Курс на Нилову пустынь!
Если вы попали в Осташков, то (вне зависимости от вероисповедания и личного отношения к богу) в обязательном порядке стоит записаться на утреннюю экскурсию до Нило-Столобенской пустоши пустыни.
Не все конечно любят рано вставать во время отпуска, но оно того стоит.
Для начала вы попадаете на речной вокзал города Осташков (только почему он всё равно речной, когда должен быть озёрным? Непонятно).
Раннее утро, лениво собирающиеся экскурсанты, совсем уже по-осеннему вялое солнце, и лишь термос вина согревает душу.
Спустя короткий промежуток времени один из теплоходов издаёт протяжный гудок, стряхивает с себя дрёму и направляется в сторону пристани.
Сами теплоходики мало чем отличаются от сотен других прогулочных кораблей, что бороздят озёра, реки и моря нашей необъятной, но какой-то тёплый селигерский колорит в них всё-таки сохраняется. Может дело в непривычно улыбчивом, но при этом суровом капитане? Или деревянной отделке салона? А может в мягком, несмотря на хрипотцу, голосе экскурсовода.
Вначале у нас появится возможность посмотреть на Осташков со стороны озера Селигер.
И если раньше я писал о том, что прибрежная его зона — самая красивая часть города, то виды с озера закрепляют это впечатление.
Под рассказ об истории города, монастырей и населённых пунктов, располагавшихся вокруг озера, мы коротаем первый час прогулки.
Где-то здесь будет короткий заезд на турбазу, где в корабль подсядут другие страждущие. И спустя ещё минут 30-40 манёвров по озеру мы таки добираемся непосредственно до монастыря.
Как бы кто не относился к церковникам, но эстетики у них не отнять. А уж насколько удачно угадали с местом под строительство...
На подходах к комплексу экскурсовод успевает рассказать правила. Монастырь действующий, так что на его территории женщинам положено ходить с покрытой головой, курить и выпивать (последний пункт я таки, хе-хе, нарушил), а на фото/видео съёмку надо получить "благословение", путём передачи фиксированного пожертвования в сто российских рублей.
Ну, что же, деньги подъёмные, так что можно сходу "аккредитоваться" и снимать старичка Нила со спокойной душой.
Поговаривают, что Богоявленский собор Иосифа Шарлемана, что стал фактически ключевым зданием современного монастырского ансамбля, проектировался для постройки на месте Казанского собора, но в итоге проиграл в конкурентной борьбе.
Следующей остановкой будет Архиерейская пристань, где я уже совсем потерял нить рассказа экскурсовода и решил наслаждаться исключительно эстетической составляющей прогулки, оставив историческую справку на самостоятельное изучение после.
У монахов, кстати говоря, есть своя экскурсионная программа, чем она отличается от официальной я не знаю, но на что идёт упор догадываюсь...
Но вообще лучше откинуть все эти шкурные размышлизмы и просто наслаждаться видами.
Следующей остановкой станет 36-метровая колокольня, виды с которой захватывают дух не меньше, чем сам подъём.
Но перед этим можно подойти к специальному ящику для пожертвований на котиков. Ни территории монастыря проживает больше 150-ти представителей кошачьих, чтобы за всеми этими ушастыми жопами следить был назначен специальный монах, чьё послушание заключается в уходе за животными. Кроме кормления и досуга, котов регулярно возят на осмотр к ветеринару, а чтобы они не плодились как кролики, их стерилизуют при первой возможности.
Забросив копеечку на корм котикам, а заодно отстегнув очередные сто рублей для возможности подняться на вершину колокольни, мы поспешили наверх.
Разойтись на длинных и узких пролётах не всегда просто, благо в эти утренние часы народу почти не было.
Первые виды открываются ещё даже на подходе к вершине.
А сверху можно рассмотреть всю территорию монастыря и насладиться панорамным видом на озеро.
Сделав короткий забег внутрь храма, мы поспешили в сторону порта, чтобы напоследок искупнуться в водах Селигера.
