Одним днем нашел возможность посетить шахту. Недолго думая собрал нужные документы и уехал "за приключениями". Дорога к шахте проходит по степи, едва покрытой снегом, сквозь который торчит сухая трава. По дороге встречаются стада коров и лошадей на вольной выпасе. Уже на подъезде к территории рудника начинаются скалистые горы.

Изредка проезжают встречные машины. Местами встречаются заброшенные и полуразрушенные дома, местами ветхие, но жилые. По дороге к руднику пролегают трубы, лежащие на сбитых бревнах. По левую сторону разрыты огромные котлованы, возможно под новый пруд.

Все четверо пассажиров маршрутки вышли в селе, прилегающем к территории рудника. Следующий месяц проведу с ними в шахте. Далее нужно было найти здание рудоуправления для трудоустройства. Здание находилось в полутора километрах от места высадки. Пассажир, приехавший на третью вахту, подсказал куда идти. Когда поднялись до рудоуправления, попали как раз на середину обеденного перерыва. Попросили подождать. Оформление документов заняло около двух часов, после чего необходимо было подниматься в гору к зданию АБК, где будет составлен и подписан трудовой договор.

Сама шахта находится в ~5км от рудоуправления, который расположен у подножья горы. Перепад высоты 500-600м. В гору поднимался красный нефаз "берлога", который сопроводил нас до здания АБК. От быстрого подъема заложило уши и не отпускало до следующего утра.
Поднявшись в гору прошел оформление договора, назначили график работы, затем пообедал, после чего направился на заселение в общежитие, где выделили место в комнате и выдали постельное белье. Комнаты заселены по три человека - вполне комфортно, комнаты теплые, два санузла (чистых), есть кухня, тренажерный зал, прачечная комната, две душевые по две лейки в каждой.

На следующий день получил форму. В комплект формы входило нательное термобелье, куртка + штаны (спец.серый), сапоги, каска, перчатки прорезиненные, портянки. При выдаче формы возникли проблемы с отсутствием сапог моего размера, отсутствием каски и беруш. Сапоги и каску все же нашли. Беруши обещали выдать позже (это случилось +- через две недели).

Взял форму и пошел переодеваться. Раздевалка разделена на чистую (лежат вещи, в которых приходишь в здание абк) и грязную (лежат вещи, в которых работаешь в шахте). Переоделся и пошел в медкабинет продуваться (проверка на алкоголь) после чего получил жетон, с которым могу получать самоспасатель (банку) и фонарь. В дальнейшем это будет ежедневной последовательностью действий: снять верхнюю чистую одежду, продуться в медкабинете, позавтракать, получить наряд-задание на смену, переодеться в рабочую одежду, получить банку и фонарь, спуститься в шахту.

Спуск в шахту происходит прямо из здания АБК. На горизонте здания АБК коридоры хорошо освещены, местами кровля закреплена анкерной крепью (на горизонтах ниже крепи не видел). До забоя спустились на двух клетях. В штольне ниже освещение хуже, в рабочих штреках освещения уже нет.

Освещение есть в выработках "комнат для перерыва" (кондейки, чайные), в слесарной мастерской, гараже, проходческой комнате, комнате крепильщиков, насосной. Больше я не увидел за месяц, возможно есть и другие укромные места. Во всех подобных выработках стоят электрические обогреватели, в некоторых есть микроволновка и чайник.

Перед тем как спуститься на горизонт к забою необходимо забрать со склада взрывчатых веществ взрывчатые вещества для двух забоев и донести до ПДМ (погрузочно-доставочная машина) В смену нужно было делать два забоя. Для ручных перфораторов это два мешка по 30кг аммонита. Для СБУ (самоходная буровая установка, или "минибур") это два мешка по 18кг аммонита и 6 мешков по 42кг граммонита. После загрузки бомбы и спуска на горизонт бомба размещается в ящике под замок. Когда приходит время взрывных работ (взрывы осуществляются под конец смены) взрывник достает из ящика капсюля и бомбу, тащит все это к забою, заряжает шпуры и подрывает забой.

Бомба доставлена. Теперь идем орошать забой и обирать заколы. Для орошения забоя необходимо протянуть шланги с водой, оросить (обильно полить водой) подорванную породу/руду, борта и кровлю, свернуть шланги. Далее оборка заколов последовательным простукиванием кровли и бортов ломом. Орошение и оборка обеспечивают безопасность при работе проходчика. После окончания оборки убираем инструмент и в работу вступает ПДМ, отвозя взорванную породу/руду от места забоя. ПДМ закончила работу? - тащим перфоратор, штангу, коронки, шланги с водой и воздухом к забою. Далее бурение. На забой бурилось 30 шпуров (отверстия в забое). Далее закладка аммонита в готовые шпуры, уплотнение заложенных "патронов", связывание капсюлей и подсоединение их к магистрали. Для шпуров, сделанных с помощью сбу, помимо закладки аммонита еще задувался граммонит.

