
На велосипеде по Нижнему Новгороду и области
21 пост
21 пост
4 поста
1 пост
💣💥🔥 Сегодня первый раз выкатила нового коня Shulz🚴♀ Всё, что могу сказать - превосходно🙌 Подробности скоро в видео 📽
***
В этом году осень смогла побыть теплой и не капризной практически до середины октября🍂 А затем, наступила естественная погода для этого времени года - затяжные дожди, ветра и около депрессивная пасмурность😒 Выбираться с велом стало проблематичнее.
И, как-то пару недель назад мы задумали поймать более-менее катабельную погоду без ливней. Захотели съездить в Дзержинск, обкатать его и пригород, разумеется, снимая видео об этом📽
Маршрут был такой: едем из НН через Гавриловку в Дзержинск, там по самым красивым местам (да, они там есть) - это набережная, дубовая роща, Святое озеро и Бездонка, парк, еще один парк и далее выехать к видам свысока на Оку. Еще было в планах доехать до Решетихи и Сеймы - там есть свои красоты🍁🍂🍃.
В этих краях я не была 100500 лет, хотя родилась в Дзержинске и прожила там до 26 лет. И около 5 лет часто каталась в Володарский р-н.
Небольшое настальжи по этим местам давно меня подталкивало туда скататься🚴♀
Штош, настрой - есть, маршрут - есть, мониторинг погоды с последней инф. о том, что дождя не будет - тоже есть. Едем!🔥
В начале пути, я даже пожалела, что взяла теплую куртку, так как в +14 что-то стало жарковато. Солнце проявлялось время от времени.
Мы потихоньку спустились через Мызинский мост к Южному шоссе, облюбовав там новую велодорожку, прямо на которой расположился рынок с бабками🙈 И смешно, и не очень, было наблюдать такое...
С ЮШ мы подобрались к Гавриловке. Что порадовало - дорога через этот поселок очень даже проезжаемая. Мы нашли небольшой пруд напротив частных домиков и засели на перекус🍫
Затем по прямой с минимальным количеством машин поехали в сторону промзоны. Самой промзоны еще не было на горизонте, а вот присущие ей ароматы начались почти сразу после Гавриловки. Собственно, для меня это не было открытием. А вот Нина, первый раз проезжая маршрут до Дзержинска, весьма удивилась этому, так как до заводов еще было далековато.
После того, как серые и полузаброшенные предприятия нас окружили со всех сторон, солнце полностью скрылось за тучами. Еще местами выглядывали лысые деревья и ж/д полотна с поржавевшими вагонами. В целом, картина вокруг была из серии "унылого уныния" и "тоскливой тоскливости"😣 Не знаю, как сказать точнее...🏭
Единственным плюсом было малое количество машин на дорогах.
Далее мы переехали ж/д мост и через 5 км миновали указатель "Дзержинск".
В город въехали сразу со стороны Окской набережной. И какой же маленькой она мне показалась... Я настолько привыкла гулять/проходить/ездить на велосипеде большие расстояния, что Дзержинская набережная передо мной оказалась детской площадкой. Возникло очень странное чувство и вопрос: "И это всё?"😳 Ремонт, кстати, на ней не делали уже лет 5...
Объехав набережную примерно минуты за 2, сразу спустились к дубовой роще🌳 Для меня это особое место, с которым связаны некие воспоминания😌 Но помимо этого, роща действительно красивая.
Затем мы приехали к озеру Бездонка. Как мне показалось, в нём с каждым годом воды становится все меньше и меньше. Раньше это было идеальное место для купания после пробежки по дубовой роще. Или я могла просто почиллить возле этого озера, катаясь на велосипеде рядом. Сейчас же, насколько в нем комфортно купаться, неизвестно.
В это время начал покрапывать дождь🌧 Через 10 минут он уже лил как из ведра и мы поняли, что это надолго.
Все остальные точки маршрута порушились и перенеслись на следующий раз. Кроме шаурмы!😜 Заехать за самой вкусной шаурмой мы просто были обязаны, находясь в Дзержинске! (даже НН с сотнями точек, пролетает мимо).
Мы забрали 2 готовых шедевра кулинарии и поехали на станцию Пушкино, благо дорога заняла 5 минут.
К этому времени мы уже были все промокшие до известного предмета гардероба. На станции купили билеты и засели поедать эту пищу Богов🌯
О, какой же это был восторг! Горячий чай, оставшийся в термосе, был очень кстати.
Через 40 минут приехала наша электричка и мы загрузились.
