Привет!
Я всё-таки дорвался до ХТ-26. И на самом деле, написать тут по существу можно не так много, как казалось. Но тем не менее.
Принятые на вооружение в 1931 году двухбашенные танки Т-26 (копии английского Vickers Mk.E Type A), сразу стали кандидатами на разработку и выпуск машин различного назначения на их базе. В 30-е годы, пожалуй, самая кипучая деятельность была связана именно с Т-26, его вариантами и модификации, ибо десятки их.
Серийный двухбашенный танк Т-26 с пулемётным вооружением.
Учитывая фактический провал ОТ / ХТ-1 и сомнительный потенциал ХТ-27, все взоры были обращены на Т-26. Некоторые, правда, поглядывали на БТ, но эти танки тогда представлялись сложными и своеобразными и химические машины на их базе появились позднее.
В марте 1932 года, согласно постановлению Реввоенсовета СССР, началось создание химического танка на базе Т-26. Разработка была поручена Военно-химическому управлению (ВОХИМ), а реализация - КБ-2 ленинградского завода № 174. Машина должна была стать многоцелевой, применяя устройства для постановки дымовых завес / дегазации, распыления отравляющих веществ и огнеметания. Благо, по сравнению с МС-1 и Т-27, у новых Т-26 было достаточно внутреннего и внешнего пространства для размещения всех этих изысков.
В создании подобной машины не было ничего сложного. С танка удаляли левую башню, вместо неё размещали крышу с люком, а внутри размещалось химическое оборудование. Там имелся резервуар для огнесмеси (главные составляющие – мазут и керосин), дымообразующих или отравляющих веществ, ёмкостью 360 литров. К нему прилагались баллоны сжатого воздуха и бачок бензина. Всё это связывалось с огнемётом и распыляющей аппаратурой системой шлангов.
Башня подвергалась небольшим изменениям. Там сохраняли пулемёт ДТ и устанавливали пневматический огнемёт КС-24 с бензиновым воспламенителем. На дальность 35 метров огнемёт мог сделать до 70 залпов. В зависимости от поставленной задачи, цистерны можно было наполнить отравляющими веществами разных типов, дымообразующих и дымоудаляющих средствами. Поэтому, экипаж этого танка должен был иметь особую квалификацию.
Касательно ТДП-3 (танковый дымовой прибор), который рассматривали для установки на ХТ-26, опыт ограничился одними экспериментами. На серийные же химические Т-26 эти агрегаты не устанавливались, хоть ТДП-3 и произвели около 1000 штук на заводе «Компрессор».
Опытный ХТ-26 (штатный Т-26) с двумя ТДП-3.
Уже в 1932 году танк ХТ-26 (БХМ-3) приняли на вооружение и запустили серийное производство. Экземпляры первой серии в 1932 году производили путём переделки двухбашенных Т-26. Всего из 605 штук таковых были 53, остальные строились в 1933-1935 гг.
Опытный вариант ХТ-26 с дымовыми шашками.
Танки участвовали в учениях, манёврах и т.п, а реально повоевать им удалось лишь в 1938 году во время боёв с японцами у озера Хасан. В составе 2-механизированной бригады там действовало 9 танков ОТ-26. Там эти машины показали себя вполне успешно, но один танк оказался подбит и сгорел. В следующем году произошёл конфликт на реке Халхин-Гол. Там контингент (советских) огнемётных танков был значительно больше. В ходе боёв они добились хороших результатов, несколько танкистов-огнемётчиков получили награды. Правда, потери в танках советские войска всё-таки понесли и среди них было 5 ОТ-26.
Подбитый в боях у озера Хасан ОТ-26.
Во время Зимней войны с Финляндией ОТ-26 действовали наряду с более совершенными огнемётными танками на базе Т-26. Там слабая защищённость этих машин и неважная подвижность на пересечённой местности выказали себя в наибольшей степени, но не послужили поводом отказаться от огнемётных танков. При должном прикрытии огнемётные танки хорошо действовали против укреплённых позиций с живой силой противника. Тем более, что достойных самоходок или штурмовых танков на вооружении РККА тогда не было.
Финский солдат осматривает брошенный в сражении на Раатской дороге ОТ-26.
К началу боевых действий с немцами летом 1941 года, РККА имела на вооружении 994 химических танка на базе Т-26, из которых 308 ОТ-26 в разных ВО и по тылам. Эти машины оказались не эффективны в обороне сами по себе, а устаревшая конструкция сказалась на надёжности. Поэтому, большинство танков были брошены экипажами из-за поломок или нехватки топлива при отступлении. Танкисты снимали с них пулемёты, поджигали или выводили из строя иначе. Небольшое количество захваченных немцами исправных (или отремонтированных) ОТ-26, официально не применялись, даже не получив отдельного обозначения.
Брошенные ХТ-26. Один из них сожжён. Лето 1941 года.
Опыт применения эти танков в боях на начало Великой Отечественной был негативным. Показательным является эпизод в городе Остров, где была безрезультатно потеряна рота огнемётных танков ХТ-26, которым поставили задачу уничтожить немецкие позиции с ПТО. Но огнемётные танки, попавшие под обстрел, погибли сами и не известно даже, было ли произведено хоть одно удачное огнеметание. Советские командиры, ответственные за операцию, подверглись жёсткой критике, а такие потери признали преступными.
К концу 1941 и началу 1942 гг, оставшиеся ХТ-26 распределяли по второстепенным фронтам. Часть из них присутствовала на юге и в Крыму. Машины, которые не погибли в боях, списывались и отправлялись на слом.
Вышедшие из строя танка одинаково беспомощны.
Много ли можно сказать о том, насколько опасно было служить на огнемётных танках? Несомненно. Если пушечные и пулемётные Т-26 имели возможность вести огонь с приличного расстояния, то ОТ-26 могли метать огнесмесь максимум с 35 метров, а то и ближе. Приближающаяся техника всегда привлекала внимание вражеских артиллерийских расчетов и те обстреливали огнемётные танки, а я напомню, что у Т-26 была простенькая противопульная броня. Огнесмесь, вопреки заблуждениям, не взрывалась, она просто растекалась и горела. Взрывались пары бензина и баллоны со сжатым воздухом. Чтобы не сгореть заживо, у огнемётчиков были буквально секунды. Кроме того, они одевались в специальную форму, которая не вспыхивала и не прогорала в миг. Про то, что экипажи огнемётных танков не могли рассчитывать на снисхождение, тут все и так знают.
Восстановленный ХТ-26 в музее.
