Китя-булочка
Теплоход "Клавдия Еланская, 18 часов в пути. Баренцево море
Теплоход "Клавдия Еланская, 18 часов в пути. Баренцево море
Ну что ж дорогие друзья, не так давно я писал вам о похождениях нашего корабельного кота Васьки
https://pikabu.ru/story/istoriya_odnogo_kota_po_imeni_vasya_...
Так вот, одним из последних его похождений я так же поделился в соц сетях, в в группе речников. Где в кратце описал кто такой Васян))) при этом выразил огромную благодарность экипажу буксира "гектор" так сказать через массы. За то что не обошли стороной и согласились пару дней катать чужого кота, который имеет прописку на другом судне. Каждый член экипажа обязан быть прописан на судне, и Васька не искючение! И вот один из тех добрых парней, который откликнулся в комментариях
Скинул фотки с подписью "жил, как у христа запазухой)))
Следом скинул фотку записки, которую передали вместе с Васьком, честно я не думал что люди настолько озадачились нашим героем, за что им спасибо!!!
В итоге, как я описывал в предидущем посте, кота довезли прям до причала, а там его забрали наши парни))). Через какое то время, объявился еще один участник операции доставки кота, с фотками.
Сказал, что у Васи все было в порядке)))
Один из комментариев меня просто свалил)))
Ну и в самом конце, нашёлся человек, у которого есть архив, в котором есть и Васька и тот самый Рыжий и те два котенка которых забрали на другие пароходы. осторожно!!! Мимимишность)))
Василий всегда выделялся из всех, по этому есть даже такая фотка
В общем, всем огромное спасибо за ваши отзывы! Именно они сподвигнули сделать этого чудного кота небольшой, но звездой! Он этого заслуживает)))
История об одном коте, родившемся на пароходе. Думаю стоит начать с того, что я работаю на теплоходах, побывал и на реках и в морях, в общем повидал. Работа моя началась на обычном стареньком Волгодоне, который после неправильной зимовки надо было восстанавливать и по этому долгое время простояли в ковше г. Азов. Ну и как пологается за это время приблудилась кошечка(красивая умная, ну ващще классная) как оказалось на снасях. Родила она четверых котят, и окончательно обоснавалась на корме в коробке. Естественно мы их всех дружно кормили поили играли с ними, они уже начали подростать и ремонт уже подходил к концу. Настало время выходить в рейс. В общем двоих котят взяли ребята с соседних пароходов. Двое остались с нами, а мамашка куда то свинтила, видимо понеслась на поиски новых ощущений. Назвали мы своих котов рыжый и васян(особо не заморачивались) до конца навигации (до декабря) они изучили весь пароход с бака до кормы. Бегали как угорелые, ели они до отвала. Ивановна(это наш повар) не отказывала им ни в чем. И мясо свежее и мясо вареное и что хотите, и мы нет нет рыбы наловим на посушить, половину котам отдавали. И вот декабрь, 2016 год, мы идем в зимний отстой в Усть-донецкий. (это порт в ростовской области на реке Дон. Рыжего забрал к себе домой боцман, а Васю забрал старший механик с поваром( в тот год мы им сыграли свадьбу прям на корабле). Наступает весна 2017 года и как пологается это время выхода пароходов в навигацию. Начинается сбор, стармех с поваром привезли Васяна, а вот рыжего мы так больше и неувидели((( зимой под машину попал. Остался васька один на пароходе. Но его это не чуть не смущало. За зиму ему срезали куканы и он пошел немного в ширь, стал разборчив в еде, характер появился. В этом же году с ним произошла история из ряда вон выходящая... Которую я тоже кстати описывал сдесь и из за которой меня затоптали ниже плинтуса якобы я слизал эту историю. Но раз уж это история одного кота то вот(мой пост из всем известного *****)
На этом чудачества нашего Васьки не закончились))) при погрузке он любил сойти на берег прогуляться, травки там пожевать, мышек половить(не забываем, что у Васьки куканов нет и девушки ему не интересны) по этому травка и мышки. В одну из таких погрузок в г. Ростов на дону у причала вышел он и не успел вернуться, так как в 3 часа ночи пришел лоцман на борт и дал команду на отход! Кто в теме тот поймет, ждать и искать мы его не могли, сказали отходить значит отходить. Остался Вася один на один с причалом. Экипаж в горе, повариха места себе не находит, любимец всей команды. Дошли мы уже до керчи, встали на рейд, день стоим два стоим, неделя, две. Выгрузились в Керченском проливе и пошли обратно в Ростов. Вдруг случайно узнаем, что на этом же причале грузится пароход нашей компании и идет туда же куда и мы.... Таааак, начались переговоры, мол походите по причалу посмотрите, поделайте кыс кыс... Скинули портрет нашего сына пушистого. И что вы думаете нашелся! Грязный, ободранный, зашуганый но главное живой! Забрали они его себе. Расчитали мы всё до мелочей, время, расстояние, и по расчетам наши пароходы должны встретится в г. Азове. Встал вопрос как передать его с борта на борт, оба в ходу. Благо там на рейде работает катерок который доставляет людей с пароходов на берег и нет нет продукты. Звоним ему, мол выручай надо кота с парохода снять и на другой пароход передать, смогёшь? Парень хороший попался, мне говорит без разницы, за доставку денег дадите доставлю, о чем потом пожалел, Васян чужих не признает и соответственно отбивался от доставщика когтями, зубами, и матом. Ну да ладно, привез. Говорит больше не подпишусь под такое))) весь исцарапанный. Все довольны, счастливы, вася на пароходе. Больше в этой навигации он не косячил)) боялся поди. Примерно так он на всех смотрел после гастролей))
Закончилась навигация... Зимовка... Наступил 2018 год. Так вышло, что пароходу пришло время идти в ремонт. Компанией был выбран судоремонтный завод в г. Астрахань. С Ростова до Астрахани пилить не мало. Дон,шлюза потом цемлянское водохранилище, потом ВДСК(Волго Донской судоходный канал) с большим колличеством шлюзов, о них позже, потом Волга и ты на месте. Три месяца ремонта пролетели незаметно. По окончании, мне надо было уехать домой прям из Астрахани, далее о выкидонах васи я узнавал посредством переписок в соц сетях и по телефону. После сдачи парохода нужным службам они выдвинулись обратно в сторону ростова тем же путем. И что вы думаете, васян вспомнил, что он любит травку и мышек! Вспомнил он об этом в шлюзе, в конце того самого ВДСК)) далее прилагаю переписку с одним из членов экипажа... Ахтунг, маты! И не подумайте мы его безумно любим, переписка от 10 сентября и до сейчас.
В общем, сейчас я на связи с капитаном, потому что с минуты на минуту будет передача кота с парохода на пароход. Благо, что забирать его уже будут наши парни на дежурной шлюпке. Интересно будет узнать, как он вел себя на теплоходе гектор))) если честно, я описал лишь немного, там еще была недельная пропажа( застрял в шахте выхлопной трубы) не могли найти, думали канул в воду. Поедание рыбы, которая была на крючке( крючек в итоге зацепился за губу) неимоверное количество чаек, честно пойманых и принесенных на камбуз. И т. д. Может потом еще чего вспомню и напишу. На последок еще немного васи
Баяномер ругался сильно, но сходств не найдено.