Таксист и яжмамка
У каждого своя правда. Но в комментариях эта пассажирка столько людям нагрубила, что таксиста даже жаль стало
https://vk.com/wall-67354661_2735021
У каждого своя правда. Но в комментариях эта пассажирка столько людям нагрубила, что таксиста даже жаль стало
https://vk.com/wall-67354661_2735021
Ну что, продолжу дальше разбор данной программы. На очереди Активность, Рейтинг, Уровень и Достижения.
Активность. Зайдя в неё сразу видим активность за каждый заказ. Но, у меня есть вопрос: а надо ли оно? Лично мне фиолетово где я потерял активность, а где и сколько получил. А щёлкнув по заказу поподаем в карточку поездки. Её, я думаю, в разделе дохода разберём( тоже весьма спорная вещь).
Рейтинг. Ну его уже частично затрагивал, но ещё раз. Абсолютно не объективный показатель. И хотя Яндекс пытается бороться с несправедливым оценками... Ну как можно научить алгаритм понять, что у конкретного человека в голове, и почему он 1 вкатал. И ещё раз: бывают плохие оценки без объяснения причин. Я бы такие, на месте сервиса в расчёт бы не брал.
Уровень. Здесь вроде все норм. Вот только о преимуществах за уровень хочется пару слов сказать. Здесь Яндекс усиленно навязывает свой плюс. Задолбали! Мне он нах не нужен!!! Приоритет в заказах - о нем я ранее высказывался. Все остальные преимущества вопросов не вызывают. Ах, нет, забыл, что здесь ещё Яндекс усиленно навязывает прямую самозанятость. По закону уже все должны ими быть. А вот парк или на, спрямую..., каждый сам для себя решит. Но вот навязывать мне это не надо!
Ну и самый "интересный" раздел - достижения. Вот по нему только: блядь, блядь и блядь!!! Менеджеры Яндекса медальки мне раздают! В гробу я их видел! Я выхожу работать за деньги, а не за медальки! И вот тут понимаешь, что менеджеры это малолетки, которые ещё не наигрались в игрушки! А мне их компьютерные игры по хую! Мне совершенно наплевать, сколько я там поездок совершил, сколько мне пятерок поставили! Я работаю, я не играю!
Буквально час назад.
Вызываю такси с детского центра домой, стоимость поездки 210 руб. детский тариф.
Минуты через 3 машина нашлась, и ехать до меня минут 10. Оделись вышли, закапал мелкий дождь, машина приехала, сели, едем.. ехать, к слову, минут 5.
И тут на пустом месте таксист (т)
Т- Вообще-то в дождь поездки дороже..
Я - Молчу, ибо не понимаю к чему это
Т - Обычно такая поездка в такую погоду выходит рублей на 350-400
Я - Предлагаешь доплатить?
Т - По хорошему бы - да, я же не знал что дождь будет и цена повысится
Я - Снова молчу
Т - Можно наличными или чаевые
Я - А давай я меньше заплачу? Ты же вместо того, чтобы приехать на точку, встал в 100 метрах от нее?
Т - Молчит .
Приехали на адрес, молча вышли и пошли домой. Теперь вопрос, какого хера это было?
Добрый вечер Пикабу!не судите строго, пишу впервые. Столкнулся с такой проблемой. В праздничные дни я так как не выпиваю решил поработать, а именно в такси Яндекс. Ну как бы водительский стаж у меня не маленький, и поездок свыше тысячи совершено. Таксую так сказать для дополнительного заработка. Всегда вежлив с пассажирами, поздороваюсь при посадке, при высадке пожелаю хорошего дня и удачи. Поддержу беседу если пассажир желает поговорить. Зачастую люди вызывают такси через приложение, которым как оказывается пользоваться не умеют... Вызывают не указав подъезд-парадную, или в места где остановка и парковка запрещена. Они не могут перетащить ползунок на карте, для точной подачи авто. А потом возмущаются что не могут найти автомобиль который подан. Или отдельная категория граждан которая возмущена запрету на распитие и курение в салоне авто. Они не понимают что разлив свое пиво или что то другое водитель остается без работы минимум на сутки. И еще попадает на химчистку. Тык вот эти все критерии повлекли отрицательные оценки в моем аккаунте в один день сразу 2 низкие оценки, на аккаунте где их не было совсем. И мой рейтинг с 5 упал на 4.9. На звонки в поддержку было сказано, что да оценки поставлены без указания что не так, и система их пересмотрит в течение 3х дней и рейтинг вернется в прежнее русло. Но как мы знаем Яндекс все говорит по скрипту. И им наплевать на людей которые им зарабатывают и обращаются в дальнейшем с проблемой. Итог такой прошло 6 дней, рейтинг снижен. Поддержка отпирается говоря оценки стоят правильно уже. Но так же без комментария и указания на снижение оценки. Всем спасибо за внимание.
Как правило это низкая стоимость поездки. 1. Водитель взял заказ и видит вдруг повышенный спрос плюс 200-300, здесь либо отмена либо если недобросовестный, гасится.
2. Заказы, которые крутятся по кругу. Грубо говоря сейчас поездка 300, а он заказ по 100, успел красавчик. Какой нибудь дебил возможно возьмёт.
3. Кто район гибкий использует, у кого золото. Адрес туда и обратно. На долгие расстояния и наличка как правило. Нахуй сразу. 50/50
Кто вас повезет.
Наш товарищ из средней Азии, который навигатор недавно увидел. Не в обиду, но как пассажир ну его нах.
Кто домой возвращается после смены в ваш район и вам крупно повезет.
Мое личное мнение. Времена, когда за 69 рублей по уберу, Яндексу по 79 закончились. Если стоимость высока, ебашьте на общественный транспорт. Если нет, добро пожаловать. Вас никто не заставляет, выбор за вами)
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Таксисты Челябинска настолько суровы, что в классе эконом бьют своих пассажиров битой по голове. Неделю назад на друзей моей сестры напали возле ресторана. Таксист начал поездку и, увидев, что есть заказ получше остановился и попросил выйти и отказаться от поездки. Клиент отказался. Клиента избили.
Вывод. Не пользуйтесь такси ниже комфорт+ в Челябинске, если вам на себя не наплевать.