Разговоры в такси
Иногда я общаюсь с пассажирами (если они заводят диалог).
Так вот, мне стало интересно узнать мнение других о том, о чем мы говорили.
о чем был вообще вопрос везу 2х подруг и общаемся на тему отношений, девушке 34 года , мужчине 44.(живут/встречаются =4 года)
так вот она хочет замуж , а её избраннику не особо. Естественно,
я высказал своё мнение: для мужчины этот штамп — это как пятая нога, и для девушки за 30 тоже должно быть не так критично.
Я считаю, что надевать свадебное платье имеет смысл максимум до 25 лет. Её аргументы были, например,
о том, что брак дает «гарантии». Я сразу задумался, о каких гарантиях она говорит? Чтобы отжать после развода какое-то имущество?
Она заявила, что можно составить брачный договор.
Но в общем, какую же именно гарантию она хочет получить — она не смогла обосновать.
Что вы думаете об этом?
Здравствуйте. Кто знает подскажите пожалуйста как быть
Я работаю в такси. На машину оформлено два полиса осаго, первый полис обычный был сделан при покупке автомобиля и второй полис для такси, был оформлен когда машина соответственно стала использоваться для такси. Также имеется полис каско полный без франшизы.
Сегодня произошло дтп. Я пострадавшая сторона. Виновник вину признаёт. Мы оформили европротокол через госуслуги и там я указал полис ОСАГО который без пометки такси. Данные были отправлены мы разъехались. Обнаружив ошибку я позвонил в обе страховые, в одной сказали оставить всё как есть, но могут в выплате отказать, в другой (такси) сказали, что теперь уже ничего исправить нельзя и вообще у них лапки.
Подскажите, что можно сделать в такой ситуации и вообще какие мои действия. За 15 лет за рулём первое дтп, поэтому немного сумбур голове. Заранее спасибо!
Действенный способ переключить музыку в такси
В Южном городе произошёл неординарный инцидент в такси — пассажирка, едва сев в машину, достала мачете и потребовала выключить музыку.
Ситуация мгновенно накалилась. Водитель, сохранив хладнокровие, снял ремень безопасности — на всякий случай, чтобы при необходимости быстро покинуть автомобиль.
История моментально разлетелась по чатам таксомоторных компаний, где водители активно обсуждают случившееся.
Пока нет информации о том, чем завершился конфликт.
Осторожно, в видео есть мат (18+)
Новшества от Яндекса
Порой пассажиры забывают или теряют свои личные вещи в такси.
Как это происходит? Я пишу в техподдержку, или сам пассажир обращается в поддержку,
и они уже нас связывают для передачи вещей. Естественно, я не прошу от пассажира каких-то денег (если они сами дают, я беру).
Пассажиры бывают разные: кто-то благодарит деньгами, а кто-то просто говорит "спасибо", не думая, что из-за их рассеянности таксист потратил своё время.
Ладно, все расходы, которые я понес, компенсирует Яндекс (обычно это один час без комиссии Яндекса, по промокоду).
И вот несколько недель назад произошел случай. Обычно, если пассажир пьяный,
я бегло осматриваю салон, чтобы он ничего не забыл (прям как нянька, действительно уже надоело это делать,
но в большей степени смотрю, чтобы он не оставил рвоты). Когда пассажир трезвый, мне вообще всё равно, не осматриваю — что забыл, считай потерял.
Так вот, я довёз компанию, они +/- трезвые (пару бокалов пива не в счёт).
Сделал ещё пару заказов, и вдруг один из пассажиров сообщает: "Мол, у вас тут телефон на заднем сиденье".
Естественно, неясно, кто его потерял, пишу в техподдержку, мол, так и так, забыта вещь, и отправляю фото, при этом говорю,
что я не в курсе, кто потерял телефон (а ведь действительно прошло уже несколько заказов после той компании).
Техподдержка отписывается, что никто не писал, ждите, если не откликнутся — сдавайте в парк
(раньше писали, мол или в парк, или в полицию). Через время (на утро, я таксую ночью) позвонили по находке,
я сообщил свой номер телефона для связи, и вечером мы договорились, что я привезу, а ехать мне через весь город.
Чтобы попасть к ним, мне нужно включить режим "поделам", за который я отдаю Яндексу 9% с заказа.
Их район находится совсем не в "фиолетовой зоне" (таксисты поймут). То есть, я вместо того,
чтобы выкатывать кэф на своём районе, поехал отвозить вещь (тратя своё время и 9% от заказа + вернуться пустым в зону кэша, которая уже постепенно стухает).
