Суицидальный Сергей одобряет
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
РЖД рекомендует пассажирам поездов не ложиться головой к окну после подрыва моста в Брянской области
После трагедии в Брянской области, где обрушенный мост привел к крушению поезда, РЖД усилило меры безопасности. Пассажирам теперь советуют спать головой к проходу, а не к окну - новый инструктаж для проводников ввели буквально за сутки. Однако РЖД опровергли информацию о новых рекомендациях пассажирам спать головой к двери, заявив, что действующие инструкции не менялись. Источник
Катастрофа поезда в Брянской области
В Брянской области на проезжавший пассажирский поезд упал пролет автомобильного моста. Во время катастрофы погибли семь человек, 33 — пострадали. В РЖД сообщили, что мост упал из-за «незаконного вмешательства в работу транспорта».
В Брянской области вечером 31 мая автомобильный мост рухнул на проезжавший под ним пассажирский поезд Климово — Москва, сообщил губернатор региона Александр Богомаз. В аварии пострадали локомотив и несколько вагонов поезда, часть которых — сошли с рельс.
33 человека — пострадали. Они были доставлены в больницы. Среди пострадавших — двое в тяжелом состоянии, сообщал Минздрав. Среди пострадавших есть двое детей, в том числе — «ребенок 5-6 месяцев в тяжелом состоянии», сообщали в брянском отделении центра медицинских катастроф.
О падении морали
Товарищ!
Помни три стадии морального падения!
Сегодня твоя нога ступит на электросамокат, завтра ты будешь замечен с квадроберами, а послезавтра будешь стоять на учете как иноагент!
В продолжении поста о ТБ и человеческой глупости
Привез нас, двух семнадцатилетних сопляков на объект бригадир, объяснил задачу и свалил. Нас на объекте, гараж сельхоз техники, двое. Задача: заливка битумом рубероидных швов. Оборудование: битумоварка с насосом, вёдра и глюкало чтобы разгонять битум по крыше.
Раскочегарили горелку на солярке, порубили на куски брикеты и загрузили в бочку. От бочки наверх шла труба по которой насосом подаётся расплавленный битум. Погода тёплая, питерское лето. Разделись по пояс, загораем помешивая смолу. Ну вроде всё расплавилось и я поднялся на крышу проверить как всё работает. Друг Лёха внизу, нажимаю на кнопку насоса закреплённую на козлах держащих трубу, нихрена не проходит. Я ему кричу "проверь насос, не работает!" Он в ответ "вроде жужжит, кнопку подольше подержи!" Хули там, нажал и жду, чуть не заглядывая в трубу, идиот. И вдруг чувствую кожей легчайшее дуновение и отпрыгиваю в сторону. Тут же из трубы под напором вылетает струя расплавленного битума в тридцати сантиметрах от меня.
Представил ситуацию, два малолетки, хрен знает где, выходные, связи нет и один из них (я) с термическими ожогами. И ни о каком инструктаже по ТБ и необходимом СИЗ и речи нет. И всем пох.
Показать полностью
1
ТБ в девяностых
После школы у меня был год до призыва в армию. Устроился бетонщиком в строительный кооператив. Одним из объектов был железобетонный пожарный водоём на Сланцевском бетонном заводе. Примерно такой:
Моя задача состояла в том чтобы стоя на краю опалубки (в половину ботинка) и держась за арматурину принимать бадью и открывать затвор заливая бетон в опалубку. Строительные леса поставлены не были, видимо в целях экономии.
В очередную подачу бадья пережимает силовой кабель бетонного вибратора и я получаю нихреновый удар током. Рефлекторно отпускаю арматурину и машу руками понимаю что падать мне придётся метров с пяти, что меня совсем не устраивает, хватаю арматуру и опять получаю разряд. Так происходит раза три или четыре, пока до крановщика не доходит весь звездец ситуации и он не отодвигает бадью.
Конечная диспозиция: я как груша на ветке вишу метрах в четырёх над землёй на арматурине а работяги бегают переставляя лестницу чтобы меня снять. До конца рабочего дня сидел в тенёчке и охреневал от пережитого.
В лихие девяностые никто не запаривался насчёт ТБ. В этой же конторе погибли двое работяг когда силовой кабель бетономешалки упал в лужу в которой они стояли. А про менее значимые травмы и говорить не приходится.
Показать полностью
1