Вскоре прибыли в НН. Так как в Нижнем дождь точно также лил, мы решили ехать на автобусе до дома 🚌
Загрузиться в него проблем не составило. А то, как мы пытались вылезти - это был забавный момент (нет). Автобус был битком и никто не хотел выпускать. А мы что? А мы сырые и грязные, с сырыми и грязными велосипедами, каждого стоящего двигали влево/вправо (словесно😅), чтобы расчистить себе выход из автобуса. Пришлось тормозить водителя, чтобы подождал, пока мы разархивируемся.
Ну, и на последних километрах до дома пришлось еще помокнуть. Ах, да. Еще проезжающие мимо машины окатывали нас с головы до ног🙂
По приезду домой, случилась большая стирка себя и велосипеда🤪А затем, отпаивание горячим чаем☕☕☕
***
🔊🔊🔊Сейчас будет пост безумной радости, бескрайнего счастья и выброса чистых эмоций😄🙌😍🙈😳
Теперь у меня есть вот такой железный конь - Shulz Easy Fat (2023 г.)🚴♀
Как он у меня появился - это отдельная история, навсегда оставшаяся в моем сердце❤
Что касается практичных и технических моментов, то этот велосипед - 8-скоростной фэтбайк с широкими покрышками на 24-дюймовых колесах. Задний переключатель SHIMANO Acera RD-M360, передний и задний тормоза - механические дисковые Radius BR-CX7.
Звезды - кассета 11−34 зуба.
И да, это складной малыш, весом 16, 7 кг.✨
А еще, он имеет складные педальки😍 (Счастье, ведь, и в мелочах?)
Если отойти от технической составляющей, то сначала хотела бы рассказывать о первом своём знакомстве с велосипедами Shulz.
Оно сразу после 1 использования закрепило во мне крайне положительное впечатление от этих велосипедов.
В августе этого года я ездила в Санкт-Петербург в отпуск. Заранее была идея осматривать местные достопримечательности исключительно на велосипедах. Так как свой везти самолетом проблематично, было принято решение пользоваться услугами прокатных пунктов.
Абсолютно все велосипеды, которые я брала в аренду были либо в плохом состоянии, либо в очень плохом. Где-то не работала вилка, на каких-то переключатели, установлены кривые сёдла, и в целом, велосипеды были максимально дискомфортными. Кроме...Shulz😌
Они тоже были не в состоянии новизны. И, честно говоря, при первом взгляде на них, у меня закрались сомнения: что эти малыши на таких колесиках могут? Ехать со скоростью 5 км/ч? Сотрудник проката на мой немой вопрос сразу ответил, что проезжал на этих велосипедах и 100 км за день. В это мне не верилось от слова совсем. Но на тот же момент, находясь в Питере несколько дней, я повсюду наблюдала большое количество людей именно на Shulz... Со скептическим настроем мы арендовали 2 таких велосипеда для поездки в Петергоф.
О том, как мы обкатывали Петергоф, можно рассказывать долго и букав не хватит🙂 Но кратко могу описать: мы проехали за 1 день двойной маршрут, который изначально разделили на 2 дня. С учетом того, что останавливались, снимали каждый пенёк и любовались каждым деревом, успели проехать 70 км за день. Самый смак, это то, что на этих малышах спокойно можно развивать скорость 30 км/ч и более. Что мы и делали, боясь не успеть сдать велосипеды к концу рабочего времени пункта проката. Мы проехали за 2 часа от Петергофа до Питера, Карл! На этих самых малютках, Карл!🔥 "Маленькие, да удаленькие" - вот что можно сказать про Shulz😜Накат просто бомбический! Не ожидала...Еще хочу отметить мегаудобную посадку, седло и плюшки в виде багажника, звоночка, брызговиков, подножки, грипс.
В тот день поездка получилась самой запоминающейся и комфортной за весь мой велостаж. Даже не считая того, что назад из Петергофа гнали как спиди-гонщики...
И, возвращаясь к новому коню-фэту, хочу сказать, что:
- Впервые в жизни становлюсь обладателем двух велосипедов сразу😍
- Впервые в жизни у меня появляется фэтбайк😍
- Впервые в жизни, эта история начинается достаточно нестандартно, включая момент его приобретения😍
- Также впервые в жизни я нормально не спала неделю, пока его доставляла транспортная компания😄
Да, я буду на нём кататься зимой, таким образом тестируя необычный тип велосипеда и диаметр колес для наших краев с рельефной местностью⛰ Так гораздо интереснее🙌
***
Вчера вечером, погрустив о невозможности вылазки с велосипедом хотя бы километров на 50 по городу, решила посмотреть фильм "Допинг" (2015). И я бы точно рекомендовала его к просмотру.
