Какие нарушения фиксируются при перевозке опасных грузов по рекам
Об этом мало кто говорит, но знают многие.
Нефтеналивные и приравненные к ним суда на внутренних водных путях (реках и озерах) используют взрывозащищенные носимые УКВ-радиостанции так называемого «морского диапазона частот», что является грубым нарушением федерального закона «О связи» (статьи 22, 24) и решения Государственной комиссии по радиочастотам № 09-03-01-3 от 28 апреля 2009 г.
Зачастую капитаны нефтеналивных и приравненных к ним судах используются взрывозащищенные носимые УКВ-радиостанции так называемого «морского диапазона частот» 156,0125-158,0125 МГц и 160,6125-162,0375 МГц вместо положенных на реке 300,0125 - 300,5125 МГц и 336,0125-336,5125 МГц. Это влечет к административной ответственности (КоАП, статья 13.4), а в случае возникновения последствий с гибелью людей и разрушений и уголовное наказание. Административное наказание может составить от 1 тысячи до 30 тысяч рублей с конфискацией радиостанции. Однако это останавливает не всех.
Чтобы выйти на связь с судами, использующими на реке «морские частоты», диспетчеры береговых служб порой вынуждены использовать радиостанции с морским диапазоном.
Такая ситуация сложилась из-за отсутствия конкретизации диапазона частот взрывозащищенных радиостанций в правилах Российского Речного Регистра (РРР). Кроме того, инспектор при обследовании морских нефтеналивных и приравненных к ним судов перед началом навигации не требует наличия радиостанций взрывозащищённого исполнения речного диапазона частот.
Это проблема, которую необходимо решать. По этому вопросу мы обращалась в различные органы – в РМРС, РРР, Роскомнадзор. В частности, мы предлагали внести дополнения в Технический регламент о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённый постановлением Правительства РФ от 12 августа 2010 г. № 623. Но пока все безрезультатно. Очевидно, все ждут пока что-нибудь произойдет.
Немного справочной информации
На внутренних водных путях в соответствии с действующим законодательством должны применяться УКВ-радиотелефонные станции, работающие в диапазоне частот 300,0125 - 300,5125 МГц и 336,0125-336,5125 МГц. Это так называемый «речной диапазон». На море используются частоты 156,0125-158,0125 МГц и 160,6125-162,0375 МГц - «морской диапазон». Такое разделение есть только в России. Во всем мире для речных и морских судов отводится диапазон, соответствующий 160,6125-162,0375 МГц.
Морские и речные суда, перевозящие взрывчатые, воспламеняющиеся, ядовитые и другие опасные грузы во время навигации, обязаны использовать на борту взрывозащищенные УКВ-радиостанции. Об этом говорится в правилах Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Российского Речного Регистра (РРР).
Носимые взрывозащищенные УКВ-радиотелефонные станции используются в зонах, где существует угроза взрыва (при перевозке опасных грузов такая угроза существует всегда).
Поэтому главное требование к оборудованию радиосвязи – не только сохранять работоспособность в сложных условиях, но не служить источником возгорания или взрыва.
От радиостанций общетехнического назначения взрывозащищенные отличаются тем, что сводят к минимуму возможность образования искры из-за короткого замыкания в самой радиостанции.
Как работает защита
Мы уже рассказывали, для чего нужны взрывозащищенные радиостанции. Теперь хотим рассказать, как собственно работает защита.
В радиостанциях устанавливаются специальные электрические схемы, так называемые барьеры. Они могут быть однокаскадными или двухкаскадными (определяется исходя из требований по взрывозащите). Эти устройства обеспечивают ограничение по уровню тока, который неспособен привести к образованию искры.
Элементы электрических схем барьеров устанавливаются в аккумуляторном отсеке и подбираются с учетом жестких требований к значению их номиналов. Пространство внутри корпуса заполняется электроизоляционным веществом - компаундом.
И стоить помнить, что...
Зарядку или замену батареи, а также подключение дополнительной гарнитуры запрещается делать во взрывоопасной зоне. Причина – в любой момент может возникнуть искра, что может привести к взрыву или пожару.
