Привет всем любителям что-нибудь помастерить своими руками, а так же постояльцам и гостям сайта! Сегодня речь пойдёт о необычной электрической переноске с несколькими функциями. Надеюсь мне простят эстеты сайта грамматические ошибки и неправильные литературные обороты в моей статье.
История начиналась так, в один из обычных дней сломался пылесос SAMSUNG VC 5914V 380 W. Сгорел электродвигатель, отработал он верой и правдой 10 лет, ремонтировать оказалось не рентабельно, можно было конечно заменить двигатель, но цена нового движка превышала стоимость самого пылесоса. Поэтому решено было изъять из корпуса всё полезное и отправить его в утиль. Одной из полезных вещей и оказалась катушка смотки электрокабеля, из которого и будет наша самоделочка.
Идея была не нова, но исполнение и результат удивил многих. Компактность и функциональность ставилась во главу угла. Позже были добавлены ещё фишки, но про них наверное расскажу в следующих выпусках. А в этой статье речь пойдет про основную часть удлинителя-переноски.
Предисловие.
Решил тут видео мануал по разборке данного пылесоса, может кому пригодится:
Теперь переходим к основному этапу изготовления.
Материалы и инструменты:
Пылесос не рабочий, Ламинат обрезки, пила, фрезер, паяльник, шуруповёрт, двух-компонентный клей BULL аналог Akfix, выключатель с подсветкой, разъём питания, авиационный 2х контактный разъём, металлическая трубка, штапик, саморезы, тройник советский, жесть... Может что-то забыть мог, по ходу буду вспоминать.
Шаг 1: Распил и фрезеровка ламината.
На первом этапе изготовления нам понадобится ламинат.
Размечаем и пилим, я пилил на своём откидном циркулярном столе (как-нибудь расскажу о нём здесь)
Далее спиливаем замковые части по торцам ламината. А после распила ламината зашкуриваем наждачной бумагой торцы заготовок.
Размеры деталей корпуса нашей самодельной переноски.
Размеры деталей корпуса нашей самодельной переноски. Для этого нам надо отфрезеровать все детали корпуса кромочной фрезой на 45 градусов.
Соорудил не хитрое приспособление и с помощью двухстороннего скотча и фрезерного триммера отфрезеровал торцы деталей корпуса под 45 градусов.
Шаг 2: Подгонка и подготовка деталей корпуса.
Перед тем как начать хочу признаться, когда изначально снимал размеры для корпуса малость не рассчитал с толщиной и катушка не входила по толщине в корпус буквально на 2-3 мм. Поэтому пришлось поработать триммером ещё...
Приложил катушку к к одной из деталей корпуса и обрисовал контур той части, которая прилегает к корпусу.
Взял фрезерный триммер и с помощью пазовой прямой фрезы выбрал всё лишнее со стенки корпуса. Малость увлёкся, но это не беда.
Далее на две боковые детали корпуса приклеил кусочки штапика, на двухкомпонентный клей. Они будут служит ограничителями и к ним будут крепиться все стенки корпуса на саморезы.
Просверлил отверстия во всех деталях корпуса под саморезы, в верхней: под кнопку включения, кнопку сматывания и под выход кабеля, в лицевой: отверстие под центральную ось вращения катушки, потом её закрою металлической пластиной для эстетичности.
Шаг 3: Изготовление кнопки сматывания кабеля.
На следующем этапе надо было придумать кнопку для сматывания кабеля, так как на самой катушке её не было, а было что-то вроде рычага.
Для этого мне понадобилось: трубка пластиковая, кусок деревянного кругляша диаметром как внутренний у трубки, и пластиковая крышка. В трубке прорезал с двух сторон отверстие под толкатель катушки. Вставил внутрь трубки кругляк из дерева. На трубку посадил пластиковую крышку.
Всю эту конструкцию склеил и поставил на место.
Шаг 4: Электрическая часть переноски-удлинителя.
Для дальнейшего шага нам понадобятся следующие компоненты: 1. Кнопка включения с подсветкой. 2. Двух-контактный авиаштекер GX-12 (папа). 3. Двух-контактный разъём IEC C8-1. 4. Разъём Плоский Изолированный "Мама". 5. Провода.
Зафиксировал тройник с помощью жести от аэрозольного баллона на саморезы. Немного отступления: многим не понравился эта идея с баллонами, но она мне уже не раз помогала, так что я думаю очень полезная была идея. Далее сделал отверстие под разъём питания (3).
Вставил разъём (3) на своё место. И зафиксировал саморезами.
Соединил провода с помощью винтовой клеммы. Вот схема соединения.
Развёл провода идущие от тройника и разъёма (3). Закрыл крышкой и временно зафиксировал на пару саморезов. Перевернул корпус и зафиксировал на саморезы вторую сторону и корпус катушки на два самореза. Прикрутил нижнюю и верхнюю крышки.
Открутил крышку и вывел провода под выключатель (1). Установил клемы (4) с помощью стриппера. Припаял авиаштекер (2) к кабелю катушки. Разъём (2) сделан из металла и все части фиксируются на маленькие винтики.
Вот так это выглядит изнутри.
Закрыл прикрутил крышку на саморезы.
Вот такая вот получилась коробочка.
Принцип работы этой переноски:
Во второй части расскажу про модернизацию и функциональность этой переноски. Там будет ещё кое-что интересное. А пока, позвольте попрощаться! сем всего хорошего!