Ответ 2xTails в «Автоваз и забастовка»7
Предлагаю сделать утильсбор имеющим обратную силу! Все у кого есть иномарки мощностью более 160 л. с. должны доплатить. Можно в ипотеку!
Предлагаю сделать утильсбор имеющим обратную силу! Все у кого есть иномарки мощностью более 160 л. с. должны доплатить. Можно в ипотеку!
Данное пиво пропадало из сети КБ в следствие принятых законов на алкогольные напитки иностранного производства. До пропажи, примерно год назад банка стоила 89р, сейчас же после камбека стоит 119р. +34% к стоимости для конечного потребителя. И так вокруг во всем, во всех товарах и услугах.
За все платим мы мы попаны.
Господа товарищи, тут много уже было сказано очевидных вещей, добавлю ещё одну.
Я не могу представить себе человека, который после ВСЕХ античеловеческих действий и принуждений к покупке этого товара пойдет и отнесëт свои деньги этому жирному пидору. Кто он, этот человек, на которого ориентируется этот бизнес? Кем он должен быть, что после всех около законных узаконенных манипуляций вынужден прийти в салон? (Закупка по госпрограмме для какой нибудь гос организации не в счёт - у них выбора нет)
Ну серьёзно. Каждая мера принуждения к покупке ведёт к ещё большему удорожанию. На что они рассчитывают? Что я, человек который не может позволить купить это барахло ни год назад, ни сейчас, вдруг такой (*котик глядит на часы, jpg) Пора...
Да бля, даже если бы и были деньги, зная что сумма за это изделие больше чем на 50% состоит из воздуха хрена с два стал бы брать.
Ну или, допустим, были бы у меня деньги на новую тачку. Не могу представить себе человека у которого имеются деньги со следующими размышлениями: "Китаец или жигули... Жигули или китаец..."
Когда уже этому товарищу руководителю проклятого места, где, как ни старайся, получается только говно, удостоят наградным пистолетом? Что бы, как это модно сейчас, через месяц другой после награждения всплыла новость, что в своём загородном доме неудачно почистил оружие.
Хотя не удивлюсь, что пистолет вообще не выстрелит. Ни случайно ни специально. В этих руках всё, как мы помним, в говно превращается. Максимум измажется.
Счас я им всё по полочкам насоветую! Зря что ли мой дед в Дрищенске в райсовете в депутатах сидел. Всю жизнь ничего не делал, а советы раздавал налево и направо, (это я вам по-секрету,тсссс, никому). Но однако меня всему научил, как и что советовать.
Да, ммм, сначала лозунг в массы....
- Красиво сказал, похвалил сам себя Ваня, вытирая от усердия пот со лба, а счас от лозунга к советам...
Надо..
-Надо сменить топ менеджмент, а заодно проверить их доходы.
-Надо доходы полученные нечестным путём конфисковать в пользу государства.
-Надо присудить сроки соответствующие законодательству.
-Надо уволить некомпетентных,
-Надо посадить взяточников,
-Надо постоянно проверять работу нового начальства.
Завод ещё можно воскресить,
-Надо нужен компетентный некромант.
Ну все пожалуй! Счас опубликую и буду смотреть в окно, как сотни и тысячи прочитавшие мои советы с плакатами и лозунгами хлынут толпами на улицу, едва застегнув портки....Жду...
Жду час, два, три, кто-то не очень понял что ли мои советы? Счас снова войду на ПиКабУ и еще "кучу советов настрогаю", авось поймут! Какой однако контингент. Я им такие правильные советы напечатал, а они и в ус не дуют!
-Эй, однополчане, аауууу, кричу я им войдя в интернет сообщество, как вдруг хлынула на меня толпа (не с улицы), а с интернета и все с пачками советов, предлагающие новые и новые советы.
Да, почёсывая репу, так видимо и есть, подумал Ваня, дед предупреждал, что страна советов - она всегда только советует, ожидая инопланетян, которые будут эти советы воплощать!!
1. Современные авто более безопасны. Моя авто с 249л.с. сама тормозит, предупреждает. Умеет в pilot assist.
Условная классика убьет водителя своим же рулем при дтп на 50км/ч. Зато у нее меньше 160 л.с.
Кстати, меня недавно обогнала ока, ехала минимум 130км/ч.
