Как сматывают пробег автомобилей
Многие автомобилисты при покупки поддержанного авто сталкивались с чрезвычайно низким пробегом, проверить скручен ли пробег зачастую нереально, так как это тщательно скрывают. Хочу показать, как сматывают пробег на примере японского автомобиля Nissan. Есть два способа смотать пробег, первый способ заключается в подключении к диагностической линии OBD2 специального программатора, который общается с блоками управления, в которых хранятся данные по пробегу, зачастую этот способ подходит к европейским автомобилям. Второй способ посложнее, для скручивания пробега потребуется разобрать приборную панель и найти микросхему памяти, в которой хранится пробег. Далее нужно ее выпаять и считать данные через программатор, программатор можно собрать самостоятельно или воспользоваться заводским. После считывания данных их нужно сохранить во избежании ошибок в корректировке данных. Скачиваем на компьютер программу под названием "калькулятор пробега", в ней выбираем авто и необходимый пробег. Программа выдаст преобразованные данные, которые нужно ввести в конкретные ячейки памяти. Программируем микросхему, впаиваем ее обратно, собираем приборку.
Следующий пост будет как сделать это своими руками.
Всем спасибо за внимание.
У Брестской крепости блокировали бус международного автопробега ко Дню Победы за неуплату BelToll
5 апреля на парковке возле мемориального комплекса «Брестская крепость — герой» автомобиль транспортной инспекции заблокировал выезд микроавтобусу Ford, который участвовал в международном проекте «Эстафета Памяти». Причина — нарушение порядка оплаты за проезд по платным дорогам.
Фото: fortbrest.com
Международный автопробег стартовал 5 апреля. Его участники выехали из Бреста, Архангельска, Севастополя, Дербента и с острова Русский в Приморском крае. Официальный старт «белорусской» части эстафеты был дан на площади Церемониалов мемориального комплекса «Брестская крепость — герой». Российские участники инициативы до Бреста добирались на автомобилях по трассе М1.
К мероприятию присоединились ветераны войны и труда, школьники, учащиеся Брестского торгово-технологического колледжа, студенты университетов города, а также гости из российского Владимира, сообщает БЕЛТА. В память о подвиге советского народа в Великой Отечественной войне ребята развернули масштабную копию Знамени Победы, площадь которой — 200 кв.м.
После завершения официальной части участники проекта вернулись на парковку возле Брестской крепости, где стояли их автомобили, чтобы начать движение по маршруту. Здесь к ним подъехал автомобиль транспортной инспекции, который перегородил микроавтобусу Ford выезд, рассказал TUT.BY брестчанин Дмитрий, который стал очевидцем произошедшего.
Участникам автопробега сообщили о том, что они не оплатили проезд по платной дороге и обязали внести плату в увеличенном размере.
«Люди были поражены тем, что их пропускали через рамки, хотя они видели машины транспортной инспекции, мимо которых проезжали. Их пропускали, а в крепости остановили», — объяснил Дмитрий.
В транспортной инспекции по Брестской области подтвердили информацию об инциденте. Заместитель начальника филиала транспортной инспекции по Брестской области Виктор Олейник сообщил, что его сотрудники действовали в рамках закона.
По информации транспортников, микроавтобус Ford «наездил» четыре нарушения. Для автомобилей с допустимой общей массой свыше 3,5 тонны размер платы в увеличенном размере составляет 260 евро за одно нарушение. Итого — 1040 евро.
Подробная информация об оплате размещена на сайте BelToll. Напомним, согласно указу президента от оплаты проезда по платным дорогам освобождаются транспортные средства, зарегистрированные в странах Таможенного союза с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны и буксируемые ими прицепы. Микроавтобус Ford по массе под исключение не попадал.
«Свыше 3,5 тонны за дороги платят даже белорусы», — отметил начальник регионального отдела контроля платных дорог Антон Минько.
По данным транспортников, микроавтобус ехал до Бреста по трассе М1.
«Нарушение формируется в течение двух часов с момента проезда первой станции. Неважно, сколько они станций проехали, может быть, и двадцать. <…> Каждые два часа, если двигаться по платной дороге и не оплачивать, создается [одно] нарушение», — пояснил Антон Минько.
Как пояснил собеседник, транспорт не задерживали. Участники автопробега приобрели бортовое устройство и смогли продолжить движение. По правилам нарушитель вправе внести плату в увеличенном размере на месте либо не позднее 30 дней с момента составления акта нарушения.
«Эстафета памяти» проходит в рамках проекта «Наша Великая Победа». Его инициатор — всероссийская организация «Боевое братство». В соответствии с пресс-релизом, размещенным на сайте объединения, проект реализуется при поддержке Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности и участии общественного движения Антимайдан, Союза городов воинской славы.
Планируется, что автопробег пройдет по 90 городам в России, Абхазии, Азербайджане, Беларуси, Казахстане, Приднестровья и самопровозглашенных ДНР и ЛНР.
Первоисточник: http://auto.tut.by/news/road/491401.html








