Безумный таз. Дорога понтов.
Всем привет, народ. Расскажу я вам о своем наблюдении одном. Давным давно, был я в стане водителей русского автопрома, моей верной кобылкой была белая ВАЗ2106 или шаха или белка. Служила малышка верой и правдой мне, да она была убита предыдущим хозяином, да шумела и ревела, но ехала. Однако пришло время ее сменить. Моим конем стал автомобиль имеющих с шахой общие гены, это был Фиат Мареа. И выехав в город, я заметил некоторые вещи, на которые раньше не обращал внимание. А именно как вазоводы пытаются постоянно пролезть вперед, подрезать, газануть рядом, типо давай погоняем, хотя мне откровенно жалко машину, несмотря на хороший запас кобыл под капотом. В городе самая громкая музыка играет исключительно из четких посаженных тонированных приор или четырнадцатых. самое опасное что меня чуть не торцанул ночью такой тонированный придурок на посаженном ведре. Вот скажите мне неразумному, почему владельцы хороших иномарок таким не страдают, почему камаро в моем городе ездит аккуратно спокойно, не гоняясь ни с кем и не подрезая? зато ободранная семерка или что-т овазовское обязательно попытается или в шахматы поиграть или подрезать, в попытке вылезти вперед тебя. Город у нас мелкий, поэтому все на виду и вечером на единственной площади собирается вся "илитка", музыка гремит, что непонятное( купить-то мождет каждый дурак, а вот настройка аудиосистемы это видать колдунство) в итоге гремит пердеж перегруженных динамиков и куча убогого тюнинха режет глаз своей косостью и откровенной убогостью. поневоле думаешь, ну нет у тебя денег, так лучше тачку держи в порядке, а не вешай на нее выхлоп с ведро размером и спойлер со скамейку. Но нет, похер что из трубы летит копоть как от убитого МТЗ-80, что коробка с мостом воет, главное шоб муза качала. Вроде 21 век на дворе, но стайка этих дебилов обычно ведет себя как питекантропы на привале. На дороге еще хуже дело, нарушения ПДД наше все. Включить поворотник? Ты чо? соблюдать правила проезда перекрестков? Чо лоха нашел? И вот сейчас такая картина, тонированная в ноль четырка, посаженная по самые не балуй, создает пробку на заправке, ибо это убожество не может проехать лежачего полицейского. Всегда было интересно, а что если какая-то ситуация и надо вывести человека в больницу, а дорога грунтовка или еще хуже? как тогда будет вести себя резаннопружинный (на пневму не у всех хватает денег как и мозгов). Я не хочу сказать что все владельцы ВАЗа такие, я знаю много отличных водителей, которые и на дороге образец дисциплины и всегда готовы помочь (чего скрывать, пару раз сам стоял на трассе ибо бенз кончился, так мне ребята на шахе очень помогли). Я вот к чему веду, понты должны быть оправданными и не выглядеть дешево. Спойлер не превратит шаху в Додж Вайпер, если у нее стерты кольца и прогорел глушак. Есть красивый тюнинг классики, сам видел такие аппараты, но почему чаще всего это ояебу какой вырвиглаз? Почему на дороге такое поведение? Кто даст ответ
З.Ы. против ВАЗ как машины не имею ничего против, люблю 2106 и новые модели, особенно приятно удивила внешне Веста
Тюнинг курильщика
Тюнинг здорового человека
Ещё немного про понты
С одного автомобильного форума:
XXX: Подскажите, а можно ли установить блоу офф на двигатель 3S-FE?
ZZZ: А зачем вообще блоу офф на атмосферном двигателе???
YYY: Чтобы девки давали:D
Ретро понты 2
Понравились идеи в коментах из этого поста http://pikabu.ru/story/retropontyi_4818173
:)
10 самых популярных черт советского “автотюнинга”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Прозрачная ручка на рычаге КПП
Отдельным предметом гордости советского автомобилиста служили самодельные набалдашники на ручке коробки переключения передач. Это были предметы если не искусства, то по крайней мере самовыражения, поскольку многие из таких ручек были штучным товаром.
И не важно, что «розочки в хрустале» на самом деле были простыми кусками оргстекла с вырезанными на них узорами, а «насекомых в капле янтаря» ловили сами владельцы машин и заливали их эпоксидной смолой. Главное – чувство прекрасного.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Оплётка руля
Оплетали обычно проволочками в цветной изоляции, кембриками диэлектрическими или трубками из капельниц. Из этих же капельниц плели рыбок, “рогатых” и квадратные брелки.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наклейка с буквами SU
Наклейка, выдающаяся каждому, кто собирался выехать за границу, но все мы знаем, что ездили единицы, на своих автомобилях, вообще никто, поэтому наклейки были просто отражением желаний владельца и слепым следованием моде.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наклейки, переводилки
Да, были такие, переводилки с картона.