На следующий день тащили 120 метров кабеля диметром 40-50мм из неиспользуемой выработки до слесарной, метров 600 или даже километр. Это было тяжело - под ногами каша (мачмала), вода 20-40см в глубину, на поворотах выработки кабелем прижимало к бортам этим тяжеленным кабелем, загреб пару раз воды в сапог и до конца смены ноги были сырыми. Сердце колотилось так, думал что остановка конечная. Еле дотащили этот кабель.

Одним из следующих заданий было перегрузить 80 мешков по 42кг с камаза по контейнерам в шахте по 40 мешков в каждый контейнер. С учетом того, что тяжелее ручки я не поднимал ничего последние несколько лет, мои спина и плечи и вообще все мышцы настрадались в тот день. Перед сном даже произвольно дергались руки от усталости. В целом, организм окреп ко второй неделе.

Еще одним заданием одного из следующих дней было крепление вентиляции. Для этого натягивали проволоку и крепили ее, забивая деревянные колышки в неглубокие шпуры. Затем подготавливали крючки, нарезанные из проволоки и цепляли крючками к натянутой ранее проволоке вентрукав. Иногда крепили рукав с ковша (что запрещено).

Следующие дни особо не отличались друг от друга. Утром нюхаем газ от взорванной породы, при закладке бомбы нюхаем едкий запах от граммонита, протягиваем шланги, орошаем забои, пару раз дали побурить ручным перфоратором (5 шпуров за месяц). Вытаскивать бур из шпура оказалось очень тяжело хотя со стороны выглядит несложно. В один из дней меняли лифтовой трос, крутили гайки, растягивали 150 метров стального троса.

Если рассматривать работу в этой шахте (да и в других организаций группы компаний UGC) именно как работу, а не экскурсию (как в моем случае), то я бы оценил эту организацию на 3/10 (столовая там неплохая, поэтому не 1/10). по условиям работы (обеспечение сизами, оплата труда, штрафы) это ужасная организация. Штрафы за больничный, штрафы за увольнение для меня было вообще дикостью, когда мне об этом рассказали. Но видимо и в таких условиях работают, когда работы нет.
Как экскурсия с условно полным погружением в шахтерскую жизнь получилось очень хорошо.

В начале 1980–х годов бразильский фотограф Себастьян Сальгадо побывал в шахтах Серра Пелада, расположенных в 430 км к югу от устья реки Амазонки, где в то время в полном разгаре была настоящая золотая лихорадка. Несколькими годами ранее ребенок нашел 6–граммовый золотой самородок в местной реке. Именно это событие и стало толчком к крупнейшей гонке за золотом в современной истории.

Во время своего пика, на шахте Серра Пелада работало около 100.000 шахтеров. Диггеры набирали на дне карьера почву, заполняли ею мешки весом от 30 до 60 кг, а затем несли тяжелые мешки на высоту около 400 метров по деревянным и веревочным лестницам на верх карьера, где грунт просеивали в поисках золота. В среднем, работникам платили 20 центов за каждый мешок, с бонусом, если в его мешке было обнаружено золото. Официально здесь было добыто около 45 тонн золота, но считается, что 90 процентов всего золота, найденного в Серра Пелада, было вывезено тайно. Добычу золота пришлось остановить, когда шахта была затоплена грунтовыми водами.

Себастьян Сальгадо: «Каждый волосок на моем теле вставал дыбом. Пирамиды и история человечества развернулась передо мной. Я словно оказался на заре времен».

В Норильске этим летом получилось посетить несколько предприятий Норникеля. И посмотреть весь путь появления металла от добычи руды до выплавки слитков. Одно из первых мест, где побывал  с экскурсией - рудник «Октябрьский». И как обычно после подобных путешествий делюсь фоточками, как там все устроено.

Норильский рудный район крупнейший в России. В районе Талнаха действует пять рудников, в которых добывают сульфиды медно-никелевые руды. Это месторождение является крупнейшим в мире по запасам никеля. Разрабатывать его стали во второй половине 20 века. Именно с  разработкой Талнахского узла Норильск получил второе дыхание и превратился в крупнейшую стройку СССР, которая в свою очередь загрузила работой многие предприятия страны. Кроме самих шахт была построена Талнахская обогатительная фабрика, Надеждинский металлургический завод и вырос большой жилой район Талнах (ранее отдельный город). На ТОФ и НМЗ также потом побывал, и фоторепр запощу на Пикабу.

