Сегодня в честь дня ВДВ в Москве усиленный патруль в городе. Причем большая часть состоит из курсантов. Смотришь на них и видишь в их глазах ужас и пылающий страх перед возможным столкновением с Воздушной десантными демонами, обезбашенными гладиаторами нашего Отечества)))
P.s.простите за ошибки. Эмигрант я)
Новую технологию ремонта поврежденных дорог придумали нефтяники из Омского нефтеперерабатывающего завода "Газпром нефти". Ликвидировать трещины на асфальте предлагается с помощью полимерных битумных лент, применение которых ускорит сроки проведения ремонтных работ аж в 4 раза.
Битумный "скотч" пригодится - в России как раз увеличили интервалы между ремонтами дорог
"Использование современных материалов, а также применение научного подхода к разработке адаптированных к условиям конкретного региона рецептур асфальтобетонных смесей, позволит российским дорожникам эффективно решать задачу увеличения межремонтных сроков службы дорожных покрытий до 12 лет", - говорится в сообщении Росавтодора.
Отмечается, что технология ремонта дорог с применением стыковочных битумных лент уже оправдала себя на опытно-экспериментальных участках федеральных трасс Алтая. Помимо такого битумного "скотча" омское предприятие выпускает новый защитно-восстановительный состав для укрепления дорожных покрытий и повышения их устойчивости к нагрузкам.
"Оптимизация сроков дорожных работ минимизирует неудобства для автомобилистов на период вынужденных ограничений проезда, а также позволит увеличить количество ремонтируемых городских улиц и межрегиональных трасс в течение одного сезона", - цитирует пресс-служба ведомства его главу Романа Старовойта.
Доброго времени суток Пикабушники.
В преддверии одного ресторанного форума, пригласили нашу компанию, как партнёра, поучаствовать.
Предоставили все коммуникации, все четко, даже особая редкость на подобных мероприятий, это напряжение в 380В. Да-да, это редкость!
Начинаем конектиться, и у нас не заводиться кофемашина. Просто постоянно перезагружается, на моменте запуска помпы. Что бы вы понимали, она НОВАЯ, муха не сидела.
Начинаем чесать репу и пытаться решить проблему. Вызвали местных электриков, объяснили ситуацию, они указали пальцем на щиток куда мы питались, и выдали фразу: Автомат не вырубает, значит проблема у Вас, до свидания!
Мы поднимаем всю сервисную службу на уши, всех обзваниваем, никто, ничего, не понимает.
Разобрали ее, осмотрели, прощупали, про тыкали, нифига!
Про ковырялись мы в районе 4х часов. И тут дёрнул меня черт поправить шланг подпитки воды, который, не то что бы ударил, но слегка по укусил меня током.
И тут то мы решили проверить саму розетку. Затаили дыхание!
Барабанная дробь!
В ней отсутствует нуль и заземление!
Я сам с электричеством на Вы, пошел по кабелю до главного щитка, и увидел картину, где нуль и заземление вместе скручены и воткнуты в нуль.
Я думаю, завтра утром, им будет о чем подумать.
Скажите, можно ли так делать, или они чего то не допустили в переносном щитке.
За грамотность не судите, коммент для минусов внутри.
