Рост экспорта легковых автомобилей из России составил 35%

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем российского экспорта легковых автомобилей (за исключением стран, входящих в Таможенный Союз) по итогам 11 месяцев 2017 года составил почти 37 тыс. единиц.

Это на 34,8% больше, чем за тот же период годичной давности. Более 40% от этого количества занимают автомобили марки Skoda, которых в общей сложности было экспортировано около 15,7 тыс. штук. При этом практически весь этот объем приходится на одну модель (кроссовер Yeti). На втором месте среди брендов располагается отечественная LADA, которой в структуре экспорта принадлежит более 25%, что соответствует 9,4 тыс. экземпляров. Замыкает тройку лидеров Renault, которая экспортировала за пределы ТС около 3,4 тыс. легковых машин. Кроме них, стоит выделить Hyundai, Volkswagen, Land Rover и УАЗ – объем экспорта каждого из этих производителей превысил 1000 автомобилей. Помимо уже упомянутого Skoda Yeti, в тройку лидеров экспорта среди моделей попадают LADA 4x4 (4,5 тыс. шт.) и Renault Duster (3,3 тыс. шт.). На четвертое место вышел седан LADA Vesta, показатель которого составил почти 2,2 тыс. шт. Отметим, что за 11 месяцев 2016 года этот показатель составлял всего 196 автомобилей. Замыкает пятерку лидеров Land Rover Range Rover, экспортировавший около 1,7 тыс. автомобилей. Что касается основных направлений экспорта, то здесь лидирует Чехия – более 40% российского экспорта за отчетный период пришлось на эту страну (15,6 тыс. шт.). На второй строчке рейтинга находится Украина (3,5 тыс. шт.), а замыкает тройку лидеров Латвия (3,3 тыс. шт.). Также можно отметить ОАЭ, Венгрию, Китай, Ливан, Узбекистан и Азербайджан – в каждую из этих стран было экспортировано более 1000 легковых автомобилей.

Источник: https://www.autostat.ru/news/32554/ © Автостат.

И еще большая  (и давняя - от 19 октября 2017 г) статья из Ведомостей.

Статья большая, привожу только выдержки:

Господдержка и слабый рубль помогли увеличить экспорт автомобилей и компонентов из России

По итогам 2017 года экспорт легковых автомобилей вырастет почти на 50%

По итогам семи месяцев 2017 г. зарубежные поставки легковых автомобилей из России увеличились как в денежном выражении (на 38% до $802 млн), так и в количественном выражении (на 30% до 49 100 шт.), по данным Российского экспортного центра (РЭЦ). Экспорт грузовых машин вырос в штуках (на 1,5% до 6780 автомобилей), но просел по стоимости (на 8% до $152 млн).

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) увеличил экспорт легковых и легких коммерческих автомобилей в первом полугодии 2017 г. более чем в 2 раза – до 1911 шт.

Способствует экспорту и развитие локального производства. Например, Toyota, у которой есть завод в Санкт-Петербурге, за восемь месяцев 2017 г. увеличила зарубежные поставки (на рынки Казахстана и Белоруссии) почти на 70% до 3876 автомобилей.

Группа Volkswagen увеличит в 2017 г. долю автомобилей, поставляемых на экспорт, в общем производстве в России с 10 до 20%, рассказал технический директор «Фольксваген груп рус» Оливер Грюнберг на конференции «Автоэволюция».

Растет в этом году и экспорт автокомпонентов. По данным Минпромторга, в 2017 г. он может достичь $2,3 млрд против $2,2 млрд в прошлом году. По данным РЭЦ, около 70% автокомпонентов отправляются в страны СНГ, 12% – в Европу, 11% – в Америку.

«АвтоВАЗ» перешел на поставку в эту страну только сборочных машинокомплектов, из которых в Казахстане сейчас производится весь основной модельный ряд Lada. Это позволило вернуть экспорт Lada к росту. По итогам 2017 г. «АвтоВАЗ» рассчитывает поставить в Казахстан и другие страны около 25 000 машин и машинокомплектов – на 45% больше, чем годом ранее, рассказал человек, знакомый с планами автопроизводителя.

