Честно спер с вк. Локальная группа, подслушано у водителей

Переодически езжу этой службой такси и с уважением отношусь к нормальным роботягам. Имел дело и с дедушками на ладах которым по умолчанию оставляю сдачу и с молодыми ребятами которые любят залипать в телефон во время движения, таких считаю нужно дизлайкать и всячески маячить службе о их некачественности. Значит решил я утром прокатиться на такси, сажусь. Здравствуйте, говорю водителю. Вообще-то ещё только утро отвечает он. ОК, едем. Начал общаться по телефону(без гарнитуры), едем. Неполучилось воткнуть передачу, выругался матом. Поставил после поездки дизлайк и сообщение о недоброжелательности и разговоре во время движения. Через пять минут звонок с личного номера водителя на мой личный и ор матом в стиле я твой дом труба шатал. Пожелал всего хорошего и не стал ругаться в ответ. Звоню в максим, мол так и так с личного номера водителя поступил звонок с оскорблениями и прошу перевести на техподдержку.Никаких извинений, в ответ говорят что нет у них операторов, только через сайт обращение(хотя раньше были и перезванивали достаточно быстро). Ладно, корона череп не жмёт, зашёл на сайт оставил обращение в 11:00, жду звонка с извинениями. Спустя сутки в вайбер приходит сообщение(скриншот2). Тоесть спасибо? Я как потребитель хочу знать, что это быдло отстранён от вождения, а не "спасибо". Вот такое отношение к клиентам у данной службы. А какие у вас были успешные или бесполезные случаи взаимодействия с поддержкой такси?

Водитель, который арендует у нас машину вчера прислал)

СЗТ- служба заказа такси)

На очередной волне постов про таксистов.

На самом деле, я всё это время уже давным-давно находилась в пункте Б,и с интересом наблюдала за развитием событий.Примерно на 400-й минуте заказ был закрыт.Был ли это баг приложения или просто таксист сломальсь-неизвестно.

Чукча не писатель, первый пост как говорят начинающие.
@nefontan как и говорил в комментарии, когда и я начну про "таксу"
Сейчас самому будет интересно повспоминать, как из избытка времени и топлива, все пришло почти в ежедневный марафон заработка своей "минималки".

ТТХ топикстартера:
Срок проживания на земле-30 лет.
Тип гендерной принадлежности-мужской.
Характерные черты-в меру воспитан, среднее чувство юмора, при финансовой свободе-чрезмерно шутлив.
Транспорт для перемещения-личный, 16летний B класс японскАго производства, ухожен, обслужен, любим.
Стаж вождения-9 полных лет.

В 2012 году, через год после возвращения с курорта ВС РФ заимел пластиковую корочку ВУ.
Был куплен первый авто, эмоции слюни, сопли, двое суток покатушки.Круг общения был весь на колёсах, и примерно одного возраста. Вечера наши проходили как правило в созерцании Японского моря, через лобовое стекло Японского автомобиля на популярных видовых площадках портового города. Молодые, без особых хлопот и забот.
Начал развиваться сервис такси "Максим", и кто из компании подключился, и показал нам.
Это было довольно глючное приложение для смартфона, в котором заявок было больше чем водителей. Подключились почти все, и начались соревнования.
Основной статьёй вечерних посиделок у/в авто было сигареты и кофе.
Выдвинуто предложение с 19:00 до 20:00 все уезжают по заявкам, кто в 20:00 приезжает и зарабатывает меньше всех-тот проставляется кофе.
И на шару приходилось кофе пить, и компанию поить. Всерьёз мной такси не рассматривалось как основной заработок, и катался я для того, что бы срубить на сигареты и кофе, т.к бензин в то чудесное время мне оплачивала контора, в которой трудился.

Прошёл год, на дворе конец 2013.
Работа на дядю, свой небольшой ларёк с товарищами вскладчину и такси в свободное время.
Так как денег с зарплаты стало не хватать, на поесть, покурить и заправить авто (работа с безлимитом бензина была брошена).
И уже не для души таксуешь, и водителей все больше, подтягиваются ребята из средней Азии, пусть города они чаще и до сих пор не знают, но тем не менее их очень много.

