Тест самодельного Gibson Explorer
Как и обещал видео игры. Надо менять всю проводку и обклеивать медной фольгой.
К посту Самодельная гитара Gibson Explorer
Как и обещал видео игры. Надо менять всю проводку и обклеивать медной фольгой.
К посту Самодельная гитара Gibson Explorer
В сеть попало видео, на котором уничтожаются новые гитары "Gibson Firebird X" (буквально через пару видос был удален из первоисточника по неизвестной причине). По словам западной прессы, видео выложил бывший работник компании "Gibson".
На видео запечатлен процесс уничтожения огромной коллекции гитар. Если верить нашим западным коллегам, то "Gibson" пошла на это из-за «плохих продаж». По словам сотрудника, который сделал видео, гитарный гигант просто «не мог продать эти модели». Нераспроданные гитары мешали вести бухгалтерию. Производитель посчитал, что "Firebird X" (2009-2011) был одним из самых неудачных продуктов «с ненужными технологиями».
Разумеется, гитаристы всего мира уже ополчились на "Gibson". Многие музыканты считают, что гитары нужно было раздать бесплатно, однако сама компания заявила, что гитары были непригодными для использования из-за «ненадежных компонентов».
Видео-демо "скандальной" гитары
Буквально одна фотография моей кухни. Не патриотично, наверное, но прикольно, на мой вкус)
Gibson Les Paul Traditional
Приехал к брату в Сочи помогать строить дом. За пару месяцев познакомился с соседями. И в разговоре с одним уже пожилым соседом, как то промелькнуло, что музыка у нас играет херовая, но типа это не наша вина, а тех кто ее пишет. На что я смог ответить, что лично для меня самая лучшая музыка это та, которую ты играешь сам. Всегда мечтал научится играть на рояле, но довелось научиться брынчать только на гитаре. И порой вечерами после стройки так не хватает ее, что печаль берет. Сергей Павлович, послушал меня, дал пару советов по перекрытию крыши и удалился к себе.
До вечера не было ничего интересного, а вот потом случилось чудо для меня!
Поворачиваюсь к машине, а рядом стоит Сергей Павлович и держит в руках ее...
Гибсон, мать ее! Неее. Не так.
ГИБСОН, МАТЬ ЕЕ!!! кричу я и с выпученными глазами иду как зомби к ней.
Называйте как удобно. Подгон, подарок, дар богов) но я до сих пор не могу поверить в это. Я стал в одну секунду обладателем мечты любого начинающего гитариста. Это мечта и она сбылась!
Сергей Павлович сказал, что жаль ее. Пылится. А раньше он с ней всю Колыму прошёл. А я стою, слезы наворачиваются и не знаю что сказать. А он говорит, береги ее, парень ты не плохой видно было сразу, поэтому и отдаю тебе зная, что делаю правильно.
Ребята, я стал верить в людей! Вот так вот.
спасибо что дочитали, сумбурно пишу, извините)
Сергей Павлович дай Вам Бог здоровья! Огромное спасибо за веру в меня и я обещаю ее беречь! Обещаю и благодарю! Её так приятно держать в руках, не передать...
История эта началась несколько лет назад, когда просматривая листинг на ebay по бас-гитарам наткнулся на вот этот плакат с басами gibson незнакомых мне форм. В порядке самообразования попытался найти о них информацию, но сделать это было непросто, никаких статей не нашел, пришлось вычитывать много тредов на talkbass.com. Как оказалось, в 1987 году gibson, переживающий очередной кризис, решил выпустить линейку бас-гитар с традиционным дизайном и отъесть долю рынка у fender. Линейка включала несколько басов: 20/20 - бас с крайне необычным дизайном (видимо не может gibson совсем уж без экспериментов), IV - четырехструнный из махагони с вклеенным грифом и треугольной "острой" симметричной головой грифа, V (пять, а не "ви") - пятиструнная версия и Q-80 с грифом на болтах. Инструменты стали на конвеер на фабрике в Нэшвиле в 1987 году. Но выпуск продолжался недолго и в том же 1987 году большая часть этой линейки прекратила выпускаться.