Renault, контролирующий «АвтоВАЗ», экспортирует из России более 190 наименований автокомпонентов – детали штамповки, пластиковые детали, элементы тормозной системы и ходовой части, осветительные приборы и проч. Товарооборот экспорта российских комплектующих в рамках группы Renault за первое полугодие 2017 г. вырос более чем вдвое – до 35 млн евро.Рост стал возможен за счет увеличения объемов, расширения номенклатуры, государственной поддержки, поясняет представитель компании. Один из крупнейших экспортных проектов Renault – поставка сваренных и окрашенных кузовов автомобилей в Алжир, который был запущен в декабре 2016 г. Они нужны для производства Renault Logan (в Алжире это Renault Symbol) на совместном предприятии Renault (49%) и правительства страны. К сентябрю 2017 г. отгружено более 10 000 кузовов, план на год – более 18 000 шт.

Развивают экспорт и сами производители автокомпонентов. Удачные примеры есть в шинной отрасли, напоминает директор Russian Automotive Market Research Татьяна Арабаджи. Например, 70% шин, производимых на заводе Nokian Tyres во Всеволожске, экспортируются в Центральную Европу, Северную Америку.

Компания Continental со своего завода в Калуге экспортирует шины более чем в 20 стран мира, рассказывал на «Автоэволюции-2017» гендиректор «Континентал Калуга» Георгий Ротов.

«У ГАЗа есть конкурентоспособные продукты для экспортных рынков, за три года мы увеличили географию продаж с 23 до 45 стран, но вхождение на новые рынки требует очень серьезных вложений, которые российские производители не могут сделать одномоментно в условиях запредельной стоимости кредитных ресурсов», – говорит представитель группы ГАЗ.

На спецпрограмму по логистике на все отрасли в 2017 г. выделено 6,6 млрд руб. Уже предоставлено 1,8 млрд руб., автопром из них получил 1,27 млрд руб., приводит данные Гусаков. «По итогам года ожидаем, что автопром останется крупнейшим участником спецпрограммы по логистике», – добавляет он. Значительно расширили инвестиционные и экспортные возможности российских производителей также финансовые механизмы ЭКСАР и Росэксимбанка (дочерние компании группы РЭЦ), такие как страхование и кредитование экспортных сделок, замечает Гусаков.

По мнению Арабаджи, больше перспектив у экспорта российской грузовой техники, чем у легковой. «Техника традиционных российских производителей – «Камаза», группы ГАЗ – имеет хорошие перспективы на развивающихся рынках. Эти автомобили привлекательны по цене покупки, стоимости владения, по способности выдерживать перегруз и т. д.»

Выдержки из статьи, полностью статья: https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2017/10/19/738483-eks...

КАМАЗ отправил первую партию автотехники на Филиппины

Всего до 2020 года на филиппинский рынок планируется поставить свыше 1000 грузовиков

Первая партия автотехники КАМАЗ отправлена на Филиппины в рамках меморандума о взаимопонимании, подписанного между ПАО «КАМАЗ» и компанией Lifetruck. Всего до 2020 года на филиппинский рынок может быть поставлено свыше 1000 грузовиков КАМАЗ.

Первая партия, отгруженная в адрес филиппинской компании Lifetruck International Inc., включает восемь автомобилей моделей КАМАЗ-6520, КАМАЗ-6460, КАМАЗ-5460. В ближайших планах челнинского автогиганта подписание дилерского соглашения с компанией и поставки очередных партий автотехники.

В соответствии с меморандумом о взаимопонимании, подписанным компаниями в мае 2017 года в рамках визита в Россию президента Филиппин Родриго Дутерте, до 2020 года на Филиппины может быть поставлено свыше 1000 автомобилей КАМАЗ. Кроме того, меморандум предусматривает создание сети продаж автомобилей, запасных частей, сервиса и организацию сборочного производства на территории государства.

«Учитывая большой потенциал КАМАЗа как производителя широкой гаммы автомобильной техники высокого технического уровня и позиции Lifetruck на Филиппинах, открываются большие перспективы для сотрудничества и продвижения продукции КАМАЗа на филиппинском рынке, который является одним из наиболее перспективных рынков Юго-Восточной Азии», – заявили в пресс-службе российского автопроизводителя.

