Это мой первый подобный опыт покраса. Если честно вся эта модель это история моих неудач и ошибок. С самого начала я сильно разбавил краску из-за чего появились подтёки, когда я решил пролить его то проливка въелась в лак и я не смог её стереть, поэтому было принято решение сделать визеринг чтобы появился эффект "после боевых действий". Модель в масштабе 1/144.
Ещё зимой себе купил миньку, которая нравится больше всего в двух вахах и вот недавно его докрасил (реально покрас занял часов 6 чистого времени, просто я прокрастинировал) Great Unclean One
Всем привет. Помогите пожалуйста. Как на фигурке красить чулки и тому подобное, на фото есть зоны где у фигурки руки и на теле. Как добиться такого? Видео гайд не находил. Всем спасибо кто отзовется.
Всем привет! В продолжении работ в теме электрификации и улучшения в области Ж/Д моделизма, мы с товарищем решили реализовать ещё один совместный проект. Это модель первого советского магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60 от журнальной серии "Наши поезда" №1 от MODIMO в масштабе 1:87 (годы постройки: 1957-1967).
В работу я получил пластмассовый кузов электровоза ВЛ60К с уже демонтированными элементами на крыше и остеклением, а также пластмассовую вставку, имитирующую интерьер:
Рис. 1. Кузов модели магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К
Монтировать светодиоды оказалось немного сложнее, чем на ЧМЭ3, как минимум, из-за наличия пластмассовой вставки, которая изнутри перекрывает посадочные места буферных фонарей. Поэтому, вставка была доработана.
А дальше я спаял электрическую цепь, которая также включает в себя два режима работы:
Под действием магнитного поля первый чувствительный элемент будет включать свет прожектора и буферные фонари спереди, а также ламповый тусклый свет в техническом отсеке посередине кузова;
Второй чувствительный элемент будет зажигать свет прожектора и буферные фонари в противоположной части (в зависимости от направления движения состава).
На все буферные фонари я поставил теплый белый свет.
Рис. 2. Пайка электрической цепи для модели грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К
По окончанию работ с электрификацией электровоза, займёмся его улучшением и повышением детализации с помощью 3D-печати. В CAD-редакторе были спроектированы:
Пантограф в сборе (в опущенном положении);
Пантограф в сборе (в поднятом положении);
Таблички с объёмными надписями «ВЛ60к2200» и информацией о заводе изготовителе (вместо переводных наклеек);
Тифон;
Бак.
Рис. 5 Трёхмерная геометрия деталей-представителей для улучшения внешнего вида электровоза ВЛ60К
Комплект деталей к ВЛ60К был распечатан на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubik.
На этом моя часть работы была закончена и я вернул тепловоз товарищу для дальнейшей покраски и окончательной сборки.
Спустя некоторые время и ВЛ60К получил свой окончательный облик, включая следы эксплуатации и встал на Ж/Д полотно.
Рис. 6. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации
Рис. 7. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации
Ну и немного фотографий в полевых условиях возле железной дороги. Смотрится очень натурально!
Рис. 8. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации
Рис. 9. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации
Рис. 10. Модель магистрального грузо-пассажирского электровоза переменного тока ВЛ60К после улучшения и электрификации
Вот таким красочным получился новый совместный проект в теме стендового Ж/Д моделизма! Продолжение следует ;)
Модель от knight models для batman miniature game из серии Gotham Kings. Масштаб 35 мм.
Пришлось с ним немного повозиться, мне принесли модель местами поломанную, уже в грунте и с белой краской зенитально. Был интересный квест по отмыванию от грунта и краски нового для меня литья, а оно оказалось похожим на материал из которого делают миниатюры для настольных игр, то есть мягкое, не очень хорошо шлифуется ( модель оригинальная, кстати). Отмыла, разобрала, зачистила. Да, облоя было много и в самых неожиданных местах). Кресло было с пузырями, между руками и туловищем Пингвина щель в миллиметр где-то, свечи поломаны, отколот кусок стола и ещё разных щелей в разных местах. Приобрела опыт работы с уф смолой. До этого совсем по мелочи пользовалась, здесь с её помощью я практически отреставрировала модель, её же подкрасила инками и залила в качестве имитации воды, а также использовала в качестве имитации капель и брызг крови.
К сожалению, фотографии "до" не сделала, даже жаль немного.
Не смотря на некоторое горение пятой точки, которое грело меня во время подготовительных этапов, модель мне очень нравится, особенно то, что скульпторы сделали довольно идилличную композицию.