Президент РФ отправился на инаугурацию на обновленном Aurus
Автомобиль получил ряд обновлений, таких изменённая передняя решётка. Все новые детали — российского производства.
Показали Aurus Рестайлинг
Спереди стал выглядеть явно лучше.
Aurus признали самым мощным водородным автомобилем в мире
Самый мощный водородный автомобиль в мире и первый в истории водородный автомобиль класса люкс. Водородный автомобиль НАМИ построен на базе разработанного ранее Aurus Senat. Но с точки зрения инжиниринга он имеет мало общего с серийными автомобилями бренда Aurus.
Силовая установка водородного седана состоит из трех электромоторов мощностью 250 кВт каждый. Два из них установлены на задней оси и один — на передней. Суммарная мощность — 1020 л.с.
Автомобиль снабжен тремя баллонами для хранения водорода, в них умещается до 8 кг газа. Запас хода седана достигает 870 км, разгон с места до 100 км/ч — менее 4 с.
Обновленный NAMI Hydrogen представлен на выставке «Иннопром. Центральная Азия», которая проходит с 22 по 24 апреля в Ташкенте. Водородный Aurus выставляется на стенде Минпромторга России.
С 2021 года НАМИ выпустил три версии водородного автомобиля.
Справка
Государственный научный центр Российской Федерации Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт „НАМИ“" — ведущая научная организация Российской Федерации в области развития автомобилестроения.
Источник: "Новости Сибири"
В России создали водородный седан NAMI Hydrogen
В рамках выставки «ИННОПРОМ. Центральная Азия» ФГУП «НАМИ» на коллективном стенде Министерства промышленности и торговли Российской Федерации представляет обновлённый NAMI Hydrogen. Самый мощный водородный автомобиль в мире и первый в истории водородный автомобиль класса люкс.
Водородный автомобиль НАМИ построен на базе AURUS Senat. Но имеет мало общего с серийными автомобилями AURUS.
В обновлённом NAMI Hydrogen установлено три электромотора: один на передней и два на задней оси.
Мощность каждого электромотора составляет 250 кВт, а суммарная мощность NAMI Hydrogen — 750 кВт, что эквивалентно 1020 лошадиным силам.
Система хранения водорода состоит из трёх баллонов, в которых суммарно хранится до 8 кг газа при 700 атмосферах.
В результате запас хода в обновлённом NAMI Hydrogen составляет 870 км.
Разгон с 0 до 100 км/ч — менее 4 секунд.
https://t.me/AutoMemesNews
Дед и внук
Отечественные представительские автомобили с разницей семьдесят лет: ЗИС-115 и Аурус Сенат
Телеграм канал АвтоИндустрия
Так как Путин сам может сесть за руль, водительское место Aurus сделали максимально комфортным
Друзья, продолжаю делиться подробностями о создании Aurus Senat. Автомобиль изначально делали бронированным, а так как Путин сам может сесть за руль, водительское место сделали максимально комфортным. Подробностями поделился главный дизайнер Aurus Юрий Черненко.
Этот автомобиль сразу разрабатывался как бронированный. В международной практике по-другому. Там сначала разрабатывают автомобиль, а потом его обшивают бронезащитой. Изнутри. В результате пространство уменьшается, и человеку в салоне тесно. В нашем случае сначала определяется внутреннее пространство, чтобы было удобно водителю и первому лицу на заднем сиденье, потом разрабатывался бронированный кокон, а уже вокруг него строится внешний дизайн. Поэтому автомобиль получился такой высокий и мускулистый
— рассказал главный дизайнер Aurus Юрий Черненко
У предыдущих отечественных ВИП-авто всё было направлено на удобство первых лиц, водитель был на вторых ролях, у водительского сиденья была неудобная вертикальная спинка. А наш президент может и сам за руль сесть — ещё один довод в пользу того, чтобы и на водительском месте было максимально комфортно
— добавил Юрий Черненко
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1036
Главный дизайнер рассказал, что в процессе разработки Aurus владельцы Bentley и Rolls-Royce сочли первый прототип Aurus старомодным
Приехало человек 60–70 на своих машинах, и стоянка получилась, как выставка ВИП-автомобилей. Люди очень ответственно подошли, поняли важность задачи. И надо сказать, они высказали нам не очень приятные вещи. Главный упрёк — старомодно выглядит. Мы пересмотрели дизайн и следующим летом провели новые смотрины в той же аудитории,
— заявил Черненко.
Спустя год «Прототип Б» будущего автомобиля заслужил одобрение более 80% целевой аудитории, при этом современный Aurus — это доработанный вариант.
Вариантов было много. Даже внутри института конкурс проводили. Одним из главных требований было, чтобы бренд был новым. Никакие «Руссо-Балты» и «ЗИЛы» не рассматривались. Общими усилиями, с привлечением партнёров, родилось 10 вариантов названия, и только Aurus из всех чувствовался по настоящему новым и содержательным,
— добавил Черненко
Друзья, напомню, что в этом году Aurus Senat подвегнется рестайлингу. Обновленный Aurus Senat получит измененный дизайн экстерьера и интерьера. Автомобиль покажут на инаугурации Владимира Путина, которая состоится 7 мая.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1024?single