РЖД - путь в ад. Все темные моменты. Часть - 2.
Добрый день всем, в особенности тем людям которые прочитали мою первую статью. Я очень рад что вам понравилось мои истории о компании АО "ФПК" ( для ЛЛ - компания занимается перевозкой пассажиров и является дочерней компанией РЖД). Немного о себе, я работаю начальником пассажирского поезда уже более 10 лет, работаю на Урале. Не буду говорить где конкретно, так как наша компания может спокойно уволить за такие посты. Ну что же, в предыдущем посте меня просили рассказать за особенности вахты и их проезда в поезде.
1. Север любит смелых. Ну начнем с того что мне довелось ездить на Север ( в основном Нижневартовск, Новый Уренгой) и конечно неотъемлемой частью поездок на Север является вахта. Очень много слухов ходит о этой категории, мол сорят деньгами, пьют, хулиганят и снова пьют. На самом деле все не так, ну почти не так. Деньги. Раньше до появления банковских карт вахта ехала с огромными суммами, и с желанием общаться с прекрасным полом. Конечно это не могло остаться без внимания криминальных группировок. На мой памяти было все, кражи, убийства, клафилин, и даже пару раз был свидетелем как чуть не выкинули вахтавика из поезда. Одним словом дурдом. Сейчас такого нет. Но, всегда есть одно но. Не знаю зачем, но часто едут мужчины которые снимают всю зарплату заработанную непосильным путем и на нее гуляют в поезде. Самое смешное, меня всегда смущало зачем молодые красивые девушки, реально модельной внешности ездят работать на Северные направления в вагоне- ресторане. Как оказалось все просто. Молоденькие девочки крутят вахту которые уже 6 месяцев не видели женский пол по щелчку пальца. Если вам повезет то вы просто потратите кучу денег. Скорее всего вас ограбят, честно не знаю что они подсыпают но я лично был свидетелем как здоровый двухметровый мужик, который выглядит как накаченный поп ( прошу прощения если обидел верующих), поплыл после стакана вина. Мы лично вытаскивали его с медиками ( 4 человека) на станции. Ну, и конечно в зависимости от бригады вагона- ресторана, клиенту могут оказать услуги более близкого характера. Главное чтобы были деньги, без них вы им не интересны.
Алкоголь. Вахта делится на две категории. 1. Те кто получает внушительные суммы и дорожат своей работай. Так как сейчас за снятие с поезда, штраф, с предприятия увольняют. 2. Те кто уходит во все тяжкие. Вахта пьет, пила и будет пить. Да конечно сейчас ходит и полиция и начальник поезда, но это только добавляет интриги для наших героев. Сейчас меня наверное закидают тапками но я всегда высаживаю таких героев, при условии что они мешают людям. Если человек не кому не мешает, на него нет жалоб к нему у меня нет претензий. Чаще всего у людей после долгой добровольной изоляции рвет крышу. Была масса случаев которые трудно представить. Один раз пьяный вахтовик просто решил исполнить супружеский долг с женой, но малое уточнение, жена была в Волгограде, а на первой полке спал молодой человек. Честно боюсь представить что испытал парень когда к нему полез с верхней полки здоровый дышащий перегаром мужик. Мы в троем, я, поездной электромеханик, проводник не могли оттащить парня который бил это тело. Я уже не говорю про падения с верхней полки, дефикацию прямо на переходных площадках и даже в коридоре. Одним словом бывает разные случаи.
Ну вот и все. Прошу прощения за ошибки. Пишу в рейсе. Если понравилось прошу напишите в комментариях чтобы вы хотели ещё узнать.
РЖД - путь в ад. Все темные моменты.Часть 1.
Добрый день дорогие читатели. Впервые пишу на Пикабу, хочу сразу извинится за кучу ошибок, зная себя их будет тьма. Хочу рассказать Вам почему я считаю что РЖД это компания которая обогащается за счёт простых налогоплательщиков.