Как отмечают в компании, потребителей этого региона в большей степени интересуют тягачи и самосвалы КАМАЗ, которые будут использоваться в грузоперевозках, строительстве и сельском хозяйстве.

http://rostec.ru/news/4522044

Прогноз: Россия опережает Украину по экспорту зерна

(пожалуйста, только не надо политического хохлосрача в комментариях - здесь и далее мои комментарии курсивом)

По оценкам экспертов отраслевой аналитической компании "СовЭкон", в 2017/18 с/х году Россия выйдет на 2-е место по экспорту зерна (зерна в целом, а не только пшеницы) в мире, сместив Украину на 3-е место.

Согласно предварительным оценкам объем экспорта зерна со стороны России в 2017/18 сельскохозяйственном году (длится с июля по июнь) достигнет уровня 43,9 млн тонн, превысив прогнозируемые значения по экспорту Украины (41 млн тонн).

По оценкам компании, лидером по экспорту зерна в мире остаются США с показателем в 80,3 млн тонн в текущем сезоне. При этом Россия в текущем с/х году сохранит мировое лидерство по экспорту пшеницы (35 млн тонн).

"Январский прогноз Международного совета по зерну российского экспорта зерна (не включая зернобобовые и продукты переработки зерна) в 2017/18 повышен на 1,7 млн тонн до 43,9 млн тонн. Это позволило России выйти на второе место в мире по экспорту зерна, оттеснив на 3-е место Украину, прогноз для которой снижен на 1,5 млн тонн до 41 млн тонн.

Лидером в мировой торговле зерном по-прежнему остаются США, которые экспортируют в текущем сезоне 80,3 млн тонн (это к вопросу о том, является ли важной составляющей экспорта (а во многом и политики для подкормки "своих" стран) продукция сельского хозяйства - США на настоящий момент лидер в экспорте продовольствия), большая часть которого приходится на экспорт кукурузы (47,7 млн тонн). В то же время Россия уверенно доминирует на мировом рынке пшеницы".

Подробнее: http://www.vestifinance.ru/articles/96633

И чтобы два раза не вставать:

Ткачев: экспорт сельхозпродукции РФ повысился на 15%.

Министр сельского хозяйства России Александр Ткачев сообщил о том, что объем экспорта сельхозпродукции России в 2017 г. увеличился на 15% до $20 млрд.

Об этом Александр Ткачев заявил в ходе выступления в Совете Федерации в среду, 17 января.По оценкам главы Минсельхоза РФ, рекордный урожай зерновых и зернобобовых культур, собранный в объеме более 134 млн тонн, позволит России экспортировать до 45–47 млн тонн зерна.

"Мы продолжаем увеличивать площади обрабатываемых сельскохозяйственных земель. В 2017 г. впервые за пятнадцать лет вся посевная площадь России превысила планку в 80 млн гектар.

Рекордный урожай зерновых в объеме 134 млн тонн, полученный в прошлом году, позволит нам экспортировать в этом сезоне до 45-47 млн тонн зерна. С начала сезона экспортировано 28 млн тонн зерна, на 35% больше, чем в прошлом году.

Экспорт пшеницы вырос на треть до 22 млн тонн. (не совсем понятная цифра, т.к. сейчас 35 млн тонн - см. первую новость выше) Уверен, что мы прочно закрепим статус крупнейшего в мире поставщика пшеницы.

В целом по итогам года экспорт сельхозпродукции и продовольствия вырос на 15% и достиг сегодня 20 млрд долларов. Хочу напомнить, в прошлом году эта цифра была 17 млрд, а 10 лет назад экспорт составлял 5 млрд. Налицо весомый результат работы сельхозпроизводителей, крестьян и мощной поддержки государства".

Александр Ткачев также отметил заметное увеличение объемов российского экспорта подсолнечного масла, сахара, свинины и мяса птицы в 2017 г. При этом министр привел примеры ряда стран (в частности, Бразилии и Мексики) с более высокими показателями экспорта продукции АПК, отметив, что у России есть существенные возможности для увеличения экспорта сельскохозяйственной продукции.