Посещение начинается с обязательного медосмотра. Измеряют давление, отсутствие алкоголя в крови и реакцию зрачков. Без мед.допуска в шахту не пускают. Также подышать в трубочку придется еще раз перед  спуском вниз и на выходе. Турникет открывается только после положительного анализа дыхания.

Перед спуском выдают одежду, каску с фонарем (в нем также установлен датчик для отслежевания человека) и самоспасатель, который обеспечит воздухом на полтора часа в случае чего.

Спускаемся на 700 горизонт, то есть 700 метров в глубину  от поверхности. Вниз ведет две вертикальные шахты. В каждой по лифту. В одной клеть поменьше, в другой побольше. В той, что побольше также спускают вниз технику. На глубине 800 метров находится что-то типа гаража, где все погрузчики, буровые и прочий транспорт обслуживают.

Скорость движения клети 5 метров в секунду. Очень не хватает таких скоростей в городских лифтах.

После лифта выходит на отметке 700 метров и идет по тоннелям к месту посадки в поезд. Это «электричка» развозит рабочих по участкам, а дальше надо пересаживаться  на колесный дизельный транспорт. Вагоны небольшие и низкие, под сидячее положение. В каждом  12 мест.

Первая остановка - осмотр буровой установки. С нее начинается разработка выработки.  Как вообще происходит процесс: буровая высверливает шпуры в стенке, взрывники закладывают в отверстия взрывчатку и подрывают. Горная масса обваливается. И ее достают погрузчиками.

В стенке оператору надо пробурить несколько десятков скважин глубиной по три метра. Точное количество определяется техзаданием.

Буровая гибридная. Передвигается за счет дизельного двигателя. А для  бурения скважин подключается к электрическому кабелю. Условия у оператора хорошие - просторная кабина с кондиционером и отличной шумоизоляцией. Когда открыл дверь на выход после нескольких минут внутри - оценил.

Дальше едем к погрузчику, который очищает уже подорванную выработку. Путь идет по длинным тоннелям. Как в них вообще ориентируются, не понимаю. Все повороты на вид одинаковые 😁

А вот и погрузочной-достаточная машина (ПДМ). Машина выглядит непривычно для наземной техники - она небольшая по высоте и длинная с объемным ковшом.

Управляются такие ПДМ как из кабины, так и пультом. Удаленное управление нужно, когда машина работает в потенциально опасных участках.

Слышал, что в одном таком ковше в руде содержится металла примерно на два миллиона рублей. А за смену погрузчик выгружает их около 50.

А эта та сама  сульфатная медно-никелевая руда. На вес камни значительно тяжелее, чем привычные галечные или известняковые с поверхности.

Ну, а выработка выглядит так

ПДМ’ки спускают руду в рудоспуск и на нижнем горизонте она загружается в вагоны, которые привозят ее в дробильный цех.

Вагоны разгружают на роторном опрокидывателе. Состав заезжает на площадку, она фиксирует сразу две вагонетки и вместе с ним проворачивается на 360 градусов. В одном составе идет 14-16 вагонов и это около 100 тонн руды

Руда падает вниз в дробильную установку, измельчается до размера, подходящего для транспортировки на поверхность.

А достают ее снизу по вертикальным стволам. На тросе две емкости (скипы), когда один скип опускается, другой загруженный поднимается и так они катаются вверх-вниз. В час одна подъемная установка поднимает 20 скипов в час, каждый доставляет на поверхность 11 кубов или примерно 20 тонн руды. А дальше она по транспортеры  идет на обогатительную фабрику.

Все подземные процессы программируют и контролируют с поверхности. Это диспетчерский центр. Тут есть 3д-карты всего рудника с отсеиванием всей техники и людей. Плюс траслируются видео с камер со всех важных участков. И ко всему в руднике работает местная мобильная связь через wifi точки.

"Октябрьский" рудник в этом году отметил 50 лет. За это время общая протяженность горных выработок составила больше тысячи километров. Отработанные выработки потом закладывают породой, чтобы не оставлять пустоту. Но даже при этом длина действующих подземных коридоров больше трехсот километров.

И это только один рудник, а на территории Талнаха их пять.

На этом все. Это самая первая часть процесса по получению никеля, меди и других цветных металлов. Далее покажу взрывные работы на карьере «Медвежий ручей», где руду добывают открытым способом.

Все посты можно посмотреть в серии «Красноярский край от края до края».

