин вручил Грею русские лапти.

Надо сказать, что работа над соглашением о начале пассажирских перевозок между СССР и США началась за десять лет до этого рейса. Но политическая обстановка в мире постоянно тормозила работу. Соглашение было подписано только в 1966 году, и еще два года понадобилось на то, чтобы согласовать все параметры. Например, американцев очень интересовали летные характеристики, а также уровень шума самолета Ил-62, в итоге нам пришлось даже один из бортов пригнать им в США, чтобы они там все изучили и замерили.

Кстати, изначально планировалось, что рейсы в США будут выполняться на Ту-114 (он, например, летал из СССР на Кубу), но после того, как американцы замерили уровень шума нашего винтового самолета, они попросили заменить модель.

Что же касается посадки в Монреале, то это было необходимостью. Технически вышедший на линию в 1973 году Ил-62М мог долетать из Москвы до Нью-Йорка и без посадки, но американцы требовали, что при подлете к городу у лайнера оставалось топлива еще на 2-3 часа полета. В итоге – нужно было либо брать больше горючего в ущерб числу пассажиров, либо больше пассажиров, но меньше топлива и дозаправляться в Канаде (позднее промежуточную посадку делали в Лондоне).

И тем не менее, в конце концов все вопросы были согласованы и рейс открылся. Он выполнялся раз в неделю. От американцев в столицу СССР летала Pan American на лайнерах Boeing-707.

Всех пассажиров первого рейса в Москву американской авиакомпании приветствовал лично глава перевозчика Гарольд Грей. Вот такое письмо получили клиенты на борту:

Более того, по случаю открытия рейсов в Pan Am выпустили даже специальные стаканы:

Первый рейс в Москву Pan Am выполнила на следующий день после «Аэрофлот» - 16 июля 1968 года ее лайнер приземлился в Шереметьево.

Если сравнивать две авиакомпании, то «Аэрофлот» делал Pan Am по всем фронтам: за первый год полетов он перевез на маршруте около 10 тысяч человек, намного больше американского партнера. Отчасти это послужило началом войны между двумя авиакомпаниями, что в итоге привело к закрытию авиасообщения.

4 мая 1971 года та же New York Times вышла со статьей, в которой представители американской авиакомпании обвинили «Аэрофлот» в нечестной конкуренции. Дескать, советская авиакомпания в СССР заставляет всех агентов выписывать билеты в США только на собственные рейсы. В качестве примера приведены случаи, когда транзитные пассажиры из Ирана и Афганистана могли покупать билеты только на рейсы советской авиакомпании. А представители «Интуриста» и вовсе говорили иностранцам в Москве, что на рейсах Pan Am нет мест, вынуждая покупать билеты «Аэрофлота».

Руководство Pan Am утверждало, что эти действия «Аэрофлота» привели к тому, что американская авиакомпания недосчиталась на своих рейсах примерно полторы тысячи пассажиров. «В 1970 году мы перевезли 8100 человек, они – 10 500», - заявил представитель Pan Am.

В ответ «Аэрофлот» заявил, что Pan Am ведет себя также: например, американское консульство в Москве настаивает на том, что желающие получить визу в США должны покупать билеты на рейсы Pan Am. Более того, даже выдачу виз приурочили к рейсам в те дни, когда их выполняла американская авиакомпания, а не «Аэрофлот» (в начале 70-х каждый перевозчик выполнял уже по три рейса в неделю, но в разные дни).

В общем, вся эта возня продолжалась все 70-е годы. В 76-м Конгресс США наложил на «Аэрофлот» ограничения на деятельность в США, а в 79-м, после ввода советских войск в Афганистан, Pan Am закрыла полеты в СССР (хотя в больше степени это произошло из-за экономических проблем самой Pan Am, а не из-за солидарности с афганцами). В 83-м после многочисленных нападок в Конгрессе, постоянных проверок, вызовов на ковер, и принудительного сокращения числа рейсов с 4 до 2-х в неделю, авиасообщение с США закрыл и «Аэрофлот».

Оно возобновилось в 1986-м. Стороны даже намеревались совместно использовать на рейсах Boeing-747 (тогда же была показана модель этого лайнера в ливрее «Аэрофлота»), но советская авиакомпания так и не получила эти лайнеры.

В 1991 году Советский Союз развалился. В это же время обанкротилась и Pan American.

Россия и США заключили новое соглашение о перевозках, которое действует до сих пор. Преемником Pan Am на рейсах в Россию стала Delta. К слову, в разное время полеты в Россию выполняли пять американских авиакомпаний - кроме Delta в российских аэропортах можно было встретить самолеты Trans World Airlines (TWA), American Airlines и United Airlines. Иногда чартерные рейсы из Аляски выполняла Alaska Airlines.

Но все они прекратили полеты в РФ. Дольше всех продержалась Delta, но с 2017 году ушла и она. «Аэрофлот» снова остался единственной авиакомпанией, которая напрямую связывает Россию и США.