В 2015 все идёт в тартары, ларёк минус, работа на дядю минус, третий уже личный авто минус.
По выходу-работы нет, и по откликам на сайте вакансий тоже тишина.
Запасов денег тоже нет.
Но такси же выручало всегда.
Берётся авто под аренду с разрешением на перевозку, оракалом, и шашкой.
Первый вечер с 17 до 22 помню как сейчас, это был такой пустой прогон, что без всех атрибутик такси зарабатывал больше.Домой я приехал с 800 рублей и пачкой сигарет.
На вторую неделю ежедневных поездок только в такси, выработался кое какой график и план работы и понеслось.
Спустя 2 месяца нашёл работу, но авто не отдал и после основной работы ещё около 4 часов катал такси.Позже договорился о выкупе авто, и снял с него всю атрибутику такси, волк в овечьей шкуре.

2016 увольняюсь с позиции менеджера, перехожу в автосервис на позицию руководителя СТО.
ЗП хорошее, авто к этому моменту тоже было неплохим, и такси снова стало "по желанию".
Внутренний голос "работаем стабильно, щас закончим рабочий день и домой пиво пить".
Но после работы почему то включал программы такси (в городе уже такси было на большой выбор).
И так происходило часто, особенно доставляло по субботам с утра кататься.

2018 осень.
В сентябре покупаю авто для личного пользования B класса.Иногда подрабатываю в такси, но чаще дома по вечерам.
В ноябре уход с СТО.
Долгов куча, но страха нет, такси поможет.
Но когда ты подрабатывал, и когда работаешь ежедневно-очень разные взгляды на заработок
Но выбора особо нет, есть только подработка, но она только набирает обороты и постоянной занятости там нет.
Задача на день:
3000р
1500р в счёт обязательных платежей, 1500р на жизнь и бензин.
Два выезда:
С 6 утра до 10-12 часов.
И с 19:00 до 22:00 и дальше по ситуации.
Ловим час пик, с минимальными пробками.
У нас в городе как правило с 7:30 и до 9:00 основные направления едут по 6-7 баллов.
И с 17:30 до 19:00.
Стихийных дожди, снега и пятницу в расчёт не берём.
Утром как правило зарабатывается большая часть плана ~60%.И мысль вернуться в офис, да и ещё к начальнику с его дурками, или самому начальником с своими дурками и собственниками бизнеса=желание пропало напрочь.
Плюс подработка стала чаще, и уезды в командировки по ней увеличились в 2-4 раза в год.

Ну вводная часть "как к жизне такой пришёл" окончена, длинно получилось, но сам себя окунул в то время, настольжи короче.
Теперь надо бы и истории сами рассказать.
Истории из разных годов и периодов.

"Стартуем с 500"
Подвожу компанию студентов к "виски бару". Заведение с недорогой выпивкой в центре города, контингент совершенно разный, часто мелькает в криминальной хронике это место, не больше не меньше остальных заведений, но слава дурная.
Только отъезжать, несётся паренёк лет 17, на автомате блокирую двери, в окно кричит:
:-"за той машиной, стартуем с пятихатки"
:-"добро пожаловать на борт боярин".
:-"Девчонка понравилась, я пока смелости напивался, она уже и уходить начала, глядь в ту машину села. Там если парень или компания какая качать начнут подсобишь?"
:-"Это не моя война друже"
Доехали за машиной в район БАМА, тело выпоигивая кидает 500р на панель и несётся за девушкой (вышла она одна).
Короткий разговор, девушка разворачивается и уходит, тело в задумчивости курит.
:-" Обратно за 200р отвезешь?"
:-"добро пожаловать на борт боярин".