Я надеялся, что, возможно, пассажиры накинут пару копеек (мол, через весь город же ехал), ну и Яндекс даст промокод на час (хотя этот промокод в выигрыше максимум 500 рублей,
и то нужно умудриться это выкатать, чтобы его получить, если катать "бездумно", то в районе до 200 рублей).
По итогу, повторяю, я не прошу у пассажиров денег.
Приехал, привёз, отдал. Пассажиры уточняют, как можно перевести благодарность за потраченное время.
Я сообщаю, мол, просто пополните баланс мобильника, с которого звонили (при этом они и сами на него звонили 2 раза,
и я с него звонил тоже пару раз) — итог: никто ни копейки не перевёл. Зачем был этот тогда цирк? Просто сказали "спасибо" и ушли.
Написал в Яндекс, в ответ получил: "Сам дурак, что не проследил за пассажирами".
Итог: Теперь все находки — или пассажир сам заказывает доставку, или сам приезжает,
или едет сам в парк, или едет в отдел полиции, куда я сдам вещь. Возить ничего я не буду (потеря времени и не факт, что достойно оплатят).
P.S. Был случай (пассажиры рассказывали), когда также проехали на такси и забыли телефон,
а таксист был из другого города (так бывает, когда отвез пассажира в другой город, и Яндекс порой даёт 1–2–3 заказа по этой местности,
а потом возвращает обратно в город). Так вот, они забыли телефон, и возмущались, почему таксист не захотел за свой счёт привозить его из другого города.
Таксист им сообщил, что может отправить телефон транспортной компанией, за которую они должны заплатить, или он может сдать телефон в местную полицию,
и уже сами пассажиры будут решать этот вопрос. В итоге они забрали телефон через транспортную компанию (вроде так).
Яша, проснись! Ты обоcрался!
Много есть сказать. И по убогим ценам, когда пассы недоумевают сами и добавляют копеечку к таксе. И по бесплатной дальней подаче в ебеня с последующим маршрутом в один км. И вообще о бесплатных поездках в ебеня. И о новой программе рабства, почему-то названной "программа лояльности". И о ценах с точностью до рубля. Даже в сраном максиме, округление до 5 и 0, сдача только пятаки и десятки нужны. Тут же, блеать, полный ассортимент мелочи таскать приходится. Но это многабукаф, ограничусь лишь одной темой. Хотел обстоятельно подойти к делу, с картинками, пруфами и все такое. Но поразмыслил, типа яше все равно пох, чего перед ним бисер метать? Решил обойтись текстовым форматом.
Итак, вот он я, волею судеб, естественно, имея свой бизнес, оказавшийся в такси. Ну, с кем не бывает. И вот, в октябре, меня буквально завалили низкими оценками с формулировкой "грубость". Чел я спокойный, не конфликтный, с любым быдлом, из-за низких цен в яше, пересевшим с максимки в яшу, стараюсь общаться так, как оно того не заслуживает. А уж с норм пассажирами, и речи нет. Спокоен, вежлив. Все по стандартам сервиса, хехе. Ну вот, завалили минусами. ТП пишет, мол система тщательно разберется и отменит, если оценки несправедливые. Но ни фига. Все минусы на месте, еще и новые периодически приходят. ТП говорит, значит, оценки были обоснованные, старайтесь быть вежливым и всячески соответствовать стандартам сервиса. При этом, сами же пишут, что пассы отмечают мою вежливость, в отзывах этот пункт на первом месте. Нонсенс, оксюморон, пиздециужоснах в одном флаконе.
Штош. Разговорились с одной симпатичной пассажиркой, ей какой-то водила влепил ноль звезд, у нее рейтинг сильно упал. Поговорили, что да как. Я ей и говорю человеческим голосом: а влепи-ка мне ноль звезд, будь ласка, но без объяснения причины. А я тебе за это пять звезд поставлю. (Общение, есесено, на Вы, это я тут упрощаю). Ну все, она мне минус, я ей плюс, и разбежались, довольные друг другом.