Зачем мне эти л.с? Для комфортных обгонов на трассе. Большая часть России по-прежнему с дорогами, где по полосе в каждую сторону.
2. Авто безопасно прежде всего за счет силовой клетки салона и ремней, потом уже за счет активных помощников. Всего этого не достает у авто с л.с. меньше 160. Это либо бедные комплектации среднего сегмента, либо эконом.
3. Расход топлива не всегда пропорционален л.с. Условный древний 1.6 на автотазе порой жрет больше, чем 1.8tsi на ваге. Опять с матчастью не лады.
4. 160 л.с. - это не мощный авто. В принципе для оценки мощность лучше смотреть на динамику разгона, а если уж нельзя глубже - то лучше на л.с. на тонну. Мощный авто сейчас это минимум 300 л.с., а до 200 л.с. это минимум для нормальной езды.
Наша страна значительно отстала. И понятно, когда чиновник несет чушь про встающий на учет автохлам, другое дело, когда якобы автолюбитель.
Полно эконом-класса с >160 л.с. Не говоря уже о короллах-цивиках.
Поэтому как раз это налог на безопасность. Тысячи людей погибают на дорогах России из-за небезопасных авто. Теперь их будешь больше.
Я не хочу ездить на гробах. Сами этим занимайтесь. Очень жаль, что чиновники не в состоянии думать о собственном народе.
Закрывать не надо. Я бы сказал, даже, нельзя. Большой стране нужен свой автопром. Надо сменить топ менеджмент, а заодно проверить их доходы. Ну и все доходы полученные нечестным путём конфисковать в пользу государства и присудить сроки соответствующие законодательству. Уволить некомпетентных, посадить взяточников, постоянно проверять работу нового начальства. Его ещё можно воскресить, нужен компетентный некромант.
Живу в крае и наблюдаю простую вещь: за сентябрь по Чите цена стабильно ползла вверх - местные медиа каждую неделю фиксировали новые ценники по сетям ("Корс", БРК, "Роснефть"), а крайстат ещё в августе показывал ощутимый прирост по АИ-92/АИ-95. Это не эмоции, об этом писали на Чита.ру.
По эпизодам - в августе в регионе уже вводили временные ограничения именно на отпуск АИ-95 (АИ-92/АИ-100 продавались без лимитов). То есть инструмент "ручного управления" у нас тоже случался.
На этом фоне в Крыму пошли дальше: лимит 30 л "в одни руки" и заморозка цен на горючку на 30 дней. А вот в нашем крае, судя по всему, предельную стоимость вводить не планируют. То есть "по рынку" — как есть.
И вот мой вопрос ко всем, кто принимает решения и кто говорил "не драматизируйте": почему это не делают, на нас планируют зарабатывать? Может, пора хотя бы публично объяснить логику: почему в одном регионе "потолок" - это норма на время дефицита, а у нас - "само решится"?
Все мы знаем о новом законопроекте, который вступает с 1го ноября, благодаря которому утильсбор на ввозимые машины от 160 л.с. вырастет минимум на 750к. Когда льготный утильсбор был что-то около 3500р для физлиц, у меня не было вопроса на что он идёт. Смяли машину, переплавили и профит. Но теперь! На что пойдут эти огромные средства? Просветите меня пожалуйста. 750 тысяч, или 1.5-2 миллиона на утилизацию, вы серьёзно? Раздербанить машину на пластик, ткань, резину и металл и отправить на переработку нужны такие деньги? я видел, как это делается, это происходит за 10 минут манипулятором, так еще и денег ДАДУТ, т.к. металл еще и цену имеет. Порой, я даже лояльно отношусь к некоторым налогам, повышениям, понимая, что страна в сложном моменте. Где-то ужимают, где-то приводят к мировым стандартам, но блин, назовите вещи своими именами "пошлина", "таможенный сбор", "заградительная пошлина" еще как-то....но утилизационный сбор 1.5 млн? Это чтоб переплавить и ладу новую сделать чтоль? Бомбит блин. Это я к чему вообще, мы с супругой и детьми переехали в дом, копим на то, на сё, ездим на стареньком ниссане 09 года и мечтаем о большом кроссовере, т.к. 2е детей, но теперь мечта отодвинулась на 1.5 млн от нас.