Для начала хочу сказать что данную информацию я беру не с головы, я на данный момент являюсь работником дочерней компании РЖД, АО "ФПК" для тех кому лень гуглить АО "ФПК" это компания которая занимается перевозкой пассажиров, перевозкой спец. контингента ( ЗКУ вагоны), ну и много чем другим. Я прошел свой путь от простого проводника, до начальника пассажирского поезда. Работаю около 10 лет и сейчас хочу рассказать много нового, моменты которые скрыты от простых пассажиров.
1. Проводник не кто!!! Все кто ездил в поездах видел этих улыбчивых девушек, женщин, бабушек, нужное подчеркнуть. Вы даже не представляете что кроется за этими улыбками, как правила бессонные ночи, обваренные кипятком руки, уголь который вьедается в кожу так что его не вычестить даже самой жёсткой мочалкой, боли в спине, и нервная система которая не будет прежней и это в среднем за 25000 рублей. Хочу сразу уточнить что речь идёт о зарплате на Урале. Конечно, мало кто захочет работать в таких условиях, за такие деньги, так что на помощь компании приходит " бесплатный проезд на ж/д транспорте, пригородных поездах". Так как в регионах ситуация с работой оставляет желать лучшего ( спасибо любимому правительству) многие хвотаются за данную работу. Я лично знаю проводника у которого путь на работу и домой составляет 3 дня в пути. Компания прекрасно понимает что для регионов эта зарплата считается не плохой ну и конечно пользуется этим. Мало кто знает что за жалобу на вагон ресторан, могут снять и проводника и начальника поезда. Тактика тотального запугивания это все для компании, проводникам внушают каждую секунду что они в любую секунду могут остаться без средств к существованию.
2. Жалоба как подарок!! Представьте себе картину. Вы едете в душном вагоне, кондиционер за который вы заплатили не работает, рядом кричат дети, по всему вагону раздаётся запах носков и жаренной курицы. Проводник пытается облегчить ваше страдание, но у него не выходит. Вы зовёте начальника поезда, он улыбается и клянётся все исправить. Но за 4 часа не меняется не чего. Вы современный человек, вы захотите со своего смартфона в интернет и оставляете жалобу. Как думаете что случится дальше? В следующий раз вагон станет лучше? Биотуалет и система кондиционирования заработает? Конечно нет!! В лучшем случае проводника, который пытался вам помочь лешат премии, вместе с начальником поезда, а скорее всего их уволят. Будет даже профсоюз, от которого толка нет совсем, но выйти нельзя. Люди же которые выпустили вагон в рейс в таком состоянии даже не узнают, они аутсорсинг им глубоко плевать.
Получилось очень сумбурно, с большим количеством ошибок, так как пишу находясь в рейсе. Надеюсь Вам понравилось. Если данный пост понравится аудитории то я напишу более подробно. На выбор темы про клафилин в вагоне ресторане, про вахту, про побег из поезда на ходу, и травмы на производстве. Ну и куда конечно деться без романтики в поезде. Спасибо за внимание. И давайте будем добрее к нашим проводникам
РЖД ты охренел?
РЖД ты охренел?
Здравствуйте уважаемые Пикабушники!
Зашёл я на сайт РЖД, чтобы прикупить себе билетик на экспресс из столицы, до чудного града Обнинска (если кто не слышал, то это первый наукоград РФ и родина первой в мире АЭС) и тут я малость офигел, нет точнее просто упал под стол от наглости РЖД и ее дочек ЦППК, ФПК.
Билет на проезд 2-м классом стоит 535 руб., а билет на проезд 1-м классом 540 руб. и это за поездку продолжительностью 1 час 23 мин. на расстояние 106 км.
Всё это безобразие началось после того как РЖД ввело динамическое ценообразование.