Проходит время, этот минус появлятся в статистике. Я в ТП: а за что, мол? Зубы мол, ломит как, жажду соответствовать, и все такое! А ТП мямлит: а там не указано, за что именно, ничем помочь не можем. (Вот он, именно тот самый, заказной левый отзыв). Ну и, стандартную свою копипасту, как они прям спать не могут, переживают за то, чтобы рейтинг был справедливым. Система, говорят, тщательно разберется и удалит, если отзыв незаслуженный. При этом, с десяток-другой вопросов, как именно, по каким критериям системя, якобы, "тщательно" проверяет, ТП мужественно оставляет без ответа. Только сожаления о снизившемся рейтинге и что все будет хорошо, если я буду вести себя хорошо. Ну-ну. Проходит время, рейтинг не меняется, значит, левая, заказная, оценка, без указания причины ее выставления, признана справедливой. Т.е., никакой "тщательной" проверки отзывов клиентов, декларируемой яшей, не существует. Только сплошной 3.14здеж. Яша, проснись!
Поговорим о монополизации в такси
Все знают, что львиную долю на рынке занимает Яндекс Такси.
Да, есть и другие такси, но их количество совершенно незначительно.
И все говорят, мол, нужен достойный конкурент для Яндекса.
Давайте возьмем другое направление, такое как сотовая связь.
Здесь нет монопольного оператора, а выделяются три основных: МТС, Билайн и Мегафон (ну и несколько мелких компаний).
Что в итоге имеем? Я показал на картинке!
Всемирный день шопинга — как «праздник одиночек» превратился в день гигантских скидок
Вы задумывались, почему самые большие скидки нам предлагают именно 11.11? Почему в середине ноября вдруг такая щедрость? История оказалась интересной и довольно неожиданной.
Флешмоб против одиночества
История Всемирного дня шопинга началась вовсе не с торговых площадок, а с… одиночества.
В 1993 году студенты Нанкинского университета в Китае решили создать неформальный праздник для тех, у кого нет пары. Дата — 11 ноября (11.11) — была выбрана символично: четыре единицы в Китае символизируют одиночество.
Те, у кого не было пары, устраивали вечеринки, дарили друг другу и себе подарки, и стали считать одиночество стилем жизни. Так получился праздник название «День холостяка» (Singles’ Day).
Коммерческий потенциал
В 2009 году, один китайский гигант онлайн-торговли увидел в празднике коммерческий потенциал и решил запустить масштабную акцию распродаж на своей платформе. Ведь люди и так собирались радовать себя покупкой, так почему бы им в этом не посодействовать.
Идея оказалась настолько плодотворной, что 11 ноября стало крупнейшим шопинг-днём по всему миру. Сравнимым, а иногда и превосходящим «Чёрную пятницу», и «Киберпонедельник».
Идея «выстрелила» по нескольким причинам:
Время: ноябрь — «мертвый сезон» для розницы перед рождественским бумом. Скидки в этот момент подогревают интерес к покупкам.
Психология: покупки — быстрый дофамин. Другими словами, это самый простой способ себя порадовать. Тем более, со скидкой. Таким образом люди покупают куда больше обычного, и уж точно больше, чем им на самом деле нужно.
Маркетинг: чем больше продавцов участвует, тем сильнее ажиотаж.
Так и вышло, что теперь в этом участвуют и крупные онлайн-площадки, и торговые центры, и, даже, небольшие магазины по всему миру.
Что делать, чтобы избежать бессмысленных покупок и необоснованных трат
1. Сравнивайте цены. Не все скидки реальные — продавцы иногда поднимают цену за неделю до акции, чтобы потом «сбросить» её.
2. Используйте кэшбэк и промокоды. Такие «акции», приуроченные к 11.11 бывают особенно щедрыми.
3. Следите за ограниченным временем. Некоторые супер скидки действуют буквально несколько часов.
4. Не теряйте голову. Главное правило шопинга: если вещь не нужна без скидки, то не нужна и со скидкой.
С Drivee можно не ждать специального дня, чтобы поехать по комфортной цене, ведь пользователи устанавливают стоимость самостоятельно. Для этого в приложении есть удобный функционал. Пассажир, делая заказ, предлагает нужную ему цену, а водитель вправе принять её или отправить в ответ свою. Водитель видит и начало, и конец маршрута, и может оценить, насколько предложенная пассажиром цена справедлива.
И отказаться тоже может, за это нет никаких санкций.
А как только договорились, можно и ехать. В том числе и за покупками. Мало ли, может быть на распродаже вы купили что-то габаритное или тяжелое. Или просто очень много всего. Странно было бы тратить много на доставку, если сэкономили на покупке.
А какой была ваша самая удачная покупка 11.11? Поделитесь в комментариях.
Реклама ООО «ИН14», ИНН: 1435308804



