Израильский мультикоптер для персональных полетов
В июле 2022 года в Израиле протестировали новый eVTOL
Летательный аппарат за 150 тыс. долларов может похвастать кабиной с откидным верхом и дальностью полета в 177 км.
Прототип eVTOL от компании Air получил разрешение на летные испытания. Мультикоптер под названием Air One планируют продавать по цене 150 тыс. долларов США, сообщает newatlas.com.
Устройство оснащено 8-ю винтами и небольшими крыльями. Когда eVTOL полностью наклонен вперед на скорости, крылья создают некоторую подъемную силу, чтобы снять нагрузку с винтов и трансмиссии.
Согласно заявлениям инженеров, максимальная скорость составляет около 250 км/ч, а максимальная крейсерская скорость около 160 км/ч; пиковая мощность — 771 л.с., максимальная полезная нагрузка — 250 кг. В Air уверяют, что Air One может продержаться в воздухе 1 ч на одном заряде батареи, обеспечивая максимальную дальность полета 177 км.
Полномасштабный прототип весом 868 кг недавно совершил свой первый полет в Мегиддо на севере Израиля еще 21 июня. После этого он испытывался еще несколько раз в течение последних недель.
"Было действительно интересно наблюдать, как Air One впервые отрывается от земли", — сказала Рани Плаут, генеральный директор и соучредитель компании-производителя. "Мы шли к этому почти 5 лет и не можем дождаться, когда люди наконец смогут воспользоваться услугами нашего Air One. После тестирования мы оценим возможности аппарата и приступим к следующему этапу разработки".
"При базовой цене в 150 тыс. долларов данный летательный аппарат примерно на 50% дороже, чем, скажем, Jetson One. Но зато клиенты получат еще одно пассажирское место и в 3 раза большую дальность полета, а также бонус в виде кабины с откидным верхом", — отмечает издание.
Air заявляет, что уже продала более 150 таких самолетов по предзаказам, а сертификация и первые поставки клиентам ожидаются в 2024 году.
Пассажирский дрон Recon совершил первый полет: пилотом сможет стать каждый (видео)
Американская компания Ryse Aerotech опубликовала видео первого полета пассажирского дрона Recon eVTOL. Устройство позиционируется как сверхлегкий летательный аппарат, который фермеры смогут использовать без лицензии пилота, передает newatlas.com.
Электрический VTOL создан в форм-факторе мультикоптера с 6-ю винтами. Основой служит алюминиевая рама, которая весит 130 кг и способна выдержать нагрузку до 91 кг. Время автономной работы аппарата — до 25 мин., в зависимости от веса пилота и погодных условий. Максимальная скорость составляет 93 км/ч, крейсерская скорость — 65 км/ч. Также Recon имеет сидение для пилота и обшивку из легкого карбона.
Схема управления дроном чрезвычайно проста: пара джойстиков и модуль управления полетом, оснащенный технологией обнаружения препятствий, а также функцией ограничения высоты — до 213 м.
Recon eVTOL не предназначен для использования в городе. Инженеры рассчитывают, что применяться электросамолет будет фермерами, которые смогут облетать свои угодья.
По предварительным данным, цена устройства составит около 150 000 долларов США. Recon планируют выпускать и продавать в 2023 году.
Добавил видео.
FPV полеты на квадрокоптере и летающем крыле в горах
В ролях два аппарата.
Квадрокоптер GEPRC Mark4 и летающее крыло AtomRC Dolphin (на превьюшке). Камера caddx peanut со стабилизацией.
Местность - Хребет Ергаки. Каменный город
Швейцария - виды с дрона
Наша первая попытка что-то заснять на дрон и смонтировать после. Оборудование - Mavic 3 Mini Pro, 2 пары кривых рук, красивые горы. Ни один дрон при съемке не пострадал.