Как оказалось это было наиболее правильным решением (можно было бы ещё дойти до старой церкви и посмотреть на разнообразные святые/намоленные места, которые нам были не особо интересны), так как неожиданно небо заволокло тучами, а поднявшийся ветер мешал стоять на ногах. Зато визуальная составляющая на контрасте стала ещё более впечатляющей.
К слову, искупнуться мы таки успели, после чего рванули в сторону теплохода, который грозился уплыть буквально через пять минут, дождь пролился, когда мы уже поднимались по трапу, так что обошлись малой кровью.
Но не все были такими удачливыми. Помните я говорил, что капитан был улыбчив, но суров? Его последнее качество проявилось во всей красе, когда в минуту отправления, когда трап уже подняли, но нос корабля ещё не слез с песчаной мели, служащей пристанью, к нему подбежали опаздывающие отец с дочерью, видимо прятавшиеся от дождя в торговых рядах... Кэп издал теплоходом протяжный гудок, показывая, что расписание беспощадно, поддал мощности двигателю и отчалил, открывая тем, кто всё-таки успел зайти на борт, прощальный вид на Нило-Столобенскую пустынь в дождь.
Можно было бы выложить ещё несколько фотографий, но, увы, пикабушные лимиты подсказывают мне, что пост и так перерастянут и редкая птица дойдёт до его конца. Так что всем спасибо за внимание. Больше путешествуйте и пополняйте эмоциональный багаж интересными местами!
На теплоходе музыка играет
Приветствую уважаемых пикабушников и отдельно своих подписчиков. Я писала посты про жизнь в деревне, но этот пост будет про необычное путешествие, из которого я на днях вернулась.
Я 6 лет не выбиралась никуда за пределы моего места жительства, не считая нескольких походов с палаткой. А в этом году мой молодой человек пригласил меня в круиз на теплоходе по реке Волге. Самой мне и в голову бы это не пришло. Но, поразмыслив и послушав рассказы о прошлых поездках моего мужчины, я нашла такой вид отдыха весьма привлекательным. И вот почему. Пляжный отдых мне даром не сдался, я пробовала – валяться на пляже оказалось дико скучно. Заграничные путешествия по разным городам – неплохо, но, во-первых, границы сейчас всё равно закрыты, а во-вторых, я мало где была в России, и уверена, что у нас есть что посмотреть. А самое главное – я обожаю природу, красивые виды и реку, а уж этого в путешествии на теплоходе как раз предостаточно!
Вот мы и взяли двухместную каюту на 3-палубном теплоходе на 9 дней и 8 ночей из Ярославля до Самары и обратно с заездом в разные большие и маленькие города. Название фирмы и теплохода публиковать не буду, думаю, заинтересовавшимся не составит труда выбрать вариант по собственному вкусу и кошельку. Наш теплоход был невысокой ценовой категории, построенный ещё в советские времена. Можно было выбрать каюты разной степени комфорта и разной стоимости. Например, в дешёвых двухместных каютах нет санузла (он общий на несколько кают), кровати там двухэтажные, и иллюминатор, в который может заплёскиваться вода при ветре. Наша каюта была выше, вода туда не заплёскивалась, а вместо иллюминатора было панорамное окно. В каюте был санузел, душ и туалет 2 в 1, размером со шкаф, не роскошь, но для меня, привычной к палаткам, весьма нормально.
Как проходит отдых на теплоходе? Размеренное сидение на палубе и любование видами перемежается с прогулками в городах. На самом теплоходе постоянно устраивают всякие развлечения типа «Поём с Петром Сидоровым», но нам больше нравилось созерцание. По вечерам дискотека. Вот для примера расписание одного дня круиза, их вывешивают на видные места ежедневно.