Особо интересные персонажи, которые к заявке указывают комментарий "аукс или блютуз, курящий салон" и расстояние по заявке от точки А до Ю в 1,5 км без пробок.
В авто такси курить вообще нельзя, не потому что водитель не курит, по закону.
Даже если водитель курящий, и авто частное без опозновательных знаков-все равно нельзя, как минимум остановка и кури, да и после вас могут ехать маленькие пассажиры, а у нас и так экология не к черту.Да и неприятно пахнет это дело.
"Классика жанра"
Подвожу девушку с одного конца города в другой, заявка дешёвая для такого расстояния, но спасибо яндекс.такси, все для бояр, все для господ.
И в процессе поездки вопрос от неё
:-"Не хотите в Шкотовский район меня свозить?"
Ночью, везти девушку в какой то посёлок, по деньгам хорошо, но 5-ое чувство обострилось чего то. С другой стороны кредит поджимает, а тут почти половину платежа можно отбить за минусом топлива.
Ай уговорила, поехал...
Дорога проходила в молчании, и лишь проехав названный район, уточнил-точнее дальше куда едем.
А сейчас уточню, в общем +87км от планируемой точки.
Заехав в посёлок, о котором только слышал, но сейчас в первые. Выходит парень и протягивает 5,000р.
Магазины все на лопате, прошу мельче, удивляется (не ну а че, ночью в тьметаракане 5к взять и дать норм сдачу, почему бы и да).
Ищет мельче, и находится. Забираю, блокирую двери, музыку на всю-план перевыполнен, мойка и спать.

В городе миллионнике случайных людей, встретишь чаще, чем знакомых.

"ой, а вы нас уже возили, но машинка была другая"
Приятная девушка была как поп, освящающий авто. Новое авто, и в течении месяца попадалась она, всегда с разных адресов.
"интересующийся"
Такой тип пассажиров, которые лезут в душу.
-А че аренда?
-Сколько поднимаешь?
-Основная работа или подработка?
-Ну я вот тоже таксую, считай коллега.
По зелености слушал и вникал, потом стал бумерангом отвечать, ну согласитесь, истории о том что есть бизнес, а это для души, вызывают улыбку.
Стараюсь обстрактно отвечать работа есть, не вдаваясь в профессию, и тут же нападать
:-"А вы где работаете?"
:-"Платят то хоть справедливо?"
И если человек не задумываясь выдаёт ответы, останавливаюсь, и вопросы прекращаются.
Вообще заметил такую вещь, что чаще интересные беседы происходят с людьми 35-45 лет.
Молодёжь дай бог, если при посадке поздоровается.
Старшее поколение, чаще всего обиженно на весь мир и диалоги только негативного характера.
А и да, зажрались водители такси, в дождь у них низ машины грязный ай я яй, надо жаловаться, забирая 35 рублей сдачи с 200р купюры сообщила женщина.
Проехав ~8км

"я нечего не делал, так и было"
Первое авто ещё было, люди как правило в 2012 году ещё ловили руками мотор, а не через приложение.
Подвез товарища до дома, и тут же у подъезда тело машет рукой
:-"До Луговой 200р"
Ехать 2 км с горки, и 2 км по прямой.
:-"добро пожаловать на борт боярин".
Мужичек сел за мной назад, захмелевший, но адекватен.
Прибыв на место указанное телом, слышу неестественные звуки организма.
Тело протягивает купюры, спасибо и выходит.
Чёт не то, выхожу открываю дверь и на автомате кричу ему, что бы подошёл.
Этот организм, ска, нарыгал аккурат на коврик-ванночку.
Вот жаль не сфотал, не до того было, он ска, некуда больше не попал, только на коврик.
Вынимает коврик, беру с него купюру 1000р за коврик и отчаливаю.

"когда наличие заявки на телефоне выручил"
Да, покатушки от бордюра без комиссии агрегатору хороши, но порой бывает и такое...
Обычно, в 22 вечера, я очень себя уговариваю не ехать домой, ну или ещё одну и домой.
Заявка от супермаркета, и почасовая.
Обычно наркоши такие делают заявки, и хоть они исправно платят (сам в шоке, но нарики 99% оплачивают поездки).
Не знаю что дёрнуло внутри, я её беру.
Выходит мужик лет 40 и говорит.
:-"На карьерную надо, только давай через рабочему, машину глянуть надо"
Почасовой с километражом, хоть на луну и обратно.
Трезвый, адекватный мужик, беседуем не о чем.
Доезжаем на Карьерную, он говорит
-с меня тут денег трясут, надо глянуть сколько машин.
Настроение идёт вниз, не люблю такие истории.
Проезжаем место" стрелки"
Созвоны, перенос дислокации.
Фух, в более людное место, но все же.
И нет бы высадить его, и забыть.
Подъезжаем на остановку "аптека" и тут как в кино, с двух сторон подъезжает 4-6 машин, меня блокируют.
Я в ахуе, долблю пацанам в группу (была группа, где на случай не штатной ситуации старались подъехать) все по домам ска.
Подлетает какой то мужик в кожанке, пассажир мой выходит, другое тело садиться в машину, протягивает корочку и говорит
-тип этот у Азербайджанца деньги вымогает, ты же с ним в теме...

