шаг: 1

для начала определитесь, сильно ли вам давит на клапан и добежите ли вы до дома?

шаг: 2

если вы определились, и поняли что срыв клапана не избежен то немедленно ищите место сброса вашего баласта. в случае если вы находитесь в городской местности, вы можете попробывать найти туалет но если и его не найдете, то скукурузте свое лицо невозмутимым, каменным, и великим, снимите штаны и начните выдавливать свою нутелу, проходящие мимо люди будут охринивать от вашей крутости а иногда даже делать совместное фото.

шаг: 3

если вы все же находитесь в менее людимой обстановке, а ваш клапан вот вот сорвет, то найдите кустик/дерево/ или же чей то забытый портфель.

шаг: 4

после того как вы нашли место сброса баласта, убедитесь что рядом никого нет

займите удобную для вас позицию, и начните выдавливать колбаску.

Важно!!! не надо сбрасывать баласт в открытые люки в земле, это может очень плохо кончится но как мы знаем быстрые ноги п**ды не получат!

после сброса баласта, найдите то чем можно подтерется, это может быть ваша рука или рука вашего друга если вы не один.

но если вы брезгуете, а друга рядом нет, попробуйте найти что то рядом лежащие: будь то дворовой кот/собака, или же алкаш Виталий который лежит тут уже 3 день.

дальше как вы подтерлись, одели штаны, и с довольной харей идете домой, убедитесь что вы срали на специльно отведенном для этого месте, иначе придется возращатся и забирать своё г*овно

В Индии решили производить автомобильное топливо из коровьего навоза. О планах страны практически заправлять машины фекалиями животных пишет Independent.

Инициативу уже запустили в самом густонаселенном штате страны Уттар-Прадеше. Суть ее в том, чтобы ежедневно перерабатывать примерно 5,4 миллиона килограммов навоза в сжатый биогаз (СБГ). По оценкам эксперта, из навоза одной коровы в год можно получить столько же энергии, что из 225 литров бензина. Этого достаточно, чтобы проехать 5500 километров на автомобиле.

По словам чиновников, мера поможет сократить вредные выбросы в атмосферу, создать рабочие места в сельском хозяйстве, а также сыграет положительную роль в борьбе с кризисом отходов. Однако эксперты считают, что польза для экологии будет зависеть от способа получения и переработки такого топлива. Если использовать будут навоз уже существующих коров, то его превращение в топливо положительно повлияет на окружающую среду. А если скот будут выращивать специально для производства энергии, то выделившихся в атмосферу парниковых газов окажется больше, чем уловленных.

Ранее в России предложили перерабатывать навоз до состояния питьевой воды. Разработка позволит решить проблему с осадочным илом — грязью, которая остается в очистных сооружениях после биологической обработки воды.

Пруф