Что за цилиндры крепили к советским танкам?
Здравствуйте Уважаемые читатели! На фотографиях времен Великой Отечественной Войны мы можем видеть советскую бронетехнику с цилиндрами двух видов на броне, например, танки Т-34 и ИС-2. К примеру, были цилиндры диаметром 412 мм и высотой 480 мм, которые крепились сзади корпуса, так вот, это были БДШ-5 - большая дымовая шашка снаряженная антраценовой дымовой смесью и электрозапалом(или запалом патронного вида), позволявшая выставить дымы на участке до двух гектар на 7-10 минут. Это было очень кстати, если машина была подбита и обездвижена, так как давало время экипажу и шанс покинуть танк до его поражения. Так же дымы могли прикрывать сопровождающую пехоту и т. д. Вообще опция спрятать танк на поле боя была кстати в ряде случаев, устанавливать такие девайсы начали с 1944 года. Кстати, дымы наши активно использовали и в уличных боях, я об этом не раз писал в своих публикациях. Но так же были и цилиндры по бокам танка, это, конечно, были топливные дополнительные баки, а может и не топливные и об этом ниже.
Законодателем моды возить канистры с дополнительной горячкой все-таки были немцы, это отчасти и давало им успех в 1941 году, когда они могли иметь свободу действий, израсходовав содержимое основных баков, тем самым закрепляя достигнутый результат, а не ожидая заправщиков. У врага канистры, крепившиеся к танкам, и имели объем в 20 литров и были удобны при переноске. У нас тоже разрабатывались крепления таких канистр на броню, так как трофеев набрали со временем немало, но основой стали 90 литровые цилиндрические баки на бортах танка, хотя были и другие версии. Крепились эти баки на специально, сделанные кронштейны, приваренные к броне машины. Так, например, основной запас топлива танка ИС-2 составлял 520 литров, ещё 360 можно было перевезти на броне, согласитесь, хорошее подспорье на марше, особенно если взять операцию Висло-Одерскую, когда танки могли действовать с большим отрывом.
Я, кстати как-то рассказывал как 44-я гв тбр ушла осознанно в котел и несколько дней не могла соединиться со своими, находясь в отрыве на 70 километров, а после деблокирования вновь погнала на запад к Одеру. Также баки крепили и на Т-34. С системой питания двигателя они связаны не были и для перекачки мог использоваться насос НК-1. Но как говорится, не топливом единым. Двигатель танка Т-34 ещё нещадно в прикуску к солярке подъедал масло, которого в баках танка было 80 литров, скорее всего дополнительный паек для силового агрегата танкисты могли брать на броне. В бой, конечно, вступали с пустыми наружными баками, по возможности. Так же, я рассказывал как после 9 мая 1945, Британия пыталась сохранить Третий Рейх в своей зоне оккупации. Так правительство Деница, которому власть передал Гитлер, действовало до 23 мая, и было арестовано, под давлением СССР. И это сработало. А у меня на этом все. Еще больше фактов на канале "Наша история это Гордость" в ТГ. Спасибо за внимание. До свидания!