Найн
-всмысле?
-в том, что я водитель такси, и вижу его первый раз.
-заявка есть?
-вздыхаю с лёгкостью "имеется"
-показывай
Показывает экран телефона, руки трясутся, отпускает
-О, вот точно, эта же машина на Карьерной проезжала, и тут у него указано это
Бинго
Позвонили с его номера на мой, и наоборот, убедились, что мы не контачили.
Зовут пассажира моего, уже в браслетах от Картье.
С пацаном рассчитайся за такси.
Достает двумя руками в Картье косарь, и сука чудо фраза "без сдачи".
Поехал за алкоголем, прокручивал сюжет пару раз, мда.

Водитель без белых перчаток

Есть такая услуга "трезвый водитель"
Сейчас называют личный водитель, но суть таже.
Когда начинает зае.. и зая... перемещать пиал по сити,или пятница пошла криво.
Прыгаешь к товарищу в авто, берете кофе и начинаете с коллегой по цеху ловить заявки трезвого водителя.
Цена как правило от 400 за короткие поездки, прибыль попалам.

"это была тачка самого губернатора"
Заказ из пригорода, но по цене хороший, можно туда и поехать.
На месте, звоню
-Вы где?
-Ща
Из кустов вылетает

Двушка на колёсах епт
Компания молодых парней и девушка.
Хозяин перед ней и остальными ребятами явно красуется, тачка была раньше губернатора и МПХ кто тормазнет, но я чёт не хочу синим за рулём.
В этот момент достаётся пакет с порошком белого цвета, и употребляется в слизистую носа. Я в акуе, но молчу.
Завозим парней по адресу, и едем в отдалённый район, по пути тормозит ДПС
Ну я же помню, тачку не кто не остановит)
Тело блеет про трезвого водителя, страховки нет.
Сотрудник отправляет его в машину.
-Трезвый и сытый водитель?
-Сытый это нет, но трезвый, вот заявка.
-Удачи
Сажусь в финик, сзади голос
-Ну я же говорил, проблем зиро.
Девушка тает, я ехидно улыбаюсь.
Ну адресе цирк, сдачи у меня нет 70р.
А это большие чаевые, за то время, что сотрудником разговаривали, счётчик не мотал.
Нашли они с девушкой 930р без сдачи, на том и разошлись.

"протрезветь за 10минут"
Забираю даму с мужчиной, оба глубоко за 45 лет.
Свежий лексус 570 год в год.
Каеф, после своей чилитры, в мир роскоши, хоть на 5 минут.
Тачка в максималке, даже знаки отсутствующие на дороге показывала.
Ехать 10 минут неспешно, катим.
Мужика запихивали в авто, казался очень пьяным.
На подлете к дому
-стоп, дальше сам.
Мадам его просит не дурить.
А выходит из тачки слегка выпивший, даёт купюру без сдачи и спокойно едет 300м до дома.

На этом я прерву, и так длинный пост.
Накатит, вам зайдёт, вспомню ещё истории.

Так случилось, что я решил порабоать в такси "Максим". Прошёл стандартную процедуру регистрации, закинул денег и вышел на линию. Забыл упомянуть, я живу в маленьком городе. Простоял я около трёх часов, ни одной заявки, решил что выйду еще завтра и посмотрю как оно. На следующий день ситуация повторилась и я решил забрать свои деньги. Обратился в поддержку. И там мне дали ответ не на мой вопрос.

- Штош; подумал я, и обратился в поддержку снова.

Всего лишь со второго раза я смог получить ответ. Ну всё, сейчас заберу свои двести рубликов. Эх, как я был наивен.

Сделал всё по инструкции.

Штош, идём в Вк и пишем представителю сей компании. Через четыре дня тишины,  я всё-таки решил поинтересоваться на по поводу моей проблемы. На что получаю ответ, что так как я удалил автомобиль, то я не могу запросить вывод средств. Адекватность и компетентность тех.поддержки оставляет желать лучшего.