Подробнее: http://www.vestifinance.ru/articles/96437

Москва. 12 января. INTERFAX.RU - Положительное сальдо внешней торговли РФ в январе-ноябре 2017 года выросло по сравнению с аналогичным периодом 2016 года на 27,6% - до $116,1 млрд, сообщили в Федеральной таможенной службе.

По итогам 10 месяцев 2017 года, рост торгового сальдо равнялся 27,7% в годовом сравнении.

Экспорт из России в январе-ноябре 2017 года составил $321 млрд, по сравнению с январем-ноябрем 2016 года он увеличился на 25,5%.

Импорт России в январе-ноябре 2017 года составил $205 млрд и по сравнению с январем-ноябрем 2016 года возрос на 24,3%.

Внешнеторговый оборот России за январь-ноябрь 2017 года составил $526 млрд и по сравнению с январем-ноябрем 2016 года увеличился на 25,0%.

Основой российского экспорта в январе-ноябре 2017 года в страны дальнего зарубежья традиционно являлись топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта в эти страны составил 64,5% (в январе-ноябре 2016 года - 62,4%). По сравнению с январем-ноябрем 2016 года стоимостный объем топливно-энергетических товаров возрос на 29,8%, а физический - на 4,0%. Среди товаров топливно-энергетического комплекса поднялись физические объемы экспорта каменного угля на 12,7%, природного газа - на 7,0%, дизельного топлива - на 3,4%, нефти - на 1,3%. Вместе с тем снизились физические объемы экспорта автомобильного бензина на 25,9%.

В общем стоимостном объеме экспорта в страны дальнего зарубежья доля металлов и изделий из них в январе-ноябре 2017 года составила 10,1% (в январе-ноябре 2016 года - 9,9%). Стоимостный объем экспорта указанных товаров возрос по сравнению с январем-ноябрем 2016 года на 28,0%, а физический снизился на 3,2%. Сократились физические объемы экспорта чугуна на 13,1%, алюминия - на 6,0%, ферросплавов - на 5,8%, полуфабрикатов из железа и нелегированной стали - на 5,6%. Вместе с тем возросли физические объемы экспорта меди и медных сплавов на 13,6%.

Доля экспорта машин и оборудования в январе-ноябре 2017 года составила 5,9% (в январе-ноябре 2016 года - 6,7%).

Доля экспорта продукции химической промышленности в январе-ноябре 2017 года составила 5,4% (в январе-ноябре 2016 года - 6,2%).

Доля экспорта продовольственных товаров и сырья для их производства в товарной структуре экспорта в январе-ноябре 2017 года составила 5,1% (в январе-ноябре 2016 года - 5,3%).

В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья на долю машин и оборудования в январе-ноябре 2017 года приходилось 51,5% (в январе-ноябре 2016 года - 49,9%).

Удельный вес продукции химической промышленности в товарной структуре импорта в январе-ноябре 2017 года составил 18,4% (в январе-ноябре 2016 года - 19,2%).

Доля импорта продовольственных товаров и сырья для их производства в январе-ноябре 2017 года составила 11,4% (в январе-ноябре 2016 года - 12,4%).

Удельный вес текстильных изделий и обуви в январе-ноябре 2017 года, как и в аналогичном периоде 2016 года, составил 5,9%.

Основными торговыми партнерами России в январе-ноябре 2017 года среди стран дальнего зарубежья были: Китай, товарооборот с которым составил $77,6 млрд (рост на 32,1% к январю-ноябрю 2016 года), Германия - $44,8 млрд (рост на 22,8%), Нидерланды - $36,5 млрд (рост на 24,9%), Италия - $21,4 млрд (рост на 18,0%), США - $20,8 млрд (рост на 15,8%), Турция - $19,3 млрд (рост на 37,0%), республика Корея - $18,0 млрд (рост на 31,7%), Япония - $16,8 млрд (рост на 15,9%), Польша - $14,6 млрд (рост на 24,9%), Франция - $13,7 млрд (рост на 15,0%).

http://www.interfax.ru/business/595142

Оказывается, что наша традиционная и всем знакомая сода идёт на экспорт. Вот увидел в одном супермаркете в Таллине, например:)