Ну и данные говорят сами за себя:

NG проектируемая с самого начала как единое целое, показывает плавную, гладкую кривую роста ускорения, что демонстрирует сбалансированность всей конструкции, достигает максимального ускорения в 27 м/с^2.

SS проектируемая отделами конкурирующими внутри одного конструкторского бюро демонстрирует крайнею степень дисбаланса.

Сперва SS хорошо стартует с ускорение 1.5G против вяленьких 1.1G у NG, но потом странным образом проседает теряя к 60 секунде практически весь запас форы.

Остается только предположит, что стальной корпус баков SS, выполненный из гладких стальных листов, не способен выдержать полную мощность двигателей ракеты, в отличии от корпуса выполненного из алюминиевых фрезированных листов по классической космической технологии.

Так же стоит рассмотреть версию что SS сбрасывает мощность из за опасений, что носовой конус грузового отсека может быть раздавлен набегающим давление, как можно судить грузовой отсек не герметичен и восприятие давления осуществляется непосредственно стальной стенкой без подпора.

Стоит отметить что в течении всего времени своей работы стальной SS демонстрирует ускорение больше алюминиевого NG, но как выясняется на 120 секунду, это достигается за счет чрезмерной тяги двигателя, которые успевают к этому моменту сжечь весь запас топлива после чего ступени разделяются.

Таким образом получается что обладая заведомо большей мощностью и как следствие ускорением на момент старта, стальной SS разгоняет вторую ступень всего до 1450 м/с. Предоставляю ей возможность набрать оставшиеся 6500 м/с скорости самостоятельно.

В то время как алюминиевый NG, не в последнюю очередь за счет легкой, водородной второй ступени имеет возможность разогнать вторую ступень до скорости 2200 м/с.

Какой вывод можно сделать из этих цифр.

Дороге но легкие, фрезерованные корпуса из цветных металлов лучше стального корпуса из плоского листа.

Вторая легкая, водородная ступени лучше тяжелой метановой.

P/S/ Всем фанатам салют Белана.

Пресс-служба компании SpaceX в социальной сети Х опубликовала новые фотографии седьмого испытательного полета транспортной системы Starship, который состоялся 17 января 2025 года. Эти снимки сделаны с помощью камеры, установленной на борту космического корабля S33.

Новые снимки vividly иллюстрируют эффектное разделение ступеней Starship и процесс набора высоты кораблем S33, который завершился его стремительным нештатным разрушением вследствие утечки горючего.

Принадлежащая американскому миллиардеру Илону Маску компания SpaceX 16 января осуществила запуск ракеты-носителя с прототипом космического корабля Starship в рамках седьмого испытательного запуска. Через некоторое время представители компании заявили о потере части многоразовой сверхтяжелой ракеты — связь со второй ступенью Starship была утеряна примерно через 8,5 минуты полета.

Произошло быстрое незапланированное разрушение Starship при наборе высоты.

Так, SpaceX потеряла верхнюю часть Starship, в то время как нижнюю удалось вернуть на Землю. Это смогли сделать благодаря захвату данной части специальными механическими устройствами на космодроме.

Испытательный пуск корабля должен был быть первой попыткой Starship доставить груз в космос, что стало бы важной вехой в подготовке судна к практическому использованию

По словам Маска, во время седьмого тестового запуска ракеты произошел «быстрый внеплановый демонтаж».

У нас была утечка кислорода или топлива в полости над брандмауэром корабельного двигателя

https://lenta.ru/news/2025/01/17/sedmoy-ispytatelnyy-zapusk-...

Седьмой тестовый запуск космического корабля Starship закончился потерей аппарата. Ракета взорвалась во время взлета, а ее обломки разлетелись в небе над Карибским морем, подарив вот такие красивые кадры. По словам Илона Маска, запуск был неудачным из-за утечки кислорода или топлива.

Starship — сверхтяжелая многоразовая ракета-носитель, разработанная компанией SpaceX. Планируется, что ее будут использовать для полетов на Луну и на Марс. Пока что было три удачных запуска, а во время одного из них удалось посадить на космодроме первую ступень космического корабля

Видео отсюда