Проблема эндуристов
Началось лето, выкатились малолетние эндуристы. Пикабушники, как у вас в городах? Также? Как можно повлиять на эту ситуацию законным путем? Ездить стало невозможно, потому что они пдд не соблюдают, волительских прав питбайки не требуют. Если в дтп попадаешь с такими, то проблем не оберешься.
На видео едва не въехали в пешехода на переходе. Он шел на свой зеленый свет.
Мы ненавидим собственную страну!
Маркхотский хребет - одна из точек притяжения Геленджика. Потрясающая природа, отличные виды и доступные даже для маленьких и пенсионеров маршруты. Настоящая жемчужина Геленджика.
Но красивым он был не всегда, если посмотреть дореволюционные фото, то хребет лыс и непрегляден. В советском союзе была произведена огромная работа по террасированию хребта и высадке деревьев чтобы на склонах могла удержаться почва и сформировался дерн, который зимой во время сильных дождей не дает смыть почву в море.
Но время шло, советскому союзу пришел конец. Разумному, доброму, вечному - тоже. Маркхотский хребет облюбовали эндуристы, это такие мотоциклисты которые гоняют по горам. И само увлечение, на самом деле, вызывает только положительные эмоции. Но как они это делают- свинство.
Хребет это особо охраняемая территория, движение вне троп - запрещено, много краснокнижных растений. Но если власть бессильна то можно. Эндуристы чтобы показать свою силу катают где хотят. Дерн разрушается и почва смывается. Пример на фото.
Это въезд на гору, изначально тропа была одна. Эндуристам не хочется ехать по камням, и они гонят по дерну. Белые тропинки были как черная слева, просто почву там смыло и обнажились камни. Через пяток лет это будет лысое место.
2. После страшного пожара который тушили всем миром, думаете хоть кто то очистил хребет от сухостоя, от сгоревших деревьев..... Неа!!! И если летом все вспыхнет то гореть будет уже не влажное дерево, а большое количество сухого топлива.
Про высадку новых деревьев я вообще молчу.
Вот и получается мы ненавидим собственную страну, природу, красоты. А те кто поставлен надзирать - плевать на все хотели.
Эндуро 150 кубов
Предлагают к покупке отличную Ямаху 21 гв, 150 куб. 23 кобылки. По автокоду всё хорошо, напротив графы ПТС стоит прочерк. Это значит, что эптс не выдавался? И вообще нужна ли птска, например для продажи мотика в дальнейшем?
И кто шарит в теме, гляньте плиз скрины, может подскажете чего..







Хочу знать больше о раме Pasak с AliExpress + UPD
Думаю собрать двухподвес с функцией полной подвески. Почитал отзывы, на Ютубе немного инфы, но все равно инфы маловато.
Цель сего мероприятия: владеть двухподвесом, велопутешествия различной дальности. Никаких жёстких дропов, зубодробительных трейлов. Хочется добавить немного комфорта при проезде неровностей, пересечённой местности и что бы он выглядел а*уенно. Прекрасно понимаю что есть фэтбайки, граввелы и тд. Но хочется именно двухподвес из за внешнего вида, готов 200км крутить тяжелее, чем на более подходящем веле, ради внешнего вида 🤷🤷🤷
Эксплуатация круглый год, поэтому обслуживание не должно обходится в какие то неадекватные деньги. Покупка брендового дорогого подвеса не рассматриваю, он требует много деняг, как на момент покупки так и после на обслуживание.
С удовольствием почитаю критику, мысли, предложения. Возможно кто то сможет порекомендовать другие рамы, велы в сборе и тд. Бюджет ну максимум 100к. И то не за раз... Готов на комплектующие попроще на старте, например тормоза попроще, трансмиссия, с учётом апгрейда в течении сезона. Повторюсь, эксплуатация не жёсткая, в основном сборка из за внешнего вида и веры в прибавлении комфорта в катании.
На данный момент владею китайским велосипедом Crolan xc 2.1 из родного осталась только рама, педальный узел со звездами, да убогая вилка.
Опыт по доведению всяких утилей до удобоворимого состояния имеется.
Нынешний велосипед утратил актуальность после того, как друг купил велосипед на 21 раме и 29 колесах (правда хардтейл), после него на своем ездить конечно уже не хочется.
Ещё вопрос, мой рост 176, вес 73 (хз, важно ли это) если есть люди похожей комплекции, какие вам удобны параметры рич и стак? На нынешнем Веле (мерил рич, но забыл сколько намерил) при поездке от часа, начинает затекать шея, будто через чур голова вверх задрана. Думаю что нужно попробовать вынос с подъемом, верно мыслю?
Upd:
Допускаю что конкретно эта рама слишком монструозная под мои запросы, в ответах подсказали неплохой вариант
#comment_342959825
Примерно такое во влажных фантазиях. Так же в одно время присматривался к Jamis Dakar