Что это из себя представляет:
Стоимость экспресса 2 класс составляет 355 руб., Однако в наиболее популярное у пассажиров время она подрастает до 395р. В зависимости от наполняемости. И вот месяц назад РЖД (говорим РЖД, но подразумеваем и их подельников ЦППК и ФПК) закинули пробный шар, подняли на вечер пятницы ценник до 465р., Народ промолчал, экспресс так же под завязку.
Посмотреть цены на прошедшие даты сайт РЖД не даёт, но есть пример на 09.11.2018.
Видно ещё репу почесали, а чем черт не шутит и на 02.10.18 вкорячили 535р.- 2 класс, 540р. -1 класс.
Выше поднять не могут, т.к по закону билет на экспресс не может стоить дороже обычной электрички более чем в 2 раза (обычная электричка стоит 271.2р. расстояние 106км.). Тут с точки зрения закона все гладко не подкопаешься.
Однако есть ФЗ о железно-дорожном транспорте, где черным по белому написано, что тарифы должны быть обоснованными.
Вот интересно, чем РЖД обосновывает увеличение стоимости проезда в 2 раза???
Я считаю, что цена на Калужском направлении и так завышена даже на обычную электричку, для сравнения:
Автобус от Теплого стана до Обнинска стоит 200-253р и за эти деньги у вас будет сидячее место, а не стоячее как в обычной электричке.
Санкт-Петербург (Балтийский) - станция Калище -184 руб. Расстояние- 80 км.
Москва Киевский вокзал - Брянск-1- Орловский. Цена порядка 635 руб. За поездку 2м классом длительностью 4 часа и расстоянием 387км.
Ну и для сравнения ценник на 2-й класс в обычный рабочий день.
Вот как то так.
Прошу поднять, т.к опять бьют рублем и пытаются нажиться на тех кто вынуждено мотается на работу в Москву.
Спасибо всем кто дочитал.
Накипело, прошу поднять, чтоб привлечь внимание СМИ и компетентных органов. Буду признателен, если кто поможет составить грамотное обращение в ФАС и ещё куда.
РЖД признал вину
Здравствуйте, всемогущие и всесильные пикабушники! В продолжение своего вчерашнего поста https://pikabu.ru/story/proizvol_na_rzhd_6180734 могу сказать следующее: через пять часов после публикации мне позвонили с незнакомого номера, представившись Кирсановым Александром Михайловичем-начальником пассажирского вагонного депо Минеральных Вод. Александр Михайлович принес извинения от лица компании за непрофессиональное поведение своих сотрудников и предложил урегулировать конфликт путем возмещения стоимости проезда. К его предложению мною была добавлена трата на получение справки-подтверждения в размере 210 рублей и возмещение морального вреда в размере 1000 рублей. Мне согласились возместить всю сумму
В замен на урегулирование ситуации со стороны ОАО "ФПК" я пообещала написать о том, что мой вопрос решили и конфликт исчерпан. Но, разумеется, только после того, как деньги будут получены.
Сегодня утром пришло сообщение о зачислении средств
Но у меня осталась просьба к Кирсанову Александру Михайловичу
Тем самым заявляю, что РЖД полностью удовлетворили мои требования, признали вину и возместили наши расходы.
Всем комменаторам о том, что я продешевилась, надо было просить больше, моральный ущерб 1000 это же всего 1000, КАРЛ!!! что на нашей семье можно ездить и т.д., скажу следующее: у нас не было цели каким-то образом нажиться на этой ситуации, никаких физических страданий и впоследствии проблем со здоровьем у мужа после двухчасового ожидания поезда не было. Поэтому я считаю, что всё честно и справедливо. Жаль только, что в нашей системе пока не придать дело огласке, будут морозиться отписками.
Вам, неравнодушные пикабушники, огромное спасибо!
Произвол на РЖД
Добрый день, пикабушники! Хочу поделиться с вами историей, которая произошла с мужем ещё 31 августа, но за развитием которой мы следим вот уже почти месяц.
