ivan254
Как я проиграл спор
Вспомнил один случай из детства. Пришел как-то я к другу соседу в гости посмотреть фильм по видику, а он мне говорит: "Смотри, вот пульт от видика, на нем нет кнопки "выбрасывание" (eject), спорим, что я с помощью пульта, сделаю так, что кассета выскочит из видика?"
Я удивился, возразил и поспорил.
Глаза у меня округлились, когда кассета реально выехала. Оказывается, видеокассета с выломанным лепестком (без него запись невозможна) при нажатии на кнопку "REC"(на пульте она была), выезжает из видика.
"Прозаседавшиеся"
Проводников сделали арбитрами в войне пассажиров поезда
Минтранс встал на сторону тех, кто путешествует на верхних полках
Нешуточная война может разыграться между пассажирами в поездах. Столкнуть лбами путешественников в борьбе за столик в купе решил Минтранс. Ведомство решило сжалиться над теми, кто вынужден всю дорогу сидеть «на жердочке» под потолком вагона. В Минтрансе родился проект поправок к Правилам перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом.
Новшеств много, но главное — у пассажиров нижних полок могут отобрать их статус поездной элиты. Сейчас ведь пробраться к столику в купе или плацкарте обладатель билета на верхнюю полку может только с разрешения пассажира нижней полки. Если же тот не в благодушном настроении, бедолаге так и придется всю дорогу маяться под потолком и раскладывать бутерброды или дежурную жареную курицу на простыне или у себя на коленях. Кстати, несколько лет назад железнодорожники сами разъясняли именно такой порядок: приоритетное право на стол — у нижних полок. Поправки Минтранса в этом плане — настоящий переворот. Абсолютной власти у пассажиров нижних полок больше не будет. Правда, чтоб путешественники между собой не передрались, арбитром для них станет проводник. Обитатель верхней полки, решив отобедать, должен будет обратиться к нему за помощью. Ну а пассажиру нижней полки ничего не останется, как по требованию проводника освободить пространство у стола и ретироваться. Правда, с ограничением по времени: утром и вечером на полчаса, в обед — на час.
Еще одно немаловажное новшество касается безбилетников. Если им окажется ребенок до 16 лет, высадить его из поезда по новым правилам будет нельзя. Кроме того, должны уйти в прошлое конфликты из-за ошибок в билете. Такого пассажира все равно пустят в вагон. Также будет упрощен порядок оформления билетов по документам с истекшим сроком действия. Если рассеянный пассажир не успеет вовремя поменять паспорт, купить по нему билет можно будет еще в течение 90 дней. Уволенные со службы солдаты и офицеры смогут оформить поездку по военному билету в течение 30 дней. Такой же срок устанавливается и для подростков старше 14 лет, которые не получили свой первый паспорт. Им новые правила разрешат покупать билеты по свидетельству о рождении.
Наконец, в поездах могут появиться специальные купе для людей, которые не любят путешествовать в компании пассажиров противоположного пола. Билеты, купленные на такие места, планируется помечать словами «мужское» и «женское».
Источник: mk.ru
Японские технологии
Почему скамейка в японском поезде висит в воздухе и перекрывает дверь?
Это поезд Keihan 5000 частной железнодорожной компании Keihan Electric Railway в Осаке, построенный в семидесятые. Тогда надо было как-то решать проблему с резким ростом числа пассажиров. Поэтому в поезде сделали много очень дверей (чтобы все быстро успели влезть во время часа пик), но для части дверей добавили опускающиеся с потолка скамейки (чтобы в более спокойное время было где посидеть).
Сейчас в строю осталось всего 4 таких поезда, и их начнут выводить из эксплуатации в следующем году. В современной Японии уже нет такой адской толкотни на платформах, и вполне можно обойтись более привычными схемами.
Источник: Врен о Японии для туриста.








