Многие надеются, что после завершения военных действий жизнь изменится и экономика встанет на рельсы прогресса и процветания. Я тоже в это верю. Но, как говорила опытная бабушка, когда дела в борделе идут плохо, надо не кровати красить, а девочек менять.

Сегодня в выпуске:

- Не стала оперяться моя кооперация. Общипали и пустили в суп.

- Как русские и сербы посадили яблоневый сад. Промышленный

- Сибирь – родина страусов

Чиновникам должен сниться сон: вот закончилась спецоперация, вернулись герои домой и спрашивают: что вы тут без нас наработали? И чиновники просыпаются в кошмарном поту: им нечем ответить «человеку с ружьем». Потому что чиновники, как тот старый генерал готовился к прошлой войне, так и они – делают как учили – заливают огрехи деньгами. А нужны новые приемы управления экономикой. А им эти новые приемы не преподавали.

Вот неприлично сейчас говорить хорошо о США, но всё же. Когда в 70-е годы транснационалы на рынке продовольствия начали играть в политику, Минсельхоз без лишних слов вкачал гигантские деньги в фермерскую кооперацию. И конкуренция заставила монополистов прижать хвосты. Задача государства не рулить производством колбасы и морковки, а создавать условия для развития конкуренции. Только она, родимая снижает цены, и создает рабочие места, а не прокурор.

Мы настойчиво предлагаем руководству АПК говорить с народом. Не хотят. Им некогда прояснять людям ситуацию. В результате агропромом руководят другие люди. Рыбаков Крыма не выпускают в море военные и пограничники. Дескать, в воде мины, а в небе беспилотники. А кто у нас обеспечивает мирный труд под мирным небом? И вообще – кто же будет солдат кормить? Прапорщик Пупкин родит еду? Много запретов, неувязок, которые очень мешают работать, но их даже боятся назвать.

Поэтому говорят блогеры «Сельского часа»

О кооперации. Самые крупные компании Запада – кооперативные. Именно они поставляют готовые продукты на рынки. Мы покупали датскую ветчину, даже не подозревая, что это плод труда кооператива из трехсот тысяч фермеров Дании, Сканадинавии, Европы. Единые породы животных, единая селекция, единые корма, единая переработка и сбыт. При этом мелкие фермеры – хозяева своих ферм.

Наши действующие чиновники это не то, что понять, они даже выговорить это не могут. Потому и не идут на разговор с народом. Значит надо, что пришли другие люди. Надо. Пора.

В любую погоду!

Смотрите и подписывайтесь на "Сельский час", чтобы ничего не пропустить.

Белорусские аграрии провели сев ранних яровых зерновых и зернобобовых культур (без кукурузы, гречихи и проса) более чем на 26,6% запланированных площадей, сообщает БЕЛТА со ссылкой на оперативную информацию Министерства сельского хозяйства и продовольствия.

По данным на 1 апреля, ранние яровые в стране посеяли на площади 171,4 тыс. га. Почву под сев ранних яровых зерновых и зернобобовых культур подготовили на 270 тыс. га (41,9% плана).

В этом году эти культуры будут размещены на площади 644,3 тыс. га.

Когда-то я делал пост про плод кактуса.
Вот так выглядят сеянцы из семян того плода:

Да, это "крышечки от ситро" 🙂

Посев был скорее экспериментально-учебный. Хотел проверить можно ли использовать уголь от фильтров для воды в качестве грунта и набить руку в посеве кактусов.
Вроде, уголь использовать можно. Но в нем нет питательных веществ и сеянцы растут крайне медленно.
По-хорошему их нужно пикировать, но я решил провести ещё эксперимент и полил их с довольно большой концентрацией удобрений для кактусов. На угле даже видно белый налёт после этого. Думал, что корни отомрут, но буквально за неделю сеянцы нарастили "головы" и новые колючки. Буду наблюдать дальше.

Ситуация с топливом в Украине критическая, пишет в Facebook владелец украинской топливной компании.

из-за начала посевной за последние две недели остатки топлива на нефтебазах исчерпаны. Аграрии "высушили" все заправки.

чтобы не закрыться, заправки продают обычный бензин и дизель под видом премиального, чтобы обойти ограничение наценки, установленное Кабмином. Это единственный способ продавать топливо не в убыток.

поставки топлива по морю и через Россию-Беларусь закрыты полностью. В Европе лишних объемов мало. А те, что есть сложно возить, поскольку не выстроена логистика, есть трудности с железной дорогой и не разрушены разного рода бюрократические барьеры для движения бензовозов.

в апреле Украину ждет дефицит топлива, посевная под угрозой срыва, если правительство не примет радикальных и быстрых решений.

Источник: https://strana.today/news/383385-pochemu-v-aprele-ukrainu-zh...

А вот что предлагают на подконтрольных нам территориях:

https://www.youtube.com/watch?v=RxvS-mPARf4