Супруг работает сезонно в Краснодарском крае, живём мы в Воронеже. В основном способом передвижения всегда был сервис БлаБлаКар, но в этот день, 31 августа, появился внезапный недельный отпуск и подходящих маршрутов не было. Мы решили воспользоваться услугами АО "ФПК". Так как лично я имею личный кабинет на www.rzd.ru, то со своего профиля приобрела электронный билет на последнее свободное место в этом поезде на данные мужа, и передала ему все сведения. Кто ж знал, что ночка окажется весёлой.
После посадки, минут через 10 мне позвонил муж и спросил, точно ли я оплачивала билет, так как проводник утверждает, что билет аннулирован. Связь периодически пропадала, поэтому нормально пообщаться практически не представлялось возможным. Я поняла только то, что на ближайшей станции мужа будут высаживать с поезда. Я начала звонить в колл-центр РЖД, где оператор сказала, что ничем помочь не может и у них нет данных о приобретённых билетах и сведений о пассажирах. В личном кабинете отображалась (и отображается) информация о том, что билет приобретён и аннулировать его нельзя по причине того, что поезд выдвинулся со своего начального пункта.
Проводник и начальник поезда отказывались каким-то образом комментировать ситуацию, отказались общаться со мной и в два часа ночи высадили мужа в Тихорецке.
Что самое удивительное, на его место проводник в Тихорецке провела какого-то молодого человека, но мы же помним, что мест во всём поезде не осталось после того, как я оплатила билет.
Пришлось в экстренном порядке покупать опять же электронный билет, так как кассы на вокзале, где оказался муж, ночью не работают. На ближайший поезд мест также не было, взяли билет только на 4 утра.
Ну и вместо того, чтобы приехать домой в час дня, муж приехал только в восемь вечера. В кассе ЖД вокзала Воронежа, описав ситуацию начальнику вокала, (сказать, что она уху ела, это ровным счётом не сказать ничего)по её рекомендации мы взяли справку о том, что билет действительно приобретался и являлся действительны на всём пути следования
Конечно, мы написали жалобу и предложение досудебно урегулировать конфликт при условии возмещения стоимости билета и стоимости получения справки-подтверждения. Но РЖД просто так не возьмёшь. Сегодня пришла отписка. Прошу ознакомиться:
Вот у меня вопрос: КАКОГО ХРЕНА, РЖД?! А если бы на месте мужчины ночью в незнакомом провинциальном городе, где даже магазинов круглосуточных в черте вокзала нет, оказалась девушка, ребёнок? Конечно, было написано повторное предложение решить конфликт досудебно, уже по рекомендации юриста и от лица мужа. Посмотрим, что будет дальше.
Романтика РЖД.
Про РЖД.
Просто хочу высказаться.
Пришлось нам тут семьей поехать поездом из Владивостока в Москву. Поездка только началась , а уже очень весело , фото прилагаю, видео -не хватает рейтинга. Ездила в 2015 году в Тюмень этим же поездом( 099) -претензий нет, хотя тоже не новый вагон был. Но всё было чисто и прилично.
Это «китайские палочки», на которых держатся шторочки, постоянно падают.
Нет «дорожки». Хотя в соседнем вагоне есть.
Отсутствует электронное табло.
Не работает одна из ламп в купе.
Дверь купе грязная. И не нами испачкана.
В общем, текст не очень связный, но мой совет-подумайте 500 раз прежде, чем воспользоваться услугами ржд .
Цена билетов около 40₽ .
Фпк или кто там выжимает из старья всё, страдают пассажиры.
Туалет , конечно, тоже «огонь» . Биотуалет есть в соседнем вагоне.
Спасибо хоть кондиционер работает.
Ждём электромеханика починить лампу)
Первый день только едем, а впечатлений уже на год вперёд.
Сейчас в Хабаровске.