Больше всего внешне мне понравился Gibson V (пять) (тут Гибсон не был бы сам собой, если бы не стал мудрить с названиями, учитывая, что у них в линейке уже был бас Gibson V (ви, он же flying V) Бас представлял собой инструмент традиционной формы, тонкая (38 мм) дека из одного куска махагони, вклееный гриф из махагони же, два пассивных хамбакера. Было доступно три цвета: белый перламутр, красный ferrari red и черный.
Инструмент очень заинтересовал, даже немедленно захотелось купить. Пошел смотреть видео на ютубе с желанием хотя бы примерно посмотреть звук и не нашел ничего. Что для инструментов такого известного производителя не характерно. Пошел исследовать вопрос дальше. Как оказалось, 4 и 5 струнных версий (IV и V) было выпущено всего 500 штук. Фактически в производстве они находились всего несколько недель, прежде чем без лишней шумихи они были сняты с производства без объявления причин. При этом пятиструнных версий было выпущено всего около 70-100 штук. Мягко говоря не много. И до нашего времени, вероятно дошло еще меньше. На Ривербе и ибее нашел только старые неактивные листинги. Цены на пятиструны колебалась от 500 до 1700 долл в зависимости от состояния. Судя по отзывам редких владельцев инструмент был очень удобным, легким и обладал шикарным жирным звуком, хотя и обладал врожденной болезнью - быстродохнущим через один анкером. Никто из звезд на таком басе не играл, поэтому особой популярностью он никогда не пользовался, но ввиду малого количества выпуска был огромной редкостью и владельцы не спешили с ним расставаться.
Удовлетворив свое любопытство и поняв, что купить такой бас нереально, я закрыл браузер и пошел заниматься своими делами.
И вот, везение первое - продолжение случилось в сентябре сего года, когда листая Авито я не поверил своим глазам, наткнувшись на объявление о продаже пятиструнного белого Gibson-V за относительно небольшие для него 38 тыс. руб.
Даже по фото было видно, что бас "ушатанный" - цвет неоригинальный, струны ржавые, а значит хранился плохо и скорее всего анкеру хана, учитывая его "живучесть. И продавал его ломбард :( в другом городе, то есть поехать посмотреть и подержать в руках не было никакой возможности. В общем явный кот в мешке с подозрением на то, что кот дохлый. Но решил рискнуть, учитывая, что давно хотел именно этот бас и другой такой возможности купить его скорее всего не представится довольно долго. Продавец пообещал отправить его упаковав в рулон пленки с максимумом безопасности и все такое.
Отправили EMS, что по сути Почта России со всем известным отношением к отправлениям. Какой же у меня был шок, когда я пришел забирать бас - продавец оказывается отправил бас в каком-то тонком старом рваном чехле, обернув его лишь в пару тряпиц. Приготовившись к отломанной голове (болезнь всех гибсонов) начал распаковывать...
Везение второе - не знаю как Почта России так смогла, но бас был цел, голова на месте, ничего не разбито и не отломано. Схватив бас в лапы, поволок его в свою берлогу на диагностику.
Инструмент как и ожидалось побит жизнью, поверх старой краски он был отвратительно покрашен какой-то желтоватой бурдой, которая уже протиралась местами и даже слезала. Гайка грифа была слизана в ноль и настроить гриф не было никакой возможности. Накладка из эбони была в нескольких местах крепко потерта струнами, лады менялись варварским способом со сколами в накладке. Родная электроника перепаяна, добавлен on-board preamp и для его включения в корпус врезан переключатель. В общем состояние на двойку с минусом. Решено - бас в реставрацию. Отвез мастеру, которому доверяю и далее фото процесса, которые делал мастер:
Здесь уже снята электроника и фурнитура и можно оценить "качество" перекраски. Кстати, электроника и фурнитура родные, в идеальном состоянии.
Мастер начал снимать старое покрытие:
Здесь уже снято покрытие и мы видим надпись made in usa и серийный номер. К сожалению придется сказать им "до свидания", после перекраски они "уйдут", так как покрывать будем полиэфиром, а не тонкой нитроцеллюлозой, как в оригинале. Это уже моя хотелка. Полиэфир долговечнее и практичнее. Решил пожертвовать исторической достоверностью ради практичности, так как инструмент планирую использовать по назначению.