Их нужно было подержать в горячей воде, а после аккуратно сместить на деталь салона автомобиля. Часто в салоне можно было встретить овальную наклейку с изображением Аллы Пугачевой или голой Самантой Фокс. К слову, гуру автомобильной культуры СССР, журнал “За рулем” всячески не одобрял такой тюнинг.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Массажные накидки
Сделанные из деревянных роликов накидки служили украшением передних сидений и одновременно помогали затекшей спине.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мохнатые чехлы для сидений
Розовые чехлы похожие на косматого мишку, были особым шиком на жигулевских сидениях.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подушки под задним стеклом
Эти элементы носили как эстетический характер, так и практическую составляющую. На подушках спали, во время ночевок на берегу реки, а мяч главный снаряд, для игры в пляжный волейбол.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Козырёк от солнца по всей ширине лобового стекла
Обычно из синего оргстекла, с наклейками “АВТОРАЛЛИ”, “LADA”, “AVTOSPORT” и т.д.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Велосипедные светоотражатели, на брызговиках
Катафотики на брызговиках, и на бампере и вообще везде где только можно.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Противотуманные фары
Причем в огромном количестве, сразу и круглые раллийные и квадратные штатские.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Модные меховые игрушки на зеркале заднего вида в салоне
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Залитая в фары тормозная жидкость
Этот "тюнинг" имел и практическое значение: Влага, накапливающаяся в корпусах фар, во-первых, способствовала ухудшению освещения и коррозии отражающего покрытия, а во-вторых, при попадании на раскаленные лампочки сокращала срок их службы. Но есть проблема – есть и решение. Не самое очевидное и даже странное, но эффективное – налить в фару тормозную жидкость. Благодаря своим абсорбирующим свойствам она собирала в себя влагу, тем самым избавляя автовладельцев от части вышеописанных проблем.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ко всему прочему, добавлялись “усы"
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Занавески
Советские автолюбители с давних пор искали способы скрыть от посторонних глаз себя и салоны своих машин. К тому же, на автомобилях с темными стеклами ездили в основном партработники, что являлось демонстрацией статуса владельца.
Доступной тонировочной пленки тогда почти не было, поэтому простые автомобилисты выходили из положения, как умели. Так в Советском Союзе появились машины с занавесками на окнах. Не то чтобы совсем «колхоз» (некоторым удавалось органично подобрать занавески к цвету автомобиля), но выглядело это все равно странно.
upd: Сейчас, с запретом тонировки, у машин с занавесками есть шанс вернуться на наши дороги.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Спойлер-решетки заднего стекла.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подвеска
Самым популярным видом доработки серийного автомобиля в СССР было усиление подвески.
Большинство машин в то время должны были выполнять исключительно практические задачи: обычно они сводились к перевозке максимального количества груза из пункта А в пункт Б. Но при этом надо было сохранить приемлемый уровень дорожного просвета для того, чтобы не вызвать подозрений у сотрудников ГАИ и не оставить каких-нибудь деталей на советских дорогах.
Изготовление «проставок» для автомобилей со временем стало прибыльным бизнесом: «готовые решения» до недавнего времени существовали для большинства отечественных моделей. Купить такие узлы можно было на любом рынке и в любом автомагазине, а установить - на ближайшем автосервисе.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вентилятор внутрисалонный
Эрзац-кондиционер советской эпохи, до сих встречается в магазинах и, следовательно, находит спрос. Отлично гоняет по салону сигаретный пепел. Кондиционер заменяет только летом.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Зеркало панорамное
Устанавливается в салон поверх штатного. До того, как изготовление гнутых зеркальных полос в половину лобового стекла освоила азиатская промышленность, продвинутый российский потребитель использовал комбинацию из пары дополнительных наружных зеркал, вынесенных на переднюю часть крыльев.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Хвост антистатический
Относится к расходным материалам - за несколько месяцев истирается и до земли не достает. Он к тому же и бесполезен, потому что в большинстве случаев сделан из простой резины и тока не проводит вообще.
А подвешивать к машине стальные цепи, как делают водители бензовозов исходя из требований техники безопасности, владельцы легковых машин почему-то не решаются.
Если кто что еще вспомнит - дополняйте в комментах.)
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.