Также снял видео с рудника, там можно посмотреть и узнать побольше

Механизированная добыча калийной руды сопровождается большими выбросами пыли. Несмотря на различные меры по снижению запыленности, проблема обеспечения безопасных и комфортных условий для горнорабочих все еще остается нерешенной. В тупиковых выработках фиксируются значения концентраций пыли, в тысячи раз превышающие безопасный предел для шахтера. Ученые Пермского Политеха и Горного института УрО РАН предложили комбинированную схему проветривания тупиковых выработок с преобладанием всасывающего вентилятора. Внедрение мероприятий значительно улучшает рабочие условия горнорабочих на калийных рудниках.

Статья с результатами опубликована в международном издании «Mathematical Modelling of Engineering Problems», 2024 год. Исследование выполнено при финансовой поддержке Минобрнауки РФ в рамках государственного задания (проекты № 122012000396-6 и 121111800053-1).

Основная часть калийной руды добывается горными предприятиями подземным способом с помощью высокопроизводительного проходческо-очистного оборудования. Такой вид разработки сопровождается высоким уровнем запыленности в тупиковых комбайновых выработках (в забое). Большая часть пыли образуется из-за исполнительных органов, разрушающих породу, а также перегрузочных узлов.  

В горной отрасли обеспыливание тупиковых выработок производят в основном мокрыми способами с использованием водяных частиц. Но они не применимы для калийных рудников, где горная порода способна растворяться при контакте с водой. Помимо этого, высокая влажность негативно сказывается на работе оборудования, так как взаимодействие воды, частиц соли и металла на его поверхности вызывает появление коррозии.

В связи с этим актуален вопрос разработки способов пылеподавления без применения мокрых методов, суть которых заключается в перераспределении воздушных потоков и изменении системы вентиляции тупиковых выработок. Существующие правила разрешают проветривание забоев комбинированным способом, но только с преобладанием работы нагнетательного вентилятора. Однако у такого способа есть свои недостатки.

Ученые Пермского Политеха совместно с Горным институтом УрО РАН в своем исследовании предлагают использовать комбинированную схему проветривания, где преобладает всасывающий вентилятор. Такой подход позволит эффективнее обеспылить тупиковую выработку калийных рудников. Для внедрения подобного решения в действующие рудники необходимо обосновать безопасность производственного объекта с установлением технических и организационных мероприятий.

– Предлагаемая схема позволяет изолировать исходящую воздушную струю от свежей и направлять загрязненный воздух через всасывающий трубопровод. Сначала мы сравнили работоспособность разных методов проветривания на трехмерной математической модели. А после провели опытно-промышленные испытания комбинированного подхода в условиях действующего калийного рудника. Сравнительный анализ результатов моделирования показал высокую сходимость, а концентрация пыли в выработке значительно снизилась при нашем способе проветривания. Полученные результаты будут использованы при разработке мероприятий, которые, в свою очередь, позволят безопасно внедрить предлагаемые решения, – рассказывает сотрудник Горного института УрО РАН, ассистент кафедры «Разработка месторождений полезных ископаемых» ПНИПУ Андрей Суханов.

Моделирование позволило оценить, как именно распределяются пылевые частицы в воздухе. Нагнетательный способ проветривания приводит к высокому уровню запыленности возле кабины машиниста комбайна из-за образования воздушных вихрей. Происходит смешение загрязненных воздушных потоков, что влечет за собой циркуляцию пылевых частиц в зоне расположения проходческо-очистного комплекса.

– В комбинированном же способе (с преобладанием всасывающего вентилятора) проветривание происходит через два вентиляционных рукава, расположенных в выработке, один из которых нагнетает чистый воздух, а другой, наоборот, засасывает пыльный. Такой подход подразумевает собой то, что воздух по горной выработке будет поступать по направлению от устья камеры к призабойному пространству. А удаление запыленного потока при этом происходит по вентиляционному трубопроводу всасывающего вентилятора. В результате чего работает механизм вытеснения мелкодисперсной пыли в тупиковой горной выработке, – объясняет Андрей Суханов.

Ученые провели расчеты для разной степени производительности всасывающего вентилятора. Результаты показали, что увеличение скорости всасывания способствует уменьшению размеров пылевого облака над кузовом самоходного вагона, а также удается предотвратить возникновение застойной области с высокой концентрацией пыли.

Внедрение мероприятий, предлагаемых учеными Пермского Политеха и Горного института УрО РАН, позволит значительно повысить условия труда горнорабочих. Комбинированный способ проветривания тупиковых выработок с преобладанием всасывающего вентилятора перспективен для снижения запыленности в калийных рудниках.