Отчет о покатушке по Южному Уралу
Всем привет! Хочу представить вашему вниманию отчет о покатушке по Южному Уралу, которую мы с супругой совершили в прошлом году на майских праздниках.
Все началось с необходимости как то скоротать досуг в выходные дни, а провести их дома совесть не позволяла. Ну а раз я владелец полноприводной дизельной колесницы, то идея поездки напрашивалась сама собой. На север области мы уже ездили (посещение руссо-буддистов в Качканаре), поэтому остается ехать на Юг! В итоге был придуман простенький маршрут по Южному Уралу, протяженностью 900 с копейками километров, рассчитанный на освоение за 2 дня.
Основная задумка была доехать до г. Сим (там были безумно красивые места) через Челябинскую область, с посещением местных достопримечательностей по дороге, а возвращение домой через Башкирию. С учетом ограниченного времени, критерием выбора мест для посещения была их близость к нашему пути. Из таких объектов это Карабаш, оз. Тургояк, оз.Зюраткуль, Таганай , село Пороги ну и собственно Сим. Поскольку Таганай является все же заповедной зоной, и посещение его на автомобиле не особо приветствуется, было принято решение отложить его до лучших времен.
Последствия работы местного градообразующего предприятия - выжженые земли и убитая наглухо экология. Зеленые негодуют, любители постядера радуются атмосферным фото.
Утром перед самым отъездом приехали местные рыбаки на подготовленном 4раннере и мудовой резине. Познакомились :)
Немного копипасты из Википедии
Гидроэлектростанция «Пороги» (Порожская ГЭС) — малая ГЭС на реке Большая Сатка в Саткинском районе Челябинской области, у посёлка Пороги. Старейшая непрерывно действующая гидроэлектростанция России (пущена в 1910 году). Памятник истории и культуры областного значения.
В 1908 году «Уральское электро-металлургическое товарищество графа А. А. Мордвинова, графини Е. А. Мордвиновой, барона Ф. Т. Роппа и А. Ф. Шуппе» приступило к строительству предприятия в урочище «Пороги» на реке Большой (Озёрной) Сатке в 35 верстах от одноименного горнозаводского поселка. Производство планировалось электроплавильное, потому Сатку перегородили плотиной, смонтировали приплотинную ГЭС. И уже через два года энергия, выработанная ею, создала в местной электропечи жар, необходимый для выплавки ферросплавов.
Википедия гласит, что до 1928 года посёлок носил название Симский Завод, население составляет 13365 человек на 2016 год. Не густо но и не пусто :)
А еще Сим родина известного физика Игоря Курчатова, о чем гласит памятный стенд, установленный в городе. В местном сельпо (у продавщицы были счеты, деревянные счеты, Карл!! (пруфов нет, так как посчитал что фотографировать продавщицу - моветон)) мы пополнили запас Кокаколы и сникерсов (очень хорошо тонизирует за рулем).
Дорога обратно прошла почти без остановок (ну разве что сделать фото напротив границ областей). Башкирия как и в предыдущий раз (проезжал ее в 2007 году) оставила за собой очень положительные воспоминания - зеленые луга и "плюшевые" холмы утопающие в солнечных лучах. К слову,
на гербе Башкортостана изображен Курай, он же Борщевик - с одной стороны очень полезное растение, нашедшее себя в народной медицине. А с другой стороны сок Борщевика повышает чувствительность кожи к солцну и является причиной солнечных ожогов (по научному фотодерматит). В нашем случае обошлось без них:)
Далее будет всякая нудятина, интересная по большей части автомобилистам - походникам.
Расстояния между объектами такие -
Екатеринбург - Карабаш - 190км
Карабаш - Тургояк - 54км
Тургояк - Пороги 120 км
Пороги - Сим - 170км
Сим - Екатеринбург 400км
Дороги что в Челябинской области что в Башкирии в очень хорошем состоянии и легко держится сотка. Из минусов - дорога до Сима нагружена фурами, а трасса в Башкирии проходит через населенные пункты, где действует ограничение скоростного режима 40-60 км\ч.