Это художественный фильм о великом (в любом случае) Лэнсе Армстронге, перевернувшим мир велоспорта. Лично у меня после просмотра остались противоречивые, но яркие впечатления. С одной стороны - так и думала, что допингом там заправляются чаще, чем едой😱 С другой - ну, как так-то? Тур де Франс теперь смысла нет смотреть) Фильм без хэппи энда...
В общем, если кто посмотрит, поделитесь впечатлениями в комментах :)
***
Еще в прошлом году я хотела прокатиться по Артёмовским лугам, которые находятся вблизи Нижнего Новгорода. Этим летом мы собрались небольшой компанией разведать это место и заодно погуляли по заброшенному зданию.
Ниже фото и видео с этой поездки. Посмотри видео на ютубе, поддержи автора :)
А вот и фото:
***
Продолжая тему велоотпуска в Санкт-Петербурге, хочу рассказать о поездке к местному Лукоморью с самым настоящим могучим дубом, котом учёным, сказочным лесом и экотропой.
Мы построили маршрут от парка 300-летия Санкт-Петербурга. Это небольшой парк, который можно вполне обойти пешком. Но в нем есть своя изюминка - это выход к Невской губе Финского залива. В жару это хорошее место для отдыха, чтобы побатониться на солнце. Как на любом пляже, конечно, там много отдыхающих.
После парка почти сразу выезжаем к Лахта-центру. Я впервые так близко рассматриваю этот огромный небоскреб. Но прогуляться или проехаться возле него проблематично: машины, большое количество людей (особенно вечером) и перекрытые из-за стройки подступы к некоторым достопримечательностям и смотровой площадке...
Это вынуждает отклониться от Финского залива и некоторую часть маршрута проезжать по тротуару, что не так живописно.
Далее мы все же неоднократно подбираемся к заливу. Но помимо него, мы проезжаем странную полузаброшенную территорию, пытаемся найти старую железную дорогу, любуемся парком Ближние Дубки, который приводит нас к той самой экотропе "У Лукоморья".
А также посещаем Юнтоловский заказник.
Все наши приключения можно посмотреть в видео на ютубе (посмотри на ютубе, поддержи автора:) или ниже:
***
Погожим летним деньком прокатились небольшой компанией по Приокскому району Нижнего Новгорода.
По итогу накатали 27 км, в которые не поместились все достопримечательности...
На мое удивление оказалось, что здесь множество мест, достойных к посещению.
Видео можно посмотреть на ютубе или ниже.
***
Сейчас дожди, немного майского в ленту ;)
В первые 5 минут после утренней регистрации и получения своей футболки, на меня нахлынули чувства ностальгии и радости, что наконец-то я снова поучаствую в этом велопробеге и, возможно, прочувствую все те же эмоции и ощущения, как тогда.
Прошло около 6 лет после моего последнего участия в этом велопробеге. И что-то всё же поменялось...
Раньше (до 2018г.) участники велопробега стартовали из г. Нижний Новгород от площади, которая названа в честь гражданина Минина, до г. Балахна, сделав там небольшой круг и также самоходом возвращаясь домой. Велосипедистов, принимавших участие, было очень много. В те года, когда я попадала на пробег, было свыше 2000 человек. Это несколько десятков звеньев. Массовость и торжественность события просто восхищала. Организация мероприятия была на высшем уровне. В том числе, отдельным пунктом (на самом деле в первую очередь) я всегда отмечала полевую кухню, которая ожидала нас в конце велопробега. Там нам подавали очень вкусную гречневую кашу с тушёнкой и хлебом, сладкий чай. Каша была настолько восхитительна, что больше мне такую нигде не удавалось попробовать. Про неё вообще стоит отдельный пост делать :)
Так вот, основной особенностью моего участия было состояние нестояния, перегруза, физического страдания, мольбы всех Богов о пощаде во время всего велопробега и лежание на кровати последующие сутки, т.к. встать и как-либо двигаться было очень тяжело. Болело все тело, а то, что не болело, я просто не чувствовала.
Тем не менее, морально я всегда была в восторге от Дороги Минина! Потому что, как минимум, пробег проходит на веле, а это уже всё решает :) И, конечно, там много происходило событий, которые сейчас греют воспоминаниями. Да и похвалить себя за пройденный километраж никогда не будет лишним :)
В этот год, как и предыдущие лет 5, маршрут был изменен и добавлена заброска на электричке от Нижнего Новгорода до Балахны. Об этом изменении я знала заранее и уже успела погрустить по этому поводу несколько раз :)
В общем говоря, около 330 человек отправились от Балахны покорить маршрут велопробега в 70 км, всё так же посвященному Дню памяти гражданина Минина (21 мая) ...
А вот и видео с этим велопробегом (смотрите ниже или по ссылке), а здесь можно прочитать пост о моей первой Дороге Минина:)
***