Если вам кажется, что в такие круизы ездят одни бабки, то вам не кажется :)
Пожилых людей там абсолютное большинство. Молодёжи подавай Турцию с Египтами или Куршавели. Видимо, в мои 36 лет пришла пора «бабушкиного» отдыха. Впрочем, думаю, что и лет в 25 мне бы понравилось такое. Развесёлой компании я не искала, скорее, наоборот. Бабки – народ спокойный, никто не напивался до чёртиков и не искал приключений. Хотя, как оказалось, бахать коньяк или шампанское в 7 утра наши пенсионеры вполне горазды! :)
Молодёжь (лет 30+) тоже была, но немного. Некоторые были с детьми/внуками, к счастью, немногие. Я люблю детей, не подумайте, но мало кто на отдыхе будет следить чтоб они никого не беспокоили и не шумели. На мой взгляд, теплоход – не лучший вид отдыха с детьми. Нет аниматоров, не везде есть игровые комнаты. И на теплоходе полно мест, где дети без присмотра могут просочиться за борт.
Музыка на теплоходе играет. В основном попса 80х – 90х годов, ненапряжная. Играет не всегда. При приближении к городам играют песни про эти города. А ещё на этом теплоходе в каждой каюте было радио советской системы, и оно выключалось только на ночь. Можно было сделать его потише, но совсем выключить было нельзя. Там постоянно играла такая же музыка, иногда сказки для маленьких пассажиров, и обязательно объявления. Нас опять же не напрягало, но я понимаю, что такая фишка – весьма на любителя.
К каждому городу прилагается экскурсия за отдельную плату, в основном, по музеям. Мы – не любители музеев, нас больше интересовали красивые и необычные места. Я делала так. В Tripadvisor искала подходящие достопримечательности в городе, к которому мы приближаемся, составляла маршрут. Если подходящей достопримечательности не было или их было мало, открывала карту, искала парки, пруды, смотровые площадки. Так и гуляли.
Немного расскажу о городах, в которых мы побывали.
Нижний Новгород. Очень красиво смотрится Волга с него. А ещё понравилась Чкаловская лестница и улица Большая Покровская - местный Арбат.
Это вот Волга с высоты Чкаловской лестницы.
Играли песни про Нижний Новгород, так вот, нижегородцы, ваша Сормовская лирическая (про район Сормово) в исполнении Георга Оттса – просто огненный хит на все времена!
Чебоксары – город намбер уан из больших городов однозначно! Мы с моим спутником сошлись во мнении, что местная администрация заботится в первую очередь о людях, а не о деньгах. В районе набережной – главного прогулочного места - повсюду лавочки и урны, мусора почти нет, потому что проще попасть им в урну, чем мимо. На каждом шагу общественные туалеты, бесплатные и очень чистые. Красная площадь очень красива, там поставили занятные дизайнерские качели, интересные не только детям, но и взрослым. И уютные лежаки с видом на реку Чебоксарку.
Всё перечисленное бесплатно. Всё для людей! Если бы мне пришлось когда-нибудь жить в городе, я бы на данном этапе выбрала Чебоксары!
Тетюши, Татарстан.
Там теплоходы встречает ансамбль Умарина своим чудесным представлением и песнями. Никогда я за собой не замечала любовь к тру-фолку, но тут стояла смотрела с раскрытым ртом. Они очень круто поют!
Обязательно нужно упомянуть лестницу, деревянную, разваливающуюся, с недостающими ступеньками – единственный вариант подняться в сам город, кроме такси. Она очень крутая, 400 высоких ступеней – это, наверное, с 12-этажку. Мы её преодолели! Понравился памятник белуге, красивый парк, красивый пруд и красивый вид на реку. Но спускаться я-таки предпочла на нагугленном такси.
Ульяновск впечатлил аллеей с детскими рисунками, посвящёнными ВОВ, и красивыми видами с площади 30-летия Победы.
Потом была Самара, в ней тоже много очарования. Прогулки по «арбатам» больших городов стало нашим мини-хобби. В Самаре это ул. Ленинградская, она довольно красива. Набережная тоже понравилась. Впервые попробовали там невиданное жареное мороженое! Это мы потом узнали, что оно не только в Самаре есть, сначала приняли за местную фишку. В любом случае и вкусно, и интересно!