Место склейки грифа с корпусом
Уже очищен от старого покрытия и заделано отверстие от переключателя
Накладка грифа отполирована, снят тонкий поврежденный верхний слой, а так же она восстановлена там, где это необходимо.
Установка новых ладов и новой гайки на анкер. Анкер, кстати, оказался полностью живой и оригинальный - везение третье. Лады стальные.
Боялся, что не удастся восстановить оригинальное перламутровое лого. К счастью, под лаком оказался нластиковый винир с логотипом, который требовал лишь полировки.
Покрытие полиэфирным лаком
Выравнивание покрытия и полировка
Мммм... перламутр... Как и был в оригинале
Голова грифа как новая - красота
и... вуаля, после полировки -сборка.
И вот что получилось:
Реставрация закончена, инструменту возвращено состояние нового, он полностью готов к бою.
Я очень рад, что моя маленькая мечта осуществилась!
PS
Предвосхищая вопросы:
Стоимость реставрации около 500 долл.
По звуку очень похож на Gibson Thunderbird, так как дерево то же самое и электроника та же самая. Отличие от тундры в лучшую сторону (не считая того, что гриф на тундре сквозной) - крайне удобная эргономика из-за деки традиционной формы.
Бас легкий, удобный, с шикарным, немного мрачным звуком. Сустейн очень хороший.
Долго думал запилить пост о том, как я делал бас своей мечты. Он уже светился тут в комментариях. Таки решился.
Обдумывал я это дело долго и упорно. Форма эта мне давно нравится, ещё с 2008 года, когда увидел этот бас у Шаво Одаджяна. Решил делать из ольхи корпус, гриф из махагона и накладку из венге, с мензурой 36 дюймов, вместо обычных 34. Чертежи делал в AutoCAD, распечатал в масштабе 1:1. Дерево, клей и лады заказал в интернет магазине (кому интересно - спрашивайте) бридж и колки у дяди суньхуйвчая. Колки в итоге все выкинул и заказал немецкие Schaller. Бридж теперь тоже буду менять, заказал у токаря (или фрезеровщика) новый из стали. Электроника полностью американская: звучки - EMG TBDC (именно тандербёрдовские по звуку и форме, только активные); кишки тоже EMG. Без эквалайзера, традиционные две громкости и общий тон.
Теперь к процессу. Первым делом занялся склейкой и вырезкой корпуса.
Учитывая, что бас делался в однокомнатной квартире, пришлось сначала сверлить по контуру, потом узкой ножовкой вырезать.
Центральную "ступеньку" сделал, отпилив тонкую дощечку от заготовки для грифа из махагона.
После шлифовки и подгонки.
Отсек под батарею и кишки.
Перехожу к грифу. Делаю скос под голову.
Вставляю анкер. Причём, анкер можно вытащить и поменять в случае его поломки. Технологию посмотрел у Warwick.
Клею накладку.
Придаю грифу D-образную форму по своему вкусу, в месте перехода в голову оставляю утолщение, у гибсонов болезнь по отвалу башки, да и гриф у меня из одного целого куска радиального распила.
Далее кратко: придаю форму голове, делаю радиус накладки, вставляю лады.
После финальной шлифовки и подгонки.
Работу с ладами я и до этого ненавидел, но тут вообще с нуля неплохо получилось даже без специального пресса.
Далее всё покрыл морилкой "эбеновое дерево", в том числе и накладку (пальцы не пачкает, не стирается, выглядит как очень чёрный венге), потом покрыл лаком. На фото смотрится коричневым, в жизни намного темнее, но всё же не чёрный, как хотелось бы.
Лучшего баса я в руках не держал :) Увеличенная мензура недостатков не имеет, одни плюсы. Звучит просто сногсшибательно! Особенно через мой педалборд, сердцем которого является Darkglass Electronics Alpha - Omega Ultra. Компрессор потом поменяю на Hyper Luminal тоже от Darkglass.
Если у кого-то есть вопросы, задавайте, я постараюсь ответить, мне не жалко :)
Это мой первый пост, скорее всего заминусят, но надеюсь на лучшее.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509