На фото ул. Ленинградская.
Но маленькие самобытные города всё же понравились больше, чем большие. Очень понравился город Бóлгар, Татарстан. Старый город разрушен, но оставшиеся руины весьма живописны и атмосферны. И если кто из вас там будет, не пожалейте сил и времени, сходите/съездите посмотреть Белую мечеть! Она прекрасна! Мы сходили пешком через красивое поле, по ровной дороге, что-то в пределах получаса в один конец.
Казань.
Давно хотела побывать в этом городе. Очень жаль, что по времени не удалось посмотреть всё, что хотелось. Местный «Арбат» - ул. Баумана – в данном случае совсем не понравилась, практически как Арбат в Москве, только более дикая, лишена самобытности. Повсюду ещё эти парни в костюмах мультяшных коней, про которых писали, что они агрессивны, приходилось шарахаться. А вот набережная в южном стиле – очень понравилась! И вообще много всего красивого.
И отдельное приключение в троллейбусе.
Так вышло, что на проезд у нас были крупные купюры или куча мелочи. Зашли в троллейбус, высыпали кондуктору мелочь – 60руб на двоих. Кондуктор спрашивает, нужны ли нам билеты. Я говорю: «Не нужны, если проверять не будут». Кондуктор: «Если будут проверять, я вам дам билеты». Пересчитывает мелочь, складывает в сумку, внезапно выуживает из неё сторублёвую купюру, со словами «Да не, не будут проверять» суёт её в руки моему спутнику и моментально уходит в другой конец троллейбуса, оставив нас в полнейшем недоумении.
За 20 минут пути мы провели настоящий мозговой штурм. Первой мыслью у обоих было – нас приняли за бомжей с нашей мелочью, и дали денежку. Но прилично же мы были одеты, и прилично себя вели. Другие догадки были ещё более безумны. Стольник был проверен на водяные знаки, оказался настоящим. Но к концу поездки мой товарищ всё же догадался, в чём дело, и заслужил титул мозга компании! Оказалось, что стольник надо было всю дорогу держать в руках, что мы в полном офигевании и делали. В случае, если бы зашёл контроль, стольник необходимо было предъявить в качестве доказательства того, что мы только что зашли, приготовили деньги, и кондуктор ещё не дошёл до нас. В конце поездки купюру надо было вернуть кондуктору, что мой спутник и сделал, заслужив всеобщую благодарность. От кондуктора – за прибыль, от меня – за сообразительность.
Так что будете в Казани – имейте в виду :)
Кондуктор был так уверен в своей схеме, что не думаю, что это его личное изобретение, о котором не знает никто.
Последними в путешествии были города Козьмодемьянск и Чкаловск. Про Козьмодемьянск, увы, ничего не могу рассказать, не нашли мы там ничего интересного.
А вот Чкаловск, больше похожий на деревню, порадовал уютом и красивыми видами. На набережной есть небольшая кафешка, можно купить что-то попить и сесть на одну из многочисленных лавочек, смотрящих на Волгу. Если бы ещё не было громкой музыки – было бы идеально.
Ещё отдельно хотела бы показать шикарные закаты, которые мы наблюдали, сидя на палубе теплохода. Можно весь вечер сидеть и любоваться под вкусные напитки из бара. Просто рай для любителей красивых видов и закатов!
Закаты ежедневно разные, и каждый обязательно по-своему красив.
Впечатлений хватило бы на целую книгу, так что пост пора заканчивать.
Краткий итог: отдых на любителя, но любителю весьма зайдёт! В комментариях буду рада ответить на все вопросы!
Рыбинск
В порту Саратова
Август 2015 года
Сегодня утром на набережной Ростова-на-Дону
Теплоход "Вещий олег". Река Москва. Воробьёвы горы.
Он какой-то нереально красивый для города. На мой взгляд с детства привыкший к серым спальным панелькам - так не бывает. Какой-то акварельный. Но вот он стоит в ста метрах от места моей работы и при взгляде на него хочется в отпуск. Уплыть. :)